一级消防工程师消防安全技术实务章节练习4Word格式.docx
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一级消防工程师试题4.某石油库,储存油品闪点为58℃,4个地上立式储罐,每个3000立方米,储油量共12000平方米,油罐直径为20米,均为固定顶储罐。
该石油库内储罐之间的距离最小应为( )米。
A.10
B.12
C.14
D.16
1.B【解析】下列场所应采用固定式泡沫灭火系统:
(1).甲、乙类和闪点等于或小于90℃的丙类可燃液体的固定顶罐及浮盘为易熔材料的内浮顶罐:
1)单罐容积等于或大于10000m3的非水溶性可燃液体储罐;
2)单罐容积等于或大于500m3的水溶性可燃液体储罐;
(2).甲、乙类和闪点等于或小于90℃的丙类可燃液体的浮顶罐及浮盘为非易熔材料的内浮顶罐:
单罐容积等于或大于50000m3的非水溶性可燃液体储罐;
(3).移动消防设施不能进行有效保护的可燃液体储罐。
《石油化工企业设计防火规范》GB50160—20088.7.2
2.A【解析】石油化工企业消防车辆的车型配备,应以大型泡沫消防车为主,且应配备干粉或干粉一泡沫用车;
大型石油化工企业尚宜配备高喷车和通讯指挥车。
《石油化工企业设计防火规范》GB50160-20088.2.2
3.A【解析】扑救可燃气体、可燃液体火灾宜选用钠盐干粉灭火剂,扑救可燃固体表面火灾应采用磷酸铵盐干粉灭火剂,扑救烷基铝类火灾宜采用D类干粉灭火剂。
《石油化工企业设计防火规范》GB50160-20088.9.3.1
4.B【解析】闪点≥28℃至
甲、乙类单罐容量V>
1000立方米,地上式固定顶储罐液体储罐间的防火间距0.6D=0.6*20m=12m《建筑设计防火规范》GB50016-20144.2.2
一级消防工程师试题1.以下关于石油库防火堤说法正确的是( )。
A.防火堤应采用非燃烧材料建造
B.防火堤应能承受所容纳油品的静压力且不应泄漏
C.立式油罐防火堤的计算高度应保证堤内有效容积需要
D.防火堤的实高不应低于1m
E.防火堤的实高不宜高于2.2m
一级消防工程师试题2.石油化工火灾特点:
( )。
A.爆炸与燃烧并存,易造成人员伤亡
B.燃烧速度快、火势发展迅猛
C.易形成立体火灾
D.火灾扑救困难
E.以上均是
一级消防工程师试题1.当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过( )m2。
A.5000
B.1500
C.2000
D.2500
一级消防工程师试题2.设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时,其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于( )m2。
一级消防工程师试题3.两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和( )级防火门分隔。
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
一级消防工程师试题4.挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于( )m。
A.5
B.2
C.1.5
D.2.3
1.【精析】A。
本题考查的是地下车站的防火分区。
当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过5000m2。
故本题答案为A。
2.【精析】D。
本题考查的是设备管理区的防火分区。
设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时,其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m2;
位于建筑高度大于24m的建筑内时,其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500m2。
故本题答案为D。
3.【精析】A。
本题考查的是防火分区间分隔。
地铁车站面积大都在5000~6000m2,一旦发生火灾,如无严格的防火分隔设施势必蔓延成大面积火灾,因此应采用防火墙、防火卷帘加水幕或复合防火卷帘等防火分隔物划分防火分区。
两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔。
在防火墙设有观察窗时,应采用C类甲级防火玻璃。
站台与站台之间设纵向防火墙分隔,并把防火墙在站台有效长度各端延伸10mm。
故本题答案应为A。
4.【精析】D。
本题考查的是防烟分隔的措施。
相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁。
挡烟垂壁应符合下列规定:
1)从顶棚下凸出不应小于500mm,镂空吊顶应伸至结构板面。
2)顶板下凸出不小于500mm的结构梁,可作为挡烟垂壁。
3)挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.3m。
4)活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动,并自动下垂至设计位置。
5)车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500mm时,该部位可不设置挡烟垂壁。
一级消防工程师试题1.地铁的火灾特点( )。
A.火情探测和扑救困难
B.氧含量急剧下降
C.容易形成立体火灾
D.产生有毒烟气、排烟排热效果差
E.人员疏散困难
一级消防工程师试题2.关于地铁建筑的防火分隔措施描述正确的是( )。
A.两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔
B.在防火墙设有观察窗时,应采用C类甲级防火玻璃
C.设于管道井检查门应采用乙级防火门
D.重要设备用房,应采用耐火极限不低于3.00h的隔墙和耐火极限不低于2.00h的楼板与其他部位隔开
E.设备用房分隔中,当管线穿过防火墙处的管道保温材料,应采用难燃材料
一级消防工程师试题3.地铁建筑,室内地面至顶棚或项板的高度小于等于6m的场所应划分为防烟分区,并符合下列规定:
A.地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区
B.每个防烟分区的建筑面积不宜超过500m2
C.站台至站厅的楼扶梯等开口四周的临空部位应设置挡烟垂壁
D.设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应大于750m2
E.防烟分区不得跨越防火分区
一级消防工程师试题4.地铁建筑的疏散楼梯和疏散通道的宽度要求下列说法正确的是( )。
A.公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m
B.设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;
双面布置时,不应小于1.5m
C.区间通向站台的人行楼梯宽度,不应小于1.1m
D.区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m
E.乘客出入口通道的疏散路线应各自独立,不得重叠,也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体
一级消防工程师试题5.下列属于城市交通隧道火灾特点的是( )。
A.火灾多样性
B.燃烧形式多样性
C.火灾蔓延跳跃性
D.火灾烟气流动性
E.安全疏散局限性
1.ABDE【解析】地铁的火灾特点:
(一)火情探测和扑救困难
(二)氧含量急剧下降
(三)产生有毒烟气、排烟排热效果差
(四)人员疏散困难
实务教材P376
2.ABD【解析】实务教材P376防火分隔措施
3.ACDE【解析】室内地面至顶棚或顶板的高度小于等于6m的场所应划分为防烟分区,并符合下列规定:
1.地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,每个防烟分区的建筑面积不宜超过750m2。
2.站台至站厅的楼扶梯等开口四周的临空部位应设置挡烟垂壁。
3.设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应大于750m2。
4.防烟分区不得跨越防火分区。
4.ABCDE【解析】宽度要求:
(1)公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m:
(2)设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;
双面布置时,不应小于1.5m;
(3)区间通向站台的人行楼梯宽度,不应小于1.1m:
(4)区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m;
(5)乘客出入口通道的疏散路线应各自独立,不得重叠,也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。
当两出入口汇集合用同一个疏散通道出地面时,应视为一个安全疏散口。
实务教材P378
5.ABCDE【解析】实务教材P387火灾特点
一级消防工程师试题1.有危险品运输车辆通行的隧道,宜设置( )系统。
A.泡沫消火栓
B.水型消火栓
C.干粉消火栓
D.二氧化碳消火栓
一级消防工程师试题2.修建山岭隧道最通行的隧道施工方法为( )。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.钻爆法
一级消防工程师试题3.为隧道供电的柴油发电机房,除满足相关要求外,还应设置储油间,其总储量不应超过( )m3。
A.1
B.3
C.5
D.8
一级消防工程师试题4.隧道内应设置独立的消防给水系统,隧道内的消火栓用水量不应小于( )L/s,洞口的消火栓用水量不应小于( )L/s,消火栓给水管网应布置成环状。
A.2015
B.2030
C.1520
D.3020
一级消防工程师试题5.隧道内应设置消防紧急电话,一般每( )m宜设置一台。
A.50
B.100
C.500
D.1000
1.A【解析】有危险品运输车辆通行的隧道,宜设置泡沫消火栓系统。
实务教材P390
2.D【解析】采用钻眼、爆破、出砟而形成结构空间的一种开挖方法,是目前修建山岭隧道的最通行的方法。
实务教材P386。
3.A【解析】为隧道供电的柴油发电机房,除满足上述要求外,还应设置储油间,其总储量不应超过1m3。
实务教材P389
4.B【解析】隧道内应设置独立的消防给水系统,隧道内的消火栓用水量不应小于20L/s,洞口的消火栓用水量不应小于30L/s,消火栓给水管网应布置成环状。
5.B【解析】隧道内应设置消防紧急电话,一般每100m宜设置一台。
实务教材P392
一级消防工程师试题1.隧道的安全疏散设施有( )。
A.安全出口
B.安全通道
C.疏散楼梯
D.避难室
E.疏散指示标志
一级消防工程师试题2.下列属于城市交通隧道火灾特点的是(
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