城市轨道交通工程总工期策划Word下载.docx
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车辆段(含停车场)、控制中心、主变电站、集中冷站的个数与位置,规模大小;
车辆选型,运行速度等。
(二)工程的难点与重点
难点从工程地质角度分析,如溶洞、孤石等可以影响工程进展的因素,在城市繁华区要明确前期工作难度可能对工程的影响。
若工程工法复杂或与其他工程合建,或者采用新的管理方式如(BT方式),也应作为难点分析。
重点明确要确保完成前期工作或者实现某阶段性目标任务,从而保证工程建设的顺利进行。
二、策划前提和依据
(一)策划前提
1、何时取得建设规划和可研报告的批复,尤其是工可报告的批复(工可报告的批复是工程合法开工的依据)。
2、何时取得国家发改委对车辆招标的批复。
3、主体工程前期工作完成时间,土建工程具备全面开工的条件,尤其是第一批土建开工工点的前期工作。
4、建设资金必须足额及时到位,保证工程建设顺利进行。
(二)策划依据
1、《城市轨道交通工程工程建设标准》;
2、策划综合指标:
策划综合指标应分土建、机电、系统、车站安装与装修、综合联调与运营演练等。
其中:
(1)土建工程要分车站和区间,因工法不同分别明确进度指标(工期);
(2)车辆段的地基处理和结构工程要分别明确工期;
(3)系统设备安装、车站设备安装和装修要分专业明确工期。
各专业施工工期在不同策划中不能完全一致,应因线路而异;
详细策划中的工期时间和附件中各阶段性工期必须与策划的综合指标一致。
策划综合指标范例如下:
序号
工程类别/工法
工程工程
工期
1
车
站
土
建
工
程
明挖
主体结构
标准两层车站:
14~18个月
标准三层车站:
18~24个月
明/暗挖
18~28个月
地面
结构工程
12~14个月
高架
15~18个月
附属
附属工程
4~6个月
2
区
间
明挖区间
14~16个月
暗挖
竖井
8~10个月
开挖初支
Ⅲ类围岩:
1.0-~1.2M/天·
工作面
Ⅳ、Ⅴ类围岩:
1.2~1.4M/天·
二次衬砌
60~80M/月
盾构
盾构始发井结构
10~14个月
盾构机制造
9~10个月
盾构机下井
1~2个月
盾构掘进
160~180M/月
盾构过站
1个月
盾构机吊出
3
车辆段
地基处理
±
0.00以下工程
0.00以上工程
20~22个月
4
主变电站
土建工程
6个月
线路工程
5个月
主变电所设备安装
4个月
主变电所设备调试
1-2个月
5
轨道工程
铺轨基地建设
2个月
地下整体道床和短轨敷设
35~50M/工作面·
天
长轨焊接
200~250M/天
铺轨基地封堵
6
车辆
A型车从签订合同、设计联络、制造至第一列车辆到货
24~28个月
7
系统设备安装工程
供电系统
牵引降压混合所:
40天
降压变电所:
30天
环网电缆:
3~4个月
接触网/轨:
5~6个月
通信系统
安装施工:
3~4个月
调试:
信号系统
6~12个月
自动售检票系统
综合监控
8
车站设备安装
和装修工程
关键设备用房建筑装修
3~5个月
总工期
10-12个月
公共区装修
3~6个月
通风空调、给排水、低压配电等车站专业设备安装
5~6个月
电梯安装工程
屏蔽门安装工程
设备调试
2~3个月
9
综合联调
10
运营演练
三、截止目前工程进展
(一)前期深化研究工作进展
包括线位、站位是否稳定,客流预测、地形图修补测、沿线控制测量、地质选线勘察、建筑物基础调查、地下管线探测、地震安全性预评价、地质灾害预评价、安全预评价、卫生学预评价、职业病预评价等前期研究工作是否完成。
(三)勘测、设计工作进展
初勘、详勘是否完成,总体设计、初步设计、招标设计、施工图设计的进展情况。
(四)土建工程进展情况
土建是否完成招标,是否全面开工,完成量有多少。
(五)车辆段完成情况
车辆段是否完成招标,进展如何?
(六)机电系统完成情况
是否完成工程建议书、招标完成情况等。
在开通策划中,若前期、土建工作已全部完成,则重点写机电系统及车站装修安装工作内容。
四、开通目标和标准
(一)开通目标
开通目标一定是唯一的,要明确开通的具体日期,开通的车站及区间数量,开通里程长度,上线运营列车数量(多少辆车具备上线条件),运营行车间隔。
(二)开通标准
开通运营标准是建设成果的体现,尤其是乘客信息显示系统、民用通信、通风空调系统、自动扶梯、自动售检票系统等关系到乘客舒适度的开通标准一定要确保,不能达到开通标准就不能开通,否则就存在安全隐患。
各专业必须经过验收才能投入使用,消防、人防和生活饮用水等内容必须取得专门的意见,扶梯电梯等特种设备投入使用前也必须取得专门意见。
开通标准要准确清晰,不能莫能两可,要明确是“三权”移交时间的标准还是开通试运营时候的标准。
每条线路的开通标准都不一样,但必须不少于以下内容,
1、车站和区间结构:
符合设计要求,安全可靠。
每个车站至少应有两个出入口能够使用。
车站装修工程全部完成,车站内广告、商铺与车站装修同步完成。
2、主变电站:
大坦沙和燕岭主变电站向22座车站21个区间、1座停车场的设备和接触轨供电。
电力监控系统实现站级控制功能和中央级功能。
3、通信系统:
专用通信各子系统(传输、无线、广播、闭路电视、时钟、电源、公务电话、调度电话系统)、治安监控通讯系统实现中央级功能。
4、乘客信息显示系统:
实现中央级功能,含车站视频直播、紧急信息发布功能。
5、信号系统:
完成车站、轨旁、控制中心设备安装,完成各子系统调试,实现全线CBTC功能。
6、低压配电、给排水消防和防灾报警系统、气体灭火系统、机电设备监控系统:
具备车站级、并具备与主控系统的接口联动条件。
给排水系统中排水管网与市政接通,能排污且畅通无倒流;
市政进水接通,获得卫生防疫部门出具的检验报告,生活饮用水水质质检验合格报告。
7、通风空调系统:
车站通风空调系统、区间隧道及车站隧道通风完成安装调试并开通。
8、扶梯及电梯:
自动扶梯、无机房电梯全部按设计要求完成安装调试并通过政府相关部门验收,取得安全检验合格证,各项功能均正常,可以正式投入使用。
9、屏蔽门及安全门:
实现站台级(PSL)手动功能控制,并具备与信号的联动条件。
10、自动售检票系统:
实现中央级功能。
11、主控系统:
完成设备安装及调试,实现车站级功能及中央级电力监控、车站设备监控、消防设备系统监控功能等中央级功能;
配合实现乘客信息显示系统列车信息及应急信息发布功能;
实现车站自动广播功能。
12、车辆:
*列车辆全部到货和完成调试,具备上线条件(含备用列车2列),在试运营前确保车辆数达到行车间隔*-*分钟的标准。
五、关键工期目标
里程碑事件:
*年*月完成土建施工招标——*年*月土建工程全面开工——*年*月底车站主体结构全部完成——*年*月底区间隧道贯通(不含沉管段)——*年*月初开始轨道敷设——*年*月*日“短轨通”——*年*月*日“长轨通”——*年*月*日完成限界检查和冷滑——*年*月*日“电通”——*年*月*日前完成热滑后“三权”移交——*年*月*日至*年*月*日进行系统联合调试——*年*月*日至*年*月*日“不载客试运行”——*年*月*日“开通试运营”。
关键工期目标因策划的阶段不同而异,在总工期策划中各个专业均需要明确关键工期目标,在调整策划或开通策划中对于已经完成的工程可以不在明确关键工期目标(此内容在第三部分截止目前工程进展中应有所体现)。
总工期策划中关键工期目标一般应包含:
(一)规划报建
1、明确车站完成总平面审查时间。
2、明确完成各工点《临时用地复函》、《拆迁用地选址意见书》报建时间。
(二)勘察设计
1、明确初勘、详勘完成时间,尤其是车辆段的初勘、详勘时间。
2、明确工点设计完成招标完成时间。
3、明确总体设计、初步设计、初步设计(预)审查时间。
4、明确各工点(尤其是第一批开工工点)围护结构施工图设计时间。
5、明确主体结构施工图完成时间。
6、明确完成车站风、水、电施工图及机电系统施工图设计时间。
(三)前期工作
1、明确管线综合平衡设计或规划局批复时间。
2、明确各工点主体工程范围内征借地、管线迁改、交通疏解、绿化迁移、临水临电安装等前期工作完成时间。
3、明确车辆段、主变电站前期工作完成时间等。
(四)招标工作
1、明确设计、设计咨询招标完成时间。
2、明确土建监理、施工招标完成时间。
3、明确车辆段监理、施工招标完成时间。
4、明确车辆和信号系统设备招标完成时间。
5、明确主要机电设备招标完成时间。
6、明确轨道监理、施工招标完成时间。
7、明确车站设备安装、装修和系统施工招标完成时间等。
(五)土建工程
1、明确土建全面开工时间。
2、明确车站主体结构全部封顶,区间全部贯通时间。
(六)轨道工程
明确开始短轨敷设、短轨贯通、长轨贯通时间。
(七)主变电站
明确主变电站具备送电条件时间。
(八)供电工程
明确时限全线变电所送电时间。
(九)车辆段工程
明确车辆段具备接车条件、具备停车条件、“三权”移交时间。
(十)机电系统
明确综合监控系统、通信系统、信号系统和其他子系统(自动售检票、门禁系统、自动扶梯等)完成安装与调试时间。
(十一)车站设备安装及装修
明确车站设备安装及装修完成并达到移交条件时间。
(十二)热滑
明确热滑时间。
(十三)系统联调
明确系统联调时间。
(十四)“三权”移交
明确“三权”移交时间。
(十五)系统联调
(十六)不载客试运行
明确不载客试运行时间。
(十七
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