安全标准化达标外审汇报Word格式文档下载.doc
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截至目前累计完成工作量4.4亿元,安全生产形势持续稳定。
一、企业基本情况
公司成立于1994年,注册资金1亿6千万元,具有公路工程施工总承包一级资质,公路路基、桥梁、路面工程等专业承包一级资质,交通安全设施施工资质,工程试验检测机构综合乙级资质。
现有在职职工600余人,高、中级专业技术人员400余人,一级注册建造师60人,二级注册建造师6人,注册安全工程师70人,造价师14人,试验检测工程师23人,试验检测员42人,拥有多种世界先进水平的进口筑路机械和质量检测设备l000余台套,净资产近4亿元,年施工能力逾l0亿元。
被交通运输部和山东省交通运输厅评价为公路水运工程施工企业最高信用AA级企业。
2004年,公司通过了GB/T19001-2008质量管理体系、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系认证,2013年,成功导入了GB/T50430-2007质量管理规范。
二、安全工作主要典型做法
(一)以职业健康安全管理体系为基础,提升安全管理水平。
自2004年通过“三标一体化”认证以来,公司始终将三个标准体系的有效运行作为全公司工作重中之重来抓,每年均能一次性顺利通过外审。
随着社会的发展以及国家有关法律法规、标准规范的不断出台发布,公司分别在2008年、2013年对“三标”体系运行文件进行了修订、补充和完善,保证了体系有效运行,提升了企业核心竞争力。
(二)强力提升安全科技化水平,实现了安全技术交底视频化。
为更好地落实科学发展观,大力实施安全发展战略,提升安全科技化水平,公司成立专题攻关小组,根据有关法律法规、标准规范,对公路工程中的路基、路面、桥梁和交通安全设施等多项施工工序的安全技术要点进行深入分析研究,投入80余万元,制作完成了11部《公路安全技术交底视频》资料。
本套视频资料与传统的书面交底方式相比,具有生动、形象,易于生产一线人员接受等特点,与书面交底同时进行,能有效提高安全交底效果,避免生产安全事故发生。
该项工作已得到省厅领导的充分认可,并准备在全省公开发行,目前已通过省级专家初审,发行刊号也已办理完成,修改完善后将正式发行。
(三)以开展“九个一”活动为核心,规范安全管理。
实施了项目建设“一项目一方案”;
安全生产“一方案一落实”;
安全责任书“一人一签订”;
安全资料“一事一装订”;
安全技术“一事一交底”;
安全培训“一人一档案”;
临时用电“一机一闸一漏一箱”;
应急预案“一年一演练”;
岗位生产“一岗一达标”。
通过开展“九个一”活动,施工现场安全管理进一步规范、安全档案管理进一步标准、从业人员安全素质水平进一步提高。
(四)以“平安工地”建设为抓手,强化工程项目安全管理。
2010年,交通运输部开展了“平安工地”建设活动,省厅制定下发了有关实施方案和标准规范,为此,公司积极行动,采取各种有效措施确保活动取得实效。
2011年济徐路一合同项目部被推荐为省级“平安工地”示范项目。
2012年4月份,省厅组织全省公路系统在济徐路一合同项目部召开了“平安工地”示范项目现场观摩会,同年9月份被省交通厅推荐为部级示范项目。
在“平安工地”建设活动取得实效的基础上,公司认真总结经验,按照《公路水运工程“平安工地”考核评价标准(试行)》的有关要求,在各在建项目深入开展“平安工地”建设活动,取得实效,得到业主及上级领导的好评。
(五)以班组建设为切入点,夯实安全生产“双基”工作。
一是实施“班组管理六项循环制度”。
无缝隙覆盖班前会、班前危险预知、班前安全检查、班中安全检查、班后清理整顿、交接班确认六项循环安全管理。
二是实施“6S”管理法,即:
整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。
“整理”,对现场物品分类堆放,留下能用的剔除无用的,做到“人走料净现场清”;
“整顿”,将留下的能用的物品按规定定量、定位摆放;
“清扫”,保持作业场所干净明丽;
“清洁”,将整理、整顿、清扫制度化、规范化、习惯化,使施工现场持续维持清洁良好状态;
“素养”,人人养成良好行为习惯,依规行事;
“安全”,通过以上措施,消除一切不安全因素,使工作现场始终处于安全状态。
通过大力实施班组管理,作业人员安全素质明显提高,施工作业更加规范,安全管理更加精细,营造了一种安全、舒适、健康的作业环境。
(六)创新安全宣传模式,推进安全文化建设。
积极开展“安全生产月”、“安全生产责任落实年”、“安康杯”竞赛等活动,创新利用安全警示室进行安全培训,通过举办演讲比赛、安全知识竞赛,建立文化长廊、开展亲情签名等形式,广泛宣传安全知识,营造了浓厚的安全文化氛围。
今年,公司编写了《铁军神韵》安全文化手册下发各项目部,各单位还编写了《安全知识读本》、《6S管理手册》等,将安全文化建设向纵深推进。
三、安全生产标准化建设体系运行情况
(一)高度重视,明确目标,落实责任。
今年3月初,召开了安全生产标准化建设专题会,成立了安全生产标准化建设领导小组,公司主要负责人任组长,对安全达标工作负总责,安全总监任副组长,负责安全标准化推进及协调工作,抽调5名精干人员为成员,专职负责安全达标梳理、完善、自评及改进等具体事宜。
制定下发了《安全生产标准化达标工作实施方案》、《安全生产标准化达标考评要点指南》等;
多次召开专题会议讨论、部署达标工作,逐级分解任务、落实责任,分步骤有序实施。
将达标工作纳入全年工作重中之重,力争一次性通过安全标准化二级达标考核。
(二)认真梳理,对照标准完善各项制度。
对照《交通运输建筑施工企业安全生产标准化考评指标》逐条进行研究,分析企业应该做什么、考评指标要求怎样做、我们存在什么差距、该如何改进。
为此,修订完善和新增加了15项管理制度、16项操作规程和4项安全职责,并以泰路桥〔2014〕59号文形式下发各单位贯彻执行。
(三)广泛宣传,普及标准化建设知识。
一是以集中脱产培训和自学相结合的形式,广泛开展安全生产标准化教育培训。
2013年3月、2014年5月,公司先后选派7名人员参加了由省厅组织的安全标准化培训班,并全部通过考核,取得了《交通运输企业安全生产标准化考评员资格证书》;
2014年6月,公司聘请省厅质监站、山东公路技师学院的安全专家对公司各级管理人员、从业人员共计120余人进行了安全标准化培训和现场指导。
二是充分利用安全活动,板报、标语、宣教室、宣传栏、网络等安全文化阵地,大力宣传安全生产标准化知识。
(四)加大措施,推进标准化自评工作。
一是对照《安全生产标准化达标考核指标》中16个一级要素,52个二级要素,132个三级要素,进行了逐项分解,明确了各单位、各部门安全生产标准化的工作职责和任务,动员各级人员认真对照标准自主开展安全生产标准化自评自纠工作。
二是与职业健康安全管理体系对接,将两个体系有机结合,统一审核、统一改进,以半年内部审核为契机,将标准要求融入到半年检查中,认真做好所有要素的自评工作,8月份成功进行了自评。
公司安全生产标准化建设活动从今年3月初开始,截止目前已顺利完成自评自改、报告编制、自评初审等工作,通过安全生产标准化自评,公司生产经营活动满足《交通运输建筑施工企业安全生产标准化考评指标》及相关的法律法规、标准规范、规章制度等,自评得分855分。
自评发现的问题扣分共计145分,主要集中在安全考核奖惩、设施设备完整性、安全培训全面性、作业现场管理规范性、安全文化建设等5个要素中,现已全部整改完毕。
下一步工作安排:
1、积极配合评审机构的考评工作,对审核中发现的问题认真做好原因分析,制定纠正及预防措施,及时进行整改反馈。
2、固化标准化建设成果,做好与职业健康安全管理体系的有效结合,使公司安全生产标准化建设工作步入常态化、规范化、流程化。
3、及时获取和识别新法规、新标准、新规范,不断完善安全规章制度,并做好学习、宣贯工作,保证体系运行与文件档案的一致性。
4、不断加强安全责任、规章制度的有效落实,以岗位达标为基点,继续强化班组管理,提炼并创新安全管理的有效做法,确保安全生产工作始终处于受控状态。
5、持续深化安全生产标准化建设活动,在推进安全精细化、标准化管理上争取有新突破。
各位领导、专家,我们将持之以恒地把安全生产标准化建设工作贯彻落实好,把《安全生产标准化考评指标》要求作为日常工作的重要行为准则,与职业健康安全管理体系有机结合起来,形成统一的公司安全标准化管理体系,最终达到降低职业风险,提高本质安全的目的,有不足之处,敬请指正。
汇报完毕。
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