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2010年前三季度设备保养统计表
序号
设备名称
750小时保养次数
2000小时保养次数
1
1#不凝气压缩机
2
2#不凝气压缩机
3
加热炉风机
4
空冷器1#
5
空冷器2#
6
污水2#泵
7
回流2#泵
8
稳后1#
9
稳后2#
10
稳前1#泵
11
稳前2#泵
12
装车泵1#
由统计表,我们做出了柱状图如下:
我们又作出了09年动设备维修统计表如下:
2010年动设备维修统计表
维修时间
更换配件
稳后泵1#
2010、1、19
轴承
7314
6217
O型密封圈
205×
3.1
275×
非电机端机封
DGB-90
2010、1、26
电机端机械密封
2010、4、28
挡油环
2010、5、5
电机端机封
2010、6、9
2010、10、21
非电机端机械密封
稳后泵2#
2010、2、11
2010、7、12
机械密封
2010、10、19
不凝气压缩机1#
2010、4、27
二段活塞环
2010、7、7
一、二
段气缸、进、排气阀、刮油环、
一、二段
活塞杆、
一段小
头销、
二段铜套
一、二段活塞
环、支撑环
油过滤器
不凝气压缩机2#
2010、6、3
二段进气阀
二段排气阀
活塞环
密封组件
刮油环
2010、7、11
一段气缸、进、排气阀、刮油环、
一段
十字头销
一段活塞
滑道
2010、8、19
二段进、排气阀
支撑环
活塞环、
气缸
空冷1#
2010、7、15
轴承22313
美浮润滑脂
空冷2#
回流泵1#
2010、7、16
推力盘
∮60+0.02
轴套
2010、3、31
DGB-65
泵盖垫子
消防循环水泵1#
2010、10、29
65GL24-12×
2010年设备维修统计表
稳前泵1#
稳前泵2#
由统计表,我们做出了2010年维修统计柱状图:
我们对09及2010年维修次数进行统计如下表:
从以上09-2010年统计表和柱状图我们发现,2009年不凝气压缩机维修8次,占整年维修42%,稳后泵维修4次,占整年维修21%,而2010年到现在为止,共检修设备16次,其中稳后泵检修7次,占整年维修43.75%,不凝气压缩机维修5次占整年维修31.23%,通过比较发现,09年不凝气压缩机维修次数大于稳后泵,2010年稳后泵维修次数大于不凝气压缩机,因此,稳后泵和不凝气压缩机是维修次数最多的,因此我们对稳后泵和不凝气压缩机进行重点分析。
2010年稳后泵检修配件用量统计表
稳后泵更换配件
非电机端机封DGB-90
电机端机封DGB-90
轴承7314
轴承6217
数量
由统计表,我们做出2010年稳后泵检修配件用量柱状图如下:
从统计表和柱状图我们发现:
非电机端更换的机械密封用量最多,占整个更换配件的26%,其次是电机端机械密封,占整个更换配件的19%,再次是轴承,非电机端更换7314轴承占整个更换配件的23%,电机端轴承6217占整个更换配件的19%,少于非电机端更换7314轴承。
因此,非电机端配件的损坏程度高于电机端,是维护的重点。
下面我们对09-2010年稳后泵更换配件统计如下表:
更换配件名称
2010年
0型密封圈
从柱状图我们找出2010年稳后泵维修次数多于09年的原因,2010年无论更换什么配件,如:
非电机端机械密封、电机端机械密封、轴承都比09年多,下面我们分析为什么这些配件损坏增加的原因,这些配件损坏主要是机封,由此导致漏油现象的发生的,所以我们统计机封漏油原因如下表:
机封漏油原因统计
静环变形磨损
静环积碳
动环有深坑
我们从人、机、料、法环五个方面分析稳后泵2010年比09年机封漏油次数多的原因
人:
操作不当,导致稳后泵抽空,或机封安装不当调整压缩量不足等原因导致机封漏油。
机:
机封材质有问题,不耐高温、高压机封面不平。
料:
原油有时含水、原油温度太高达到210℃。
法:
油泵切换频繁,停机时原油高温结焦积碳,硬质碳颗粒进入机封动静环导致机封漏油。
环:
机封放置超过半年有效期,机封面就会变形,影,响运行密封效果
下面,我们再做出09年1#不凝气压缩机更换配件统计表如下:
从统计表和柱状图我们可以看出,二段活塞环和二段填料、二段吸气阀各占整个更换配件的12.9%,是更换配件的主要问题。
分析原因,一方面二段活塞环和二段填料、二段吸气阀是易损件,磨损严重,另一方面二段吸气阀在拆卸过程中由于高温积碳,导致二段吸气阀拆卸困难,吸气阀在拆卸过程中容易损伤。
二段填料可能由于活塞杆磨损超差,容易导致填料损坏,而二段活塞环可能性最大的是二段气缸内径磨损超差引起的。
我们对2010年1#不凝气压缩机更换配件做出统计表如下:
2010年1#不凝气压缩机更换配件统计表
一段进、排气阀
一段活塞环
一、二段活塞杆
一段小头销
一、二段气缸
一、二段刮油环
一、二段支撑环
我们对2010年2#不凝气压缩机更换配件做出统计表
(1)如下:
2010年2#不凝气压缩机更换配件统计表
(1)
一段支撑环
一段汽缸
二段密封组件
二段刮油环
一段活塞杆
由统计表做出2010年2#不凝气压缩机更换配件统计柱状图
(1)如下:
我们对2010年2#不凝气压缩机更换配件做出统计表
(2)如下:
2010年2#不凝气压缩机更换配件统计表
(2)
一段刮油环
1段密封组件
一段十字头
一段十字头销
一段滑道
一段气缸
由统计表做出2010年2#不凝气压缩机更换配件统计柱状图
(2)如下:
1#和2#不凝气压缩机累积更换配件统计表
(1)如下:
2010年不凝气压缩机更换配件统计表
(1)
二段填料
二段吸气阀
二段支撑环
14
16
1#和2#不凝气压缩机累积更换配件统计表
(2)如下:
2010年不凝气压缩机更换配件统计表
(2)
二段气缸
二段活塞杆
从统计表和柱状图我们发现,一段进、排气阀占整个更换配件的22.5%,二段吸气阀占整个更换配件的19.7%,二段排气阀占整个更换配件的19.7%,因此,解决进、排气阀问题就解决了整个问题的61.9%,分析原因,重点还是拆阀问题严重,急需解决拆阀的问题,好在,我们车间已设计并制造出了专用拆二段阀工具,现在正在试用阶段,一旦好用,我们就进行推广,制造一段专用拆阀工具。
下面我们作出09年与2010年压缩机更换配件统计表如下:
09年与2010年压缩机更换配件统计表
2010年检修次数
轴承32516
轴承3616
13
轴承挡油圈
15
17
一段密封环
18
19
20
21
22
从柱状图我们找出
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