国家注册一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题I卷 含答案Word文档格式.docx

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C.标准试验

D.构（配）件进场验证试验

3、预制场分为大型构件预制场和（　　）。

A.小型构件预制场

B.中型构件预制场

C.中小型构件预制场

D.超大型构件预制场

4、下列情况应洒布粘层的是（）。

A:

沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

B:

沥青混凝土面层与检查井侧面之间

C:

半刚性基层上铺筑沥青层

D:

多雨地区空隙较大的沥青面层下部

5、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时，需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，下列措施中，不能起到预防作用的是（）。

A.根据混凝土重量变化调整吊带高度

B.采用预抬高挂篮的后支点法

C.水箱法中保持水箱水量不变

D.混凝土一次浇筑法

6、间接费由规费和（）组成。

A．利润

B．直接费

C．企业管理费

D．人工费

7、按照测量管理制度的要求，以下未体现测量工作双检制的是（）。

A.测量工作必须两个人共同进行

B.测量外业工作必须有多余观测

C.测量成果采用两组独立平行计算相互校核

D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量

8、桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。

A．钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接

B．钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接

C．预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接

D．连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接

9、隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是（）。

A．干喷法

B．潮喷法

C．湿喷法

D．混合喷射法

10、就一条高速公路收费系统来说，下列属于实现基本功能的系统为（）。

A、车牌自动识别系统

B、紧急电话系统

C、计算机系统

D、计重系统

11、桥梁高程控制网的主要形式是（）。

A．三角网

B．边三角网

C．精密导线网

D．水准网

12、按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）进行质量评定时，工程质量等级评定分（）。

A.合格、不合格

B.优良、中、不合格

C.优良、合格、不合格

D.中、不合格

13、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。

A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好

B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分

C.架设后能立即承载

D.在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多

14、反映所采用施工方案合理性的技术经济指标不包括（）。

A、分项工程生产率和施工周期表

B、单位工程生产率和施工周期表

C、工程管理曲线

D、分项工程进度计划

15、分包可分为专业分包和（　　）。

A.工程分包

B.企业分包

C.合同分包

D.劳务分包

16、当路堤原地基横坡陡于1∶5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于（），并予以夯实。

A、0.8m　

B、1.0m

C、1.5m　

D、2.0m

17、钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（）填塞堵孔。

A．碎石

B．粘土

C．泥浆

D．粗砂

18、下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。

A.喷射混凝土

B.喷锚支护

C.管棚

D.钢支护

19、山岭隧道的主要施工方法可分为（）几大类。

A．钻爆法、盖挖法

B．矿山法、掘进机法

C．明挖法、盾构法

D．台阶法、沉管法

20、某瓦斯隧道，凿岩台车操作平台的告诉为3.5m，在平台上进行凿岩作业，属于（）高处作业。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、下列属于组合体系桥梁的是（）。

钢管混凝土拱桥

斜拉桥

连续刚构桥

系杆拱

E:

斜腿刚架

2、公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和（）原则。

A..成本管理科学化

B.全面成本管理

C.成本责任制

D.成本管理有效化

E.成本管理数量化

3、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。

A.施工时压路机功效过大

B路基填料中混入种植土

C.填筑顺序不当

D.压实不足

E.在填挖交界处没有挖台阶

4、对于施工完毕的标志，主要应进行（）等检测。

A、标志板安装平整度

B、立柱垂直度

C、基础尺寸

D、标志板下缘至路面净空高度

E、金属构件的防腐

5、按合同规定业主行使（），以确保工程目标的实现。

A.工期控制权

B.质量检验权

C.工程计量权

D.费用审计权

E.资质认定权

6、排除滑坡地段地表水的方法有（）。

A．设置环形截水沟

B．设置支撑渗沟

C．设置平孔

D．设置树枝状排水沟

E．平整夯实滑坡体表面的土层，形成排水顺坡

7、工程价款的主要结算方式有（）。

A.按月结算

B.按工程量结算

C.竣工后一次结算

D.目标结算方式

E.双方约定的其他结算方式

8、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中，属于施工组织管理文件类别的有（）。

A．总体工程开工申请单

B．分包意向申请

C．工程变更令

D．用款计划单

E．工程交工验收证书

9、常用模板设计需要考虑（）。

A、设计荷载

B、模板刚度

C、预拱度

D、沉落值

E、地基变形

10、按照通风、防尘安全要求，应每月至少取样分析或检测一次的指标有（）。

A.空气成分

B.施工人员数量

C.施工机械数量

D.风速

E.含尘量

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某高速公路M合同段（K17+300～K27+300）。

路基横断面有下列两种形式，见下图：

在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6:

4），填方249000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3，施工过程部分事件摘要如下。

事件1：

施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4:

6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元／m3，经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

事件2：

开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，路堑设计标高在原地面下6.5m处。

在路堑开挖时，施工单位采用横向挖掘法，开挖过程中出现边坡失稳，施工单位及时采取有效措施进行处理。

事件3：

在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，最大层厚40cm，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。

问题：

1、指出路基横断面中2和5指的是什么意思？

并写出2和5的施工流程及施工要求。

2、《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？

事件1中的设计变更属于哪一种？

说明理由。

3、事件2中出现边坡坍塌原因及处理措施？

路堑开挖坡度应考虑哪些因数？

4、指出事件3中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

5、事件2中路堑开挖如何保证施工安全？

2、某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。

施工单位编制了路基施工组织设计，并对施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。

技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。

调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。

全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m³

，平均运距200m的土方有100000m³

，平均运距3000m的土方有80000m³

。

K5+630～K5+810的均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意如图1，要求上下错台同时掘进。

施工准备中，施工单位对适作为路基填料的土样按《公路土工试验规程》的要求送中心实验室进行标准试验，以计算最佳含水量和最大干密度，并通过其他相关试验确定了土的塑限、液限、塑性指塑、最大粒径、有害物质含量，最后将试验结果以书面形式报告监理工程师备案。

【问题】

1.补充施工方案的优化内容。

2.针对平均运距3000m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。

3.计算全标段土方的平均运距。

（计算结果取整数）

4.根据开挖断面示意图，写出K5+630～K5+810路段的路堑开挖方法的名称，并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。

5.取土试验还应确定土的哪些指标？

资料中的“标准试验”具体是哪种试验？

3、某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。

该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20%，路基施工中有大量土方需转运200～300m。

施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成3个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。

基层的3个段落按每段25d，面层的3个段落按每段15d等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划（见下图）。

合同约定工期为300d，并规定每提前工期1d，奖励0．5万元；

每拖延工期1d，罚款0：

8万元。

在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施．但由于种种原因，施工时间需调整为70d。

在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10d，导致人员和租赁的施工机具窝工10d．项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。

1．该项目土方转运宜选用何种土方机械?

2．按组织流水施工的要求，完善路面部分的施工网络图。

3．计算完善后的网络计划工期，和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额。

4．将桥梁基础施工时间定为70d是否可行?

5．指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成。

项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?

4、某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。

施工中发生如下事件:

事件一:

施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念:

驻地办公用房面积考虑了下列各个部（或室）的要求:

项目经理室、书记办公室。

项目副