地铁车站站临建设计及布置方案教学内容.docx
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地铁车站站临建设计及布置方案教学内容
十字绣□编制类□银饰制品类□串珠首饰类□
在上海,随着轨道交通的发展,地铁商铺应运而生,并且在重要商圈已经形成一定的气候,投资经营地铁商铺逐渐为一大热门。
在人民广场地下的迪美购物中心,有一家DIY自制饰品店--“碧芝自制饰品店”
1、荣晓华、孙喜林《消费者行为学》东北财经大学出版社2003年2月
3、消费“多样化”
据调查统计在对大学生进行店铺经营风格所考虑的因素问题调查中,发现有50%人选择了价格便宜些,有28%人选择服务热情些,有30%人选择店面装潢有个性,只有14%人选择新颖多样。
如图(1-5)所示
(三)DIY手工艺品的“自助化”
创新是时下非常流行的一个词,确实创新能力是相当重要的特别是对我们这种经营时尚饰品的小店,更应该勇于创新。
在这方面我们是很欠缺的,故我们在小店经营的时候会遇到些困难,不过我们会克服困难,努力创新,把我们的小店经营好。
3、消费“多样化”
我们大学生没有固定的经济来源,但我们也不乏缺少潮流时尚的理念,没有哪个女生是不喜欢琳琅满目的小饰品,珠光宝气、穿金戴银便是时尚的时代早已被推出轨道,简洁、个性化的饰品成为现代时尚女性的钟爱。
因此饰品这一行总是吸引很多投资者的目光。
然而我们女生更注重的是感性消费,我们的消费欲望往往建立在潮流、时尚和产品的新颖性上,所以要想在饰品行业有立足之地,又尚未具备雄厚的资金条件的话,就有必要与传统首饰区别开来,自制饰品就是近一两年来沿海城市最新流行的一种。
目前,上海市创业培训中心已开办大学生创业培训班,共招收上海交通大学、上海商业职业技术学院等应届毕业生62人。
目录
一、工程概况
本工程为广州市轨道交通八号线北延段【施工4标】土建工程,施工内容包括两个车站(同德围站、上步站)、两个盾构区间(鹅掌坦~同德围区间、同德围~上步区间)。
线路始自于鹅掌坦站,大体呈南北走向,出鹅掌坦站后沿西槎路敷设后到达同德围站,在同德围站进行过站后下穿北环高速,继续沿西槎路敷设最后到达上步站,起点里程为YDK20+374.440,终点里程为YDK21+924.400。
上步站位于石槎路上,南接同德围站,北接聚龙站。
车站有效站台中心里程为YDK21+835.000,设计起、终点里程为DK21+694.400~DK21+924.400。
车站为地下2层岛式车站,全长230m,标准段宽为20.1m。
车站采用明挖法施工,车站主体围护结构采用厚度为800mm地下连续墙加竖向3道内支撑方案。
第一、二道支撑均采用钢筋混凝土支撑,第三道支撑采用钢管支撑,车站北端局部设第四道钢支撑;车站主体结构为二层单柱二跨钢筋混凝土结构形式,总建筑面积为12784.9㎡。
二、临时设施平面布置
2.1布置原则
经济性原则:
充分利用工程所在区域现有道路作为施工便道,必要时加以拓宽改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。
实用性原则:
现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。
方便管理原则:
便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。
安全性原则:
符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,必须制定切实、有效的安全措施,确保安全。
环保性原则:
根据现场调查获得的当地有关施工环境的资料,结合当地环保部门要求,有利于环境保护和水土保持,尽可能减少施工对环境产生的不利影响。
2.2平面布置图
上步站临设场地主要包括A、B两个部分,其中A区为生活工作区,面积约为900平方米;B区为车站主体施工场地,面积约为10600平方米。
A区场地内主要临时设施有一栋两层办公结构板房、六间结构板房宿舍、视频监控室、7个洗手间、物资仓库、养护室、化粪池、洗衣台、晾衣棚、休息室。
B区场地为车站主体施工场地,主要临时设施有施工便道、材料堆放场、材料加工厂、泥浆池及配套设备场地、沉淀池、渣土场、集水井等。
平面布置图见附图(图另附)
三、临时设施施工
遵照招标文件划定的地铁施工用地范围,根据广州市及建设单位文明施工管理有关规定及临时设施修建标准、消防、防雷、安全、卫生等有关规定,对施工场地进行合理的平面布置,力求做到施工方便、整齐美观。
3.1围蔽及宣传栏施工
1、围墙
根据环境及文明施工要求,施工围蔽按地铁公司提供的围墙标准执行,本工程实行封闭式施工,需设置施工场地围墙,采用240厚砖砌墙,墙高2.5m,上面加琉璃瓦压顶,沿墙纵向每3m设置立墙柱,柱高2.7m。
围墙基础底脚埋地深度500mm,外墙批荡抹光后再刷涂料,并按要求绘制宣传壁画,围墙拐角、车辆密集等位置的围墙柱体上安装警示灯。
上步站施工场地需新建围墙762m。
宣传壁画的版面图案和宣传要求:
(1)对外宣传名称统一采用“广州地铁”
(2)围挡两端和大门口位置,统一在一幅标准块上印刷工程项目名称,建设业主、施工单位、监理单位名称,施工时间和投诉电话;另一幅标准块上印刷项目概况(包括线路示意图)和本标段工程概况。
(3)围挡两端和大门口位置,统一印刷面积为0.6-0.8㎡的集团标志,并每隔300米左右印刷一个。
(4)文明施工、温馨提示标语。
文明施工、温馨提示标语根据白云区政府的要求,在主要路口印刷。
(5)宣传标语
宣传标语每一百米印刷一至二条,可在下列范围内选择:
①广州地铁,为广州加速;
②百年大计,质量第一;
③保质量,保安全,保进度,保工期;
④周密部署,扎实工作,精心组织,严格管理;
⑤施工给您带来不便,请您谅解;
图3.1围墙施工大样图
2、大门
上步站施工场地南北各设置一处大门,均向西槎路方向对开。
大门和门柱的颜色应与围蔽一致,大门上标贴企业标识,宽8m,门柱高3m,大门高2m。
每处大门右侧设置一道宽1m小门,高度与大门等高。
材料统一采用镀锌2寸水管做架,双面铁板做面,红丹打底上油漆,焊接平整、坚固耐用。
图3.2施工区大门大样图
3、七牌二图栏
按照安全文明施工等要求,上步站围蔽范围内设置七牌二图栏,包含工程概况牌、维权公示牌、管理人员名单牌、安全生产规定牌、文明施工规定牌、防火规定牌、重大危险源公示牌、施工现场平面布置图、消防设施平面布置图。
图3.3七牌二图示意图
图3.4七牌二图现场图
3.2场地平整及硬化
上步站施工场地可利用现有的西槎路路面及怡盛家私广场,部分人行道及绿化拆除后按以上标准硬化场地,硬化面积约2000平方米,硬化后的场地标高与原路面相同。
绿化带及人行道硬化,先清除表层的人行道地砖、草皮和树根,再用压路机或是打夯机打夯底层土,底层土夯实后铺200mm的石屑垫层,垫层上面浇筑200mm厚的C20混凝土,若底层土质为淤泥质土,则需换填粉质粘土或石屑夯实,最后浇筑混凝土面层。
生活工作区临设可充分利用拆迁房屋与停车场原地面,平整场地后在原有地面铺设100mm厚C20混凝土硬化即可。
图3.5施工区场地硬化示意图
3.3施工便道施工
上步站施工便道可利用现有的西槎路路面及怡盛家私广场原地面,部分人行道及绿化拆除后按以下标准施工,标高顺接原有路面,需新建施工便道约200m。
施工便道尽量利用现有的混泥土路面,由于施工区场地土质较差,存在较厚的淤泥质土层,需采取换填处理,换填夯实后铺设一层300mm碎石层,其上再铺设一层200mm厚石屑层,面层浇筑200mm厚的C25钢筋混凝土,钢筋混凝土面层配筋详见图7。
钢筋布置应符合以下技术要求:
①纵向钢筋设在面层顶面下距面层顶面90mm处;
②纵向钢筋搭接长度为35倍钢筋直径,搭接位置应错开,各打结位置连线与纵向钢筋夹角应小于60度夹角;
③钢筋边缘至纵缝或自由边距离控制在100~150mm(根据实际便道宽度合理调整);
④横向钢筋紧贴纵向钢筋,位于纵向钢筋之下;
⑤横向钢筋紧贴纵向钢筋,位于纵向钢筋之下,横向钢筋斜向设置;
表3.1硬化路面配筋表
横向配筋
纵向配筋
Φ12@500
Φ12@300
图3.6路面硬化配筋示意图
3.4洗车槽、沉淀池施工
为确保现场的文明施工,车站施工区场地南、北端头两处大门口均设置洗车槽及沉淀池,以防止施工现场车辆进出时将场地内的渣土带到市政道路上。
洗车槽及沉淀池施工图如下:
图3.7洗车槽大样图
图3.8沉淀池大样图
3.5现场管线布设
1、排水沟
上步站施工场地总面积11500平方米,集水面积广,下雨季节地面排放压力大。
为避免雨季施工过程中,雨水涌入基坑内,施工场地排水沟沿基坑及围墙设置,沿基坑排水沟与沿围墙排水沟通过施工道路下方预埋DN150PVC排水管连通,水沟流水最终分别汇总至南北两端市政排污井。
办公区排水渠沿围墙设置,最终汇总至围蔽北段市政排污井。
排水沟采用120墙砖砌,沟底铺设50mm厚C25混凝土垫层,水沟宽300mm,深500mm,坡度为3‰,并加设盖板。
由于上步站场地较为平整、高低起伏小,排水沟放坡施工会造成两端水沟深度差异很大。
因此,排水沟施工时每隔30m设置一个沉淀井,排水沟按3‰放坡,经过沉淀池后,将沟底标高抬高50mm,仍按3‰放坡。
图3.9排水沟施工大样图
2、综合管线设置
综合管线包括动力电缆、照明线、视屏监控线、供水管,其中动力电缆、照明线、视屏监控线悬挂于围墙,DN100供水管置于围墙地脚线处,每隔30m安装一个水龙头。
所有综合管线沿围墙敷设整个施工场地,施工便道预留两处宽2m管线走廊,供管线连接至基坑内。
管线布置如以下示意图:
图3.10管线布置示意图
3.6泥浆处理系统设置
根据施工实际需求,上步站拟投入一套泥浆处理系统,受场地限制,泥浆处理系统将设置在基坑范围内,围护结构完成后拆除。
图3.11泥浆处理系统平面图
1、一套泥浆处理系统包括两台黑旋风,1个膨润土仓库,7个储浆箱,3个循环后泥浆箱,4台6/4D-AH型渣浆泵,泥浆泵及连接管件、一处750m2/600m2渣土堆放场。
泥浆处理系统的泥浆管与供水管沿基坑敷设,包括一条DN30供水管,一条DN150进浆管,一条DN150排浆管。
2、储浆箱箱体尺寸为6m(长)×2.1m(宽)×2.5m(高);循环后泥浆箱采用箱体尺寸为6m(长)×3.096m(宽)×2.5m(高)。
3、系统进浆时采用2台6/4D-AH型渣浆泵,循环后泥浆进入泥浆箱及黑旋风各采用1台6/4D-AH型渣浆泵。
6/4D-AH型渣浆泵流量331.2m³/h,扬程38.5m,功率55KW。
4、黑旋风泥浆处理能力为250m³/h。
5、系统出浆时采用3PNL泥浆泵,泥浆泵流量54m³/h,扬程26m,功率22KW。
6、循环管道沿基坑外侧导墙边布置,每隔18m设一个接口,以满足连续墙施工时泥浆循环的需要。
7、为保证泥浆处理系统的气密性,钢管间采用法兰连接。
图3.12泥浆处理系统示意图
图3.13泥浆池配筋围墙大样图
8、泥浆池泥浆处理系统设置1.5m高钢筋砼围墙,主筋采用Ф14钢筋,箍筋、拉结筋等其他钢筋使用Ф8或Ф10钢筋。
拉结筋采用Ф8@400梅花形布置,C20混凝土浇筑,如图3.13。
3.7渣土池施工
上步站渣土池位于泥浆池北侧,外皮平面尺寸为8.9m×27.4m,占地面积约244m²,有效面积约200m²,利用场地硬化路面渣土池底板,挡土墙高1.3m,理论能容纳渣土约260m³。
西侧紧靠西侧地下连续墙,距西侧地下连续墙2m,东侧距东边连续墙8.7m。
渣土池南侧全开口,开口处距离南侧泥浆池结构9.57m,用于出土作业。
渣土池平面布置见图3.14。
上步站渣土池充分利用施工现场已有条件,以场地硬化路面为底板,侧墙围挡为工字钢立柱+钢板围挡结构。
图3.14渣土池大样图
3.8板房施工
1、板房布置
上步站、施工场地内自建一栋两层彩钢板房,主要用于办公,板
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