路面施工标准化管理实施细则Word文档下载推荐.docx

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在沥青路面基层下、用质量较低等级的材料铺筑的次要承重层或在水泥混凝土路面基层下、用质量较次材料铺筑的辅助层称做底基层。

底基层设计为一层，18cm。

基层

直接位于沥青面层下、用高等级材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称做基层。

基层做两层，每层压实厚度均为18cm。

集料公称最大粒径

指集料有少量不通过（一般容许筛余不超过10%）的最小标准筛筛孔尺寸。

通常比集料最大粒径小一个粒级。

水泥稳定土

用水泥做结合料所得混合料的一个广义的名称，它既包括用水泥稳定各种细粒土，也包括用水泥稳定各种中粒土和粗粒土。

在经过粉碎的或原来松散的土中，掺入足量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压实和养生后，当其抗压强度符合规定的要求时，称为水泥稳定土。

级配碎石

粗、中、小碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合规定的密实级配要求时，称做级配碎石。

乳化沥青

石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

液体沥青

用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

2.8改性沥青

掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。

改性乳化沥青

在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。

桥面防水层

设在桥面与沥青铺装层之间，起防水作用和粘结作用的薄层。

沥青玛蹄脂碎石混合料

由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料（矿粉）组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架的间隙，组成一体形成的沥青混合料，简称SMA。

沥青混合料

由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。

按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。

按公称最大粒径的大小可分为特粗式（公称最大粒径等于或大于）、粗粒式（公称最大粒径）、中粒式（公称最大粒径16或19mm）、砂粒式（公称最大粒径小于）沥青混合料。

按制造工艺分热拌沥青混合料；

冷拌沥青混合料；

再生沥青混合料等。

2.13路面水泥混凝土

满足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济性等要求的水泥混凝土材料。

2.14透层

为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。

2.15粘层

为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。

2.16封层

为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。

铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。

集料

由碎石（或砾石）、砂粒和粉粒（有时还可能有粘料）组成的，并以碎石（或砾石）和砂粒为主的矿料混合料，统称其为集料。

粒径大于的集料，称粗集料；

粒径小于的集料，称细集料。

石屑

轧石场通过筛分设备最小筛孔（通常为5mm或3mm）的细筛余料，称做石屑。

其理论颗粒组成为0～dmm（d为轧石场用最小筛孔的尺寸）。

实际上，石屑中常有部分粒径大于d的超尺寸颗粒。

松铺厚度

用各种不同方法摊铺任何一种混合料时，其密实度经常显著小于碾压后达到的规定密实度。

这种未经压实的材料层厚度称为松铺厚度。

材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为松铺系数，常精确到小数点后两位。

2.21试验段（首件工程）

是在某些分项工程全面开工之前，由施工单位申报监理单位批准后进行试验段（首件工程）的施工，施工结束经评定达到要求后方可进行该分项工程的全面施工。

3施工准备

3.1一般规定

3项目部进场后立即进行料源分布、交通条件、临时用电的调查，存料厂、拌和厂和项目部的布置符合《工地建设标准化管理实施细则》的要求。

项目部驻地与料厂及拌合场要统筹规划。

我项目部选择的料厂均靠近S254省道。

3沥青路面使用的各种材料的质量检验不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。

路面施工的（底）基层、面层、透层、粘层、封层及混凝土附属工程等作业均应安排有经验的专业化队伍进行施工。

3.2技术准备

3在开工前，项目部工程部们应对设计文件进行审核，对设计中存在的问题应及时提请业主及设计单位解决，并做好设计技术交底。

3项目部测量队接桩后立即进行导线、水准点的复测和加密测量工作，并经过监理工程师认可。

保护好各桩点，直到工程竣工。

3按合同规定完成临时试验室建设，临时试验室在提交总体开工报告前必须取得临时试验室资质。

组织有关技术人员完成配合比设计工作。

3项目部工程部在开工前将《总体开工报告》（附施工组织设计）报送驻地办审核、总监工程师审批。

3项目部工程部应分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交分项开工报告。

3.3人员准备

项目中标后，按投标文件承诺的管理人员、技术人员及施工人员及时进场。

进场后根据合同工期合理的安排路面专业施工队伍进场,并根据工程需要编制劳务用工计划,确保特殊季节（农忙、春节等）劳务人员数量。

特种作业人员必须具有劳动部门颁发的特种作业证书。

合同部及时统计劳务人员基本信息，及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。

按时对劳务人员工资进行结算，不准拖欠农民工工资。

3.4机械准备

路面施工主要机械设备配备：

1）拌合设备：

稳定土拌合楼、沥青混合料拌合楼、水泥砼拌合楼。

2）摊铺整平设备：

稳定土摊铺机、沥青砼摊铺机、水泥砼滑模摊铺机、平地机。

3）压实设备：

单钢轮压路机、三轮压路机、振荡压路机、胶轮压路机、双驱双振式压路机。

4）装运输设备：

挖掘机、装载机、自卸汽车。

5）其它设备：

自动洒水车、清扫机、沥青洒布车、石料洒布机、石料破碎筛分设备。

设备管理：

1）机械设备满足投标文件承诺的同时要本着性能优良、配套合理、功率合适的原则按监理工程师要求及时进场，并进行现场负荷试车。

2）所有机械设备要设专人驾驶，定期进行保养。

施工过程中要具备良好使用性能。

3）所有车辆和各类机械设备按照类别统一编号，规范标识。

标明机械名称、型号、状况、安全注意事项及机手姓名（标示牌具体要求见《工地建设标准化管理实施细则》）。

4）设备停放位置要合理规划、分区布置、摆放整齐。

材料准备

路面施工前，应提前做好所需各种材料的招标采购工作，并根据施工进度计划，制订具体的材料料供应计划。

所有材料采购计划均应严格制定并执行进场材料验收和送检制度，严格杜绝不合格材料进入现场。

材料的存放要求详见《工地建设标准化管理实施细则》中相关要求。

道路石油沥青

1）沥青必须按品种、标号分开存放。

除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。

桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。

2）道路石油沥青在贮运，使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。

改性沥青

1）成品改性沥青到达施工现场后存贮时必须在改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行不间断地搅拌，使用前改性沥青必须搅拌均匀，在施工过程中每天取样检验。

2）改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算，胶乳改性沥青的剂量应以扣除水以后的固体物含量计算。

用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量不得少于45％，使用中严禁长时间曝晒或遭冰冻。

3）供应商在提供改性沥青的质量报告时应提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。

集料

1）路面基层、面层用粗集料只允许采用片石进行加工的碎石，不得使用破碎砾石。

片石开采必须由具有生产许可证的采石场生产片石，施工单位自行破碎筛分。

2）加工面层集料所用的片石只允许采用岩性为石灰岩、玄武岩、安山岩的片石进行加工。

细集料采用机制砂，不允许采用天然砂。

不得使用多孔性玄武岩。

3）采石场应剥去覆盖层，清除杂草和其他杂质后方可开采，弃土应放在指定的地点。

开采完毕后，应进行清理，防止水土流失，并应符合环境保护部门的有关要求。

以上工作要有经现场监理同意与签字确认。

4）碎石破碎场地要统一、合理规划，不同规格碎石要分开堆放在硬化、无污染的场地上，场内应排水良好，道路畅通。

5）不同岩性、不同料源的片石不得混杂破碎。

6）路基弃方片石、隧道洞渣均应经过高压水冲洗干净，方可用于破碎，并能够确保进入喂料口的片石无附带表层土石块、无风化石块、无泥块及杂草等，否则不允许使用。

7）沥青面层集料的破碎筛分设备在工艺流程设计时必需配有以下5个主要设备：

①喂料机②颚式破碎机③反击式破碎机④振动筛⑤整形（制砂）机。

8）在进行基层级配碎石和沥青混合料碎石的生产时，石料破碎场为减少污染配备干式除尘装置，减少集料中的颗粒的含量。

严禁为了减少污染采用在振动筛上喷水的方法。

9）混合料分筛后再进行水洗，严禁边水洗边进行粒料筛分作业。

沥青路面使用的粗集料必须对单粒级的集料进行水洗。

雨天不得进行碎石生产。

10）在碎石生产过程中应加强试验检测，以保证生产的碎石性能稳定，各项技术指标应符合规范要求。

11）基层级配碎石与沥青面层用碎石的振动筛的筛孔尺寸统一尺寸，即选用的方孔筛内径净宽为：

3mm,5mm,10mm,15mm,20mm,30mm规格尺寸的筛子。

12）振动筛子的竖向倾斜角度规定为70度，未经允许不得随意调整筛子的倾斜度。

13）每个路面结构层在开工前，所采备的碎石数量不得低于该结构层设计数量的40％，同时要满足大规模连续施工的需要。

3.6路基交验

3.6.1本项目在其他标段路面施工进场后，项目部、监理单位应督促路基承包单位及时进行路基交接验收，所移交连续路基的长度应不小于2km。

3.6.2路基交接时对于主线渐变段、主线桥头台北回填处、互通区匝道出入口等特殊路段的外形尺寸和高程等质量指标进行重点检查。

3.6.3路基移交须在路基承包人自检合格、监理单位复核无误及质监部门抽检合格后进行，应由监理单位、路基和本项目、业主四方参加，并签字确认。

4施工工序

4.1水泥稳定碎石底基层、基层施工工序

一般规定

1）路基移交后，项目部应对路槽进行修整和检测，使用地表30cm下新开挖的非粘性土按规定尺寸培筑好土路肩后方可进行摊铺施工。

2）高速公路路面底基层应在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的最低气温应在5℃以上。

3）基层应分层铺筑，每层的压实厚度控制为18cm。

压实度检测时挖的坑洞应及时进行回填。

4）路面基层施工应确定有效摊铺方法，避免材料离析，压实机具合理规范，经检验合格后立即养生。

5）水泥稳定碎石配合比