钢铝第三轨安装手册Word格式文档下载.docx
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好安装之必须。
注意:
以下工具单是最低必备工具。
在工地使用的工具不必受到以下限制。
米的接触轨。
在任何158米长的扁平杆,配以编织带(尼龙带)以用于起吊
(1)情况下都不能用钢绳(钢丝等)起吊或装卸。
转速适中的移动式锯轨机,锯齿适合铝及不锈钢,须用螺栓安装—)锯轨机(2
在一只可拆卸的工具台上。
提供的所有工具全部采用米制。
3)扳手及测力扳手—()扳手采用开口或套筒成套工具,包括可接长杆的扳手,以便在窄小的地方使(4用,该扳手最好选用锻钢材料和名牌产品。
5)带木柄的扁平即圆形锉刀。
(100米。
米,30米和(6)钢(卷)带尺,10)不锈钢丝刷,中等粗细毛刷。
(7)强力塑料手柄螺丝旋。
(8毫米长锥形螺纹丝锥。
9)600()球形锤。
(10)橡皮槌。
(11形夹具夹钳。
)各种C(12)数字温度表。
(131米刚直尺。
(14)毫米钻毫米卡盘,一定数量的3-1615)手持电动打孔机,具有可变速或双速16(头。
)带水平仪的钢三角规。
(16毫米。
毫米-61.5(17)多种钢质样冲:
)木手柄钢丝刷。
(18
1
)除毛刺工具。
(19毫米。
300–500(20)活动扳手:
毫米长的撬杠。
)1200(21吨。
)叉车,5(2223()吊车,具有液压伸缩臂能安全满足移动和升举器材。
24)腿可调节的木质锯轨机支架。
(25)螺旋钉。
(形夹具。
C管子及形和CHC(26)M16)水平仪。
(27)木质揳。
(28)橡胶棒槌。
(29
2
中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司.
钢铝复合轨及其附件安装手册广州市轨道交通五号线供电系统
接触轨安装2
)在标准正线安装接触轨,先将要安装的接触轨搬运到安装地点、接触轨座附近,1(10~35米置于绝缘支架装置之上的(托架定位的允许公差±
该接触轨是按照标定距离。
注:
在特殊地段,如车站处、转折处、弯道处、坡道处或膨胀接头处,绝缘支毫米)。
如图1所示。
架装置之间的距离应不小于3m
图1接触轨安装到位示意图
。
长度为15m每一根3000A接触轨的重量约为218kg,
(2)
所示,覆不锈2安装前先认真观察接触轨的方向,如图刚带一面朝向地面。
每两人使用一套专用抬)可安排8个人抬起接触轨,(3。
抬(如图3所示)轨工具,另2人在旁边协助抬起轨道轨人员应该保持抬轨工具、双手、衣物及防护用品的干净整洁,避免有油污或其它可能污染到接触轨的物品。
4所示)也可以使用专用工具起吊接触轨(如图
接触轨截面图图2
3
广州市轨道交通五号线供电系统钢铝复合轨及其附件安装手册
手柄可拆卸
使用专用工具抬轨图图3
起重处
图4.使用专用工具起吊接触轨
绝缘支架原始装置5图推送到位截面图图6
,轻轻推送到位,)把接触轨轻轻抬起,(注意:
抬起时禁止摇摆晃动,应水平抬起)(4。
操作时要很小心,让)(如图6所示)接触轨腰腹部应放置到支座的固定颚上(见图5
4
接触轨慢慢放下去,与已安装到位的相邻接触轨相对接。
)抬接触轨的四个人要让接触轨落到位后不要移动,另外两个人则将卡爪零件卡住5(,调整卡爪位置,从而使接触轨位于正确的位置。
7所示)接触轨(如图)检查接触轨与相应走行轨的接触表面的高度是否正确、对齐是否良好,可参照相6(关的施工图纸进行。
务必要使不锈钢接触表面在水平方向与走行轨平面平行、纵向则要与最近处参照走行轨平行。
卡爪安装到位截面图图7穿入螺栓截面图图8
°
调整的依据是集电靴在水平方向处于1如有必要,应进行调整,使其精度为±
集电机构之上的标定度。
如与此不符,则要做调整。
高度调整应采取置楔子,即在绝缘支架的底板与混凝土平板或轨枕之间垫上合适的楔子。
图7)调整到位,将螺栓依次穿过止动垫片、方形垫片、卡爪、支座,拧入螺母(如(,待整个线路段调整完毕,将止动垫片向上橇起,使,使用矩扳手拧紧到44N.m8所示)其与螺栓的一个六方平面紧贴(安装螺栓时注意方形垫片的方向)。
5
广州市轨道交通五号线供电系统钢铝复合轨及其附件安装手册3普通接头安装)普通接头适用于固定连接相邻接触轨并传导电流。
安装效果如图9所示:
(1
对接缝鱼尾板
安装效果图图9
)检查接触轨接缝部位是否安装平齐,保证覆不锈刚带一侧安装平齐,不允许有高2(10所示:
低不平,或扭转现象,安装精度为±
0.2mm,如图
对接缝
10接触轨对接处图)将装置到位的接触轨末端及对接处的相近接触轨末端清理干净,并涂上接触油脂3(。
(见图11安装效果图)
安装效果图图11
)将所有配合表面清理干净,使用干净的垫子或中粒度磨料钢丝刷打磨,并在普通4(
6
中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司.钢铝复合轨及其附件安装手册广州市轨道交通五号线供电系统接头的界面连接表面处涂上一层极薄的接触油脂。
根螺栓拧紧到普通)将普通接头安装到要加以连接的接触轨端点的轨腹处,并将4(5接头上,要确保在直线方向上接触轨的对接缝已牢牢定位。
务必不要让连接组件与轨道防护罩、连接组件安装要仔细按照施工图纸的要求进行,注:
防护罩支撑块相互干涉。
。
6)接着拧紧其他螺栓,拧紧螺栓至70N.m()再次检查接触表面,将接头处多余的接触油脂擦干净,并在安装完成后将工作地7(点的废弃物清除。
7
4膨胀接头安装,)将要安装的新膨胀接头组件搬运到安装地点附近。
伸缩段组件长约1775~1975mm(1搬运时务必十分小心。
)在需要安装膨胀接头的接触轨端头处(已安装到位),将专用安装平台固定平稳(2距走行轨轨顶面的垂直距离。
平台的高度符合接触轨顶面调整好平台的高度,(授流面)
膨胀接头的外形图图12
膨胀接头的实际安装效果图图13
8
第三个人则在中间处协助抬组,,每边安排一个人抬起(3)为抬起组件,应安排3个人件。
把膨胀接头组件轻轻放稳在木板上,操作时要小心,要顾及到已经安装到位组件。
然后,把膨胀接头轻轻推送到位。
操作时要很小心,要顾及到已经安装到位的相邻接触所示。
膨胀接头的实际安装效果如上图13轨的端面。
膨胀接头的外形图如上图12所示,)在使用带有起重臂的铲车或液压起重机来安装膨胀接头的情况下,要用防护材料4(垫起,以防损坏膨胀接头。
膨胀接头的两端应加以控制,防止打转、翘起或扭曲。
另外要安排一个人来协调,充当铲车或起重机司机的司号员,并负责把膨胀接头装置轻轻放)。
稳在木板上,其余同(3)检查膨胀接头组件与相邻行车轨之间接触面的高度和对齐情况,操作按相关的施(5工图纸进行。
如有必要,应加以调整。
)配备一只数字温度计,用温度计测出已安装接触轨的温度。
将温度感应点分别置(6于轨底、轨腹下部及钢带表面,记录读数并计算其平均值。
螺栓与螺母是否、U7)调整间隙。
调整间隙前,应先检查膨胀接头装置两侧的M16(符合出厂时的状态,方法是看螺栓与螺母上的红油漆标记是否完好。
若标记完好,则用专用工具将膨胀接头装置两侧的滑轨小心地掰开,使间隙与环境温度相适应(见施工温度间隙图)。
若螺栓与螺母上的红油漆标记已经破坏,则不能安装,交由生产工厂处理。
)膨胀接头装置的工厂预装配。
由半成品库领取各零部件,按装配图装配成套。
电(8流连接器单独装配成套,不与整体膨胀接头装配。
装配时,要注意应在锚固夹板两侧面螺栓紧固M16活动型导电膏。
紧固螺栓时,用扭矩扳手交替拧紧,中间均匀涂抹DG-3。
安装时应保证锚固夹板侧面与20N.m,两边M16螺栓紧固力矩为力矩为48~50N.m左右滑轨侧面紧密相贴,组成膨胀接头的三块轨覆不锈钢带一面应平齐。
货物在现场组对小心地将电流连接器的主副片左右移动,U螺栓适当松开,合安装,将电流连接器的螺栓,再将电流连M10准已经安装到位膨胀接头装置左右滑轨上面的螺纹孔,并旋入。
再~31N.m~M10直至紧固力矩到2531接器主负片调正,分别用扭矩扳手交替拧紧。
安装完毕,即可,再将背母拧紧至25N.m螺栓螺母拧紧到弹簧长度为14~16mm把UU螺栓与螺母连接处点标记。
用红油漆分别在)复查接触面对齐情况及温度读数。
(9的木质楔以保证间隙所在处不挪动,安装另外一端的接10050×
)使用(10C型夹具及触轨。
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中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司.钢铝复合轨及其附件安装手册广州市轨道交通五号线供电系统)将安装到位的接触轨末端及落位处的相近接触轨末端清理干净,然后在接触轨末(11端的轨腹两侧涂上接触油脂。
)将普通接头安装到要加以连接的接触轨末端的伸缩段组件的轨腹处,并将四根螺(12栓拧紧至要求。
拧紧螺栓时要确保接触轨的末端牢牢定位。
)再次检查接触面高度及对齐情况。
将接头处多余的接触油脂擦干净,并在安装完(13成后将工作地点的废弃物清除。
)靠近膨胀接头处的防护罩要按实际需要切割。
(14)最后,要将经专门切割后的防护罩固定到膨胀接头之顶部。
(15)安装工作应按以下步骤进行:
从一处锚固开始,安装膨胀接头,接着安装膨胀接16(安装第二处锚固及伸缩间隙的调整应根据当时的实际温度重新头另一侧的第二处锚固。
定值。
~5m(17)支承之间的距离通常为3)由于膨胀接头的重量比之一般接触轨要重,并且在其中有一个滑动结构,所以有18(必要针对膨胀接头的支承,提出以下方案:
在直线段,膨胀接头应安装在两个支架装置的中心部位,膨胀接头的每一端距支架400mm。
装置的距离应相等,且不小于特别要注意的是,务必使膨胀接头护罩与支架装置之间的长度在两侧都是一样的。
弯道安装。
对于半径小于上述)在弯道上安装膨胀接头,安装经验要求其最小半径应是300m(1数值的弯道,我们建议在弯道的中部设置锚固,从而使弯道内的伸缩转移到直道予以处理。
)在轨道的一个弯道段中,典型的膨胀段应设置在紧接着的直线轨段之
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