长输管道安装施工工艺标准Word格式文档下载.docx
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4.3作业条件
4.3.1施工前必须做好技术准备工作,工程项目已进行图纸会审,设计单位已进行技术交底和现场交桩,已编制、报批施工组织设计、施工方案及质量、职业安全健康和环境措施并向作业人员进行了交底。
表4.2
(1)长输管道施工常用设备机具配置表
序号
名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
吊管机
572G等
台
3
2
四弧焊机
D5B
二弧焊机
AXT—2X250
或林肯焊机4台
4
货车
5t-8t
5
客货两用车
1.5t
6
内对口器
7
外对口器
套
8
火焊设备
自制
9
砂轮机
Ф150
10
温度计
触度点0°
-150°
支
表4.2
(2)管道安装共用设备机具配置表
名称
防腐作业机组
列车式
水平钻机
42—300G
穿越公、铁路
弯管机
PB16-30
冷弯管用
周向射线机
BTX
管内自行
X光射线机
XXQ—2505
超声波探伤仪
USIPII
CTS—30
电火花检漏仪
SPY
DJ—IIB
地面检漏仪
11
超声波测厚仪
SHS—2
12
管子拖车
LAK—2640/40
13
空压机
AWR—370
14
YW9/7
15
打压机
SNC—300/TN--151
16
加油机
5-8t
17
经纬仪
DJR-6
18
水准仪
D5-3
19
对讲机
4.3.2施工工种和人员满足工程需要。
4.3.3施工机械已到现场且运转状态良好。
4.3.4施工主要材料能满足连续作业要求。
4.3.5办理相关施工许可证,现场征地能满足作业要求,完成四通一平施工暂设工作。
5.操作工艺
5.1施工程序
长输管道施工程序
交桩、移桩
↓
测量、放线
修施工道路
管沟开挖
↓
防腐管进场
↓
布管弯管预制
组装对口焊口预热
焊接测温
焊缝探伤焊缝返修
防腐补口补伤防腐检测
管道下沟附属工程
管沟回填 地面检漏
通球扫线
分段试压管口返修
死口连头
站间试压
系统试运→介质置换
投产
5.2测量放线
5.2.1交接桩:
由工程技术人员和测量人员对照图纸验收设计单位所交标桩,对设计单位打好的管道中线桩进行踏勘、复查和接桩,控制桩上应注明桩号、里程、高程。
转角桩应注明角度、外矢距及切线长,并撒白灰线。
要记录下每个桩位的参照物和相关位置,必要时在附近永久物体明显处做好标记。
5.2.2补桩:
对于重要位置控制桩的丢失,应由设计院补齐标桩,对于直线丢失桩较少或桩间距较大的则自行补桩。
5.2.3放线:
一般放一条中线和两条占地边界线,中线桩的间距为20-30米。
然后用尺从中线量至边界,边界桩间距为50-100米,对于地势起伏地段要适当加密标桩,并对特殊挖深及放坡等专门进行标记。
对于弹性敷设地段,曲线顶端点和拐点各设一桩,中间10-20米设一桩。
5.2.4其它测量:
管道不同材质、壁厚,不同防腐材料及等级的分界点,管道附属设施位置,穿跨越的分界点,地下障碍等处应专设明显标记桩。
5.3施工道路修筑
5.3.1施工道路要修在靠干线公路一侧,宽8-10米,在修施工道路的同时,要将占地宽20米内的条带一次平整好,但中线桩左右对称0.5米的一条留下,做好标记。
5.3.2施工道路不得在无公路处中途交叉,对于管道与公路相交的,要首先考虑施工道路靠公路近,再考虑施工方向问题。
5.3.3施工道路要有足够的承载能力,耐压值一般不低于0.2MPa,达不到要求时应采取填土、石碾压等措施。
5.3.4占地边界内的一切障碍物、树木、青苗应同时清除,沟渠填平。
对于不允许堵截的沟渠,要在修路时铺设足够流量的过水管,或者搭设施工便桥,其桥面宽度不得小于3.5米。
5.3.5对于施工道路与干线公路相连通的运输通道,也应与施工道路同时修整好,其宽度为6米左右,并修好错车场。
5.3.6拖管车行驶通过的桥、涵承载能力不应低于8吨,否则应加固或制定绕道行驶的路线。
5.4卸管
5.4.1所卸管子的数量、材质、壁厚、防腐种类和等级等,均应符合该区间设计图纸要求。
5.4.2原则上一车管子卸一堆,但对于一车管子总长度少于100米时,也可以两车管子卸一堆。
管堆间距要与每堆管子的长度一致。
以保证吊管机在布管时能正驶时吊管,退驶时空载。
5.4.3卸管时可以一次吊2-3根。
推荐使用柔性的尼龙吊带,且不得损伤管口及防腐层。
5.4.4卸管吊车停放位置在拖车与管道中线之间,将管子卸在距管道中心3-4米处。
若管沟已挖好时,也可将管子堆在管沟内。
5.4.5对于管车不能直达管线时,可修建堆管场集中堆放管子,但每个管场的堆管数量不宜超过2km。
5.4.6管堆四周要支垫牢靠,防止滚垛。
5.5布管
5.5.1布管前应先在距管道中心3米处的布管中心线上,沿线刮土,推出条形土堆,一根管子一堆,靠近管子中心处,土堆高0.5--0.7米,对于戈壁滩或石方段,可用草袋或编织袋装细土当土堆。
5.5.2为了确保土堆位置正确,应随时布管随时垫土堆。
5.5.3用吊管机布管时,一次可吊两根管子,逐一放在土堆中心位置。
相邻两管口要错开一个管径,使布好的管子呈锯齿形摆放,并确保所布管子距离管沟1米以上。
5.5.4于钢管管口直径误差较大的,应在布管前测量管口周长,按周长选配管后再行布管。
相邻两管口周长误差不得超过5mm。
5.5.5对于个别地段按管沟测量结果预制的钢管段,要注意前后管口方向性,按方向和管号对号入座,直接布管在管沟外。
5.5.6吊管机吊管行走时,要有专人牵引管子,防止碰伤管子。
5.6组装
5.6.1检验:
检查钢管材质、壁厚、防腐种类及等级、钢管长度等,准确无误时再组装。
5.6.2标识:
逐根管子按顺序、按施工方向进行编号,编号用油漆或不干胶纸标记在前后管口顶部。
5.6.3登记:
按管号逐根登记管长、壁厚、防腐种类及等级,制管厂及其编号防腐厂及其编号,并填入施工原始记录。
5.6.4清管:
先将管子吊起来成倾斜状,倒出管内一切脏物及杂物,如倒不干净则用清管器清除。
5.6.5洗口:
采用坡口机、绵纱等将管端内外20mm范围内的泥土、油污等清除干净,并确保干燥。
5.6.6修口:
采用坡口机、砂轮机等将管口的坡口、钝边修好;
管口不平度和垂直误差超标的也要修好;
机制坡口的内毛边要清除掉,管端内焊道高出管内壁的部分要用砂轮机磨平;
管端内外20mm内的锈迹要清除,直至见到金属光泽。
5.6.7串管:
修好后将管子串到已组装好的管道上。
串管前先将内对口器固定在组装好的钢管末端,然后将串过来的管子套在内对口器外。
5.6.8转管:
对口前先查看两管口处管自身焊缝是否错开(应>
100mm),而且管末端的制管焊缝不要放在底部,达不到此要求的则转管。
5.6.9对口:
采用无点焊组对方法。
坡口钝边有深度超过1mm的碰伤,应补焊磨平后再对口。
对口间隙按规范要求执行,并用间隙样板或螺丝刀控制,一次对好间隙后,再进行根焊。
5.6.10根焊:
管口根焊没有完成时,不得撤出内对口器。
在根焊过程中,不得活动管子或碰撞管子。
对于某些采用特殊材质的管线,在焊接时应按规定对管口、焊道进行预热和缓冷。
5.6.11在地势起伏地段,至少要在3/4周长管口的焊缝施焊完成后,才能移走吊管机。
5.6.12管道经过乡间小路时,应一次组装完成,不留死口,但要将管子落在平地上,并在路面处复土保护管子。
5.6.13对于管道分段施工的起点和终点,管口要焊接堵板;
下班时管端也要用管帽临时封堵,防止脏物和小动物进入。
5.6.14于钢号等于或大于X60的高强钢管道组装,应禁止直接用锤敲击管口。
5.7焊接
5.7.1电焊工必须同时具有劳动局颁发的焊工技术合格证和适合本工程要求的考试合格证方可上岗。
5.7.2电焊条的规格型号必须符合设计要求,其保存和使用方法按厂家执行。
5.7.3电焊工施焊前要认真检查管口质量,不合格的不得施焊。
5.7.4焊接工艺及规范要按技术措施和焊接工艺评定进行,并认真搞好清渣和自检工作,最后标记焊工号。
5.7.5焊接采用下向焊方法时,应按焊道层次定岗位多人流水作业施工,两人进行打底焊,其余焊道由两人采用半自动焊完成。
5.8焊口探伤
5.8.1已完成焊口清理和做好标记的,要及时进行探伤检查工作。
5.8.2探伤前先进行外观检查,外观不合格且没有修补好的不得进行探伤检查。
5.8.3探伤方式、检查数量及检查标准,按施工设计规定执行。
5.8.4对于探伤不合格的焊口,要在不合格处作出标记,并及时发出返修通知单。
5.8.5返修后的焊口要认真复查,如复查不合格,要在发出二次返修通知单的同时,通知施工技术人员和质量管理人员,制定措施再返修,且经施工项目技术总负责人批准。
5.9补口补伤
5.9.1焊口探伤检查合格后的管口方可进行防腐
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