冬季施工机械安全注意事项四篇Word文档格式.docx

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6、机械运动部分空载来回运动防止卡环现象。

7、净化水房、拌和机、管道、减水剂蓄水罐等地方要做好防冻措施。

8、禁止使用碘钨灯取暖。

9、要注意加强拌和站装载机、罐车、搅拌机、皮带的检查。

10、检查发电机有无漏油现象，发现异常及时更换。

11、配电柜检修时应该有人值守。

12、检修时要系好安全带。

13、锅炉使用注意水位，做好交接班作业。

14、控制车辆在场内的行驶速度。

15、架桥机、运梁车等腰配备灭火器材。

16、注意龙门吊等大型设备的五防。

1给机械设备选好用油

冬季来临，要根据当地的最低气温选好燃油和润滑油。

如最低气温在-10℃以上，可选负10号柴油，低于-10℃时应选更高标号的柴油，避免因低温造成发动机供油不良，使机械不能正常启动和运转。

同时，机油也要按设备要求换冬季专用油，以减少启动阻力，保证润滑。

因冬季气温低，液压油粘度加大，液压泵吸油负压增大，造成供油不足，影响执行元件的操作准确性和灵敏性，所以也要选用规定型号的液压油。

2做好机械设备预热工作

对发动机来说，低温下启动时因机油粘度大，会造成润滑油短时内不足、不能遍布各润滑点，这时若发动机高速运转，轻则造成曲轴、凸轮轴及摇臂轴等磨损加剧，重则会造成拉缸、烧瓦等严重事故。

所以，发动机启动后要怠速运转一段时间，待水温上来后再加负荷。

液压系统预热也是如此。

温度过低，液压油粘度大，使吸油困难，泵油量不足，影响执行元件动作的力度和灵敏性。

若这时加负荷，因负压太大，也可能会使柱塞泵柱塞铜铰拉坏，造成大的事故。

同时因液压件润滑也是依靠液压油，因泵油量不足，润滑不良，会大大影响泵和马达的寿命。

所以启动发动机后，应先不加负荷使各液压部件运转几次，让所有的执行元件都动作几下，确保各个液压元件都有液压油经过，避免因控制阀发生卡滞造成施工事故。

3加强设备检查、保养工作

气温降低，设备油缸、液压管接头等处密封件会裂化收缩造成密封不严出现泄漏，各传动连接件、螺栓也会受低温影响造成强度、刚度下降，如发动机一侧水封盖板漏水、传动轴螺丝松动、销连接脱落等。

所以要加强检查，及时发现问题，将小的隐患消除，避免引起大的故障。

同时也要加强保养工作，低温下润滑脂流动性差，黄油更要及时补充。

对于水冷发动机，要及时换好防冻液，避免冻裂机体、冷却器的事故发生。

每天开工前和收工后要严格检查，避免人为事故的发生，确保设备正常运转，保证冬季施工的正常进行。

班前四件事：

检查交接班记录；

润滑加油；

检查手动运转部位是否灵敏、安全可靠；

低速运转是否正常。

班中五注意：

声音、温度、压力、液压、电气、气压系统、仪表信号、安全保险等。

班后四件事：

关闭开关、手柄归零；

清除油迹、杂物；

整理工具；

填写交接班记录。

第一，认定所有化学品都有毒（我最讨厌有人问这个有没毒，那个有没毒的，糖吃多还有问题呢，别说这些化学品了）；

所以对任何化学品要有一定的警惕心里，接触前后，都有必要询问有关技术人员了解它的化学物理特性，做到心中有数。

第二，如果到现场，或者做一线，那就更需要对产品化学毒性有所了解，严格按照操作规程来进行操作，争取做到零失误！

不懂的地方千万不要想当然，否则害人害己；

不要忽视一些小的操作失误，或许你认为这应该没问题，但是你要知道，一万次操作只需要一次出问题就可以毁了你。

任何你认为它可能发生的事，它就会发生！

第三，在化工厂内，切忌好奇！

听到奇怪的响声，看到奇怪的现象，除非你是专业人员，否则要强忍你的好奇，首先告诉相关管理技术人员，然后有多远走多远，事后再了解详情也不晚。

做英雄也量力而行。

第四，闻到或接触到化学品，不必慌张。

一般接触到化学品都可以先用大量水洗，然后征求意见，就医；

闻到异味以后，立刻往上风头走，呼吸到新鲜空气即可，严重的就就医，吸氧。

为确保我们的上下班路途安全，请注意以下安全事项。

一、自驾汽车、摩托车上下班。

1.自驾汽车、摩托车上下班的，必须有国家规定的驾驶资质，

且车辆牌照、保险、车况符合国家相关法律规定。

2.要认真学习安全交通法规，严格遵守交通规则，文明、安全

行车。

3.遇到雨、雪、雾等特殊天气，要减速慢行，提高警惕。

4.自驾汽车要系好安全带，骑摩托车时要戴好头盔。

5.严禁酒后驾驶，严禁开赌气车、英雄车，严禁超速行驶。

二、骑自行车、电动车上下班。

1.认真学习安全交通法规，严格遵守交通规则。

2.自行车、电动车状况要求：

（1）刹车功能有效，且便于操作。

（2）车尾红色反光器光亮。

（3）脚踏黄色反光器光亮。

（5）车链松紧适宜，车链虚位（上下松动）不得超过3cm

（6）车铃位置适合，使用有效，声音响亮，

（7）轮胎花纹清晰，气压适合。

（8）车撑坚固、稳定。

（9）链盒状况良好，无损坏。

3、行驶要求

（1）行车前将车座调到适当高度，尽量穿颜色鲜明或浅色衣服；

天黑后行驶应穿带有反光条纹的衣服。

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（2）任何有可能影响你控制或会缠住车轮、车链的衣物均不应

穿用。

宽阔的裤脚、松散的鞋带等有可能缠夹车链，使骑车人摔倒。

（3）行驶途中应在非机动车道内行驶，未划分车道的道路应靠右行驶。

（4）前方有站牌或其他车辆停放时，要注意减速避让。

（5）横过公路时应停车观察，确认安全时方可通过。

（6）骑车时不准接打电话，不准收发短息。

（7）骑电动车须佩戴头盔。

（8）大雨、大雾、下雪、5级以上风力等特别天气时，不骑自行车、电动车上下班，不带人行驶。

三、步行上下班。

1、认真学习交通法规，严格遵守交通规则。

上下班路途，在确保安全的情况下前行。

2.行走时，要走人行道，没有分车道的应靠右行走。

3.横穿公路时应走斑马线，按交通信号指示行走。

无斑马线的路段，应左右观察，在确认安全的前提下通过。

4.横过公路时不准接打电话，不准收发短信，不准嬉闹追逐。

四、乘公交车上下班。

2.应在公交车停车站（点）乘车，不得在非停车点拦车。

3.在等候停车时，要站在站台上或车道以外，不准站在车道上（包括机动车道和非机动车车道）候车。

4.等候下车一定抓好扶手，以保持身体平衡。

车辆停稳后方可上下，先下后上。

5.文明乘车。

行车途中不准大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾，不准占位、抢位，要主动给老、幼、病、残、孕者让座。

6.行车中，要对紧急刹车有预防，避免摔倒、碰伤。

7.乘车时，不准把头、手、胳膊伸出窗外，以免意外受伤。

不准向车外扔物品、垃圾。

8.车未停稳前不得下车，下车时应观察左右是否有车辆驶来，防止相撞。

9.下车后，不能急于从车前或车后横穿公路，应在公交车驶出50米外后，观察左右来车情况，确认安全后通过。

10.行走时，要走人行道，没有分车道的应靠右行走。

11.横过公路时应走斑马线，按交通信号灯指示行走。

无斑马线的路段，应左右观察，确认安全的前提下通过。

12．横过公路时不准接打电话，不准收发短信，不准嬉闹追逐。

安全管理办公室

二零一四年四月二十三日

1.固井工作有一定的危险性，为安全顺利施工，井队配合施工人员必须听从施工技术人员的统一指挥。

2.协助固井人员及时更换水泥头，并将水龙带用绳套或棕绳拴挂在大钩上摽紧，为防止水龙带来回摆动，再用棕绳将水龙带固定在井架一、二号大腿角铁上。

3.固定前详细检查两台泵保险凡尔销钉是否可靠好用，两台泵运行是否正常，汇压管保险绳齐全标准、方向合适。

冬季施工压力表和保险凡尔要提前预热。

4.固井队自带碰压阀在立管安装时，应检查闸门各短节丝扣是否上紧，并拴好保险绳。

泄压出口不能对准机房、泵房和井场。

5.水泥车冲洗管线出口必须对准大循环池，并用绳套固定牢靠，防止管线出口端摆动刺伤人。

6.固井车高压管汇试压时，井队配合人员应及时脱离危险区，不得在危险区内来回走动。

7.注水泥浆时，要派两名专业人员及时准确测量水泥浆性能，并按指定路线行走，注意安全。

8.替钻井液时泵房、机房、循环系统及危险区以内的人员及时撤离危险区。

9.替钻井液时柴油机司机、司钻必须坚守岗位听从施工技术人员统一指挥，升降油门、摘挂泵及时无误。

10.固井后套管试压时，钻台上下停止其它工作，协助固井队人员进行套管试压时，高压管线附近不得站人。

11.固表层套管，如环形空间不畅通，容易造成套管蹩压上升，改变套管下深位置或将水泥帽蹩飞容易伤人。

因此,固表层时先把表层套管连同水泥帽和转盘用Ф16mm钢丝绳双根固定在一起。

12.协助外钳工拉外钳的人员要与拉猫头和外钳工配合一致，同时与外钳工配合一退一拉，与猫头人员一拉一松，配合紧凑，并注意内钳钳柄位置不要被伤。