无锡锡贤路施工组织设计Word文档格式.docx
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六、施工平面布置
七、施工质量目标及质量保证体系
八、工程质量保证措施
九、文明施工和安全生产措施
十、雨季施工措施
十一、施工管理网络图
十二、机械设备配置表
本工程位于鸿山镇,南距鸿山森林公园约500米,呈东西走向,起点为规划新鸿路,终点为NS8路路口,全长约为1.475Km。
道路宽度30米,双向四车道。
沿线与规划支路一、NS4路、NS6路、NS5路及NS7路相交。
道路两侧主要分布农田和村庄,北侧有规划河道距人行道边缘约11米。
道路结构
1、机动车道路结构:
4cm细粒式沥青混凝土
6cm中粒式沥青混凝土
0.5cm下封层
30cm二渣垫层
20cm12%石灰土
60cm6%石灰土
2、非机动车道路结构:
3.5cm细粒式沥青混凝土
4.5cm中粒式沥青混凝土
15cm二渣垫层
15cm12%石灰土
30cm6%石灰土
3、人行道道路结构:
6cm混凝土砖
5cmC10无砂砼(干硬性)
20cm级配碎石
道路排水
道路两侧各设一根d500(d600、d800、d1000)雨水管道,K0+464以西排入新鸿路雨水管,K0+464以东排入鸿山联河。
雨水管道中心距道路中心8.7米,位于两侧绿化带中。
因考虑近期现状河道废除后的灌溉用水需求,于K0+771.5处沿现状河道方向排入d1000雨水管。
污水管道布置于道路北侧,距道路中心线11米,管径DN400,由东向西排入新鸿路路口污水干管。
本工程位处长江以南,雨期较多,途经三处村庄尚未完成拆迁,沿途电力、电话、电视杆线尚未完成搬迁,施工路段有多处河浜,施工难度较大而工期较紧。
为了满足工期要求并保证施工质量,我项目部组织骨干力量,对图纸、现场地形进行认真、详细的研究,特制定此施工组织设计,经审批后作为本工程施工的依据性文件。
1、DN300HDPE管226m
2、DN400HDPE管1607m
3、φ1000污水检查井54座
4、d500Ⅱ级钢筋砼钢筋管1924米
5、d600Ⅱ级钢筋砼钢筋管810米
6、d800Ⅱ级钢筋砼钢筋管390米
7、d1000Ⅱ级钢筋砼钢筋管416米
8、DN225UPVC管528米
9、乙型落底雨水窨井73座
10、乙型流槽雨水窨井45座
11、单篦边沟式雨水井184座
12、一字出水口4座
13、4cmAC-13C沥青混凝土22453m2
14、6cmAC-20C沥青混凝土22453m2
15、3.5cmAC-13C沥青混凝土7820m2
16、4.5cmAC-13C沥青混凝土7820m2
17、h=0.5cm下封层30273m2
18、h=30cm二渣24724m2
19、h=15cm二渣11270m2
20、h=20cm12%石灰土25700m2
21、h=15cm12%石灰土12920m2
22、25*12.5*6cm预制混凝土砖5900m2
23、h=5cmC10无砂砼(干硬性)5900m2
24、h=20cm级配碎石5900m2
25、35*12.5*75cm预制砼平石8090m
26、32.5*12.5*75cm预制砼侧石8090m
27、20*12*75cm预制砼筑边平石2590m
28、C15细石砼护脚480m3
1、施工工期
本工程计划2008年4月18日开工,2008年10月18日竣工,工期6个月。
本工程施工难度较大,工期较紧,为确保按时、保质、保量的完成施工任务,我项目部对本工程各施工步骤进行了详细研究和充分论证,进行多部位、工序穿插施工,最大限度的合理安排施工进度,组织足够的人员及机械设备,保证达到工期要求。
2、施工进度计划表
(见附表)
本工程属于新建工程,由于本工程污水管道开挖深度3~5米,为保证施工顺利进行,我项目部拟使用普通9米钢板桩大咬口支撑开挖,考虑到地下水位较高,管沟开挖时,易出现渗水、流沙、坍塌等现象,阻碍工程施工的顺利进行,因此,在管沟开挖前,必须采取降水措施。
根据本工程实际情况,我项目部拟采用轻型井点降水进行降水。
雨水管道因开挖深度相对较浅,采用1:
0.5放坡开挖。
具体方案详见下文。
1、施工准备
A、组织施工人员结合标准图集学习了解图纸。
B、确定施工中所用材料及供应情况。
C、引放道路中心线及临时高程控制点。
D、本工程道路范围内,大量土方被挖,同时需进行大量土方回填,需重新测量横断面,计算土方填挖量。
E、认真做好管道中心线及边线放样复核工作。
2、排管工程施工流程
污水管道:
定位、放线钢板桩支撑井点降水开
挖沟槽砂石基础排管砂石管座砌筑检查井
沟槽回填
雨水管道:
定位、放线开挖沟槽砼基础排管、接口抹带(平口管)管座砌筑检查井沟槽回填
3、钢板桩支撑
本工程沟槽的深度约为3~5m,为了保证沟槽的稳定,先挖去表层土,深度为0.5米,再打钢板桩,具体要求为:
在挖机配用液压振动打桩机械手,其特点是操作灵活,振动频率高,振幅小,打拔桩速度块。
钢板桩打设首先测量确定中心管线位置,再确定钢板桩位置,首先打导引桩,然后逐次打其余的桩。
。
在打钢板桩时要控制钢板桩的垂直度,确保基坑的尺寸,同时应注意钢板桩中间的耦合等。
在打好钢板桩后,挖土1m左右,设第一道围檩、支撑。
围檩采用400mm×
400mmH型钢,一端有四孔定位,一端用正反梯形螺纹微调长度,为确保支撑能均衡受力,保证管沟宽度,安装支撑前采用200t级液压顶撑顶撑。
第一道支撑设置完毕即向下挖土,距第一道支撑下口3m处同样方法设置第二道支撑,支撑间距为7m。
沟槽回填完毕后,方能拔钢板桩,在拔桩时应及时灌砂,灌砂应密实,防止土体挠动。
4、轻型井点降水
本工程地下水位较高,为保证开槽埋管的顺利进行,我项目部拟采用轻型井点降水,降低地下水位至沟槽底标高50cm以下,具体工艺流程如下:
施工工艺流程:
放线定位→铺设总管→冲孔→安装井点管、填砂料、上部粘土密封→用弯管将井点管与总管连通→安装抽水设备→安装集水箱和排水管→开动射流泵排气→开动离心泵抽水→测定观察井中水位。
井点管的埋设:
采用高压水枪冲刷土体,将土层冲成圆孔后,埋设井点管,埋管时防止掉入杂物影响抽水效果,在井点管地面一下50cm左右,用粘土填密,以防止漏气。
然后接通总管和抽水设备,试抽水,检查有无漏气,出水是否正常。
井点管的使用:
井点管一经开启使用,就必须连续不断的抽水,配备双电源,以防止断电,防止因冬季气温较低而影响井点管冻结。
正常出水规律先大后小,先浑后清,若有异常,须拔出井点管重新埋设。
在基坑四周设置水位观察井,由专人定时测量降水效果。
5、沟槽开挖
本工程挖土采用1m3液压挖掘机开挖,挖土时,严格控制高程每4米测设高程控制桩,槽底预留20cm土方,用人工挖除,严防超挖,若有超挖严禁用土方回填,必须用碎石或建筑旧料回填。
6、360°
砂石基础(污水管道)
本工程污水管道使用HDPE管,根据设计要求采用360°
砂石基础。
砂石基础所用粗细骨料级配应符合规范要求,严格控制管底及管顶砂石厚度。
7、平基、管座(雨水管道)
用边线法控制中心线位置,用高程桩控制底板高程在给定的中心桩两侧钉边线,铁针上挂边线,经复核无误后进行支模。
支模时,模板对准给定的基础边线,垂直竖立,模板内外撑牢钉稳,注意处理板缝,以防漏浆,严格控制各部尺寸,浇筑混凝土时,严格控制坍落度,配合比。
浇筑管座前,基础表面用水冲刷干净,对平基与管外皮接触的三角灰部分,应充分振捣密实,浇筑混凝土时,应两侧同进行。
8、砌筑窖井
根据设计图纸,测放检查井墙体内外边线。
砌筑用砖应浇水湿润,现场搅拌的水泥砂浆,采用机械搅拌,搅拌时间不少90S,稠度应控制在50-70mm随拌随用一般拌成后2.5h内用完。
砌筑前,应将砌筑部位清理干净,并洒水润湿。
本工程井为圆形,井以圆心为控制中心控线,随砌随检查井室尺寸。
砌筑时,要上下错缝,相互搭接,水平灰缝和竖向灰缝控制在8-12mm,踏步应随井墙砌筑随安装位置准确,随时用尺测量其间距,在砌砖时用砂浆埋牢,不得事后凿洞补装,砂浆未凝固前不得踩踏。
抹面前应洒水湿润砖面,然后采用三遍法抹面。
第一遍1:
25水泥砂浆打底,厚10mm,必须压入砖缝与砖面粘贴牢固;
第二遍抹厚5mm找平;
第三遍抹厚5mm铺顺压光、抹面要一气呵成,表面不得漏砂粒、空鼓、裂缝现象。
9、回填土
为保证回填土质量,胸腔及管顶以上50cm范围内需用木夯人工夯实,每层不得大于20cm,管顶50cm以上范围用蛙式打夯机夯实,每层不得大于30cm,,不得使用机械进行碾压,胸腔两侧同时回填,不得回填腐殖土及碎砖和大于100mm的硬土块。
1、
(1)填方路基施工
、在开工之前应做好施工测量工作,原有导线点不能满足施工要求的应进行加密,保证在道路施工中相邻导线点间能相互通视,导线点和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合。
、计算每一桩号对应的路基宽度,标注出路基边线,为了保证边坡压实度,在每侧路基设计边线外加宽50mm作为填筑边线,中线桩随填方上传。
、路基范围内的树、农作物、草要全部清除。
、采用自卸车运土至作业面上时,由专人指挥卸车,根据自卸车装土量及土的松铺厚度确定,卸车间距、土堆应形成梅花型。
这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同,松铺厚度由试验段确定,最大厚度不应超过300mm,必须分层压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。
、碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量,首先做一个试验段,然后根据试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压。
碾压应坚持“先边后中,由底至高,由弱到强”的原则。
、高程控制:
当填土接近设计高程时,加强检测检查,坚持“宁高勿低,宁刮勿补”的原则,计算好松铺厚度,采用轻型压路机初压再次整平后碾压。
2、挖方路基施工
、路基开挖前应做好截水沟,土方工程施工期间应做好临时排水设施。
、土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。
、挖方路基施工采用挖掘机开挖,挖至基底标高以上200mm时停止机械挖土,改用人工捡底;
挖方路基施工标高,应考虑压实后下沉量,其值应由试验确定。
、采用机械整平,根据试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求。
2、石灰土基层施工
石灰土施工工艺
、在合格路基上放线布土人工配合推土机整平码方布石灰石灰撒布拌合初压精平碾压成型检测养护。
、新完成的土基必须按规定进行验收,凡不合格路段必须采取措施,使土基达到标准后,方能施工石灰土基层。
、测量放线
在下承层上恢复中线,直线段每隔25m设一桩,平曲线段每15m设桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m设指示标。
进行水平测量,在两侧指示桩上用红漆标出石灰土层边缘的设计标高。
、计算材料用量
根据各路段石灰稳定土层的宽度,厚度及预定的压实度(换算为压实密度)计算各路段需要的于集料重量,根据料场等料的含水量和所用运料车的吨位,计算每车料的堆放距离,根据石灰土层的厚度和预定的于密度及石灰剂量,计算每一平方米石灰土需用的石灰重量,并计算每车石灰的摊铺面积。
、摊铺集料
事先通过试验确定集料的松铺系数,现场人工摊铺石灰土系数参考值为1.5在推铺集料前,应在未堆料的下承层上洒水湿润,但不应过分潮湿。
、摊铺石
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- 无锡 贤路 施工组织设计