一级建造师考试公路实务高频考点学霸笔记文档格式.docx
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5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
压实工艺主要参数:
机械组合;
压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;
最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。
学霸笔记:
1.技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
2.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。
3.试验路段长度不宜小于100m。
(高、特、新)
(1)二级及二级以上公路路堤
二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实;
填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。
取土坑范围内的树根应全部挖除。
(2)填石路堤、土石路堤
(3)特殊地段路堤
(4)特殊填料路堤
(5)拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
1B411012原地基处理要求
1.路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理:
(1)地面横坡缓于1:
5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。
(2)地面横坡为1:
5~1:
2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。
3.一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于90%;
三、四级公路不应小于85%。
低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。
8.填石路堤的基底承载力应满足设计要求,在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。
9.
1.稳定斜坡上地基表层的处理,应符合下列要求:
(1)缓于1:
5时,清表直填
(2)1:
2.5或纵坡大于12%时,挖台阶
(3)陡于1:
2.5时,验算抗滑稳定系数2.土上填石或石上填土要设过渡层
3.土石路堤做好排水和防渗处理
土石路堤在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求,做好排水和防渗处理。
1B411013挖方路基施工
土质路堑施工工艺流程
土质路堑开挖方法
横向挖掘法分为单层横向全宽挖掘法、多层横向全宽挖掘法;
纵向挖掘法分为分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法;
混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。
石质路堑施工技术2.开挖方式
(1)钻爆开挖:
是当前广泛采用的开挖施工方法,有薄层开挖、分层开挖(梯队开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。
(2)直接应用机械开挖:
使用带有松土器的重型推土机破碎岩石,一次破碎深度约0.6~1m。
该法适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。
优点是没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度,提高了生产能力。
缺点是不适于破碎坚硬岩石。
(3)静态破碎法:
将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢地作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300~500Mpa的压力,使介质裂开。
该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。
优点是安全可靠,没有爆破产生的危害。
缺点是破碎效率低,开裂时间长。
1B411014路基爆破施工
综合爆破施工技术
小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;
洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。
1.钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。
比较灵活,适用于地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的不可缺少的辅助炮型。
由于钢钎炮炮眼浅,用药少,每次爆破的方数不多,并全靠人工清楚,所以,不利于爆破能量的利用且工效较低。
2.深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。
①特点:
大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一。
②优点:
劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快,爆破时比较安全。
3.药壶炮,是小炮中最省工,省药的一种方法。
4.猫洞炮:
充分利用岩体本身的崩塌作用,能用较浅的炮眼爆破较高的岩体,在有裂缝的软石、坚石中,阶梯高度大于4m,药壶炮药壶不易形成时,采用这种爆破方法,可以获得好的爆破效果。
路基爆破施工技术
1.常用爆破方法
(1)光面爆破:
在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。
(2)预裂爆破:
在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。
(3)微差爆破:
两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15~75ms)依次起爆,称为微差爆破,亦称毫秒爆破。
(4)定向爆破:
利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法,称为定向爆破。
(5)洞室爆破:
为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛拥)出路基,减少爆破后的清方工作量,保证路基的稳定性,可根据地形和路基断面形式,采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。
2.石质路堑爆破施工技术要点
(6)炮眼按其不同深度,采用手风钻或潜孔钻钻孔,炮眼布置在整体爆破时采用“梅花形”或“方格形”,预裂爆破时采用“一字形”,洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。
(10)确保边坡爆破质量,采用预裂爆破技术、光面爆破技术和微差爆破技术,同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波影响,降低石料大块率,以减少二次破碎,利于装运和填方。
(11)装药前要布好警戒,选择好通行道路,认真检查炮孔、洞室,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材的防水保护工作,雨期或有地下水时,可考虑采用乳化防水炸药。
(12)
一般为选择题考点,会判断正确。
①整体爆破采用“梅花形”或“方格形”。
炮眼装药后用木杆捣实,填塞黏土。
②预裂爆破采用“一字形”
③有水用乳化防水炸药。
④炮眼装药后用木杆捣实,填塞黏土。
1B411015填方路基施工
路基填料的选择
1.路床填料的一般要求
路基的填料强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
路床填料最大粒径应小于100mm。
2.路堤填料的一般要求:
(1)路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于150mm。
(2)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
(3)泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基。
确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。
(4)季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。
(6)浸水路堤、桥涵台背和挡土墙墙背宜采用渗水性好的填料。
在渗水材料缺乏的地区,采用细粒土填筑时,可采用无机结合料进行稳定处理。
3.填石路堤填料要求:
①硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料;
软质岩石可用作路堤填料,不得用于路床填料;
膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑。
②路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15~20。
填石路堤顶部最后一层填石料的铺筑层厚不得大于0.4m,填料粒径不得大于150mm,其中小于5mm的细料含量不应小于30%,且铺筑层表面应无明显孔隙、空洞。
填石路堤上部采用其他材料填筑时,可视需要设置土工布作为隔离层。
路床填料粒径应小于100mm。
4.土石路堤填料要求
天然土石混合料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3;
石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值应符合规范的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。
路堤施工技术
1.土质路堤施工技术
(1)填筑方法
①水平分层填筑:
填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
是路基填筑的常用方法。
②纵向分层填筑:
依路线纵坡方向分层,逐层向坡向填筑。
常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。
缺点是不易碾压密实。
③横向填筑:
从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。
由于填土过厚,不易压实。
仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
④联合填筑:
路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。
适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层填筑法或横向填筑法进行填筑的情况。
单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20~40m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
2.填石路堤施工技术
①竖向填筑法(倾填法):
以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推荐填筑。
该方法施工路基压实、稳定问题较多。
②分层压实法(碾压法):
自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实,是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。
高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。
③冲击压实法:
利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击,压实填方。
缺点是在周围有建筑物时,使用受到限制。
④强力夯实法:
用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度和地基强度。
该方法机械设备简单,击实效果显著,施工中不需铺撒细粒料,施工速度块,有效解决了大块石填筑地基厚度施工的夯实难题。
对强夯施工后的表层松动层,采用振动压实法进行压实。
3.土石路堤施工技术
土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。
宜用推土机铺填,松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。
1B411016路基季节性施工
1B411017路基改建施工
一、路基加宽施工技术要点
1.应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。
2.施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅。
3.拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范处理。
4.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶;
老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤。
严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。
5.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设垫层,垫层材料一般为砂砾或碎石,含泥量不大于5%。
6.
【路基加宽】
①拆四旧
②排水沟
③地基处理(配合地基隔离墙)
④交界面清理法向厚度≥30cm
⑤挖台阶(硬路肩开挖
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