抢工施工方案定稿Word格式文档下载.docx
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4.8夜间施工措施11
4.9冬季施工措施12
4.10墙体烘干措施12
4.11雪天施工的措施12
5.赶工阶段的质量保证措施12
5.1工期履约的组织保证措施13
5.2工期履约的制度保证措施13
5.3工期履约的资源保证措施13
6.赶工阶段的安全保证措施14
1.工程概况
总建筑面积:
3402.99㎡,其中:
办公楼1509.3㎡、宿舍楼1590.84㎡、犬舍264.6㎡、门卫38.25㎡.
办公楼
建筑面积
1509.3m2
层数
3层
层高
一层3.9m;
二、三层3.6m
檐高
12.45m
室内外高差
0.45m
结构类型
砖混结构
墙体
采用烧结页岩砖,外墙为370mm厚,其它承重墙为240mm厚,非承重墙为120mm厚
保温工程
外墙外保温采用50mm岩棉复合板,屋面保温采用50mm岩棉复合板
防水工程
屋面防水等级二级,为SBS改性沥青防水卷材(3+4)mm厚聚酯胎Ⅱ型
外装修
蘑菇石板、面砖墙面、喷涂涂料墙面,此做法待定,我方建议改为铝塑板幕墙以消除冬施影响。
内装修
楼地面:
石塑防滑地砖楼地面、铺地砖楼地面、铺地砖防水地面
踢脚:
地砖踢脚
内墙面:
瓷砖墙面、白色耐水涂料墙面
顶棚:
涂料顶棚、铝条板吊顶
宿舍楼
1590.84m2
3.9m
13.05m
犬舍
264.6m2
1层
3.45m
4.5m
地面:
铺地砖地面
涂料墙面
涂料顶棚
门卫
38.25m2
铺地砖地面、铺地砖防水地面
在具备施工条件的情况下,本工程合同约定工期为2012年8月25日开工,2013年2月3日竣工,总工期162日历天;
现业主要求2012年11月30日竣工,总工期87天,压缩工期75天。
本工程建设位置处于凉水河公园二标段绿地中,进场时现场还存有大量绿化用乔木、灌木、花卉地被等植物;
待园林公司移植完上述苗木后已经是2012年9月5日。
因2012年9月5日园林公司才将灌木花卉移植完毕,且我公司在9月6日还在清理绿地和硬化施工现场路面,所以实际开工日期为9月7日,现建设单位要求我方在2012年11月30日(总工期87天)前完成全部施工合同内容,工期压缩比达到46%;
在此施工期间又逢中秋(秋收)、国庆、中共十八大及冬季施工等因素影响工程进度。
为响应业主单位的工期(2012年11月30日)要求,我公司综合图纸施工内容及工艺要求,对整个工程的生产组织计划重新进行了调整和编排。
为满足抢工要求,必然会实施大量的非常规、赶工措施,从而增加大量的人员、设备机具和材料的投入。
2.工程重点和难点
本工程的特殊性主要体现在两个方面:
其一是总体建筑面积不大又分为4个相对独立的单体工程,每个单体工程的工作面小且分项公艺多需土建、安装,装修、电气,消防等专业在有限的工作面内交叉配合施工;
其二是赶工对施工组织、施工工艺要求的非传统调整,打破常规组织方式与改变常规施工工艺,确保工程的进度、质量、安全齐头并进。
2.1工程重点
本工程的重点是确保业主对工期的要求,在业主要求的87天内完成全部结构和装饰内容的施工,同时,在保证工程的质量和安全前提下,实现全面赶工。
2.2工程难点
2.2.1劳动力的制约
现象:
为保证新工期(2012年11月30日竣工)的顺利实现,必须进行全作业面同时施工,而全作业面同时展开施工,必然加大对人员、机械、材料的投入。
而本工程的实施时间正好处在农历中秋(秋收)、国庆、十八大及冬季施工期间,加之劳动力进场作业时间较短,按照传统习惯,该期间的劳动力组织将受到很大影响,在施工期间的劳动力成本会大量增加(比正常施工时的劳动力单工价格至少上涨15-22%),且在中秋节前后期间可能面临无劳动力进场的难题,突击性增加大量劳动力及劳动力成本上涨是工程的难点之一。
2.2.2场地的制约
本工程地处绿化带中,4栋建筑物散处在占地8000平方米的施工场区内;
建筑物四周没有足够的作业场地,延建筑物不能设置环形施工路,办公楼的北侧、东侧宿舍楼的南侧、东侧均不能行驶材料运输车辆,均不能设置汽车吊;
狭窄楼间距中,基本上没有材料及建筑渣土堆放场地,无法进行大量的周转材料、吊装设备与渣土堆放。
在垂直运输能力无法满足施工需要时,大量建筑渣土、材料的人力转运通道也因场地狭窄的原因而受到制约,施工降效非常明显,对抢工极为不利,增加施工成本,是本工程的施工难点之二。
2.2.3吊运设备的制约
由于现场的抢工需要,在完成屋面、墙体结构、抹灰等,会产生大量的建筑垃圾,而工程施工周期很短,没有充足的时间进行工序的穿插,建渣必须在短时间内清理出施工作业面,为下道工序留出足够的工作时间。
根据现场总平面布置,现场物料提升机运输能力(工作面不全面展开情况下)只能满足建筑材料的吊运,无法满足工作面全部展开和建渣的运输。
作业面产生的大量建渣只能依靠人力从楼上转运下来,并转运至犬舍西侧垃圾池集中堆放(若白天渣土直接装车,势必影响到其它材料的进场)。
等晚上再组织渣车装车外运弃渣。
因办公楼北侧、东侧不能设置汽车吊(无场地),宿舍楼东侧、南侧不能设置汽车吊(场地小汽车吊臂幅受限);
只能同时在有限的办公楼与宿舍楼间设置2台25T汽车吊交叉作业相互影响降效非常大,故垂直运输能力不足是本工程的施工难点之三。
2.2.4施工组织的制约
本工程2012年10月10日开始进入抢工施工作业,由于在短时间内必须完成合同约定的所有施工内容,而本工程的特殊性决定了工程的复杂程度施工作业面呈分散状态、施工作业人员多、管理难度大。
停、窝工现象严重,施工成本与管理成本不容易控制。
因此,施工组织与管理是本工程的难点之四。
2.2.5施工工艺的制约
由于本工程属于全过程抢工,按常规施工组织与施工工艺进行施工,必然影响到最终的施工工期无法按期实现,必须打破传统的施工工艺方法,在确保工程质量与安全的前提下,以缩短施工周期为最终目标。
3.抢工期间增加费用比较
在抢工期间,由于投入是呈几何级数增加的,与常规施工比较,会增加大量的人员、机械、设备投入,施工成本增加较多,主要体现在如下方面:
3.1人员增加方面
3.1.1人工工日单价增加
在中秋(秋收)前后,大多数工人都宁愿回家过秋,不愿出来做工,且知道来本工地做工的时间短,对工人找工作有影响,施工作业人员不愿进场,只有采取提高人工工日单价的方法,吸引工人到工地工作,人工工日单价的对比如下表:
序号
工种
正常施工单价(元)
中秋节前后单价(元)
单价差(元)
增加费用比例
备注
1
普通工
130
150
20
15.4%
2
泥瓦工
190
230
40
21.1%
3
架子工
4
钢筋工
5
木工
6
油漆工
7
焊工
247
57
30%
8
其它
电工、水工等
3.1.2住宿投入增加
大量的突击性增加工人,必然增加工人的食宿投入,在住宿方面,主要增加搭建临时性工棚及工棚内设施的费用,使用材料及人工如下表:
项目名称
单位
数量
单价
合价(元)
搭设临建
M2
200
30000
按增加80人计算
增加上下床
套
260
10400
增加电缆线
m
100
11.15
1115
环境维护用工
6000
3.1.3工人车费补贴
由于工人进场工作的时间短,加上又在中秋节前后,每个工人补贴车费100元,共计补贴车费80*100=8000元。
3.1.4工人夜班津贴
工人的夜班津贴包括三个方面,其一为夜班工资较白天多,夜班工作时长比白天短,按照实际市场行情,费用会增加30%左右,其二是工人的夜班生活津贴每人每天5元,其三为夜间施工的降效较多,工效不高,降效比例大约20%。
项目内容
合价
夜间施工工资增加
个
575
142025
按190元/天、增加30%计算
夜间施工降效费用
38
21850
按190元/天、降效20%计算
合计
3.2材料投入增加方面
由于本工程属于全作业面同时展开施工,因此,在材料的投入方面会较常规施工时投入增加,材料投入增加主要体现在以下几个方面:
3.2.1脚手架周围材料
结构施工时用的满堂脚手架(包括外脚手架),在正常施工状态下,由于主体结构有4栋楼,只需投入其中面积最大的1栋楼办公楼的脚手架料进行周转使用就能满足施工需要,但现在抢工,对工期压缩比例较大,只能投入4栋楼的脚手架料才能满足工期的需要。
3.2.2模板
模
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