焦作桥梁工程施工组织设计概述doc 50页Word下载.docx

焦作桥梁工程施工组织设计概述doc 50页Word下载.docx

《焦作桥梁工程施工组织设计概述doc 50页Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《焦作桥梁工程施工组织设计概述doc 50页Word下载.docx（33页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

焦作市东海大道（人民路-长济高速）跨大沙河桥梁工程：

全长330米，本桥梁位于焦作市拟建东海大道与大沙河交汇处，在道路跨河渠段，考虑桥梁二次施工难度较大，本次将桥梁上的机非隔离带宽度调整后在非机动车道外侧敷设人行道，桥梁标准横断面布置为双幅桥形式，每幅桥梁宽度为，中央隔离带采用镂空型式，桥梁机动车道与非机动车道横坡度为，人行道横坡度为。

具体断面布置尺寸为：

（桥梁全宽）单幅桥（米栏杆+米人行道+5米非机动车道+2米机非隔离带+15米机动车道+米防撞墙）-6m（镂空）单幅桥防撞墙+15米机动车道+2米机非隔离带+5米非机动车道+米人行道+米护栏）。

拟建东海大道大沙河桥位于蒋沟入河口约570米，该段河道已基本治理完成，桥位处河道为复式梯形断面，河道纵坡1/2500.主槽底宽128m，河底高程，主槽边坡1:

。

0,堤中心距308m，堤顶高程，设计水位。

本次设计道路中心线与现状河道中心线夹角为79°

40′，道路中心线与桥梁中心线夹角为80°

考虑桥梁斜交影响后，确定桥梁长度为330m。

本着安全、合理、美观、经济的设计原则及初步设计批复的结构方案，拟建桥梁上部采用11跨30m装配式预应力混凝土箱形连续梁桥结构，下部结构采用桩柱（肋板）接盖梁的型式。

桥梁横断面布置为双幅桥型式，每幅桥梁宽度为，由7块中板和2块边板组成，梁高为。

在满足交通功能的前提下，桥梁横断面在中央分隔带位置采用镂空处理以节约成本。

2工程地质概况

焦作市东海大道（人民路-长济高速）跨大沙河桥梁工程（设计地质情况）：

桩基主要穿过地质结构自上而下依次为粉质粘土、粉质粘土、粉土、粉质粘土、粉质粘土、细砂、粉质粘土、粉质粘土、细砂、粉质粘土、细砂、粉质粘土、细砂。

拟建场地地下水稳定水绝对标高，地下水类型为潜水，水位变化主要受大气降水、地表径流和人为活动影响，一般水位年变幅左右。

近3-5年中最高水位为。

第三章设备人员的组织与进场

1施工动员组织进场

⑴介绍本工程的概况和建设的意义，动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工。

⑵明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准，强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求。

⑶根据工程具体情况，施工设备和人员分期分批进入现场。

⑷根据施工计划，各种原材料在施工中要提前做好材料计划，保证材料的供应能满足施工要求，特别是在雨季和农忙季节来临之前，各种材料要有足够的储备量，避免因施工用的材料短缺而影响施工。

2拟投入本工程的主要机械设备、人员计划；

见附表<

3-1拟投入本工程的主要机械设备表>

<

3-2拟投入本工程的施工人员计划表>

第四章施工进度计划安排

1施工进度计划原则

本工程遵照如下几项原则进行施工进度计划编制。

⑴遵照业主要求的工期原则，按要求时间开工，完工时间较要求的时间略有提前。

⑵严格按照计算的进度，精确计算工期，进行进度安排。

⑶先下后上，预制工程提前施工的原则。

2总体工期进度计划表;

为总体反应本合同段的进度计划，采用横道图，见《总体施工进度计划横道图》

第五章主要的施工部署

1施工准备与临时工程方案

施工准备

项目准备工作

⑴　认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，响应招标文件的要求，中标后积极办理各种手续，并建立健全项目经理部内部各种规章制度。

⑵　组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，并强化施工队伍的技术培训。

⑶　对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。

技术准备工作

⑴在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查。

⑵根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计。

工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足合格的各种施工用材料。

临时工程准备工作

设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料加工场地、供电、供水设施。

根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。

各方面积极筹集资金以满足施工需用。

临时工程方案

⑴临时供电；

施工时与当地电力部门联系，架设临时电力干线至各施工区。

⑵施工用水；

施工用水和生活用水采用打井抽水。

⑶施工通讯；

施工期间，项目部和各施工队相互间可用手机和对讲机进行联系。

⑷临时道路；

在施工区域内，结合预留的区间内交通通道布设施工区域内道路，施工中派专人对既有道路及施工便道进行养护。

（7）临时驻地及房屋；

项目经理部及施工队本着就近方便的原则在施工现场附近部分租用或部分自建临时房屋驻地，解决职工生活办公用房。

2总平面布置方案

根据本工程施工设计图和周围施工环境及各项临时设施设置，制定总平面施工布置方案图，见图《施工现场总平面布置图》。

3现场组织机构方案

施工组织机构:

组建项目管理组织机构，成立“工程项目部”。

并配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。

具体组织机构详见本工程组织机构框图。

附：

项目组织机构图

施工机构职责

项目经理部的主要责任和权利如下:

施工质量实施项目法人终身责任制。

项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任。

项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。

项目经理负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作，安全长负责工程实施过程中工程内、外的安全保障工作。

4施工人力部署

本项目总计投入施工人员163人。

按照施工计划逐步投入，逐步退场，劳动力动态分布详见“劳动力动态布置图”。

施工人员驻地详见“施工总平面布置图”

5施工测量

根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。

对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，创建施工测量平面控制网及高程控制网。

按图纸中结构不同的施工部位,分别制定不同的测量方法,以满足精度要求和施工进度要求。

6试验方案

在施工现场设立工地试验室负责现场试验及试验取样等工作，并配备必要的试验仪器设备，房屋面积20～30M2，设专职试验工程师1人。

第6章分部分项工程的主要施工方法

1土袋围堰及筑岛施工方案

（1）施工工艺流程

围堰筑岛施工工艺流程图

测量放样

围堰填筑材料准备

堰内筑岛及岛内施工

清除筑岛

拆除围堰

清理河道

（2）施工方法及要求

土袋围堰筑岛施工的主要作业内容有：

施工准备－围堰修筑及合龙－堰内筑岛及岛上施工－筑岛及围堰拆除－清理河道。

围堰和筑岛的修筑应密切结合主体工程所在位置、现场实际情况，在满足规范需要的前提下，作出合理的施工布置。

如围堰施工不影响流水和通航时，直接进行围堰修筑;

如受到河宽限制应先开挖临时性引水渠，然后在桥体施工部位上、下游拦河筑堰。

A、施工准备

a熟悉图纸及规范，根据河宽、水深、流速、地质情况、桥梁基础形式等条件确定围堰及筑岛的施工方式和填筑材料。

b进行桥基的测量放样工作，确定围堰和筑岛的施工范围。

c施工机械设备、土袋等材料进场。

d在筑堰之前，将堰底下河床底上的树根、石块及杂物清除干净。

e围堰施工一般要安排在枯水期进行。

f围堰施工方案要经过当地水务相关部门的审批。

B、围堰修筑

a围堰土袋用草袋、麻袋或土工织物（无纺土工布）袋装粘性土，人工装土，装土量约为袋容积的60%，袋口以铁丝或麻绳缝合。

在水流流速较大时,过水面及迎水面袋内可装填粗砂或卵石。

围堰中心部分填筑粘土及粘性土芯墙。

b围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）～。

堰顶宽度为2m,当采用机械挖基时，不小于3m。

堰外边坡为1:

～1:

1，堰内边坡为1:

内坡脚与基坑的距离应根据河床土质及基坑开挖深度而定，不得小于1m。

c围堰填土

自卸车自外拉运粘土或砂夹粘土，沿河岸侧或浅水侧，自上游往下游向河中间逐步推进，将填筑料倒在露出水面的堰头上，由推土机从河边开始逐渐向河中间推挤，顺坡送入水中，避免直接倒入河中被水洗去泥土，或离析，造成渗漏。

首次填筑应比河面高出50cm，首层填筑完成后用压路机压实，压实处理时应注意观察顶面距河面的高度不得低于河面。

水面上的填土要分层夯实。

d堆码土袋堆码土袋时，要求上下左右内外相互错缝，搭接长度为1/2～1/3，并应堆码密实平整。

投放土袋时不宜采用抛投,应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。

在水中堆码土袋可用一对带钩的杆子钩拉到位。

必要时并应抛片石防护，或者外圈改用竹篓或荆条筐内装砂石。

在水不深但河床有一层不厚的易于透水的覆盖层时，为防止渗漏，可在外圈围堰完成后，先行抽水，至水深约50cm时，挖出内堰底下的覆盖层，然后堆码内堰土袋，填筑芯墙，即可防止河床漏水。

e堰堤迎水面应筑成向堰外拱的弧形。

围堰外形应考虑河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响通航、导流等因素，并应满足堰身强度和稳定的要求。

堰内平面尺寸应满足筑岛施工的需要。

f围堰应在下游背水侧合龙。

围堰整体要求防水严密，减少渗漏

C、堰内筑岛

a围堰合龙后。

在堰内采用自卸汽车拉土筑岛，并用压路机压实。

b筑岛材料宜用抗渗性较好的粘性土或砂夹粘土,岛面以下范围内用硬塑粘土填筑。

土料内不允许含有树根、砖块等杂物或有机质的土。

填出水面之后应分层进行夯实。

岛面及地基承载力应满足施工要求。

c斜坡上筑岛时应有防滑措施；

在淤泥等软土上筑岛时，应将软土挖除，换填或采用其他加固措施。

d筑岛岛面应比施工最高水位高出～。

筑岛外坡，根据施工需要可以在外坡面用草帘、柴排、片石或土工织物等加以防护。

e筑岛完成，并经碾压达到施工所需地基承载力后，即可进行岛内桥体施工。

D、筑岛及围堰的拆除

完成岛内桥体施工后，按修筑围堰和筑岛的顺序，逆向进行，挖除筑岛，拆除围堰。

围堰拆除时应自下游至上游，由堰顶至堰底，由背水面至迎水面，逐步拆除。

并按照水利部门的要求，清理河道。

E、施工作业组织

施工机械设备及人员安排应根据施工现场围堰及筑岛的类型、范围、大小、取土源等情况确定。

a施工机械设备组织主要施工机械有挖掘机、推土机、装载机、压路机、自卸车等施工机械。

用于围堰的土石方的填筑。

b施工人员组织

以普工为主，主要工作为装填土袋，投放、堆码土袋。

其人员组织应按照土袋土袋速度能跟进填土速度进行安排。

F、安全与环境保护

a安全措施

①围堰