某市预拌混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告Word文档下载推荐.docx
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第十四章结论及建议………………………………32
第一章总论
一、项目概况
项目名称:
XX(XX)混凝土搅拌站建设项目
建设单位:
XX(XX)混凝土有限公司
企业性质:
有限责任
项目负责人:
XX联系电话:
项目联系人:
XX联系电话;
建设地点:
XX市通济街道东溪村
二、企业概况
XX(XX)混凝土有限公司位于XX市经济开发区,是福建省人民政府批准的中外合资企业,也是XX市政府2005年度“11.8”招商引资重点项目,总投资600万元。
公司现有员工180人,其中各类管理人员40人,工程技术人员20余人。
公司生产技术先进,经福建省建设厅核定为专业承包预拌混凝土生产二级资质企业,可产生强度等级C60以下各种商品混凝土,是目前XX市规模最大、生产能力最强的商品混凝土企业。
2009年4月,公司通过了ISO9001-2000质量管理体系论证。
2009年,公司承接了厦门海沧至漳州港跨海大桥的高性能搞腐蚀海工混凝土供应业务。
本项目建设地处海洋环境,自然条件恶劣,对混凝土技术要求高,质量控制严。
截止目前,公司已完成该项目一半以上的混凝土供给任务,经鉴定,产品合格率达到100%公司的生产能力和技术能力得到了大桥业主、总监办、施工单位的充分肯定。
XX(XX)混凝土搅拌站建设项目拟由XX(XX)混凝土有限公司、XX共同出资已在XX市工商部门注册成立XX(XX)混凝土有限公司。
拟在XX市通济街道东溪村建设该项目,总投资2284万元,项目占地26.35亩,建成后可年产商品混凝土30万立方米。
三、编制依据和原则
1、编制依据
《中华人民共和国循环经济促进法》;
《中华人民共和国环境保护法》;
《中华人民共和国清洁生产促进法》;
《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》(商改发
[2003]341号);
《关于发展预拌混凝土的若干意见》(1995全国建筑工业会议);
《XX市国民经济和社会发展“十一五”规划和2010年远景目标纲要》;
建设单位提供的相关资料和数据及当地水文、地质、气向资料。
可行性研究报告委托编制协议。
2、编制原则
设计应符合国家有关消防、环境保护、节能减排、劳动保护等方面的规定和规范;
工业设备选型达到国内先进水平;
合理布局、节约用地、先进性与经济性相结合,尽量减少工程投资。
3、研究范围
根据国家编制建设项目可行性研究报告的有关规定及要求,阐述项目建设的理由及必要性,提出商品混凝土搅拌站建设项目的类别、性质,确定项目的建设规模、建设内容和工程技术方案;
阐述项目建设的外部条件;
提出环境保护和消防安全措施方案;
提出项目建设进度计划;
进行建设项目投资估算,提出资金筹措方案及使用计划;
对项目进行财务效益评价、偿债能力和抗风险分析,对建设项目社会效益进行分析。
四、主要技术经济指标
建设总投资:
2284万元
年营业收入:
14800万元
税后年利润:
1020万元(正常年份)
投资回收期:
2.24年
拟占地面积:
17550平方米
总建筑面积:
14946m2
停车场面积:
2920m2
绿化面积:
5000m2
容积率:
0.85
建筑密度:
17.86%
绿化率:
20%
五、结论与建议
发展预拌混凝土产业是减少城市噪音和粉尘污染,保护环境,节约资源,推动散装水泥发展和建筑业技术进步的重要举措,得到了国家和政府的高度重视。
2010年,XX市被福建省经济贸易委员会、福建省住房和城乡建设厅列为第二批禁止在城市城区现场搅拌混凝土的城市之一。
为了确保XX市在2011年起禁止在城市城区现场搅拌混凝土工作的顺利进行,XX市委、市政府高度重视。
2010年9月16日XX市政府召开了混凝土搅拌站建设的专题会议,会议由林瑞良副市长主持、并形成了《关于研究混凝土预拌站建设等问题的会议纪要》([2010]103号)。
会议确定:
成立该项目招标协调小组,由副市长林瑞良担任组长,由市建设局作为项目招标人。
同时,明确了项目用地不纳入招标,由中标人根据项目要求自行选址并报市规划局审批后,办理有关手续。
2010年10月,XX市建设局就混凝土搅拌站建设项目进行了招投标。
经招投标,XX(XX)混凝土有限公司成为中标企业。
按招标文件要求,本项目建设必须在2011年7月投入生产运行。
另外,经认证,本项目建设基础配套条件良好,技术成熟、可靠,项目有明显的经济效益和社会效益。
因此,我们认为本项目建设可行,应尽快开工建设。
第二章建设的必要性
为了减少城市噪音和粉尘污染,保护环境,节约资源,推动散装水泥发展和建筑业技术进步,我省采取各项措施大力推广和发展预拌混凝土产业。
不断加大预拌混凝土发展的政策支持,2004年省经济贸易委员会等五部门印发了关于《福建省加快发展预拌混凝土管理的暂行规定》的通知,2009年省十一届人大常委会十一次会上通过了《福建促进散装水泥发展条例》。
随后分批推进禁止城市采用现场搅拌混凝土。
2010年,XX市也被福建省经济委员会、福建省住房和城乡高厅列为第二批禁止在城市城区现场搅拌混凝土的城市之一。
一、预拌混凝土特点
预拌混凝土作为散装水泥发展的高级阶段,它是社会进步、文明施工的体现。
混凝土的研制、生产、使用经历了将近200年的发展历史。
预拌混凝土采用集中搅拌,是混凝土生产由粗放型生产向集约化大生产的转变,它实现了混凝土生产的专业化、商品化和社会化,是建筑依靠技术进步改变小生产方式,实现建筑工业化的一项重要改革,而且有显著的社会、经济效益。
二、建设的必要性
1、推广使用预拌混凝土是国家一项重要的产业政策,是经济社会
发展的必然趋势。
早在1990年,国家计委、建设部将杭州、厦门、南京列入推广散装水泥和发展预拌混凝土的试点城市。
九十年代后期,在试点的基础上,预拌混凝土在全国强劲发展,很多城市也相继出台了一些政策,预拌混凝土得到广泛运用。
2003年IO月,国家商务部、公安部、建设部、交通部联合发出通知,要求在全国124个城市限期在城区禁止现场搅拌,推广使用预拌混凝土。
2004年4月,国务院商务部、建设部等7部委又联合下发了《散装水泥管理办法》,再次明确:
县级以上地方人民政府有关部门应当鼓励发展预拌混凝土和预拌砂浆,根据实际情况限期禁止城市市区现场搅拌混凝土。
按照文件精神以及福建省下发的《福建省加快发展预拌混凝土管理的暂行规定》的通知,市、区加大“禁现搅拌”工作力度。
2009年省十一届人大常委会十一次会上通过了《福建促进散装水泥发展条例》。
2011年,XX市被福建省经济贸易委员会、福建省住房和城乡建设厅列入《福建省第二批禁止在城市城区现场搅拌混凝土的市(县)名单》之一,继续强有力地推广预拌混凝土产业。
2、推广使用预拌混凝土,是保护空气质量、创造良好的人居环境
的需要。
预拌混凝土的一个主要特点就是集中搅拌,从出厂到使用,都是通过专用设备运输。
现场搅拌混凝土使用大量的水泥、砂石料等,在装、运输过程中引起的扬尘污染,严重影响了空气质量,危害市民身体健康。
同时,在施工现场搅拌水泥产生的施工噪音,严重影响到周边居民的正常生活。
因此,推广使用预拌混凝土,不仅可以提高散装水泥的使用率,而且对保护生态环境、解决城市污染问题、提升城市文明程度具有积极的促进作用。
3、推广使用预拌混凝土,是保证工程质量、维护群众利益的需要。
预拌混凝土是由专业技术人员在独立的试验室严格按照配合比采用微机控制方式,通过电子计量完成,设备机械化、自动化程度高,且材料供应相对稳定,检测制度严格,从根本上解决了现场搅拌混凝土容易造成的质量隐患,有效杜绝豆腐渣工程的源头。
同时,发展预拌混凝土,可大大减少施工用工,把劳动者从十分繁重的重体力劳动中解放出来,可提高劳动生产率3倍以上。
可以说,大力推广使用预拌混凝土,既有利于保证建设工程质量,又对维护人民群众生命财产安全、减轻劳动生产力等方面具有积极的促进作用。
第三章建设条件
一、社会经济状况
2009年XX市实现生产总值86.33亿元,增长13.5%;
产业结构由上年的30.0:
32.6:
37.4调整为28.4:
34.1:
37.5;
全社会固定资产投资63.29亿元,增长35%;
外贸出口5000万美元,增长8.6%;
全社会固定资产投资63.29亿元,增长35%。
外贸出口7070万美元,增长16%。
社会消费品销售总额30.9亿元,增长17.5%。
财政总收入4.89亿元,增长3.3%,其中地方级财政收入3.14亿元,增长3%。
农业牧渔业产值40.52亿元,增长6%。
工业总产值81.31亿元,增长24.5%,其中规模工业产值71亿元,增长27.4%。
产业聚集步伐加大,食品加工和竹木加工产业分别实现产值18.85亿元和35.28亿元,增长35%和37.2%,合占全市规模工业的76.2%。
重点企业培育取得新成效,34家重点企业实现产值34.82亿元,入库税收8880万元,分别占全市规模工业的49%和67.3%。
全市产值超亿元企业19家,新增9家,产值超亿元企业5家;
纳税超百万元企业29家,新增4家。
新创无公害产品认证2个,省名牌和省著名商标各3个,闽北知名商标10件。
万木林和归宗岩---北津湖旅游项目开工建设。
二、基础设施
1、优越的交通区位
公路:
XX市往南与省会福州市相接壤,成为福州城市经济三个小时经济圈的辐射城镇;
往北与上海、浙江长江三角洲经济区相连,成为闽浙陆地交通的连结点。
境内路网健全,交通便捷,从市区通往各乡镇的公路均已路面硬化,形成了市区中心通往各乡镇10-60分钟的经济圈。
规划中通过XX的高速公路2条、122公里,即浦南高速62公里、丽南高速60公里。
2005年浦南高速将全面动工建设,预计2008年建成,届时到杭州仅需4个小时,到上海仅需6小时。
铁路:
横南铁路贯穿XX市区和三个乡镇,境内铁路全长62公里,缩短了XX与长江三角洲和东南沿海经济区的距离,境内铁路全长62公里,设有七个货物中转站,年货运吞吐量145万吨,货物可直达全国各地。
机场:
市区距武夷山机场仅110公里,驱车只需1小时即可到达。
水运:
XX境内现有航道里程198公里,有建溪、崇阳溪、南浦溪、松溪四条河流,其中建溪XX至南平航道可直接通航,航道里程67公里,正常水位可通航30吨级的船舶,属7级航道,建溪上游也可局部通航。
按省上规划,建溪航道梯级开发的安丰水电站和南雅水电站建成后,建溪航道等级可提高为4级航道,可通航500吨级船舶,并与南平库区衔接,直达福州马尾港。
据南平货船运价调查,水运吨公里运价0.2-0.25元,比铁路、公里运价都低,是矿产资源开发最优先选用的交通工具。
海关、商检:
市区到南平海关、南平检验检疫局的行车里程均在1小时左右,可为企业提供灵活、方便、快捷的通关渠道和商检服务。
2、充足的电力
以水电开发为主,水能蕴藏量57万千瓦,可开发装机容量34万千瓦。
现有水电站117座,总装机容量9.6万千瓦,年发电量2.5亿千瓦时。
目前在建中、小型水电站27座,
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