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河北承德至张家口高速公路承德段单塔子至丰宁互通
TJ17
合同段位于河北省隆化县太平庄乡。
里程桩号:
k56+623.459~
K63+500,长度6877m;
主要工程内容包括U型转弯主线桥、
两间房大桥、两间房1#隧道、两间房2#隧道、套鹿沟1#大
桥、套鹿沟2#大桥和340万方土石方工程。
设计行驶速度100
公里/小时,路基宽度26m,汽车荷载为公路—Ⅰ级。
三、冬季施工特点
1、冬季现场施工条件和环境不利,是工程施工质量发生的
1
多发季节,尤其以混凝土为主。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
冬季施工的工程,大
多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来了很大难度,
事故较轻的可以进行修补,非常严重的就得进行重新建设,不仅
给工程带来了损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性好,准备工作时间性强。
这是由于准
备的工作时间短,技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生,
都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的,所以要认真编制施
工方案及保证措施。
四、桩基冬季施工计划
冬季桩基计划施工项目:
k57+308.23U型转弯主线桥0排、
1排、2排、3排桩基;
k58+164两间房大桥0排、1-0、1-1、
2-0、2-1、5排、7排、8-0、8-1、9-0、9-1、9-3桩基;
套鹿沟
1#大桥0排左幅、2排左幅、3排左幅、4排左幅、5排左幅、
6排左幅、左7b-0、左7b-1、左9a-0、左9b-0、左10a-0、左
10a-1、左10b-0、左10b-1、左13b-0、左13b-1、14排左、
15排左、16排左;
套鹿沟2#大桥左幅0-0、0-1、1-0、1-1、2-0、
2-1、3-0、3-1、4-0、4-1、5-0、5-1、6a-0、6a-1、6b-0、6b-1、
7a-0、7a-1、7b-0、7b-1、8a-0、8a-1、8b-0、8b-1、9a-0、9a-1、
9b-0、9b-1、10-0、10-1、11-0、11-1、12-0、12-1。
五、人员组织机构
为确保冬季施工期间施工安全和质量,更好地做好冬季施工
工作,项目部成立冬季施工领导小组,配备足够数量的管理和技
术人员。
2
六、施工准备工作
1、冬季施工生产准备的一般原则
(1)、安排生产计划时确定在建工程进入冬季施工的工程比
例:
明确各种劳力的供需量;
明确大、中、小型机械的使用、维
修计划;
确定生产的流水走向。
(2)、安排停工越冬工程达到的部位和维护、保管措施。
(3)、掌握冬季施工所需的物资供应情况。
安排冬季施工中
的生产、生活热源设备(设施)。
(4)、将冬季施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人
工和辅助性项目纳入生产安排。
2、施工场地的准备工作
(1)、排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流
入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用气造成场
地结冻现象。
(2)、施工场地积雪清扫后,积雪不应堆放在机电设备、构
件堆放场地附近。
(3)、保证消防道路的畅通。
3、施工机械、设备准备
施工机械、设备进行冬季保养,及时更换润滑油、防冻液、
燃油须根据气温选择相应的型号,并需经监理工程师检验合格方
可投入使用,针对冬期施工制定机械设备检修及保养制度,
保障
机械设备的正常使用;
锅炉等供热设备购买、安装、验收必须及
时布置,提前采取保温保暖措施,保证构件质量。
4、冬季施工人员准备
冬季施工前应根据冬季施工方案和有关规范要求对施工人
3
员做好冬季施工的培训教育工作,特别应加强对测温人员、特殊
工种人员的培训,使冬季施工人员对冬季施工的技术要点及安
全、消防注意事项做到心中有数,确保冬季施工的正常进行。
⑴、要适时做好冬季施工准备工作,使生产从常温顺利进入
冬季施工;
避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发
生。
⑵、培训的内容主要有三个方面:
①、学习有关冬季施工规范、规定。
②、学习冬季施工的理论、冬季施工技术。
③、学习、理解本单位冬季施工的总方案和具体工程项目的
冬季施工方法、措施。
⑶、施工管理人员在培训学习中,应强调冬季施工技术工作
的特殊性,使冬季始末阶段的施工工作适时、全面、顺利地进行。
施工现场管理人员必须掌握如下工作要点:
①、了解当天的天气预报和测温人员的测温报告。
做出天气
突变的防范措施;
决定当天外加剂的掺量;
决定各种材料加热温
度、混凝土加热养护温度的控制等。
②、根据混凝土养护测温记录,推算混凝土强度增长情况,
决定同条件试块试压时间。
③、检查冬季施工热源设备的运行情况。
④、检查保温措施的实施情况。
⑤、检查冬季施工的安全措施执行情况。
⑷、进入冬期施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅
炉司炉工和火炉管理人员,应专门组织技术业务培训,学习本工
作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
⑸、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒
流突然袭击。
5、施工材料准备
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(1)钢筋:
按施工进度计划,冬期施工所需要的各种规格
的钢筋,钢管等进行钢材储备,对钢材的堆放要分规格采取上盖
下垫,挂牌标明规格、产地、用途、数量。
(2)水泥:
拌合站设置水泥储备罐,存放足量水泥、满足
施工需要,在气温过低时对罐体用防寒被包裹以保温。
(3)砂、碎石:
拌合站备足经检测合格的砂、石料,以防
冬季砂、石料厂生产紧缺或出运困难造成工地砂、石料紧缺。
根
据天气预报在下雪前对砂、石料采用彩条布进行覆盖,以防骨料
中带有冰雪和冻结成块,必要时采取搭设保温棚对砂、石料用暖
气加温。
(4)水:
拌合站水池储备足够的拌合用水,以保障施工用
水需要,同时对输水管道和水池(或大水罐)采取保温措施,以
防受冻。
(5)其它保温材料
拨专款购置了保温加温材料,混凝土运输车全部更换冬季润
滑油和燃油,并在混凝土运输车罐体安装了保温被。
6、施工技术准备
开工前进行冬期施工技术交底和安全技术交底,组织技术业
务知识培训,加强学习冬期施工项目范围的有关知识;
设置专人
搜集气候、温度变化信息。
七、桩基冬季施工方案及质量保证措施
1、冬期施工混凝土对水泥、砂石材料的要求
1)混凝土选用硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于
42.5,水
灰比不大于0.5,按配合比设计要求掺入高效减水剂和活性掺合
料,提高混凝土的早期强度、增加抗冻能力。
2)进场砂石料采取集中堆料并用棉布覆盖保温,必要时可
在棚内生炉子保温,保证原材料不因气温低而发生团块、结冰现
5
象;
特别是近期计划使用的砂石料。
2、冬期施工对混凝土拌和的要求
根据本项目的特点和拌合站的实际情况,冬季施工时对所需
拌合楼用封闭式彩钢棚围挡,在冬季可以起到防风、保温作用,
拌合棚内四周用彩钢板围挡采用棉被进行包裹,必要时在拌合楼
内安装炉子进行升温,保持棚内温度不低于
10℃。
外加剂:
液态外加剂在搅拌站附近搭设小棚,温度不小于
10℃,保证外加剂不受冻。
拌合用水采用热水拌合,水温控制在60℃-80℃,最高不得
超过80℃。
拌合站测温项目:
水温、混凝土出机温度、室外温
度,并安排专人将记录填在冬施表中。
混凝土拌合的各项材料温度要求:
保证满足拌合物搅拌后所
需的温度要求,各项材料需要加热的温度依据交通部颁发的《公
路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011中关于冬季施工的要求
确定,当材料不能满足温度要求时,对拌合用水进行加热,仍不
能满足要求时再对砂石料进行加热,水泥进行保温、不加热。
搅
拌过程中,必须经常测量水温,以保证混凝土出罐温度及工作性
能,同时适量减小水胶比,搅拌时间由原来的120s增加到150s
以上。
根据冬期施工的需要,为防止温度过高的水影响拌合物性
能,混凝土搅拌时,拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序,先使用
热水冲洗搅拌机,使之温度在10℃左右,采取两次投料拌合,
先投粗细骨料、热水搅拌,再投入水泥、矿粉、外加剂等。
搅拌
时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算,
搅拌时间不小于3
分钟。
水泥、矿粉不做加热处理,避免与80℃以上水直接接触。
试验室定时观测拌和用水加热温度、混凝土出料温度要求不小于
现场采用温度计测量混凝土出机温度。
3、冬期施工对混凝土运输的要求
混凝土的运输时间最大限度的缩短,混凝土运输车罐体用棉
6
罩全封闭包裹,并采用少拉多跑的运输方式,安排专人负责施工
现场和拌合站的联络,做到施工点不押车,路上不堵车,使混凝
土温度散失降到最低。
4、冬期施工对混凝土浇筑的要求
⑴、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,配置的混凝土
其临界抗冻强度不低于设计标号的
40%,混凝土的抗压强度未
达到5Mpa前,不得受冻。
⑵混凝土浇注前,清除干净钢筋上的冰雪和污垢,当环境气
温低于-10℃时,停止施工。
⑶砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,中途不间断。
⑷遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少
集雪清理难度。
做好准备工作,提高砼的浇筑速度。
⑸标养试块同正常条件施工相同,同条件养生试件比平常多
两组。
⑹试块抗压强度记录必须安排专人进行试验,并将试验结果
填入冬施表中,以便指导现场施工。
5、冬期施工对钢筋加工的要求
钢筋工程在负温条件下,随着温度的降低,钢筋的屈服点和
抗拉强度提高,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能
下降。
施工时采用如下措施:
(1)雪天、雨天不得在现场进行施焊,必须施焊时,要采
取有效遮蔽措施。
焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
(2)当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。
6、冬期施工对灌注桩混凝土养护的要求
灌注结束后,根据桩头离水面或地面的距离,看是否在受冻
范围(承德地区最大冻结深度为1.5m)。
根据计算本标段桩顶标
高均在地面1.5米以下,不在受冻范围内,混凝土灌注后及时抽
出孔内余水,用土进行回填,回填深度不小于
1.5m,以保证桩
7
头混凝
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