机械设计课后练习参考资料Word文件下载.docx
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3-5如题3-4中危险截面上的平均应力,应力幅,试分别按①②,求出该截面的计算安全系数。
[解]由题3-4可知
(1)
工作应力点在疲劳强度区,根据变应力的循环特性不变公式,其计算安全系数
(2)
工作应力点在疲劳强度区,根据变应力的平均应力不变公式,其计算安全系数
5-5图5-49是由两块边板和一块承重板焊接的龙门起重机导轨托架。
两块边板各用4个螺栓与立柱相连接,托架所承受的最大载荷为20kN,载荷有较大的变动。
试问:
此螺栓连接采用普通螺栓连接还是铰制孔用螺栓连接为宜?
为什么?
Q215,若用M6×
40铰孔用螺栓连接,已知螺栓机械性能等级为8.8,校核螺栓连接强度。
[解]采用铰制孔用螺栓连接为宜
因为托架所受的载荷有较大变动,铰制孔用螺栓连接能精确固定被连接件的相对位置,并能承受横向载荷,增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移,而普通螺栓连接靠结合面产生的摩擦力矩来抵抗转矩,连接不牢靠。
(1)确定M6×
40的许用切应力[]
由螺栓材料Q215,性能等级8.8,查表5-8,可知,查表5-10,可知
(2)螺栓组受到剪力F和力矩(),设剪力F分在各个螺栓上的力为,转矩T分在各个螺栓上的分力为,各螺栓轴线到螺栓组对称中心的距离为r,即
由图可知,螺栓最大受力
故M6×
40的剪切强度不满足要求,不可靠。
5-6已知一个托架的边板用6个螺栓与相邻的机架相连接。
托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为250mm、大小为60kN的载荷作用。
现有如图5-50所示的两种螺栓布置形式,设采用铰制孔用螺栓连接,试问哪一种布置形式所用的螺栓直径最小?
[解]螺栓组受到剪力F和转矩,设剪力F分在各个螺栓上的力为,转矩T分在各个螺栓上的分力为
(a)中各螺栓轴线到螺栓组中心的距离为r,即r=125mm
由(a)图可知,最左的螺栓受力最大
(b)方案中
由(b)图可知,螺栓受力最大为
5-8两块金属板用两个M12的普通螺栓联接。
若接合面的摩擦系数f=0.3,螺栓预紧力控制在其屈服极限的70%。
螺栓用性能等级为4.8的中碳钢制造,求此联接所能传递的横向载荷。
5-9受轴向载荷的紧螺栓联接,被联接钢板间采用橡胶垫片。
已知螺栓预紧力Fo=15000N,当受轴向工作载荷F=10000N时,求螺栓所受的总拉力及被联接件之间的残余预紧力。
8-2V带传动传递效率,带速,紧边拉力是松边拉力的两倍,即,试求紧边拉力、有效拉力和初拉力。
[解]
8-3
10-1试分析图10-47所示的齿轮传动各齿轮所受的力(用受力图表示各力的作用位置及方向)。
[解]受力图如下图:
10-6设计铣床中的一对圆柱齿轮传动,已知,寿命,小齿轮相对其轴的支承为不对称布置,并画出大齿轮的机构图。
[解]
(1)选择齿轮类型、精度等级、材料
①选用直齿圆柱齿轮传动。
②铣床为一般机器,速度不高,故选用7级精度(GB10095-88)。
③材料选择。
由表10-1选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45刚(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。
(2)按齿面接触强度设计
1)确定公式中的各计算值
①试选载荷系数
②计算小齿轮传递的力矩
③小齿轮作不对称布置,查表10-7,选取
④由表10-6查得材料的弹性影响系数
⑤由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限;
大齿轮的接触疲劳强度极限。
⑥齿数比
⑦计算应力循环次数
⑧由图10-19取接触疲劳寿命系数
⑨计算接触疲劳许用应力
取失效概率为,安全系数
2)计算
①计算小齿轮分度圆直径,代入中较小值
②计算圆周速度
③计算尺宽
④计算尺宽与齿高之比
⑤计算载荷系数
根据,7级精度,查图10-8得动载荷系数
直齿轮,
由表10-2查得使用系数
由表10-4用插值法查得
由,,查图10-13得
故载荷系数
⑥按实际的载荷系数校正所算的分度圆直径
⑦计算模数
取
⑧几何尺寸计算
分度圆直径:
中心距:
确定尺宽:
圆整后取。
(3)按齿根弯曲疲劳强度校核
①由图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限;
大齿轮的弯曲疲劳强度极限。
②由图10-18取弯曲疲劳寿命。
③计算弯曲疲劳许用应力
取弯曲疲劳安全系数
④计算载荷系数
⑤查取齿形系数及应力校正系数
由表10-5查得
⑥校核弯曲强度
根据弯曲强度条件公式进行校核
所以满足弯曲强度,所选参数合适。
13-1试说明下列各轴承的内径有多大?
哪个轴承公差等级最高?
哪个允许的极限转速最高?
哪个承受径向载荷能力最高?
哪个不能承受径向载荷?
N307/P462073020751301
[解]N307/P4、6207、30207的内径均为35mm,51301的内径为5mm;
N307/P4的公差等级最高;
6207承受径向载荷能力最高;
N307/P4不能承受径向载荷。
13-5根据工作条件,决定在轴的两端用的两个角接触球轴承,如图13-13b所示正装。
轴颈直径,工作中有中等冲击,转速,已知两轴承的径向载荷分别为,,外加轴向载荷,作用方向指向轴承1,试确定其工作寿命。
[解]
(1)求两轴承的计算轴向力和
对于的角接触球轴承,按表13-7,轴承派生轴向力,
两轴计算轴向力
(2)求轴承当量动载荷和
由表13-5查得径向动载荷系数和轴向动载荷系数为
对轴承1
对轴承2
因轴承运转中有中等冲击载荷,按表13-6,取,则
(3)确定轴承寿命
由于题目中没给出在轴承的具体代号,这里假设选用7207AC,查轴承手册得基本额定载荷,因为,所以按轴承1的受力大小验算
15-4图15-28所示为某减速器输出轴的结构图,试指出其设计错误,并画出改正图。
[解]
(1)处两轴承应当正装。
(2)处应有间隙并加密封圈。
(3)处应有轴间定位。
(4)处键不能伸入端盖,轴的伸出部分应加长。
(5)处齿轮不能保证轴向固定。
(6)处应有轴间定位。
(7)处应加调整垫片。
改正图见轴线下半部分。
以下无正文
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