二级建造师市政实务精讲一本通 学习笔记+典型例题讲解Word文件下载.docx
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必须设
双、四幅路
20
主干路
40~60
应设
三、四幅路
次干路
30~50
2~4
可设
单双幅路
15
支路
20~40
2
不设
单幅路
10~15
3、城镇道路路面分类
(一)按结构强度分类
城镇道路路面等级和面层材料表表2K311011-2
路面等级
面层材料
适用范围
高级路面
水泥混凝土
30
城镇快速路、主干路、次干路、支路、城市广场、
沥青混凝土、沥青碎石
停车场
次高级路面
沥青贯入式碎(砾)石
10
城镇支路、停车场
沥青表面处治
8
(二)按力学特性分类
(1)柔性路面:
荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。
(2)刚性路面:
行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。
2K311012沥青路面结构组成及性能要求
一、沥青路面结构组成城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。
(一)垫层垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况。
(2)基层基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
(3)面层面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。
二、沥青路面性能要求
(一)垫层的性能要求垫层主要改善十基的湿度和温度状况,通常在土基湿、温状况不良时设置。
(二)基层的性能要求
(1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;
有足够的抗冲刷能力和抗变形能力.坚实、平整、整体性好。
(2)不透水性好。
(3)抗冻性满足设计要求。
(三)面层的性能要求
1.平整度2.承载能力3.温度稳定性4.抗滑能力5.透水性6.噪声量
2K311013沥青混合料的组成与材料
一、结构组成主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成,有的还加入聚合物和木纤维素。
按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:
(1)密实一悬浮结构:
该结构具有较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差。
(2)骨架一空隙结构:
此结构内摩擦角较高,但黏聚力也较低。
(3)骨架一密实结构:
这种结构不仅内摩擦角较高,黏聚力也较高。
三种结构的沥青混合料由于密度、空隙率、矿料间隙率不同,使它们在稳定性上亦有显著差别。
二、主要材料与性能
(一)沥青用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:
(1)具有适当的稠度
(2)具有较大的塑性,以延度表示
(3)具有足够的温度稳定性(4)具有较好的大气稳定性(5)具有较好的水稳性
(二)粗骨料
(1)粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙;
质量技术要求应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》
CJJ1-2008有关规定。
(2)粗骨料与沥青有良好的粘附性,具有憎水性。
(3)用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%;
吸水率不大于2.0%。
(4)粗骨料应具有良好的颗粒形状,接近立方体,多棱角,针片状含量不大于15%。
(四)填充料
(1)填充料应用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,矿粉应干燥、洁净,细度达到要求。
当采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料时.其用量不宜超过矿料总量的2%。
(2)城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。
三、热拌沥青混合料
(一)普通沥青混合料即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。
(二)改性沥青混合料
(2)改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。
(3)改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。
(四)改性(沥青)沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)
(3)适用于交通流量和行驶频度急剧增长,客运车的轴重不断增加,严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。
2K311014水泥混凝土路面的构造
1、垫层
1.在基层下设置垫层的条件
季节性冰冻地区,路面总厚度小于最小防冻厚度要求时根据路基干湿类型、土质的不同,其差值即是垫层的厚度;
2.垫层的宽度垫层材料应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。
2、基层
(2)基层的选用原则:
根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层;
重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;
中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;
湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
(3)基层的宽度应根据混凝土层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)、500mm(轨道式摊铺机施工时)或650mm(滑膜式摊铺机施工时)三、面层
面层混凝土板常分为普通力混凝土板和钢筋混凝土板等。
(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应目前我国较多采用普通(素)混凝土板。
2.混凝土弯拉强度以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。
3.接缝
纵向接缝与路线中线平行,并应设置拉杆。
横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
4.抗滑性
可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成面层的构造深度。
2K311015不同形式挡土墙的结构特点
2.挡土墙结构受力三种土压力中,主动土压力最小;
静止土压力其次;
被动土压力最大,位移也最大。
例题:
1.下列关于城市道路的表述错误的一项是()。
A.快速路,行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制
B.主干路,是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道
C.次于路,起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能
D.支干路,次干路与街坊路的连接线,解决部分地区交通,以服务功能为主
【答案】D
2.快速路的双向机动车道数不少于()条。
A.2B.4C.6D.8
【答案】B
3.(2012年真题2)城市道路中必须设置中央隔离带的是()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
【答案】A
4.面层为沥青表面处治的道路,其路面等级属于()路面。
A.高级
B.次高级
C.中级
D.低级
5.(2014年真题5)与沥青混合土面层相比,水泥混合土面层在荷载下强度和变形特点是()。
A.抗弯强度大,弯沉变形大
B.抗弯强度大,弯沉变形小
C.抗弯强度小,弯沉变形大
D.抗弯强度小,弯沉变形小
6.行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小C.弯沉变形很小,抗弯拉强度大D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小
【答案】C
7.(2014年真题6)沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是()。
A.面层
B.基层
C.垫层
D.底基层
8.用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎层不大于()%。
A.18
B.20
C.26
D.30
9.路面的使用要求指标是()、透水性和噪声量。
A.平整度B.承载能力
C.抗滑能力D.温度稳定性
E.抗变形能力
【答案】ABCD
10.沥青混合料按结构可分为()。
A.悬浮一密实结构B.悬浮一空隙结构C.骨架一空隙结构D.悬浮一骨架结构
E.骨架一密实结构
【答案】ACE
2K311020城镇道路路基施工
2K311021城镇道路路基施工技术
一、路基施工特点与程序
(一)施工特点
(1)城镇道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大。
专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;
专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。
(3)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅。
(二)基本流程
1.准备工作
2.附属构筑物
(1)涵洞(管)等构筑物可与路基同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、
“先浅后深”的原则。
3.路基(土、石方)施工二、路基施工要点
(一)填土路基
(1)路基填土不得使用腐土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物,历经超过100mm的土块应打碎。
(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。
应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。
(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1∶5时,需修成台阶形式每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不宜小于1.0m。
(5)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
(6)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
(二)挖土路基
(3)挖方段不得超挖,应留有碾压二道设施高度的压实量。
(4)压路机不小于12t,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止
(5)碾压时,应是土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。
(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
2K311022城镇道路路基压实作业要求
二、路基压实施工要点
(一)试验段
(2)实验目的主要有:
1)确定路基预沉量值;
2)合理选用压实机具;
3)按压实度要求确定压实遍数;
4)确定路基宽度内每层虚铺厚度;
5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
(三)路基压实
(2)土质路基压实原则:
“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮机重叠。
”压路机最快速度不宜超过4km/h。
(3)碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
2K311023岩土分类与不良土质处理方法
1、工程用土的分类
工程用土的分类方法有很多种,通常采用坚实系数分类法。
2、常用路基土的主要性能参数
(7)塑性指数:
土的液限与塑限之差值,;
(8)液限指数。
:
土的天然含水量与塑性之差值对塑性指数之比值,可用以判别
土的软硬程度;
<
0坚硬、半坚硬状态,0≤<
0.5硬塑状态,0.5≤<
1.0软塑状态,≥1.0流塑状态。
三、不良土质路基处理
1.不良土质路基处理的分类按路基
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