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(7)在爆炸危险场所使用的电动阀门的防爆等级不低于dⅡAT3。
(8)所有阀门均应编号,易造成混油事故的阀门应加锁。
(9)压盖和紧固螺栓保持金属本色,阀杆无锈蚀,阀外观无损伤、变形、缺陷,阀体整洁、漆层完好、填料有效、无油迹。
(10)在1.5倍工作压力下进行强度试验,阀门严密不漏。
(11)室外阀门保护罩完好,铸铁阀防冻措施有效。
(12)设备卡片、试压和检修记录齐全。
二、阀门大修标志及大修项目
阀门的大修标志及大修项目见表3-1-1所示。
表3-1-1阀门大修标志与大修项目
大修理项目
主要标志
更换或矫正阀杆
修理支架、阀体
更换弹簧和密封件等
研磨密封件
解体清洗和更换零部件
动力头的解体修理或更换
阀杆弯曲、裂纹或腐蚀严重,螺纹断丝
阀体内外表面有砂眼、毛刺、液孔、裂纹或锈蚀严重
弹簧折断、失效;
阀板、阀座腐蚀坑疤、径向沟槽等缺陷严重
密封面上有划痕或严密性试验不合格
污垢、磨损或腐蚀严重
失灵、晃动、异声或其他的故障
三、阀门报废条件
具有下列条件之一的阀门,应予报废:
(1)阀门阀体裂纹、破碎、修复不经济或无法修复。
(2)关闭件磨损严重,且阀座封闭圈处损伤无法修复的。
(3)锈蚀严重,阀体上出现成片腐蚀,且其腐蚀深度超过2mm。
(4)淘汰型号且配件无来源。
(5)阀体大修后经强度和严密性试验不合格者。
四、阀门的检查
(1)阀门月检查的主要内容:
①阀杆动密封及法兰垫片静密封处是否渗漏。
②启闭状态是否正常。
③阀体有无损伤及渗漏等异常现象。
④将平时常开或常闭的阀门(如罐前第一道阀门以及排污阀等)转动1~2圈或做1次升降试验。
⑤对常开或常闭阀门阀杆部位润滑。
⑥检查和调试气动阀的动力头及电、气系统。
(2)每半年至少应对电、气动阀的行程控制器、开度指示器作1次调试。
(3)每2年对使用5年以上的阀门拍检10%以上,进行解体检查和水压试验,阀门解体检查的主要内容:
①阀座与阀体结合是否牢固。
②阀芯与阀座的接合是否严密有无缺陷。
③阀杆和阀芯的联接是否灵活、可靠。
④阀杆有无弯曲、锈蚀,阀杆与填料压盖配合是否合适,螺纹有无缺陷。
⑤阀盖和阀体有无裂纹,接合是否良好。
⑥垫片、填料、螺栓等是否齐全,有无缺陷。
第二节阀门的操作使用
阀门安装好后,操作人员应能熟悉和掌握阀门传动装置的结构和性能,正确识别阀门方向、开度标志、指示信号。
应能熟练地、准确地调节和操作阀门,及时地、果断地处理各种应急故障。
阀门操作正确与否,直接影响其使用寿命。
一、手动阀门的操作使用
手动阀门是通过手柄、手轮操作的阀门,是设备和装置上使用很普遍的一种阀门。
它的手柄、手轮旋转方向是顺时针时,阀门关闭;
逆时针时,阀门开启。
有个别阀门方向与上述开闭相反,操作前应注意检查开闭标志后再操作。
手轮、手柄的大小是按正常人力设计的,因此,在阀门使用上规定,不允许操作者借助杠杆和长扳手开启或关闭阀门。
手轮、手柄的直径(长度)小于320mm的,只允许1个人操作;
直径等于或超过320mm的手轮,允许2个共同操作,或者允许1人借助适当的杠杆(一般不超过0.5m长)操作。
但隔膜阀、非金属阀门是严禁使用杠杆或长扳手操作的,也不允许用过大过猛的力关闭阀门。
闸阀和截止阀在关闭或开启至下死点或上死点要回转1/4~1/2圈,使螺纹更好密合,有利操作时检查,以免拧得过紧损坏阀件。
使用杠杆和长扳手操作阀门,会造成阀门过早损坏,甚至酿成事故。
过大过猛地操作阀门,容易损坏手轮、手柄,擦伤阀杆和密封面,甚至压坏密封面。
手轮、手柄损坏或丢失后,应及时配齐,不允许用活扳手代用。
较大口径的蝶阀、闸阀和截止阀有的设有旁通阀,它的作用是平衡进出口压差,减少开启力。
开启时应先打开旁通阀,待阀门两边压差减小后再开启大阀门。
关阀时应先关闭旁通阀,然后再关大阀。
开启蒸汽阀门前,必须先将管道预热排除凝结水,开启时动作要缓慢,以免产生水击损坏阀门和设备。
开关球阀、蝶阀、旋塞阀时,阀杆顶面的沟槽与通道平行时,表明阀门在全开启位置;
阀杆向左或向右旋转如。
时,沟槽与通道垂直,表明阀门在全关闭位置。
有的球阀、旋塞阀以扳手与通道平行为开启,垂直为关。
带扳手的蝶阀,扳手与通道平行,表明阀门开启,扳手与通道垂直,表明阀门关闭。
三通、四通阀门的操作应按开启、关闭、换向的标记进行。
操作完毕后,应取下活动手柄。
闸阀、截止阀不能作节流用,这样容易冲蚀密封面。
如果当作节流阀用,就不作切断阀用。
对有标尺的闸阀和节流阀,应检查调试好全开或全闭的指示位置。
明杆闸阀、截止阀也应记住它们全开和全关位置,这样可以避免全开时顶撞死点。
阀门全关时,可借助标尺和记号以发现关件脱落或顶住异物,以便排除故障。
新安装的管路和设备脏物、焊渣物较多,常开阀门密封面上也容易粘有脏物,应采用微开方法,让高速介质冲走这些异物再轻轻关闭。
经过几次这样微开微闭,便可冲刷干净。
有的阀门关阀后温度下降阀件收缩,使密封面产生细小缝隙出现泄漏,这样应在关闭后,到适当时间再关一次阀门。
二、有驱动装置阀门的操作使用
对于靠电动、电磁动、气动和液动等能源来开闭的阀门,操作者应对其结构原理、操作规程有全面的了解,并具有独立操作和处理事故的能力。
1.电驱动阀门的操作
电动装置启动的阀门,按电气盘上的启动按钮,电动机随即启动,阀门开启到一定时间,电动机自动停止运转,在电气盘上的“已开启:
信号灯应明亮。
如果要关闭阀门,按电气盘上的关闭按钮,阀门向关闭方向运转,到全关位置时“已关闭”信号灯亮。
阀门运转中,正在开启或正在关闭或处于中间状态的信号灯应相应指示。
阀门指示信号与实际动作相符,并能关得严、打得开,说明电动装置正常。
如果运转中以及阀已全开或全关时,信号灯不亮,而事故信号灯打开,说明传动装置不正常。
要求检查原因、进行修理、重新调试。
电动装置因故障或关闭不严需及时处理时,应将运作把柄拨至手动位置,顺时针方向转动手轮为关阀,逆时针方向为开阀。
电动装置在运转中不能按反向按钮,由于误动作需要纠正时,应先按停止按钮然后再启动。
2.电磁动阀门的操作
按启动按钮阀门开启。
切断电源,阀瓣借助流体自身压力或加上弹簧压力,使阀门关闭。
3.气动或液动阀门的操作
气动或液动阀门在气缸体上方和下方各有一个气管或液管,关阀时,应打开上方管道的控制阀让压缩空气或带压液体进入缸体上部,使活塞向下带动阀杆关闭阀门;
反之,关闭气缸上部管道上的进气阀,打开它的回路阀使介质回流,同时打开气缸下部管道控制阀,使压缩空气或带压液体进入缸体下部,使活动塞向上带动阀杆打开阀门。
气动阀门还有常开式和常闭式两种形式。
常开式只是活塞上部有气管,下部是弹簧,需要关闭时打开气管控制阀,使压缩空气进人气缸上部,压缩弹簧关闭阀门。
当要开启时,打开回路阀,气体排出,弹簧复位,使阀门开启。
常闭式阀门正好与常开式阀门相反,弹簧在活塞上部,气管在气缸下部,打开控制阀后,压缩空气进入气缸打开阀门。
气动、液动装置运转是否正常,可从阀杆上下位置反馈在控制盘上的信号等方面反映出来。
如果关闭不严,可调整气缸底部的调节螺母,使调节螺母调下一点即可消除。
如果气动、液动装置出现故障,而需要及时开启或关闭时,应采用手动操作。
有一种气动装置,在气缸上部有一个圆环杆与阀杆连接,阀门气动不能动作时,需要用一杠杆套在圆环中,抬起圆环为开启,压紧圆环为关闭。
这种手动机构很吃力,只能解决暂时困难。
现有一种气动带手动闸阀,阀门在正常情况下,手动机构上的手柄处于气动位置。
当气源发生故障或者气流中断后,首先切断气源通路,并打开气缸回路上回路阀,并将手动机构上的手柄从气动位置扳到手动位置,这时开合螺母与传动丝杆啮合,转动手轮即可开启或关闭阀门。
三、自动阀门的操作使用
自动阀门的操作不多,主要是操作人员在启用时调整和运行中的检查。
1.安全阀
安全阀在安装前就经过了试压、定压,为了安全起见,有的安全阀需要现场校验。
如电站上蒸汽安全阀需要现场校验,人们叫这种校验为“热校验”。
在进行校验时,应有组织、有领导、有准备地进行,并应分工明确。
热校验应用标准表,定压值不被的应按规定调整。
弹簧选用的压力段与使用压力相适应,重锤应左右调整至定压值固定下来。
安全阀运行时间较长时,操作人员应注意检查安全阀的铅封,用手扳起有扳手的安全阀,间隔一段时间开启一次,泄除脏物,校验安全阀的灵活性,检查时人避开安全阀出口处。
2.疏水阀
疏水阀是容易被污水等杂物堵塞的阀门。
启用时首先打开冲洗阀冲洗管道,有旁通管的,可打开旁通阀作短暂冲洗。
没有冲洗管和旁通的疏水阀,可拆下疏水阀,打开切断阀冲洗后,再关好切断阀,装上疏水阀,然后再打开切断阀,启用疏水阀。
并联疏水阀,如果排放凝结水不影响正常工作,可采用轮流冲洗的方法。
先关闭疏水阀前后的切断阀,然后再打开另一疏水甲前后的切断阀。
也可先关闭一个疏水阀,打开另一个疏水阀检查其工作情况,如果蒸汽冲出较多,说明该阀工作不正常,如果只排水说明工作正常。
回过头来,再打开刚才关闭的疏水阀检查,排出存下的凝结水,如果凝结水不断的流出,表明检查管前后的阀门,泄漏,需找出是哪一个阀门泄漏。
不回收凝结水的疏水阀,打开阀前的切断阀便可使疏水阀工作,工作正常与否,可从疏水阀出口处检查到。
3.减压阀
减压阀启用前,应打开旁通阀或冲洗阀,清扫管道脏物,管道冲洗干净后,关闭旁通阀和冲洗阀,然后启用减压阀。
有的蒸汽减压阀前有疏水阀,需要先开启,再微开减压阀后的切断阀,最后把减压阀前的切断阀打开,观看减压阀前后的压力表,调整减压阀调节螺钉,使阀后压力达到预定值,随即慢慢地开启减压阀后的切断阀,校正阀后压力直到满意为止。
固定好调节螺钉,盖好防护帽。
如果减压阀出现故障需修理时,应先慢慢地打开旁通阀,同时关闭阀前切断阀,手工大致调节旁通阀,使减压阀后压力基本上稳定在预定值上下,再关闭减压阀后的切断阀,更换或修理减压阀。
待减压阀更换或修理好后,再恢复正常。
四、阀门操作中注意事项
阀门操作的过程,同时也是检查和处理阀门的过程。
(1)高温阀门,当温度升高到200℃以上时,螺栓受热伸长,容易使阀门密封不严,这时需要对螺栓进行“热紧”,在热紧时,不宜在阀门全关位置上进行。
以免阀杆顶死以后开启困难。
(2)气温在0℃以下的季节,对停汽和停水的阀门,要注意打开阀底丝堵,排除凝结水和积水以免冻裂阀门。
对不能排除积水的阀门和间断工作的阀门应注意保温工作。
(3)填料压盖不宜压得过紧,应以阀杆操作灵活为准。
压盖压的过紧会加快阀杆的磨损,增加操作扭力。
没有保护措施条件下,不要随便带压更换或添加盘根。
(4)在操作中通过听、闻、看、摸所发现的异常现象,操作人员要认真分析原因,属于自己解决的应及时消除,需要修理工解决的,
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