架桥机安装拆除安全方案文档格式.docx
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2、应急预案12
七、检查内容、应对措施...................................14
1、检查内容....................................................14
2、应对措施....................................................14
架桥机安装、拆卸安全专项施工方案
一、编制依据
1、编制依据
(1)《起重设备安装工程施工与验收规范》GB50278-98
(2)《起重设备安装工程施工与验收通用规范》GB50231-98
(3)《起重机械实验规范和程序》GB5905-86
(4)《公路工程施工安全技术规范》
(5)架桥机维护使用说明书
2、编制目的
坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,确保无重大安全事故发生。
为了保证架桥机安装、拆除施工期间的安全,合理的安排施工工期,编制架桥机安装、拆除安全专项方案。
3、适用范围
招标文件与施工图纸中明确的本合同段范围内的桥梁工程项目。
二、工程概况
1、工程简介
本工程为秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程路基施工第2合同段,工程施工桩号为K4+200~K7+400,路线长为3.2km。
主要工程量包括:
土石方工程挖方281569m3、填方276502m3;
路面工程74500m2;
防护工程14115m3;
抗滑桩1603m;
排水工程3.2km;
平面交叉4处;
涵洞工程12道;
桥梁工程425.24m/2座;
通道2处。
交通工程3.2km;
绿化工程3.2km;
改路0.8km。
1、新澄潭大桥:
中心桩号K6+491,交角125、127.5、130、135度。
上部结构采用13×
30m预应力砼T梁,前9跨为简支结构,后4跨为先简支后连续结构;
下部构造采用柱式墩,桩基础;
0、13号桥台采用肋式台;
墩台桩基为嵌岩桩。
2、渠道桥:
中心桩号K6+907,角度125度。
上部结构采用1×
20m预应力砼简支T梁;
下部构造为:
桥台采用桩基接盖梁、钻孔灌注桩基础,桩基均为嵌岩桩。
2、水文地质条件
属亚热带气候,地处中、北亚热带过渡区,温和湿润,四季分明。
春夏初雨热同步而盛夏多晴热,秋冬光温互补,灾害性天气较多。
同时具有典型山地气候特征,水平、垂直方向差异明显。
四季分布为冬夏长、春秋短。
春季,冷暖空气团在县境进退交锋,骤冷骤热,天气多变,阴雨连绵。
降水量多,占全年26%~35%。
3、4月份出现“倒春寒”。
初夏,常有“梅雨”,降水量大,有时5月下旬提早出现“梅雨”。
盛夏7~8月间,太平洋副热带高气压入境,天气晴热,形成“伏旱”,常有台风、狂风暴雨致灾,亦伴降水解旱。
午后常有地方性雷阵雨,间有冰雹、大风、暴雨成灾。
降水量占全年37%左右。
初秋,冷暖空气团交锋,多低温阴雨天,仲秋后受长江下游小高压影响,秋高气爽,常见“秋旱”,十月间出现“小阳春”。
降水量占14%。
冬季,高潮通过西北河谷平原(盆地)进入三江河谷,气温骤降,降水量占全年23%。
3、施工条件
按照设计文件、业主和总监办要求与实际施工条件,各种保障体系、技术服务,规章制度等均已准备就绪。
(1)开工前已具备以下资料:
a、工程施工设计图纸、技术要求;
b、设计技术交底会议纪要与技术联系单;
c、支架专项方案;
d、工程施工技术措施,施工进度表;
e、质量、安全保证措施。
(2)工程开工之前,组织有关人员进一步熟悉施工步骤,找出疑难重点,研究对策,列出工程有效文件清单,在此基础上召开专题会议认真、细致审查施工方法,为编制实施施工方案做好基础工作。
(3)在充分研究、了解施工步骤后,根据工程具体要求,投入机械、设备、劳动力组织等,编制施工方案,力求方案思路明确,措施保障有力,技术方法得当,为进入施工实施作好充分准备。
(4)对现场进行总体布置,确定施工作业,并制订好施工进度计划。
(5)施工前逐级进行安全、技术交底。
三、装拆主要施工技术方案
1、安装前应做好的准备工作
施工场地必须先进行清理,必须坚实、开阔,没有与施工机械想干涉的障碍物,吊车工作区必须确保地基坚实可靠,必要时用专用垫板铺垫。
用水平仪、经纬仪控制安装部位的水平位置与轴线位置,确保误差控制在1mm以内。
准备好所需的吊具、索具、板手、榔头等工具,使用一台25t汽车起重机。
此外,须配备电焊、氧焊等工具。
2、架桥机安装工艺流程
①.根据本工程的实际地形情况在地面拼装成段后,再吊至梁板上进行拼装成型,安设吊梁平车轨道。
②.架桥机纵向就位,导梁前伸,调整前支腿高度。
③.把吊梁装装置施在导梁上,试运转。
④.龙门吊装梁,运梁平车运梁,卷扬机施拉。
⑤安装梁的前端到达吊梁平车位置时,把梁前端用吊梁装置起吊。
⑥.吊梁平车继续前移,移到起吊位置时停止。
⑦.用吊梁平车吊梁装置起吊安装梁的后端,再使其少许前移至桥位,支腿行走轮转换90度。
⑧.架桥机横向移动落梁就位,边梁分二次进行,首先边梁移至第二片梁的位置放下,再改用挂在主纵梁下的液压转换吊钩起吊,整机携梁横移到位落梁安装。
⑨.前后支腿行走轮箱转换90度,继续前移,架设下一孔梁。
3、安装要求
运梁:
采用运梁平车,从存梁场铺设运梁轨道至架桥机工作面,龙门吊起吊装车。
施工时加强轨道养护,使轨道平顺,牢固,消除三角坑。
喂梁:
梁运至架桥机附近时先停下,对架桥机后部轨道和轨道净空范围进行仔细检查,确信安全后低速前行,并在轨道上设限位装置。
梁片纵向就位:
架桥机主桁架上的起重小车将梁吊起后缓缓前移,直至到达待架孔间。
梁片横向就位:
纵向移动到位后架桥机带梁横移(通过运行横移轨道上的小车横移),到位后,由主桁架上的横移小车作小范围移动以便精确落位。
支座安装:
架梁前先对全桥进行一次测量,放出墩台十字线和支承垫石的十字线,对各垫石的标高进行一次测量,在十字线和标高符合要求的前提下才能架梁,支座按十字线的位置准确放置,待梁纵向横移基本至位架桥机停稳后,由专人负责准确对位后落梁。
4、调整与试运行
(1)安装完毕后须对各部位再次进行仔细严格的检查,特别是各部位螺栓的紧固,电路、管路的连接与各部位的水平状况等。
(2)在通电试运转前,要先用手或工具拨转电机轴与转动部位,如出现发“卡”现象必须与时处理;
用兆欧电阻表测试电机绝缘情况;
检查各转动部位的润滑情况。
(3)通电试运行
先对单台电机进行通电运转,检查电流、转向与绝缘情况以与机械传动件的运转是否有异响。
并按此法逐台检查电机与机械传动件。
在确认每台电机与机械传动件运转无误后,进行联动试运转。
在联动试运转中,要对其关键部位进行巡回检查,发现异响与时查明原因并排除。
5、拆除步骤
(1)拆除前,在周边设立告示牌,派专人管理现场,防止无关人员进入拆除施工区域。
(2)架体拆除前,先拆除电气设备与液压系统。
(3)搭建好临时支撑,在确认临时支撑已到位且安全的情况后,拆除后支腿与导梁连接位置、前支腿与导梁连接位置。
(4)导梁拆除后再进行前、后支腿的拆除。
(5)分节拆除架体工作应注意两点:
一是被拆除构件不能乱扔,防止伤人;
二是拆除后架体的稳定性不被破坏,必要时应加设临时支撑防止变形、失稳。
(6)整体拆除时,应对架桥机加固(方法同整体安装一样),将吊钩挂在吊点拉紧索具,使索具与吊钩钢丝绳成垂直位置(防止起吊时架体位移),用大型吊机整体吊落。
拆除工作就算告一段落。
6、拆除注意事项
(1)吊拆时,能焊吊耳的需焊吊耳进行吊拆,不能焊接吊耳的,钢丝绳必须加设护角,以保护钢丝绳与物件。
(2)在导梁钢丝绳吊拆位置,加设水平筋板支撑并用钢丝绳护角保护,防止吊拆位置变性。
(3)起重小车的吊拆,钢丝绳护角内侧需焊防滑挡块。
(4)导梁支撑钢管桩顶部需与已架箱梁进行锚固,以增强其稳定性。
四、施工计划
1、施工进度计划
计划安装时间15天,调试时间5天,计划拆除时间3天,总工期23天完成架桥机的安装与调试。
2、施工机械安排
表1施工机械安排
主要施工设备
主要检测仪器
序号
设备名称
数量
仪器名称
1
50t汽车吊
1台
DS3水准仪
2
手虎钳
1把
500V兆欧表
3
2t手拉葫芦
4台
多用电表
4
φ11钢丝绳
100米
50m钢卷尺
5
交流电焊机
2台
1m钢直尺
6
气割设备
2套
100mm塞尺
7
砂轮切割机
框式水平仪
8
角向磨光机
0-200游标卡尺
9
安全带
4副
0-200N弹簧秤
10
电工套件
1套
五、危险因素调查评价表
项目名称:
秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程
工作活动
危险源
现有控制措施
风险评价
评价结果
备注
可能性(L)
频繁程度
(E)
可能后果
(C)
D值
风险
等级
是否重大危险源
施工用电
触电(施工现场积水环境潮湿漏电,容易发生触电,检修、安装、更换开关、灯具、设备时无警示、无专人监控提示误操作造成触电伤害;
开关板未标识,误合上开关造成触电伤害检查、维护机械时无警示,提示他人导致误合闸造成触电伤害)
严禁非电工人员动用电气设备,对现场临时用电经常进行检查
15
135
否
高空作业
高空临边处焊接,没有按要求系带安全带,导致人员高空坠落,造成人员伤亡
加强安全检查力度,要求设置安全网、临时护栏。
操作人员必须按规定佩戴安全防护用品,系好安全带。
540
是
起重吊装
吊装大型组件时严重超载吊具断裂,组件坠落砸伤现场人员吊装工件时指挥信号缺陷导致碰撞、挤、压伤人员吊装组件时绑扎不当,重心偏移导致脱钩或起重设备倾翻砸伤、压伤现场人员
吊装作业应派专人统一指挥,人员要有明确分工,吊装前严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。
各种起重机具不得超负荷使用
270
六、施工安全保障措施
(一)组织保障
1、建立以项目经理(安全第一责任人)为核心,各分管副经理、安全总监为主体的安全生产组织领导体系。
行政正职对全项目部安全生产工作全面负责,充分发挥各系统、多层次组织保证体系的作用。
2、各行政副职必须做好各自分管范围的安全工作,并承担相应的安全责任。
3、安全办必须做到有计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,计划、布置、检
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