船舶辅机题库空调Word文件下载.docx
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C.27
D.29
7.无限航区船舶空调舱室夏季湿度一般保持在_________范围内。
A.30%~40%
B.40%~60%
C.60%~70%
D.70%~80%
8.无限航区船舶空调舱室冬季湿度多控制在_________范围内即可。
B.50%~60%
D.70%以内
9.空调舱室人活动区的风速应是_________m/s为宜。
A.接近0
B.0.15~0.20
C.不小于0.35
D.无要求
10.无限航区船舶空调舱室新风供给量应不小于总风量的_________。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
11.集中式船舶空调装置的送风量是按满足乘员对_________的需要决定的。
A.氧气
B.空气新鲜清洁程度
C.空气流速
D.保持合适的室内温度、湿度
12.以下各项中符合我国无限航区船舶空调设计要求的是_________。
A.夏季室内外温差≯6~10℃
B.新风供给量不少于总风量的40%
C.冬季室内中间空间各处温差≯3℃
D.布风器风口处噪声≯55~60dB
13.关于船舶空调的以下各项中合适的是_________。
A.室内空气流速≯0.15m/s
B.室内中间空间各处温差≯3~5℃
C.新鲜空气供给量每人≮2.4m3/h
D.冬季室内湿度可控制为30%~40%
14.船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合,以下各项中正确的是_________。
A.送风湿度控制在40%~50%
B.送风湿度控制在30%~40%
C.气温高于0~5℃一般不加湿
D.气温越高加湿量应越大
15.集中式船舶空调系统的送风舱室不包括_________。
A.餐厅
B.机舱集控室
C.海图室
D.驾驶台
16.集中式船舶空调系统必须向_________送风。
A.卫生间
B.厨房
C.餐厅
D.机舱集控室
17.船舶空调中以下舱室中不设机械排风的是_________。
B.病房
C.公共活动室
D.船员卧室
18.以下舱室必须以通风机直接送风的是_________。
D.大台(会议室)
19.设有机械排风的舱室,其空气补充一般不设计成靠_________。
A.空调舱室流入
B.通风机送入新鲜空气
C.空调系统送风
D.开窗自然进风
20.船舶集中式空调系统的空调舱室内气压与大气压相比_________。
A.略高
B.略低
C.相等
D.A或B或C
21.船上的厕所、浴室、病房等舱室室内气压与大气压相比_________。
22.空调舱室的显热负荷是指单位时间内加入舱室的_________热量。
A.舱壁渗入
B.太阳辐射
C.A和B
D.能引起室温升高的
23.空调舱室的潜热负荷是指单位时间内加入舱室的_________。
A.门窗漏入热量
B.水蒸气的焓值
C.能引起室温升高的热量
D.B和C
24.空调舱室的全热负荷是指单位时间内加入舱室的_________。
A.舱壁传入的全部热量
25.空调舱室的热湿比是指_________之比。
A.显热负荷与湿负荷
B.全热负荷与潜热负荷
C.全热负荷与湿负荷
D.显热负荷与潜热负荷
26.集中式空调装置采用回风的主要目的是_________。
A.节省能量消耗
B.改善室内空气温、湿度条件
C.改善舱内空气洁净度
D.减少外界病菌传入机会
27.集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为_________。
A.乘员对空气新鲜程度要求不高
B.为满足乘员对空气湿度的严格要求
C.节约能量是首要的要求
D.按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量
28.当外界气候恶劣,船舶空调舱室内温度难以达到要求时,常用的应急措施是_________。
A.延长空调装置工作时间
B.增大风机转速
C.舱室送风温度
D.减小新风比
29.集中式空调装置船舶空调若分区,原则上是按舱室_________划分。
A.所在楼层
B.所在船员的级别
C.热湿比相近
D.所在船员的部门
30.关于船舶空调分区的以下说法中错误的是_________。
A.舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内
B.两个空调区的货船通常按不同的楼层分区
C.有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区
D.空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙
31.集中式空调个别调节舱室空气温度的方法是改变_________。
A.送风量
B.送风温度
C.门窗开度
D.A或B
32.空调装置变量调节是指改变_________。
A.舱室送风量
B.新风比
D.风机转速
33.空调装置变质调节是指改变送风的_________。
B.温度
C.速度
D.新鲜程度
34.集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括_________。
A.不能保证舱室新鲜空气需求量
B.干扰邻近舱室送风量
C.增加能量消耗
D.影响室温均匀性
35.分区再热式空调系统的加热器是设在_________内。
A.支风管
B.主风管
C.空调器分配室的隔离小室
D.B或C
36.关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是_________。
A.夏季变量调节,冬季变质调节
B.冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少
C.允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区
D.布风器内一律不设加热器
37.双风管空调系统的优点不包括_________。
A.可增大送风量
B.调节时可不影响送风量和室温均匀
C.可省去末端换热器,方便管理
D.调节灵敏
38.关于双风管空调系统的以下说法中错误的是_________。
A.中央空调器长度较长
B.冬、夏皆可变质调节
C.一级送风是未处理的新风
D.较多用于对空调性能要求高的客船
39.双风管空调系统两根风管分别送_________。
A.新风和回风
B.高速风和低速风
C.经冷却和加热的空气
D.经不同程度处理的空气
40.下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是_________系统。
A.分区再热式单风管
B.末端再热式单风管
C.双风管
D.集中式单风管
41.下列船用空调系统中夏季只能变量调节,冬季可以变质调节的是_________系统。
42.下列船用空调系统中冬、夏季都只能变量调节的是_________系统。
B.末端电再热式单风管
D.末端水换热式
43.船舶集中式空调器一般不设_________。
A.加热器
B.冷却器
C.干燥器
D.加湿器
44.风压不高的空调系统风机布置多采用吸入式,以利于_________。
A.提高空调制冷装置制冷量
B.降低降温工况送风温度
C.提高空调制冷装置制冷系数
D.空气均匀流过换热器
45.中央空调器风机出口风道截面积突然增大,有利于_________。
A.增大风量
B.减小流动阻力
C.消减高频噪音
D.消减低频噪音
46.中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔性材料,主要作用是_________。
A.减轻风机震动
B.吸尘
47.船舶中央空调器中的空气滤器常为_________。
A.板式
B.袋式
C.抽屉式
48.船舶中央空调器中的空气加热器通常采用_________加热。
A.电
B.热水
C.饱和蒸汽
D.过热蒸汽
49.船舶中央空调器中的加湿器多放在_________。
A.加热器前
B.加热器后
C.空气混合室
D.空气分配室
50.空调取暖工况向送风喷入蒸汽或水雾,是因为_________。
A.需要净化送风
B.外界空气相对湿度太低
C.外界空气含湿量太低
D.室内空气需保持比室外更大的相对湿度
51.在空调系统中,取暖工况空气经过加热器后_________。
A.含湿量降低
B.相对湿度降低
C.含湿量不变
52.关于集中式空调系统不正确的说法是:
取暖工况空气_________。
A.流经风机是等湿升温
B.流经加热器是等湿升温
C.喷水加湿是等温加湿
D.走廊回风是等湿降温
53.船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量_________。
A.增加
B.减少
C.不变
54.在中央空调器中,夏季空气经过冷却器后_________。
A.相对湿度减小
B.含湿量减小
C.相对湿度增大
55.集中式空调系统夏季主要是通过_________降低空气湿度。
A.挡水板
B.空气冷却器
C.干燥剂
D.滤器
56.中央空调器中空气流经的多层曲折板是用来_________。
A.降低空气噪声
B.除尘
C.挡除凝水
D.防止加湿过量
57.中央空调器中在取暖工况一般不起作用的设备是_________。
B.加湿器
C.滤器
D.空气加热器
58.中央空调器空气冷却器承水盘有的泄水管设有U形水封,是为了_________。
A.防止泄水太快
B.防止除湿过量
D.防止空气绕过空冷器
59.中央空调器空气冷却器下面承水盘的泄水管设有_________。
A.单向阀
B.U型水封
C.截止阀
60.中央空调器在降温工况不起作用的设备是_________。
A.滤器
C.挡水板
D.空气冷却器
61.舱外空气温度不变,含湿量增大,空气冷却器的_________。
A.显热负荷和潜热负荷都增大
B.显热负荷和潜热负荷都减小
C.显热负荷增大
D.潜热负荷增大
62.会使中央空调器降温工况冷却器潜热
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