论文正文汽车电器系统故障诊断与维修.doc
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XX机电高等专科学校
毕业设计论文
论文题目:
汽车电气系统故障诊断与维修
系部汽车工程系
专业汽车检测与维修
班级
学生姓名
学号
指导教师
20年月日
摘要 4
Abstract:
5
第一章汽车电气系统概述 6
1.1汽车电气系统的特点 6
1.2汽车电器设备电路组成 6
1.2.1汽车线束 7
1.2.2开关装置 7
1.2.3保险装置 8
1.2.4继电器 8
1.2.5连接器 8
第二章蓄电池 9
2.1汽车蓄电池的结构 9
2.2蓄电池的功用 9
2.3蓄电池常见的故障诊断与维修 10
2.3.1极板硫化 10
2.3.2极板活性物质大量脱落 10
2.3.3内部短路 11
2.3.4自放电 11
第三章交流发电机及调节器 12
3.1交流发电机的结构 12
3.1.1转子 12
3.1.2定子 13
3.1.3整流器 13
3.1.4端盖 13
3.2交流发电机的工作原理 13
3.3整流原理和过程 14
3.4交流发电机常见故障诊断与排除 15
3.4.1充电指示灯常或不亮 15
3.4.2发电机调节电压过高 16
3.4.3发电机调节电压过低 16
3.4.4发电机异响 16
第四章起动机 17
4.1起动系统的组成 17
4.2起动机的结构 17
4.3起动机的工作原理 17
4.4起动机常见的故障诊断与维修 17
4.4.1起动机不运转 18
4.4.2起动机运转无力 19
4.4.3起动机空转 19
4.4.4起动机运转不停 20
4.4.5.起动机异响 20
第五章点火系统 21
5.1点火系统的分类 21
5.1.1传统点火系统 21
5.1.2电子点火系统 22
5.1.3微机控制点火系统 23
5.2常见故障及诊断 24
5.2.1点火系统无高压火 24
5.2.2点火时间过早 25
5.2.3点火时间过迟 25
5.2.4点火错乱 26
5.2.5个别缸不工作 27
第六章照明系统、信号系统及报警装置 28
6.1照明系统的组成、结构及工作原理 28
6.1.1照明系统的作用 28
6.1.2照明系的组成 28
6.1.3常用照明灯 28
6.1.4照明系统基本电路 30
6.1.5常见故障诊断与排除 30
6.2信号系统的组成及工作原理 32
6.2.1信号系统的作用 32
6.2.2信号系统的组成 32
6.2.3常用信号系统 32
6.3电喇叭 33
6.3.1普通电喇叭的构造与工作原理 33
6.3.2电子电喇叭 34
6.3.3喇叭继电器 34
6.3.4电喇叭常见的故障与检修 35
6.4报警装置 35
第七章汽车仪表 37
7.1电流表 37
7.2机油压力表 37
7.3水温表 37
7.4燃油表 37
7.5车速里程表 37
7.6转速表 38
第八章辅助电器设备 39
8.1刮雨器 39
8.1.1系统组成及工作原理 39
8.2风窗洗涤器及除霜器 41
8.2.1风窗洗涤器 41
8.2.2风窗除霜器 42
8.3电动车窗 43
8.3.1电动车窗系统的结构及工作原理 43
8.3.2电动车窗的故障检修 43
总结 45
致谢 46
参考文献 47
摘要
本文首先介绍了汽车电气系统的一些基本的基础知识和汽车电气系统维修作业的内容。
汽车电气系统包括蓄电池、交流发电机及调节器、起动机、点火系、照明信号及报警装置和辅助电器设备等六个部分。
本文从结构、工作原理和常见的故障与维修方法三分面图文并茂的依次做了详细的介绍。
其中点火系章节分为传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统三大类各自做了详细介绍;辅助电器设备章节选取了目前汽车上应用具有代表性的电器设备逐一介绍;由于汽车电气系统发展更新速度较快,相同用电器的种类较多,限于篇幅,本文只介绍了具有代表性种类或结构的用电器。
在最后一章,本文介绍了汽车电气系统电路方面的知识。
了解汽车电气系统电路方面的知识,更有利于汽车电气系统的故障诊断与维修。
关键词:
汽车电气系统结构原理诊断维修
Abstract
Thispaperintroducessomebasicautomotiveelectricalsystemsandbasicknowledgeofautomotiveelectricalsystemmaintenanceworkcontent.Automotiveelectricalsystemincludingbattery,alternatorandregulator,starter,ignitionsystem,lighting,signalandalarmdevicesandauxiliaryelectricalequipmentsuchassixparts.Fromthestructure,workingprincipleandcommonfaultsandmaintenancemethodsinordertodoone-thirdofthesurfaceillustratedindetail.Onechapterisdividedintothetraditionalignitionsystemignitionsystem,electronicignitionsystemandcomputercontrolledignitionsystem,eachofthethreecategoriesdescribedindetail;auxiliaryelectricalequipment,selectedsectionsoftheapplicationofthecurrentautomotiveelectricalequipmentrepresentativeintroducedonebyone;thevehicle'selectricalsystemdevelopmentoffasterupdates,thesametypesofelectricalappliancesaremorelimitedspace,thisarticleonlydescribesthestructureofrepresentativespeciesorappliances.Inthelastchapter,thisarticledescribesthevehicleelectricalsystemcircuitknowledge.Understandingofautomotiveelectricalsystemcircuitknowledge,moreconducivetoautomobileelectricalsystemfaultdiagnosisandrepair.
Keywords :
Automotiveelectricalsystems;structure;principle;diagnosis;maintenance
第一章汽车电气系统概述
1.1汽车电气系统的特点
汽车的种类和品牌繁多,各种汽车的电气设备的数量不等,其安装位置、接线方式、接线方法等也各有差异。
但不论进口汽车还是国产汽车,其电气系统的设计一般都遵循一定的规律。
了解如下这些特点,对汽车电气设备的维修很有帮助。
⑴单线制。
所谓单线制,就是利用发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的公共连线(俗称搭铁),而用电设备到电源只需另设一根导线。
任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发,经导线流入到用电设备后,通过金属车架流回电源负极而形成回路。
⑵负极搭铁。
所谓搭铁,就是采用单线制时将蓄电池的一个电极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。
若蓄电池的负极连接到金属车体上,称为负极搭铁。
⑶两个电源。
所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。
蓄电池是辅助电源,在汽车未运转时向有关用电设备供电;发电机是主电源,当发动机运转到一定转速后,发电机转速达到发点的规定转速,开始向有关用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。
⑷用电设备并联。
所谓用电设备并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都有各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。
⑸低压直流供电。
汽车电器设备采用低压直流供电,柴油机大多采用24V直流供电,汽油机大多采用12V直流电压供电。
1.2汽车电器设备电路组成
汽车电器系统主要由电源、用电设备和中间装置组成,。
电源部分主要包括蓄电池、交流发电机、电压调节器等。
用电设备发展迅速,除起动系、照明系、仪表、辅助电器、空调、安全气囊等装置外,许多新的车身电气或电控装置在不断的更新很产生,如汽车音响、汽车导航、ABS、EBD、ESP、TRC等。
任何电器设备和电控装置要想获得电源供电,中间装置的连接必不可少,常见的连接装置有汽车线束、开关装置、保险装置、继电器、连接端子和连接器等,这些中间装置的选用和装配直接影响到用电设备的运行状况。
1.2.1汽车线束
1.汽车用电线
汽车电路是由电路连接起来的,而其导线是用电器从电源获得电能必不可少的元件。
汽车电气设备的连接导线按承受电压的高低,可分为高压导线和低压导线两种。
2.汽车线束
为使全车线路规整、安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。
1.2.2开关装置
汽车上所有用电设备的接通和停止都必须经过开关控制。
对开关的要求是坚固耐用、安全可靠、操作方便、性能稳定。
1.点火开关
点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制枢纽,是多挡多接线柱开关。
2.组合开关
多功能组合开关将照明开关(前照灯开关、变光开关)、信号(转向、危险警告、超车)开关、刮水器/清洗器开关等组合为一体,安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。
1.2.3保险装置
当电路中流过超过规定的过大电流时,汽车电路保险装置能够切断电路,从而防止烧坏电路连接导线和用电设备。
并将故障限制在最小范围内。
汽车上的保险装置主要有熔断器、易熔线和断路器。
1.2.4继电器
继电器是利用电磁或机电原理及其他方法(如电热或电子),实现自动接通或切断一对或多对触电,以完成用小电流控制大电流的装置。
1.2.5连接器
连接器又叫插接器,现代汽车上使用很普遍。
为防止在汽车行驶过程中脱开,均采用闭锁装置。
第二章蓄电池
蓄电池是一种可逆直流电源,它是汽车上的两个电源之一,在汽车上与发动机并联,共同向用电设备供电。
在发动机正常工作时,用电设备所需的电能主
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