河南城公交驾驶员职业技能竞赛技术方案Word格式.docx
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12米换电式
纯电动
2
驾驶技巧项目(S弯路正进倒出驾驶)
11.6米手动挡柴油车
12米气电混合动力
3
汽车检验
(二级维护保养验收)
合计
5
注:
驾驶技巧项目每名参赛选手任选1种车型参加比赛。
(三)竞赛用车基本参数
表3竞赛用车基本参数
ZK6126HG(柴油)
长宽高(米)
轴距(m)
前悬(m)
后悬(m)
11.6*2.5*3.265
5.8
2550
3300
最小离地间隙(m)
变速箱档位
电池类型
轮胎品牌
0.192
6前进档
/
发动机扭矩(Nm)
发动机功率(Kw)
电动机扭矩(Nm)
电动机功率(Kw)
950
177
ZK6125CHEVNPG4(插电式)
长宽高
12*2.55*3.36
6.1
2.7
3.2
0.2
无
超级电容
米其林或固特异
850
170
818
110
E12(纯电动)
12*2.55*3.15
6
2.65
3.36
磷酸铁锂
米其林
972
100
(四)竞赛用车装备要求
1.驾驶技能项目(纯电动车)
用车需安装能耗(电耗)计量装置,倒计时报数装置,视频摄像装置(6个摄像头,分布于车左侧和左侧向后、驾驶员操作区、前门、计量装置、车厢全景),车前保险杠中间位置装置“定位标志杆”,竞赛过程全程录像,同时安装大屏幕显示器,4-5画面(右侧和左侧向后、驾驶员操作区、前门、计量装置)供裁判观看。
为考核驾驶员操作平稳性,在驾驶技能比赛用车上安装盛水用的量杯(带盖可密封)。
2.驾驶技巧项目(手动挡柴油车或自动挡混合动力车)
用车需安装倒计时报数装置,视频摄像装置(4个摄像头,分布于车前、车后、右侧和左侧向后),竞赛过程全程录像,记录备案。
3.驾驶技能和驾驶技巧项目裁判用具
秒表15个、带盖可密封量杯4个、计量杯4个、指挥旗4个、手持扩音器5个、对讲机20个、文件夹60个、签字笔若干。
4.驾驶技能和驾驶技巧项目场地准备
标志杆40套、道路引导标志标示、模拟公交站标志标示、备用车辆。
5.竞赛车辆初始条件
(1)驾驶技能项目纯电动车初始条件
电量充足,竞赛期间不开空调,车窗开启数事先确定并保持直到赛事完成不变。
(2)驾驶技巧项目(S弯路正进倒出驾驶)手动挡和自动挡初始条件。
热车条件(水温达800C以上);
关闭空调、开窗;
竞赛期间车窗开启数事先确定并保持直到赛事完成不变。
6.汽车检验项目(混合动力车二级维护保养验收)
近期完成二级维护保养的12米级混合动力公交车(空气悬挂)1辆,配电箱、保险盒内配齐配电图,配备技术手册。
7.汽车检验项目裁判用具
对讲机2个,工具2套。
每套工具包括:
(1)常用工具1套、检验锤1个、手电筒1个。
(2)常用量具扭力扳手1个、气压表1个、轮胎花纹深度尺1个。
(3)车轮三角垫木1对、警示牌1对、油盘1个、棉布2份。
(4)视频摄像装置2套。
(5)计时秒表1块,领夹式录音笔1支、抽签卡、文件夹3个、签字笔若干等。
三、汽车驾驶模拟器
应急处置项目选用北京宣爱智能模拟技术股份有限公司生产的互动型汽车驾驶模拟座舱,型号QJ-3A1(大),实物如图1所示。
图1、3A1(大)电子教练机产品示意图
QJ-3A1(大)互动型汽车驾驶模拟座舱具体参数见表4
表4QJ-3A1(大)系列模拟座舱的技术参数
项目
技术参数
模拟车型
大型车-手动挡
模拟类型
互动型
外形尺寸
1700/1350/1700
电源电压
AC220V
功率
1.5kw
整机重量
200kg
应急处置项目着重考核驾驶员应对紧急情况的操作规程和步骤,及操作反应时间是否迅速。
系统具有自动抽题功能,能随机分配相应的考题,每道考题的场景和紧急情况发生的地点都不尽相同。
参赛选手只需点击开始竞赛,系统则自动加载进入场景,选手先观看参赛须知视频,熟知竞赛相关规则后,进行模拟场景驾驶。
计算机当场评判成绩。
四、竞赛评判规则
(一)驾驶技能项目
1.赛道通过
(1)赛道长度与通行时间
竞赛地点郑州公交驾校院内,赛道长度3.2公里(共两圈,第一圈经过发车点时不停),标准行驶时间为12分钟,少于12分钟不扣分也不加分,超过12分钟后的比赛项目不得分。
比赛阶段为裁判发令起步开始,到车辆到达终点线,选手熄火后结束计时为止。
行驶时间取随车裁判长与计时裁判两者的平均值。
(2)比赛项目
比赛项目共14项:
1)起始站;
2)道路驾驶;
3)限宽门(连续通过三个限宽门);
4)模拟公交站A停车;
5)连续右转弯接右转弯;
6)通过障碍墩;
7)模拟公交站B停车;
8)连续3次左转弯;
9)通过左单边桥;
10)坡道停车;
11)通过障碍墩;
12)窄路掉头(大角度转弯);
13)路口右转接右转;
14)靶心定点平稳停车。
(3)选手上车前准备
选手需佩戴参赛胸牌,站在车门前,“报告,我是XX号选手,准备完毕。
”经车上裁判员同意后上车。
(4)选手启动车辆
选手上车后,在驾驶座上应观察后视镜、调整座椅、系安全带,并向裁判长报告准备完毕,请求启动车辆。
裁判长指示可以启动车辆后,选手启动电源,检查仪表,确认并报告仪表正常后请示发车,裁判长按报数器开关开始报数“3-2-1”,当听到1时,选手可以进行启动,开左转方向灯,松驻车制动和起步操作(计时、计量同时开始,所有裁判开始评判和记录,计量裁判和裁判长开始掐秒表计时),否则视作抢秒予以扣分。
(5)行驶要求
行驶途中沿赛道行驶,否则扣分。
(6)转向灯
选手在起步、转弯、变道、进出车站时均要开转向灯,进入正常状态后及时关闭转向灯,否则扣分。
(7)红绿灯
遇红绿灯时,选手在停车区域(700mm*3500mm)内停车,驻车制动,越线或未及停车区域内或起步时溜出停车区域的扣分,不得抢灯,否则扣分。
(8)模拟公交站
停稳后模拟停车旗杆在前门范围内,车辆前后轮同时压线,否则扣分。
轮胎碰擦道路边沿石的,该项0目不得分。
选手在公交站停车后,实施驻车制动,开门,做出请刷卡、投币的手势和语言提示,没有做该项动作和语言提示的扣分。
裁判长触发报数器报数“3-2-1”,选手听到“1”时方可进行关门、解除驻车制动、起步,抢秒扣分。
(9)平稳驾驶
①计量方法
用随车配备的量杯在选手比赛前盛满水,待完成全部驾驶技能比赛项目后,由随车裁判员将量杯中剩水倒入计量量杯。
②成绩计算
剩水最多的选手得10分,其他选手以每减少10%的减1分的比例计算分数。
设剩水最多的选手剩水量为X,其他选手的剩水量Yi(X>
Yi,i=1,2,3.....),则其他选手得分为:
选手扣分比例D=(X-Yi)/X×
100(计算结果保留2位有效小数),根据比例算出扣分数,选手得分等于10减去扣分数。
(10)通过障碍
由随车裁判根据通过限宽门的速度,是否碰杆,车轮是否掉下单边桥,是否碾压障碍墩进行扣分。
选手过限宽门时车速不得低于20Km/h,不得碰限宽门悬杆,过障碍墩时不得碾压障碍墩,过单边桥前轮后轮不能提前下桥,否则扣分。
(11)限速行驶
比赛全程车速不得超过50km/h,以车上速度里程表为准,超速的扣分。
(12)终点
终点为直径50cm的圆形“靶标”,如图2所示
停车前,开右转向灯,制动减速,停车时前保险杠中心点固定的定位杆标志箭头对准“靶标”内。
对准中心点不扣分,超出中心点不扣分,超出中心点,按所对准的靶环的分值扣分,超出最外圈的不得分。
车辆未顺直扣分。
(13)停车
到终点站停车后,驻车制动,关闭转向灯,关总电源,否则扣分。
(14)项目完成完整性
选手在行驶路线中必须完成所以项目,如选手放弃某项目直接通过的,按严重违规,取消驾驶技能项目评分。
2.能源消耗计算
能源消耗计算公式为:
消耗电能最少者得100分,其他选手每比其多消耗1%的电能,扣1分,分数精确到小数点后1位。
设消耗量最少者的燃料消耗量为X,其他选手的消耗量为Y(y≥x),得出其他选手得分计算公式:
选手得分=100-【(y-x)/x】*100
(二)驾驶技巧项目
1.考试时限3分钟,超时该项目不得分。
2.车身不准擦、碰杆、车轮不准压线、出线;
中途不准停车。
中途熄火,该项目不得分。
3.身体任何部分不得探出窗外。
不允许单手转动方向盘,不允许原地转动方向盘,不能转动方向盘至极限。
4.起步、停车要求平稳,操作过程不准打开车门。
5.手动挡不允许使离合器处于半联动状态。
6.S弯路比赛场地示意图见附件。
(三)应急处置项目
当参赛选手通过点击屏幕的可视化步骤完成选择后,系统根据操作给出相应的评判。
1.突遇纵火的处置:
是否有停车动作,是否打开车门,是否切断电源、是否有救火行为、是否报警。
该步骤全部操作正确得40分。
2.突遇劫持处置:
是否有停车动作,是否打开车门,是否切断电源,是否有扔钥匙动作,是否报警。
该步骤全部操作得40分。
3.对驾驶员面对应急情况的反应时间进行评判,每次反应时间在10秒内的均得10分,火灾和反恐驾驶2个项目,共20分。
4.要求在5分钟内完成两个突发情况处置,都未完成者以0分计算,完成其中一个者只计算完成项目分数。
(四)汽车检验项目
参赛选手对二级维护作业竣工车辆进行接车验收,验收重点为整车外观、车辆底盘、车辆设施。
验收项目要齐全,能够正确使用仪器设备进行相关项目的检验,根据检验数据给出正确的检验结果,同时提出处理建议,不得损坏车辆及仪器设备,确保人身安全。
1.故障点设置
(1)亏机油故障;
(2)亏防冻液故障;
(3)皮带故障1处;
(4)转向横拉杆开口销故障;
(5)传动螺栓松动故障;
(6)制动气路管路漏气故障;
(7)前轮轮胎气压不符合标准故障1处;
(8)油路故障设置1处;
(9)灯光故障1处;
(10)车门故障1处。
以上10个故障每
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