高墩专项施工方法文档格式.docx

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1、环境保护措施32

2、文明施工措施33

八、职业健康安全技术措施33

附图1《安全保证体系框图》

附图2《质量保证体系框图》

一、编制依据

1、XX至XX高速公路XXX至XXX工程设计文件；

2、XX至XX高速公路XXX至XXX段一期土建工程第XX合同段《实施性施工组织设计》；

3、国家及XXX省有关的法规、政策；

4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）；

5、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1－2004）；

6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）；

7、《路桥施工计算手册》。

二、工程概况

1、工程简介

XX至XX高速公路XXXX至XX段第XX合同段，起点位于XXXXXX起点桩号K243+000，终点桩号K256+200，XXXXX。

线路在本标段内呈南北走向，设计行车速度100km/小时，路基设计宽度26米，双向四车道，主线平曲线最小半径900米，最大纵坡3.5%。

行车道和硬路肩的横坡为2%，土路肩横坡为3%。

本合同段共有桥梁9座，属于高墩桥梁6座：

K254+346XXX大桥墩柱最高20m，K249+269XXXX大桥墩柱最高24.84m，K255+040.1XXX大桥墩柱最高37.55m，K255+330.25XXX大桥墩柱最高18.4m，K255+822XXX1#大桥墩柱最高38.48m，K256+090XXX2#中桥墩柱最高20.27m。

以本方案施工。

2、主要工程数量

（1）高墩分布如表1所示。

表1高墩分布表

序号

桥名

位置

直径（m）

墩高（m）

砼量（m3）

1

YK249+269

XXX大桥

主线桥

1＃

右幅

2.0

22.38

132.33

2＃

24.84

147.81

3＃

22.37

132.28

4＃

左幅

128.8

19.61

114.92

5＃

22.84

144.28

1.8

21.96

129.66

6＃

128.75

18.71

88.53

7＃

111.39

17.04

80.03

8＃

126.13

16.06

74.91

9＃

85.66

13.59

67.81

10＃

77.17

11＃

72.27

12＃

60.27

小计

38

648.668

1896.97

2

YK254+346

XXX大桥

1＃

1.6

10

33.78

2＃

19

104.75

69.79

18

82.96

13

45.84

20

93.14

73.99

15

53.88

16

57.91

12

41.82

14

49.84

33

439.7

957.79

3

K255+330.25

12.08

64.42

11.58

62.04

十字墩

26.29

214.23

27.24

222.01

29.65

254.23

29.59

234.67

4

32.38

269.37

32.52

270.54

5

33.37

279.39

33.51

279.65

6

37.20

315.55

37.55

316.77

7

37.25

316.90

37.35

314.01

8

29.03

329.48

26.23

211.61

446.62

3864.98

17.34

70.57

70

18.40

74.51

74.27

143.908

289.34

YK255+822

XXX大桥主线桥

11.95

64.33

17.25

97.63

29.74

245

41.12

349.69

38.48

325.40

326.92

38.64

22.76

132.21

406.810

2920.4

K256+090

XXXX中桥主线桥

25.411

101.9

20.411

104.27

26.001

81.80

16.001

64.06

175.084

352.03

合计

113

2260.79

10281.54

（2）材料数量：

①混凝土：

C30混凝土10281.54m3。

②钢筋：

Ⅰ级钢筋及Ⅱ级钢筋以图纸数量为准。

三、机械设备投入计划

桥梁一工区：

XXX大桥。

高桥墩施工设备投入：

挖掘机1台，50m3/h混凝土拌合站2台，2m3装载机1台，6m3砼运输车3台，25T以上吊车2台，输送泵1台。

400KW变压器2台，150KW发电机组2台。

桥梁二工区：

挖掘机1台，50m3/h混凝土拌合站2台，2m3装载机1台，6m3砼运输车3台，25T以上吊车2台，输送泵1台，400KW变压器1台，150KW发电机组1台。

桥梁三工区：

XXX桥、。

挖掘机1台，40m3/h混凝土拌合站2台，2m3装载机1台，6m3砼运输车3台，25T以上吊车2台，输送泵1台，250KW变压器1台，150KW发电机组1台。

桥梁四工区：

挖掘机1台，40m3/h混凝土拌合站2台，2m3装载机1台，6m3砼运输车3台，25T以上吊车2台，输送泵1台，400KW变压器1台，150KW发电机组1台。

根据工程进度情况，适当增加机械设备，确保按期完成施工任务。

四、施工方案

桥梁墩身对于≤15m采用2m每节组合钢模板整体施工，≥15m采用滑模法施工。

十字墩柱采用翻模法施工。

具体各高墩具体施工方法如下：

XXX大桥:

其中右幅8#、9#墩采用组合钢模整体式施工；

左幅4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#墩，右幅1～7#墩墩系梁下部包括墩系梁采用整体式施工，上部采用滑模法施工。

左幅2#、3#、4#、5#、6#墩墩系梁下部包括墩系梁采用整体式施工，上部采用滑模法施工，9#墩采用整体组合钢模整体式施工；

右幅1＃、3＃、9＃墩采用组合钢模整体式施工，2＃、4#、5＃、6＃、7＃墩墩系梁下部包括墩系梁采用整体式施工，上部采用滑模法施工。

其中左幅1#墩，右幅1#墩为柱式桥墩，2～8#桥墩为十字桥墩。

1#墩高度<

15m，我们采取2m一节组合钢模整体拼装施工，揽风绳张拉固定。

2～8#桥墩高度均超过20m，我们采取翻模法进行施工。

3#、4#墩墩系梁下部包括墩系梁采用整体式施工，上部采用滑模法施工。

左幅1＃采用组合钢模整体拼装施工，6＃墩墩系梁下部包括墩系梁采用整体式施工，上部采用滑模法施工；

右幅1＃、6#墩墩系梁下部包括墩系梁采用整体式施工，上部采用滑模法施工；

2＃、3＃、4＃、5＃墩为十字桥墩屋面采用翻模法进行施工。

XXX中桥：

1＃、2＃墩墩系梁下部包括墩系梁采用整体式施工，上部采用滑模法施工。

1、组合钢模整体式施工方案

（1）、钢筋施工

墩身钢筋在钢筋加工车间集中加工，运输至现场绑扎。

墩身竖向主筋一次到位，在系梁或承台砼浇筑前做好墩、台身钢筋的预埋，并采用型钢加固精确对位，在承台砼施工过程，随时加强观测并加以纠正，以确保位置的准确。

同时在模板与钢筋之间设置塑料垫块，以满足保护层厚度。

垫块错开布置，强度比墩身砼提高一级。

（2）、模板施工

墩台身模板采用厂制整体式钢模，以确保墩台身砼外观质量，在尽可能减少接缝要求下，根据墩柱高度均匀分层。

整体式组合钢模及高墩柱（10m以上）模板报监理工程师批准。

模板在工厂内特制胎架上加工，面板采用δ=5mm精抛光钢板，背带采用型钢骨架，块与块之间采用高强螺栓联结。

对墩台帽的突出部位，按设计图纸加工好倒角或削边，以便脱模。

模板安装前，在桩顶或承台上定出墩身位置，立模处进行凿毛，用水平仪测量后用与墩身同级配砼去石子后的砂浆找平，以使模板与承台密贴。

模板先在作业平台上组拼，板缝正直、平整密贴，墩身线型流畅，板缝错台控制在1mm之内。

检查合格后，采用吊机吊装安装。

模板安装完毕后，对其平面位置、顶部高程、节点联系、接缝、垂直度、纵横向稳定性进行检查。

模板不得与脚手架联接。

避免施工过程中引起模板位移、变形，模板拼缝处用止浆条密封。

（3）、混凝土浇筑

1）、墩台身砼统一由搅拌站集中供应，砼搅拌输送车运输，泵送或吊车入模。

2）、混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过150min。

混凝土分层浇筑厚度不应超过规定值（见下表）。

项次

振捣方法

浇筑层厚度（mm）

插入式振动器

300

附着式振动器

表面振动器

无筋或配筋稀疏时

250

配筋较密时

150

3）、对混凝土表