课件11路基工程Word下载.docx
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饱水的软弱黏土沉积;
容易产生路基失稳和过大
沉降;
主要分布在沿海、沿湖、沿河地带。
2、膨胀土地区路基:
黏粒、蒙脱石、伊利石较多;
遇水膨胀、失水
收缩;
分布二级或二级以上阶地、山前丘陵地区。
3、黄土地区路基:
粉粒为主,湿陷性强;
分布在黄河中下游的河南
南部、山西、陕西、甘肃,青海、宁夏、内蒙古等地区。
4、盐渍土地区路基:
土中含氯盐、硫酸盐遇水溶解,形成雨沟、洞穴、湿
陷等病害。
西北地区分布较广,新疆、青海、甘肃、内蒙古、宁夏等。
特殊路基类型5、多年冻土地区路基:
土温低于0℃且含冰,叫冻土,连续保持两三年以上叫多年冻土;
东北大、小兴安岭地区和青藏高原
6、滑坡地段路基:
7、岩坍与岩堆地段路基:
岩坍是岩崩与坍塌的统称;
8、泥石流地区路基:
9、岩溶地区路基:
岩溶是石灰岩等可溶性岩层,主要损害溶洞顶板坍塌
10、沙漠地区路基:
11、雪害地段路基:
积雪、雪崩
12、涎流冰地段路基:
1B411012掌握路基原地基的处理要求(了解
原地基处理要求
1、砍树、挖根
2、原地面的坑、洞、穴,清除沉积物,回填砂性土或原地土压实;
有泉眼、露头地下水,先疏排处理。
3、地基为耕地、松土等。
清表处理,不小于15cm。
4、基底原状土强度不符合要求,换填,深度大于30cm。
5、填前夯实,符合压实度要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底压实度不宜小于路床的压实度标准。
6、地面横坡缓于1:
5,清表,回填;
1:
5~1:
2.5,挖≥1m台阶;
陡于1:
2.5,则验算稳定性(抗滑稳定系数),否则改善基底条件或设支挡构筑物。
1B411013掌握填方路基施工
一、路基填料的选择(重点)
(一)路基填料的一般要求
路基填料:
挖取方便、压实容易、强度高、水稳定好。
强度以CBR值确定,通过取土试验确定填料的最小强度和最大粒径。
例:
用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的(A、D)(2007、一建)
A.最小强度B.级配C.抗弯拉强度D.最大粒径E.最大CBR值例:
用于公路路基的填料要求强度高,其强度要求是按(D)指标确定的。
(2008、二建)
A.密度B.回弹模量C.弯沉D.CBR值
路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和()(10、一建)。
A.最大粒径B.平均粒径C.CBR值D.松方系数
(二)路基填料的选择
·
石质土:
如碎(砾)石土、砂土质碎(砾)石、碎(砾)砂(粉土、黏土)粗粒土(0.074mm的筛孔)、细粒土(低液限黏土)具有较高的强度和足够的水稳
性能,属于较好的路基填料。
砂土因其没有塑性,掺黏土;
砂性土是较好的路基填料;
轻、重黏土不是理想的路基填料;
规范规定:
液限>50,塑性指数>26的土、含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料;
黄土、盐渍土、膨胀土等不得已必须用作路基填料时,严格按照施工要求进行施工。
淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮(生活垃圾、树根、腐殖物质)的土不得作为路基填料。
满足要求(最小强度、最大粒径、有害物质含量)的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣可作粒径填料。
二、路堤施工技术
(一)土方路堤施工技术
1、土方路基填筑技术
土方填筑常用机械:
推土机、铲运机、平地机、装载机、压路机、自卸汽车;
·
水平分层填筑法:
填筑时按全断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑;
常
用的填筑方法。
纵向分层填筑法:
纵坡>12%,推土机从路堑推向路堤,
缺点:
难以压实。
横向填筑法:
从路基的一端或两端按横断面全高逐步推进填筑,难以压实;
仅用于无法从下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等地
段。
联合填筑法:
路基下层横向填筑,上层水平分层填筑;
适用于因地形限制或填筑堤身较高地段。
机械填筑路堤作业方式
推土机填筑路堤
推土机作业方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四个环节组成。
而影响作业效率的主要是切土和推土两个环节。
推土机作业效率取决于切满土的速度、距离,以及推土过程中切满刀片中的土散失量和推运速度。
其作业方式一般有坑槽推土、波浪式推土、并列推土、下坡推土和接力推土。
挖掘机填筑路堤
利用挖掘机填筑路堤施工,一般有两种方式:
一种为从路基一侧挖土,直接卸向另一侧填筑路堤,这种方式,用反铲挖掘机施工比较方便。
另一种方式则配合运土车辆,挖掘机挖土装车后,运至路堤施工现场卸土填筑,这是挖土机填筑路堤施工的主要方式,正、反铲挖掘机都能适用。
两种方式都宜以推土机配合施工。
3、土质路堤压实施工技术要点
压实机械对土进行碾压时,一般以慢速效果最好,除羊足碾或凸块式碾外,压实速度以2~4km/h最为适宜。
羊足碾的速度可以快些,在碾压黏土时最
高可达12~16km/h,还不至影响碾压质量。
各种压实机械的作业速度,应在填方前作试验段碾压时,找出最佳效果的碾压速度,正式施工时参照执行。
碾压一段终了时,宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压,不宜采用掉头方式,以免因机械调头时搓挤土,使压实的土被翻松。
故压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。
在整个全宽的填土上压实,宜纵向分行进行,直线段由两边向中间,曲线段宜由曲线的内侧向外侧(当曲线半径超过200m时,可以按直线段方式进行)。
两行之间的接头一般应重叠1/4~1/3轮迹;
对于三轮压路机则应重叠后轮的1/2。
纵向分段压好以后,进行第二段压实时,其在纵向接头处的碾压范围,宜重叠1~2m,以确保接头处平顺过渡。
4、土方路堤施工技术要领
土方路堤一般应采用机械化施工,操作程序:
取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。
施工一般技术要领如下:
(1)必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。
(2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。
(3)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。
如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。
(4)原地面纵坡大于12%的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。
(5)山坡路堤,地面横坡不陡于1:
5且基底符合规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。
地面横坡陡于1:
5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。
填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。
(6)高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m。
(7)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;
如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
(8)不同性质的土应分别填筑,不得混填。
每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
(9)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。
(10)河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑。
可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。
(二)填石路堤施工方法
1、填料要求:
石料强度(饱水试件极限抗压强度)≥15MPa;
最大粒径不宜>层厚的2/3。
高速公路、一级公路路床以下50cm范围内,填料粒径不得大于10cm;
其它公路路床30cm范围内,填料粒径不得大于15cm。
2.填石路基施工工艺流程
3、填筑方法
竖向填筑法(倾填法)路基的一端端按横断面全高倾卸石料,逐步推进填筑,主要用于二级或二级以下公路的陡峭山坡或爆破以挖作填路段;
无法无法从上而下填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等地段。
分层压实法:
从下而上,分层填筑,分层压实;
高速公路、一级公路等采用此法;
填石路堤将填方路段划分为进行分层施工。
四级施工台阶是:
在路基面以下0.5m为第1级台阶,0.5~1.5m为第2级台阶,1.5~3.0m为第3级台阶,3.0m以下为第4级台阶。
四个作业区段是:
填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。
施工中填方和挖方作业面形成台阶状,台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定,一般长为100m左右。
填石作业自最低处开始,逐层水平填筑,每一分层先是机械摊铺主骨料,平整作业铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石或石屑填满铺平,采用重型振动压路机碾压,压至填筑层顶面石块稳定。
八道工艺流程是:
施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。
冲击夯实法
强力夯实法
填石路基强力夯实法施工要点
填石分层强夯施工,要求分层填筑与强夯交叉进行,各分层厚度的松铺系数,第一层可取1.2,以后各层根据第一层的实际情况调整。
每一分层连续挤密式夯击,夯后形成夯坑,夯坑以同类型石质填料填补。
由于分层厚度4~5m,填筑作业以堆填法施工,装运须大型装载机和自卸汽车配合作业,铺筑须大型履带式推土机摊铺和平整,夯坑回填也须推土机完成,每层主夯和面层的主夯与满夯由起重机和夯锤实施,路基面须振动压路机进行最后的压实平整作业。
强夯法与碾压法相比,只是夯实与压实的工艺不同,而填料粒径控制、铺填厚度控制都要进行,强夯法控制夯击击数,碾压法控制压实遍数,机械装运摊铺平整作业完全一样,强夯法须进行夯坑回填。
分层厚度
施工分层线采取与设计路面平行,以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀性。
强夯压实要求分层进行。
分层厚度5.0m左右,高度20m以内的填石路堤分四层进行,其中底层稍厚,但不超过5.5m,面层稍薄,一般为4.0m。
层厚控制:
由于分层层面与路面纵坡平行,按中桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高,作为分层填筑之依据。
各层夯点间距布置
各层夯点采用错位布置,即上层夯点位于下层夯点间,以获得良好的击实效果。
纵向上第一层和第三层在道路中线上布置夯点,并向两侧展布;
第二层和第四层在距中心线两侧2.25m处布置夯点,夯点间距4.5m×
4.5m。
强夯石质填料的粒径控制一般为40cm以内,最大粒径不超过60cm;
施工过程若发现夯锤歪斜,应及时将坑底整平再夯;
在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时,涵背、墙背6m范围填石以碾压法施工,强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m作业,以保证结构物安全;
测量仪器架设在距离夯点30m远处;
夯机操作室前应安装牢固的安全防护网,注意检查滑钩、钢丝绳等;
夯锤下落时,机下施工人员应距夯点30m外或站在夯机后方。
(三)土石路堤施工技术
1、填料要求
土石混合料中石料强度>20MPa。
石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3;
土石混合料中石料强度<15MPa。
石块最大粒径不得超过压实厚度;
超过应打碎。
2、填筑方法:
不得采用倾填法;
只能分层填筑,分层压实;
当土石混合料中石料含量>70%,时采用人工铺填,<70%,可用推土机铺填,填筑厚度40cm。
(四)
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