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(2)限制工作范围界限的装置:
起升高度限制器;
行程限制器。
(3)保证正常起重工作的装置:
制动器;
极限力矩联轴器;
起重机防碰撞装置;
运行偏斜指示与调整装置;
缓冲器;
防滑装置;
安全开关;
紧急开关等。
三、起重机安全操作有哪些规定?
在《起重机械安全规程》中规定:
(1)司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。
发现性能不正常时,应在操作前排除。
(2)开车前,必须鸣铃或报警。
操作中接近人时,亦应给以继续铃声或警报
(3)操作应按指挥信号进行。
对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。
(4)当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。
当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
(5)闭合主电源前,应使所有的控制器手柄板回零位。
(6)工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄板回零位。
在重新工作前,应检查起重机工作是否都正常。
(7)在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住,当风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。
对于在沿海工俄起重机当风力大于7级时,应停止工作,并将起重机锚定住。
(8)司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。
如存在在未消除的故障,应通知接班司机。
四、使用桥式起重机应注意哪些安全事项?
桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆放市场的上方,用来吊运各种物体的机械设备,通常称为“天车”或“行车”。
它是机械工业、冶金工业和化学工业应用最广泛的一种起重机械。
在现代工业企业中,是实现生产过程机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、提高生产效率的重要设备之一。
使用桥式起重机应注意以下安全事项:
(1)行车必须处于正常状态,特别是安全装置,如制动机机声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。
(2)工作过程中操作人员要集中精力,起吊前先空转,然后起吊,吊物离地100~150MM;
如发现起吊物捆缚不紧时,应重新捆缚。
开车前应先发出信号铃;
吊物不得从人头上越过,天车开动时,严禁修理、检查、加油和擦拭机件,在运行中如发现故障必须立即停车。
(3)工作终止时,要把天车停在车线上,把吊钩升到位,吊钩上不得悬挂重物。
把所有的控制、操纵杆放到零位上,并拉掉电源开关,锁上驾驶室门。
(4)桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。
一般设有缓冲器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防风夹轨钳等。
(5)起重机所有带电部分的外壳,应可靠接地,以免发生操作人员的意外触电事故。
小车轨道不是焊接在主梁上时,亦应采取焊接接地,降变压器应按规定在低压侧接地。
(6)桥式起重机在下列情况下不得起吊:
1)无人指挥或指挥信号不明确。
2)行车设备有缺陷或安全装置失灵。
3)起负荷起吊或设备质量不清楚。
4)人站在起吊物上或起吊物下,用吊车挂钩吊人。
5)光线阴暗,视物不清
6)起吊物有尖锐棱角斜拉斜拽,没有采取安全措施。
五、使用塔式起重机注意哪些安全事项?
塔式起重机在建筑施工中已经得到广泛的应用,它是一种塔身直立、起重臂旋转的起重机,起重臂与塔身构成“厂”形结构,故可以靠近建筑物布置。
由于塔式起重机的高度与其支撑点间距尺寸的比值较大,所以保证其稳定性是一个十分重要的问题。
使用塔式起重机应注意的安全事项有:
(1)精力集中,相互配合,并有专人指挥。
顶升作业应有专业人指挥,电源液压系统等均应有专人操作。
(2)高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程。
(3)对钢丝绳套、卡环、连接螺栓、销轴等要认真进行检查,发现损坏或疲劳裂纹要及时更换。
(4)电缆、电线的绝缘应良好,各行程开关动作要灵敏可靠。
(5)多台塔同时作业时,相邻两塔的高度差应不小于5M
(6)检查定位销,调整好导轮间隙。
顶升过程中严禁旋转塔帽
(7)顶升结束后,应检查电源是否切断,左右操纵杆要回复到中间位置,套架导轮与塔身脱离接触,各段螺栓拧紧牢固。
(8)应有完好的接地设施,安装作业区禁止闲人逗留。
在风力3
级以上的天气时,不允许作业。
(9)要经常检查锚固装置情况,防止下滑松动而造成事故。
六、使用手拉和电动葫芦时应注意哪些事项?
使用手拉葫芦时应注意事项有:
(1)使用前必须进行外貌检查,确认其结构是否完整、动转部分是否灵活以及充油部分是否有油等,防止发生干磨、跑链等不良现象。
(2)吊挂葫芦的绳子、支架、横梁等,应绝对稳定可靠。
(3)葫芦吊挂后,应先将手拉链反拉,让起重链条倒松,使之有最大的起重距离,然后慢慢拉紧起吊物件。
(4)接近泥沙工作的葫芦,应采取垫高措施。
避免泥沙带进转动轴
承内,影响使用寿命。
(5)使用三个月以上的葫芦,须进行拆卸检查、清洗和注油,对于缺件、失灵和结构损坏等,一定要修复后才能使用。
使用电动葫芦时应注意事项有:
(1)在使用前,应进行静负荷和动负荷试验。
(2)检查制动器的制动片上是否沾有油污,各触点均不能涂润滑油或用锉刀锉平。
(3)严禁起负荷使用。
不允许倾斜起吊或作为拖拉工具使用。
(4)操作人员操作时,应随时注意并及时消除钢丝绳在卷筒上脱槽或绕有两层的不正常情况。
(5)盘式制动器要用弹簧调整至使物件容易的处于悬空状态,其制动距离在最大负荷时不得超过80MM。
(6)电动葫芦应有足够的润滑油,并保持干净
(7)电动葫芦不工作时,禁止把重物悬于空中,以防零件产生永久变形。
七、起重工应遵守哪些安全规定?
为确保起重运输生产过程的完全,起重工应遵守以下安全规定:
(1)起重工应经专业训练,并经考试合格持有安全企事业证,方能参加起重操作。
(2)工作前必须戴好安全帽,投入作用的机械设备必须严格检查,确保完好可靠。
(3)现场指挥信号要统一、明确,坚决反对瞎指挥。
(4)使用的动力设备必须接地可靠、绝缘良好。
移动灯具使用安全电压。
(5)工作物必须捆缚牢固,经试吊确认无问题后,方可起吊。
(6)使用起重扒杆定位要正确,封底要牢靠,不允许在受力后产生有危险的扭、弯、沉、斜等现象。
(7)使用缆风绳应不少于3根,并不准在电线杆、机电设备和管道支架系结
(8)起重区域周围应设置警戒线,严禁非工作人员通行。
遇6级以上大风,严禁露天作业。
(9)在起重物件就位固定前起重工不得离开工作岗位。
不准在索具受力或被吊物悬空的情况下中断工作。
(10)被吊物悬空时,严禁行人在吊物或吊臂下停留或穿行。
卷扬机和滑轮前及牵引钢丝绳旁不准站人。
八、起重搬运工应遵守哪些安全规定?
起重搬运工应遵守的安全规定主要有以下几个方面:
(1)工作前认真检查工具是否完好可靠,不准超负荷作业。
(2)企事业时应做到轻装轻卸,堆放平稳,捆扎牢固。
(3)电机动车装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽。
如特殊情况必须起高、超宽装运时,要采取可靠的措施和明显标志。
车辆行使时,物件和拦板之间不准站人。
(4)使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时,要有专人指挥,卸车或下坡应加保险绳,货物前后和牵引钢丝绳旁不准站人。
(5)装运易燃、爆炸性危险货物时,严禁烟火,并必须轻搬、轻放,严禁与其他物品混装。
车箱内不准坐人。
(6)铁路车辆装运物件,不得超过车箱的允许高度和宽度。
铁路两侧1.5M以内,不得堆放货物。
不准在车箱顶上或底下休息。
(7)装卸、搬运粉状物料及有毒散发的物品时,应佩戴必要的防护用品。
九、手工或用简单工具搬运的安全要求有哪些?
在生产过程中,使用手工或用简单的工具进行搬运工作,也是经常的事。
这方面的安全工作,也必须引起注意。
手工搬运是比较繁重的体力劳动,如果互相配合不好、工具使用不当,也容易造成工伤事故。
常用的手工托运及其安全要求一般是这样的:
(1)肩扛。
其重量以不超过本人体重为宜。
最好有人搭肩,搭肩应
稍下蹲,待重物到肩后,直腰起立,不能弯腰,以防扭伤腰部。
(2)肩抬。
两人以上抬运重物时,必须同一顺肩。
换肩时生物须放下。
多人抬运时,必须有一人喊号,以求步调一致。
(3)使用撬杠。
这可根据具体情况采用长短大小不同的撬杠。
长的为1.6CM,短的为0.5M。
操作时,撬杠应放在身体一侧,两腿叉开,两手用力。
不准站在中骑在撬杠上面工作,也不准将撬杠放在肚子下,以防发生事故。
(4)使用滚杠。
移动较为沉重的重物时,一般多采用滚杠,即在重物的下方,放入托板,在手板的下方放入滚杠。
这样在移动重物时可大大减少推移的力量。
使用的滚杠须大小一致,长短适合,光滑笔直,没有弯曲或压扁的现象。
一般滚杠直径以60~70MM为宜,长度最好不超过托板两侧100~150MM。
在移动中需要增加滚杠时,必须停止移动。
调正方向时,应用锤击,不得用手调。
拿取滚杠时,四指伸进筒内,母指压在上方,以防压手。
(5)使用跳板。
有时候手工装卸时需要使用跳板。
如果对它选择不当,搭架不好,往往会造成摔伤。
为此,在使用跳板时,应注意以下事项:
1)必须使用50MM厚的跳板,凡腐朽、扭纹、破裂的跳板,均不得使用。
2)单行跳板。
春宽度不得小于0.6M。
双行跳板,其宽度不得小于1.2M。
3)跳板坡度不得大于1:
3。
凡超过5M长的跳板,下部应设支撑。
4)跳板两头应包扎铁箍,以防裂开。
十、使用吊钩应注意哪些事项?
使用吊钩的注意事项有:
(1)吊钩、吊环表面应该光滑,在使用1~3年后,要进行一次检查。
(2)当发现吊钩危险断面上,其磨损程度超过10%时,应降低载荷枪实弹使用。
吊钩的负荷试验:
将为额定起重量125%的重物,悬挂10MIN,在卸载后,测量钩口,如果有永久变形和裂纹,则应更新或降低负荷使用。
(3)吊钩发生下列情况之一时需要更新:
1)用20倍放大镜观察表面,有裂纹或破口现象。
2)负荷试验产生永久变形。
3)钩尾和螺纹部分有变形及裂纹。
4)钩尾有螺纹部分和无螺纹部分过渡圆角处有疲劳裂纹。
十一、钢丝绳有哪些损坏方式?
原因是什么?
钢丝绳在使用中易断股、思丝、技术引进和磨损,其结果都会导致断绳。
钢丝绳本身易出现疲劳,因此,多次拉伸、弯曲,由于这个过程频繁反复,钢丝绳在破坏的主要原因。
再者,在高温环境下,长期露天工作的钢丝绳,要受高温辐射的影响,受雨、雪、霜的侵蚀,时间长了,一
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