煤矿井下防爆发动机尾气排放对比.ppt
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煤矿井下防爆发动机尾气排放对比.ppt
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柴油机尾气隔爆处理系统FLAMEPROOFDIESELENGINESYSTEM,INTRODUCTION简介,DieselEnginesarewidelyusedinundergroundcoaloperations.柴油发动机广泛地应用于井下煤炭开采。
Manymineoperatorspreferdieselbecause:
-很多的煤矿操作人员喜欢使用柴油机是因为:
HighPower功率高NotTetheredtoaCable不需要连接电缆HighMobility灵活性高FlexibleUse易于使用HighSpeed速度快RapidRefuelling燃料补充快LowinitialPurchasePrice价格低,TypicalDieselVehicleUseinAustralianUndergroundCoalMines澳大利亚矿井下使用的通用的柴油车,UseofDieselEquipmentisIncreasing柴油设备的使用在不断的增加,NumberofVehicles车辆的数量SizeofEngines发动机的规格TheProblemswithDieselUse:
-使用柴油机存在的问题Heat高热Fire/ExplosionRisk有火灾/爆炸的危险HealthEffectsfromDieselExhaust柴油机排出尾气对身体健康不利,HealthEffectsFromDieselEngineEmissions柴油发动机的排放物对身体的危害,CarbonMonoxide(CO)一氧化碳OxidesofNitrogen(NO&NO2)一氧化氮或二氧化氮SulfurDioxide(SO2)二氧化硫AromaticHydrocarbons(Benzene)苯Aldehydes(Formaldehyde)甲醛DieselParticulateEmissions(DPM)柴油机排放的颗粒物Thehealtheffectsof
(1)to(5)arewellknowandareeasilyaddressedby:
-1到5项的危害是人所共知的并很容易用以下方法处理:
ExistingDieselEngineEmissionLimits对现有的柴油机尾气限制MineVentilation矿井通风,DieselParticulateEmissions(DPM)柴油机排放颗粒,Withtheincreaseinthenumberofvehiclesthisisbecomingasignificantissue.随着车辆的大量使用,这个问题将变成一个重大的问题Recentresearchhasconfirmed:
-最新的研究已证实:
DPMissmallenoughtoberespiredintothelungs柴油机排放物颗粒很小,能够吸入肺中DPMcantransferdirectlyfromlungsintobloodstream.柴油机排放物颗粒能够直接通过肺传送到血液中HighLevelsofDPM高浓度颗粒CanIncreaseriskoflungdisease能够增加肺病Canincreaseriskofcancer.能增加癌症的危险,TheCurrentU.S.andAustralianSituationwithDPM目前美国和澳大利亚柴油机排放颗粒现状,AtCurrentLevels,MSHAestimatethatacoalmineworkerexposedtoexistingDPMlevelsover45yearshasa8.383%chanceoflungcancermortality.,TheChangesRequired改善的项目,NewEngineTechnology新的发动机技术ImprovedMaintenance改进的维修方法ImprovedDieselFuel改进的柴油机燃油ExhaustTreatment尾气处理,NewRequirements,U.S.MSHAisleadingtheway(30CFRPart72).Newlimits.2.5grams/hrforallnewequipment.所有的新机器排放物颗粒限量为2.5克/小时Existingequipmentlimit2.55.0grams/hrwithinapproximately2years.在2.5年内机器排放物颗粒限量为2.5-5.0克/小时Thebestenginesintheworlddonotmeetrequirementwithoutposttreatmentofexhaust.世界上最新的柴油机经尾气处理后都满足要求MSHAexpectsexhaustpaperfilterswillberequired.MSHA要求尾气过滤器为纸制的,CurrentEngineDPMEmissions现有的发动机的尾气排放,DBTDieselApproachDBT柴油机处理方式,Usenewtechnologylowemissionengines.使用新技术低排放量的柴油机Useexhaustposttreatmentdevices.使用尾气处理设备Usehighpowerenginesinmachinestoincreasespeedandefficiency.使用大功率柴油机来提高机器的速度和效率Constantlypursueimprovedmethodsoftreatingexhaustgases.不断的改进尾气处理方法,CAT3126Engine,DIESELENGINEFLAMEPROOFEXHAUSTSYSTEMDRY柴油机防爆尾气处理系统-干式,CompactDesig设计紧凑SimpleOperationandMaintenance操作简单,维修方便CompliancewithAustralianStandards符合澳大利亚工业标准,DIESELENGINEFLAMEPROOFEXHAUSTSYSTEM-DRY柴油机防爆尾气处理系统-干式,Upto50%reductionhydrocarbons.最多减少50%的碳氢化合物Upto50%ReductioninDPM最多减少50%的尾气排放颗粒物Upto95%ReductioninCO.减少95%的一氧化碳WaterJacketed水冷却ActsasFlametrap可以作为防爆栅,Purifier净化器,ExhaustDownpipewatercooled水冷却排气管,CatalyticConverter催化式尾气净化器,DIESELENGINEFLAMEPROOFEXHAUSTSYSTEM-DRY柴油机防爆尾气处理系统-干式,UsesRollsRoyceH.ETubes采用RollsRoyceH.E管LowCost费用低HighHeatTransfer散热效率高EaseofMaintenance维修简便,HeatExchanger热交换器,TempSensors温度传感器,HeatExchanger热交换器,DIESELENGINEFLAMEPROOFEXHAUSTSYSTEM-DRY柴油机防爆尾气处理系统-干式,DonaldsonFilter(AsusedinUSA)在美国使用的专用的过滤器.40-100hoursoperatinglife40-100小时使用寿命.Bypassvalvesfitted旁路过滤器.FilterBeforeflametraptokeepclean使过滤器之前的隔爆栅保持清洁.Easytopopening(Notools)不使用工具打开顶部旋转盖.(更换过滤器)98%DPMremoval过滤掉98%的颗粒.,FilterHousing,RemovablelidscrewtypeOringsealO型密封,抽出锁定螺栓旋转盖,即可打开.,Filter(Replaceable),ByPassValueforfilter过滤器旁通,Filter&Housing,DIESELENGINEFLAMEPROOFEXHAUSTSYSTEM-DRY柴油机防爆尾气处理系统-干式,Keptcleanbyfilter&purifierCanbereplacedwithouttheneedforhandtools.,Flametrap(Removable)隔爆栅,ExhaustPipe排气管,ExhaustFlametrap尾气隔爆栅,DIESELENGINEFLAMEPROOFEXHAUSTSYSTEM-DRY柴油机防爆尾气处理系统-干式,DIESELENGINEFLAMEPROOFEXHAUSTSYSTEM-DRY柴油机防爆尾气处理系统-干式,HeatExchanger热交换器,Purifier净化器,ExhaustDownpipewatercooled水冷的排气管,FilterHousing过滤器桶,RemovablelidscrewtypeOringsealO型密封抽出锁定螺栓,旋转顶盖.,Filter(Replaceable)可更换的过滤器,Flametrap(Removable)可抽出的隔爆珊,ExhaustPipe排气管,ByPassValueforfilter旁路过滤器,TempSensors温度传感器,
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