蒂森电梯MC2现象讨论Word格式文档下载.docx
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(1)开关和相关线路!
(2)接触器及继电器触点检查!
如果不想用提前开门功能,可把提前开门功能取消~这样也可以减少出(--)。
如果不能走检修一般应检查:
1、各CAN总线检查
本地总线及群控总线、井道总线、及连接变频器的总线都应该检测是否松动或有腐蚀,还有其它的一些插件及接线都应认真检查。
X3(本地总线)
X4(群控总线)
X5(变频器总线)
X13(内选总线)
X14(井道总线-前)、
X15(井道总线-后)
如果有问题都有可能会造成死机或(--)。
2、轿内的MF3或4
如果轿内的MF3或4的接口不好或是坏掉的话也会有可能出现(--)~如果以上都没有问题的话那就可以考虑一下。
把板子调换一下试试啦~更换这块板子是不需要诊断议改什么东东的~一样的型号~只要有芯片,装上就OK!
!
3、抱闸检测开关~
应该调整到合适位置~如果报闸检测开关调整到位的话,一般出(--)的机率就会小很多!
调整方法:
机房打检修,把S805service开关按下(也就是MC2主板上最左边的那个红色按钮`按下它后报闸检测开关就在无效状态),然后开始调整检测开关~
最佳调整方法:
在电梯停止状态下,拿一张老身份证先插入开关的圆头那里~把身份证的过塑边插进去后开关的灯应该不灭~把身份证全插进去开关的灯应熄灭!
如果身份证插进去后灯不灭的话就需要调整螺丝,调到让它灭为止~在运行中也是如此~照上面的方法调整!
或者在检测开关亮的时候~调螺丝~调到灯刚灭的时候停下~然后再用扳手向反方向转一个90度,这时开关的灯应该是亮的~这样也是个好方法~而且效果也不错!
两个开关一定要调到同时动作~不然很容易出(--)死机的!
如果调整完后还出现(--)的话~可以试着把MC2主板上的X25插头的2\3线短接一下~这个是抱闸校验的反馈信号!
短接后不会影响电梯运行!
调完后把S805检测开关按钮复位~试运行无误后即可!
4、轿、厅门锁及门刀
应经常检查轿、厅门锁~动作应灵敏无误~我曾碰到好多次轿门锁不好~电梯急停车后也是出现(--)。
门刀应该动作灵敏无误~与厅门轮的间隙应该两边一致~如果门刀调整不好~运行当中有开刀或撞门轮的现象也有可能会出现(--)。
5、电源
方法:
先测量380V主电源误差不能太大~不能太高也不能太低~在7%左右~最好是在380—400V之间,如果电压高或低也很有可能主板会工作不正常~然后会出(--)。
测量主板的5V、24V、10.8V等电源应不能有误差~看图纸就能找到这几个电源~~~
6、MN6抱闸供电,电源板
抱闸磁铁上的控制电压(90V/180VDC)是由MN6系统提供的。
在运行当中应测量MN6的X3输出的电源应该是(90V/180VDC),如果运行中有误差会造成抱闸打开及闭合不正常~也有可能会出现(--)。
7、K01,K01.1,K06,K06.1这几个接触器的辅助触点
很简单~测量这几个接触器还有其它的一些接触器和继电器的触点~如果有问题及时清理触点或更换~~~
8、MC2主板问题
如果MC2上的插件或主板有问题的话也是会出现(--)的~如果以上都没问题,但(--)始终解决不了的话,建议用诊断议检查一下主板的输入输出信号和故障码分析一下~不行就直接更换主板!
9、CPI变频器问题
如果CPI变频器内部过热或有故障的话也会有可能出现(--)停梯!
这种情况可以机房开空调降温、把控制柜门打开来降温~CPI变频器出现故障的时候紧急停梯也会造成出现(--)。
现场可以用PT查一下变频器的故障~然后再进行分析确认故障!
或是变频器的速度参数或其它参数设置有问题,也会造成急停然后出现(--),需要用PT来确定CPI参数是否正确。
10、编码器故障
如果编码器故障也会出现急停车`然后出现(--)。
可以先看编码器的电源是否正常~用PT查看一下编码器正、反相脉冲是否正常~
电源不正常当然要查看相关电路啦~如果脉冲不正常应该看是不是设置问题,如果变频器内设置的脉冲数和实际脉冲数相附~那么编码器完蛋了,需要更换编码器!
11、安全钳抱死(--)
由于轿厢负载点不均衡,导致安全钳机械动作,但限速器,轿顶安全钳开关并未动作;
会出现(--)的问题太多了~暂先说这么多吧~具体的还要看现场的情况来定!
1)三相电源缺相检查电源
1接触器K00不吸合2)三相电源相续不对
3)急停按钮被按下检查急停按钮
4)F00空气开关未合上闭合空气开关
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诊断仪无法进入1500
1)主板中程序丢失从新输入程序
2)主板损坏更换主板
3)主板中RAM区损坏用清除RAM芯片修复
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诊断仪显示FC01
1)X24插头线错误检查接线
32)缓冲器限位开关被按下检查限位开关
3)主板损坏更换主板
4)24V电压异常检查直流电源
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电梯无预开门功能
1)主板上J402的1-2脚未连接连接1-2脚
2)X91,X92,X93未短接连接端子
3)特殊功能A6未运行运行特殊功能A6
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到达某层后门不开
1)门机故障检查门机继续寻层
2)门接线错误(133和137错线)纠正错线
6井道无法正常自学习
1)码板安装位置错误调整位置
2)24V电源异常检查电源
3)LN/LK选层器之间距离错误调整距离
4)选层器损坏更换选层器
5)主板故障更换主板
6)MF3板故障更换MF3板
7)检查CANBUS接地按要求接地
8)轿箱显示板短路更换显示板
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电梯出现急停后寻位
1)门锁回路故障检查厅门锁
2)井道接线合中的接线松动使连接线紧固
3)门机参数调整错误重新调整门机
4)称重参数错误重新设定
5)MF3板通讯故障检查接地及MF3板
6)轿顶变压器故障更换轿顶变压器
7)相序继电器误动作(7200)更换
8)电网干扰检查客户电网
9)检查24V电源更换
10)变频器出现7CXX报警检查
11)编码器自整定错误重新自整定
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电梯死机厅门显示"
--"
1)安全回路断开检查安全回路
2)MF3板损坏更换MF3板
3)CPI变频器故障(9500)检查变频器
4)选层器故障(4300)检查选层器
5)MP,ME线接触不良检查通讯线
6)K801-K804损坏(6600)更换主板上继电器
"
7)K06/K06.1/K01/K01.1某个部件损坏(7200)"
更换
8)5V,24V电源异常(5500/5100)更换
9)变频器损坏(DSP故障)更换
10)MF3板通讯故障检查
11)主板继电器损坏(4300)更换继电器
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8600抱闸监测故障
1)MN6电源误动作更换
2)客户电网异常,中线带电检查客户电网
3)监测开关故障更换
4)K01/K01.1/K06接触不良检查
5)抱闸臂回弹调整
6)主板X25的24V异常从MN6直接取24V
7)FLENDER抱闸电路板异常更换
8)监测开关松动紧固
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电梯超速/墩底/冲顶
1)编码器松动紧固
2)编码器损坏更换
3)变频器故障更换
4)编码器自整定错误按正确的方式操作
5)编码器线接触不良检修
6)钢丝绳张力较大,运行时被拉长,在底层无法找到楼层,有时出现墩底更换钢丝绳------------------------------------------------
电梯称重故障
1)运行时倒拉调整称重零点
更换TMI板
检查P54设定
2)运行达不到额定重量调整称重零点
检查轿底弹簧/垫片
更换称重装置
3)满载不报警检查称重参数调整
检查轿箱和框架是否干涉"
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电梯噪音及振动
1)检查主机安装位置正确否"
调整不正确的安装
位置"
2)导柜是否严重超差吊线检查
3)导轨接缝是否光滑用100MM平块检查
4)减速箱是否有铜削或残渣放油检查"
更换减速箱'
5)减速箱轴承是否已损坏,用通芯一字批检查"
更换轴承
6)检查轿顶绳轮是否有问题用铜棒敲击
7)轿箱和框加是否有干涉"
调整不正确的安装位置"
8)轿底限位螺栓离轿箱太近移开
9)轿底碳簧未正确安装重新安装
10)变频器P117参数设定错误按正确设定
11)变频器损坏更换
12)编码器位置不正确从新调整
电梯没有外呼1)井道BUS通讯故障检查通讯线
2)锁梯开关被关闭打开锁梯开关
出现0d2B故障编码器A,B相反运行15AE,AE86,AEE8
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断电和带电状态按充
电及松闸按钮不能打开电子抱闸"
V86及V86.1整流桥损坏更换
带电状态按充电及松
闸按钮F01跳闸,"
V86短路更换
运行时出现1A02报警
有时0F0C,0F0D报警出现"
"
EPROM程序出问题,由于控制
柜门经常打开,阳光直射主板
造成"
更换EPROM芯片
AFOD无法找到MS2板MS2通讯线及24V线问题修复
MS2/MS3损坏更换
对于高层CAN信号减弱(30层以上)."
增加放大器
显示“——”表示电梯死机,内部程序检测出错,有可能是电脑自检程序出问题,这需要升级电梯的软件版本,但是绝大多数是因为外部的连接或者信号传输出错,有条件的可以用诊断仪进行判断故障,没有条
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