轨道及道岔安装标准Word文件下载.docx
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1.13轨道道钉规格应与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm,混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全、浮离不大于2mm。
每月应对轨道及轨枕各部螺栓滴油一次。
1.14轨道路基必须无严重塌坡、地鼓、沉降现象。
主要运输线路轨道道碴厚度不小于100mm,个别底板突出处不小于50mm,道碴应埋没轨枕2/3,轨枕必须露出1/3,对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水;
一般运输线路轨道道碴不超过枕面,不低于枕面1/3。
轨道道碴的粒度应符合标准要求,必须捣固坚实,无空板、吊板现象。
1.15轨道严禁用气割进行截割,如需截割的必须使用切轨机,运输大巷轨道不允许进行截割分段(较短距离修整除外)。
轨道截割头平面应与轨面垂直,锯切面不得歪斜。
轨道截割头进行重新加工道夹板螺栓孔时,必须用钻床进行加工,严禁使用气割割眼。
螺栓孔直径为24mm,孔水平中心线离轨面距离:
30kg/m型号轨道为51.9mm,22kg/m型号轨道为59.7mm。
第一个螺栓孔中心距截割面距离30kg/m型号轨道为60.5mm,22kg/m型号轨道为63.5mm。
第二个螺栓孔中心距第一个螺栓孔中心距离为127mm。
2、道岔的铺设标准
2.1道岔轨距按标准加宽后不大于3mm,辙岔前后的轨距偏差+3mm,-0mm。
2.2尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm。
2.3道岔水平方向直线目视平顺,用10m弦量不超过10mm,曲线目视圆顺,用1m弦量相邻两点正矢差不大于2mm,用2m弦量相邻两点正矢差不大于3mm(煤业子公司在特殊条件下,在局部巷道底鼓较严重区段用30m弦量不超过50mm)。
2.4轨面前后高低目视平顺,用10m弦量不超过10mm。
2.5道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm。
2.6尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动。
尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。
2.7尖轨开程为80—110mm。
2.8尖轨根部轨缝不大于8mm,其它轨缝与线路部分的轨缝要求相同。
2.9心轨至护轨工作边间距为572mm,偏差为±
2mm。
2.10护轨零件齐全,安装牢固,无松动、失效现象。
心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对,偏差为±
50mm。
2.11心轨在顶面宽35mm处和翼轨喉部的垂直磨耗不超过7mm,铆钉无松动,焊缝无裂纹。
2.12滑床板应于轨底面贴合,其间隙不超过2mm。
2.13基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm。
2.14轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于1mm,数量齐全,无松动现象。
2.15扳道器拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵活可靠,安装道岔处应使用长轨枕。
2.16主要运输大巷应装设司控道岔,司控道岔应动作灵活,控制箱完好,同一程序的司控道岔安装间距不得小于控制器控制距离,1个控制器不得使2个司控道岔同时动作。
主要运输线路不得使用简易道岔。
2.17斜巷串车提升的线路,使用的单开道岔不得小于4号,曲线半径不得小于12m。
2.18同一运输线路使用不同轨型道岔应符合以下条件:
2.18.1可以采用较线路轨型高一级的钢轨,不允许采用低一级的钢轨。
2.18.2采用不同轨型道岔时,道岔前后端应各敷设5m与道岔轨型相同的钢轨,然后用异型道夹板与线路钢轨连接。
三、警冲标概念及安装标准
1、警冲标概念:
是在道岔后部两线路之间设置的停车位置示警标志。
2、警冲标作用:
是为了使停放在道岔后部两线会合处的列车或机车车辆,不妨碍邻线上的列车安全运行,所有车辆停放都不得越过警冲标。
所有警冲标是确定机车车辆的停车位置,保证行车安全的标志。
3、单开道岔辙岔尾部向后2m处安装,电子式可固定于巷道顶部,中心在双股轨道中心,最下端距轨面不低于2.6m,牌板式固定于副道侧巷壁上,安装高度为牌板下端距巷道底板1m。
4、偏口与大巷连接处道岔在辙岔尾部向后2m处安装,两股轨道分别安装,不许固定在偏口最突出点处,电子式可固定于巷道顶部,中心在该股轨道中心点,最下端距轨面2.6m,牌板式固定于该股轨道非偏口顶点侧巷壁上,安装高度为牌板下端距巷道底板1m。
5、渡线道岔处安装位置为岔尖前方(基本轨)1m处(双侧)安装,电子式可固定于巷道顶部,中心在双股轨道中心,最下端距轨面不低于2.6m,牌板式固定于人员正对岔尖方向左侧巷壁上,安装高度为牌板下端距轨面1m。
6、渡线道岔警冲标安装位置位于距两轨道中心线各0.75米处,共两个点。
安全停车位置位于距两轨道中心线各0.8米以上的路段。
7、警冲标安装形式可根据现场情况,在安装位置点打水泥台,并刷红漆或贴反光警示牌等。
8、如现场安装位置不具备安装条件,可在该点一侧巷帮上安设警冲标。
9、对采区车场、顺槽两股轨道中心距不足1.6米的,可根据该处所过的最宽车辆对警冲标安装位置进行调整,警冲标安装位置应位于两辆最宽车辆可能产生碰撞的点。
10、具体安装位置如附图所示:
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- 轨道 道岔 安装 标准