回水隧洞施工方案讲诉Word下载.docx
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排洪系统为井-洞式排洪,排洪井内径4m,每个竖井设置地面以上排洪井,每个井高21m,共计420m,竖井深度总计260.5m;
隧洞净断面b×
h=3.0m×
3.5m,为直墙圆拱结构,最大开挖尺寸4.4×
4.0(高×
宽),主隧洞一条,长2102m,支隧洞10条,长1994.4m,后期排洪圆管总长480m。
主隧洞为3%上坡。
2.2、地质情况
隧洞穿越地层主要为花岗岩,自强风化至微风化,覆盖层最小约24m,覆盖层最大约116m。
2.3、水文情况
隧洞穿越段地表植被丰富,判断如围岩裂隙发育较破碎则地下水丰富。
设计要求岩石破碎地段进行固结灌浆,孔深2.0m,孔距及排距2-4m。
衬砌伸缩缝设止水带,止水带两侧填沥青油毡。
衬砌顶部须回填灌浆,孔距及排距2-4m。
2.4、工程周边环境
主洞口山体较陡峭,须及时施做洞顶排水沟及明洞。
施工便道及电力线已引至主洞口,洞口南侧有河流,河水经检验后可做为施工用水,洞口东北侧山谷内有小路,考虑拓宽、延伸后做为去竖井的施工道路。
2.5、工程重难点及注意事项
因隧洞开挖断面较小,开挖断面仅为10.56~19.20m2,所以洞内通风、出碴、砼运输等难度较大。
施工重点是主洞开挖(衬砌)、竖井支洞施工便道修建及9、10号支洞开挖及衬砌。
因施工区域所处林区,尤其注意森林防火及消防安全。
2.6、主要工程量及工期要求
主隧洞一条,长2102m,支隧洞10条,长1994.4m,后期排洪圆管总长480m。
初期支护和二衬类型根据围岩具体状况确定。
主洞穿越地层、、、级围岩均有,其中级围岩752米、、级围岩1097米、级围岩253米。
型衬砌353米、型衬砌997米、型衬砌752米。
主洞开挖30700方,砼衬砌5889.5方,锚喷衬砌769.3方。
由于竖井和支洞图纸尚未确定,因此只能列出主洞施工计划,竖井和排洪管工期尚不确定,因此暂定工期截止时间2013.7.15。
以下横道图只列出主洞施工计划时间。
三、施工准备
3.1、测量
因主洞洞室较长,进洞前仔细复核控制桩,尽早增设加密导线点和高程点,布设闭合控制网,避免主洞及支洞开挖中线、高程误差超限。
测量时必须坚持测量双检制。
3.2、图纸
图纸齐全后,立即组织工程部进行图纸审核,对图纸上不明确或模糊的地方加强和设计沟通,保证施工准确。
3.3、施工便道
竖井及部分支洞施工用便道由主洞口东北侧山谷小路拓宽,延伸修建。
修建顺序:
根据主洞右侧既有便道,依据地形状态,本着节约成本的原则,延伸便道至6号支洞并延伸100m处。
便道修筑标准:
顶宽4米,靠山侧施做排水沟,路面做单面排水坡,坡率3%,每200米设会车道一处,线路最大纵坡一般不大于9%,最大纵坡限长150米,会车视距不小于40米,视距较短及弯道处设置鸣笛及限速标示,便道岔道处设置去各工点路标。
3.4、场地布置
主洞口进洞左侧设生产区,右侧设生活区。
生产区各主要临时设施及建筑见下表:
序号
项目
占地面积(m2)
1
钢筋加工
60~75
2
木工房
15
3
电工房
4
电料、机料
2×
5
空压机房(发电机)
30
6
洞口值班室
10
7
水池
8
喷砼用搅拌机及料仓封闭
300
9
砂石料及钢筋存放(冬季储存)
根据正式图纸、进度、场地确定
平面布置图如下:
3.5、人员、机械配置
3.5.1、管理人员配置
姓名
职称
职务
赵宏兴
工程师
施工负责人
张云
技术负责人
王宇君
安全工程师
薛飞
施工员
领工
施小平
高建峰
材料工程师
3.5.2、施工人员配备表
工种
人数(人)
备注
开挖班
16
白、晚班各8人
出渣班
白、晚班各4人
支护班
其中焊工6人
电工
白、晚班各1人
合计
共计58人
3.5.3机械配置表
设备名称
规格型号
单位
数量
扒渣机
220
台
进口1台、6号支洞处2台
农用车
ZL50
进口3台、6号支洞处6台
空压机
4L-20/8
进口1台、6号支洞处1台
混凝土湿式喷射机
混凝土输送泵
进口、6号支洞处各1台
简易衬砌台车
9m
砼自动计量搅拌站
60m3/h
轴流通风机
22KW
注浆泵
发电机
315KW
进出口各1
11
液压冷弯机
HNW-250
12
钢筋切断机
GQ40-1
13
钢筋弯曲机
GW40
14
交流电焊机
ZX5-400
潜水泵
DB-15
变压器
630KVA\315KVA各一台
17
手持钻孔机
YT-28
进口4台、6号支洞处8台
3.6、通风及排水
选用2×
22KW型的双级对旋轴流式风机,采用压入式通风,向开挖掌子面送风,开挖施工通风的通风管为软式通风管,为减少风阻通风筒直径不应小于100cm。
主洞施工至支洞口处设3通接口以供支洞通风。
风管架设:
沿洞顶正上方每隔5m安设一钢筋挂钩,将风管悬挂在钢筋挂钩上。
通风机距洞口不小于30m,出风口到工作面的距离不超过45m。
风管安装应做到平顺、不漏风,破损及时修补。
加强对进洞机械的维修保养。
对洞内施工机械定期保养、检查,提高内燃机柴油的燃烧率,洞内不使用汽油机械,以减少洞内有害气体及颗粒。
进洞方向是上坡,洞内排水在单侧留排水沟,采取自流方式排出洞外。
通风施工工艺流程图
3.7、供水
利用主洞洞口附近河水做为施工用水,使用前须进行检验。
在洞口设置30m3蓄水池一处。
由水泵就近抽取河水至蓄水池,接供水管道至喷射砼拌和站及洞内(蓄水池向洞内供水的管路接增压水泵进行加压供水),供水管主管采用φ80铸铁管,支管采用φ50钢管,室外供水管道要埋在地面冻结线以下,以保证冬季不受冻。
生活用水如河水检验合格,可利用河水抽至蓄水池沉淀后分管道供至生活区。
如考虑河水不满足要求及冬季河水断流等情况,在施工场地打设深井一口,做为生活、生产用水。
3.8、供电
施工区已接入630KvA变压器一台,用于生活区、生产区用电。
生产区用电主要考虑扒碴机、水泵、通风机、电焊机、钢筋切断机、钢筋调直机、木工用电刨、电锯、砼振捣机具、洞内照明等。
考虑电压降,主洞进洞800~1000米后高压进洞,扩大洞室设置315KvA变压器一台。
3.9、供风
主洞及支洞开挖每工作面5台风钻,按最不利因素同时3个工作面施工共计15台风钻,共需36m3/分钟,考虑隧洞开挖超过1.5公里后风损,风损系数按1.5计算得54m3/分钟,配置4台20m3空压机,其中一台备用。
进洞的高压风管采用φ125钢管,采用法兰联接紧密不漏风。
高压风管沿洞室边墙在洞底左侧上方50cm处通过,每7m设一个角钢支架,将风管悬托于支架上进洞。
洞内管路布置如下图所示:
3.10、洞内运输
3.10.1隧洞内运输方式采用无轨运输。
出碴工序:
扒碴机+小型农用车(宽度限界2.5米);
洞内材料运输:
小型农用车。
会车视距不小于40米,洞内行驶时速不大于10km/h。
出碴及施工二衬共计划扒碴机2台,农用车6台,拖式泵2台。
在支洞处利用支洞避让会车,其它地段每隔200米在主洞边墙扩挖设避车洞一处,扩挖处二衬最后施工,扩挖部分用浆片或片石混凝土回填密实。
3.10.2会车洞设计
每隔150m在左侧直墙处设置一个会车洞,会车洞尺寸为10m(长)*5m(宽)*3m(高),会车洞尺寸同时在支洞处错开会车洞,分别在+150、+300、+450、+600、+697(支洞)、+847、+997、+1075(支洞)、+1225、+1375、+1472(支洞)、+1622、+1772、+1818(支洞)、+1968、+2102处设置,共需新增10个会车洞,每个会车洞开挖方量125.3m3。
开挖完成后采用挂网喷射混凝土,混凝土厚度20cm,施工完成后采用片石混凝土回填。
3.11、作业平台
3.11.1、钻爆作业平台
因开挖断面较小,不加工固定式钻爆平台,采用农用车上面加设简易钻爆平台,上覆脚手板,钢管加固支撑,利于拆装,减少爆破施工时间,加快施工进度。
3.11.2、二衬作业平台
二衬按设计要求先底板再边墙在拱部施工顺序,加工简易二衬作业平台,轨行式不自带动力,枕木15×
15方木,间距0.5米,平台采用型钢加工,走行梁两根,走行梁上设型钢立柱(间距1.5米),立柱顶用型钢连接,立柱间用小工字钢或槽钢连接,边墙靠条(型钢)间距1.5米,拱部用43kg/m钢轨冷弯制作背肋(间距1.5米),平台顶5cm模板满铺,人工+导链牵引走行。
平台长度根据正式图纸确定为6米或9米,因拱部拆模时间较长,简易拱墙分开施做,即边墙作业平台一个,拱部作业平台一个。
3.11.3、二衬拱部注浆作业平台
用钢管加工制作,顶部设置安全栏杆(1.2米),平台顶5cm模板满铺,平台顶能支立一台风钻空间即可。
走行采用橡胶轮,人工推行。
四、施工方案
4.1、主洞施工方案
总体施工安排:
由主洞洞口做为一个施工作业面;
再利用6号支洞进入主洞,相应增加2个主洞开挖作业面,加快施工进度。
工期计划:
考虑后期洞内清理及二衬拱部注浆影响,开挖完成时间最晚截止2013.6.30,二衬最晚完成时间截止2013.7.15。
1~2号支洞利用主洞洞口作业面到达支洞开挖,3~8号支洞利用6号支洞进入主洞作业面完成;
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