SCD00使用说明书Word下载.docx

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额定提升速度33 

m/min 

减速器速比16 

3 

最大提升高度150m 

4 

吊笼内空〔长×

宽〕3m×

1.3m 

5吊笼内部高度2.2m

6 

启动电流270A 

7 

工作电流70A 

8 

电能耗量 

13×

3KVA 

9 

电机功率11×

3KWJC=100%|JC=25% 

10 

标准节质量140kg 

11 

整机自重20t 

H=150m 

12 

安全器型号SAJ3.0-1.2 

三．构造原理简介

本机主要包括以下几个部分：

导轨架、驱动体、驱动单元、电气系统、安全器座板、防坠安全器、限位装置、上电气箱、吊笼、下电器箱、底架护栏、电缆卷筒、电缆导架、附着装置、电缆臂架、手动起重机、滑车系统、天轮等.

施工升降机总图

导轨架

驱动体

驱动单元

电气系统

5 

安全器座板

防坠安全器

限位装置

上电气箱

吊笼

下电气箱

底架护栏

电缆卷筒

13 

电缆导架

14 

附着装置

15电缆臂架

16 

手动起重机

17 

滑车系统

18天轮

1．导轨架：

导轨架是升降机的运行轨道,由长度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24×

230

连接组成,螺栓预紧力不小于30kg.m.标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成,

其上装有齿条,通过三个内六角螺钉紧固,齿条可拆换.标准节四根主弦杆下端焊

有止口,齿条下端设有弹簧柱销,以便标准节安装时准确定位.标准节截面尺寸为

□650×

650mm的正方形截面.导轨架通过附着架与建筑物联接.

2．驱动体：

驱动体是将驱动单元之间与驱动单元与整体结构之间联接起来的部件,它

将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼使之能够上下运行.

3．驱动单元：

驱动单元是升降机运行的动力部分,该机由三组驱动单元同时工作,

共同作用,带动升降机自重部分与吊笼内载荷

〔或施工人员〕上下运行.驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹

性块、制动电机等组成.减速器为平面包络环面蜗杆减速器,具有结构紧凑、承载能

力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点.联轴器为挠爪式,两联轴器间有

橡胶缓冲块以减轻运行时的冲击和振动.电动机为YZEJ132M

型起重用盘式制动三相异步电机,其制动器电磁铁可随制动盘的磨损实现自动跟踪,且

制动力矩可调.

4．电气系统：

电气系统是升降机的机械指挥部分,升降机的所有动作都是由电气系统

来指挥的,电气系统包括上电气箱、下电气箱、司机室操纵台与主控制电缆等.

5．安全器座板：

安全器座板是安全器与其它结构的联接部件,其上装有获国家专利的

防坠安全器.如果吊笼由于意外原因而超速下降时,安全器座板可以承受制停吊笼所产生

的冲击力.

6．防坠安全器：

SAJ30-1.2防坠安全器为国家专利技术产品,运用了甩块啮入无冲击

、无需拆机便可检查摩擦制动带的磨损量等先进技术.当吊笼意外超速下降时可将吊笼

平稳制停在导轨架上,并切断控制电源,确保人员和设备的安全.安全器的激发速度在

出厂时都已调整正确并打好铅封,用户不得擅自打开安全器,否则后果自负.在安全器

铭牌上标有使用期限,当达到使用期限后应送交厂家进行重新校验标定.

7．限位装置：

限位装置包括上、下行程限位碰块与上、下行程极限碰块,吊笼上、下行

程限位碰块保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运行.极限碰块

保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障而继续运行时立即切断主电源,使吊笼

制停,保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底.极限开关为非自复位式,只有通过手

工操作才能复位.应经常检查这些碰块和相应开关之间的位置是否准确,以保证各开关动

作准确无误.

8．上电气箱：

上电气箱是升降机电气系统的心脏部分,内部主要配有上、下运行接触器

、控制变压器、过热保护器与断相与相序保护继电器等.上电气箱装于吊笼内部.

9．吊笼：

吊笼是用型钢、钢丝编织网与钢板等焊接而成的全封闭式结构,上下底面均为

花纹钢板,顶部设有出口门,供人员上下出入使用.吊笼进口门与出口门均为抽拉门,吊

笼上装有电气联锁装置,当笼门开启时吊笼将停止工作,确保吊笼内人员的安全.

在吊笼一侧装有司机室,供司机操作时用.全部操作开关均设在司机室内.在吊笼上有12

个导向滚轮沿导轨架运行.

10．下电气箱：

下电气箱是升降机控制部分的电源供给处,安装于升降机的地面护栏上.

11．底架护栏：

主要包括底架和防护围栏两部分.

〔1〕底架由型钢〔槽钢〕和钢板拼焊而成,四周与地面防护围栏相联接,中央为导轨架底

座.它可承受由升降机传递的全部垂直载荷.安装时,底架通过地脚螺栓与升降机的砼基础

锚固在一起.

〔2〕防护围栏：

由角钢、钢板与钢丝编织网焊接而成,将升降机主机部分包围起来,形成

一个封闭区域,使升降机工作时人员不得进入该区域.在防护围栏入口处设有护栏门,门上

装有机电联锁装置.

12．电缆卷筒：

电缆卷筒是用来收放主电缆的部件.当吊笼向上运行时,吊笼带动电缆卷

筒内的主电缆向上运行,当吊笼向下运行时,主电缆缓缓收入电缆卷筒内,防止主电缆散落

在地上被轧坏发生危险.

13．电缆导架：

电缆导架是为了保护电缆而设置的,当电梯运行时保证电缆处于电缆导架

的护圈之内,电缆导架可以防止吊笼在运行过程中电缆与附近其它设备缠绕发生危险.安装

电缆导架时,应确保电缆臂与主电缆能够顺利地穿过电缆导架上的护圈.

14．附着装置：

附着装置是导轨架与建筑物之间的联接部件,用以保持升降机导轨架与整

体结构的稳定.另外,附着装置也为电缆导架提供了安装位置.SCD200/200使用说明书

15．电缆臂架：

电缆臂架是拖动主电缆上下运行的装置,主电缆由电缆臂架拖动,可以安

全地通过电缆护圈,防止电缆被刮伤而发生意外.另外,电缆臂架也可以将主电缆挑出底

护栏外,使主电缆可以安全地收入电缆卷筒内.

16．手动起重机：

手动起重机是实现升降机自助接高和自助拆卸不可缺少的部件,当升

降机的基础部分安装就位后,就可以用手动起重机将吊笼顶与吊笼内的标准节吊到已安装

好的导轨架顶部进行接高作业,反之,当进行拆卸作业时,手动起重机可以将导轨架标准

节由上至下顺序拆下.

17．滑车系统：

当升降机高度较高时〔一般高度大于150m时〕供电与电缆机械强度限制,

需采用中间供电方式,利用滑车系统存储活动电缆.

18．天轮：

施工升降机导轨架最上方调节钢丝绳运动方向的定滑

轮,它承载着吊笼、司机室的重量.

四．升降机的安装

1．安装人员要求

〔1〕参加安装人员必须经过专门培训,熟悉本机的主要性能和特点,具备熟

练的机械操作技能和排除一般故障的能力.

〔2〕安装人员需身体健康,无高血压、心脏病等疾病,且具有一定的文化程度.

〔3〕安装人员必须配戴必要的安全保护设备,如安全帽、安全带等,

SCD200/200型施工升降机技术参数

SCD200/200型施工升降机是我##达舜机械##推出的新一代施工升降机产品.

施工升降机〔亦称外用电梯,简称升降机〕广泛适用于人员与物料垂直升降运输.在工业或民用建筑、大型桥梁、竖井中,均为不可缺少的良好运输设备,还可用于仓库、高塔等不同场合.该产品较之其它提升机构稳定、安全可靠、拆装方便、搬运灵活性强等优点,尤其对减轻施工人员的劳动强度、加快工程进度,提高工作效率,起到明显的作用.

SCD200/200型建筑施工升降机是##达舜机械##研究设计的新产品.该机设计合理,结构新颖,运行平稳,安全装置齐全可靠,安装维修方便,主要有以下特点：

1、传动机构采用两至三个电机驱动形式,使齿轮齿条受力均匀,安全平稳.

2、保证升降机安全运行,电路中设置了过载、限速等安全开关,当运行中发生过载、限速等情况时,升降机会立即采取措施避免意外事故的发生.吊笼上各门亦均有限位开关,当任何一门有异常开启时,吊笼均不能启动或立即停止运行.

3、每台吊笼均配备防坠安全器,能十分有效防止吊笼坠落,确保升降机安全可靠的运行.

4、升降机电控系统线路简单,便于操纵与维修保养,且可靠.升降机正常运行时,可在吊笼内用手柄或按钮操纵升降机运行,在任何需要停车的位置上可随时停车,在上下终端站,上、下终端限位开关控制自动停车,如果上下终端限位开关因故障不起作用时,升降机上设置的极限开关可与时切断电源使其制动.

5、钢结构设计经过科学与严密的计算,达到了结构合理、强度可靠、重量轻的要求.

6、升降机可利用吊笼上的吊杆自行安装或拆卸导轨架.其余的各部分均可方便的安装与拆卸,零部件也易于更换.

附：

施工升降机型号编制方法

升降机的型号由类、组、型、特性、主参数和变型代号组成.图示如下：

变型更新代号：

用A、B、C…表示

主参数代号：

额定载重量×

10-1Kg

特性代号：

D—有对重〔无对重省略〕

型式代号：

C—齿轮齿条式

类组代号：

S—施工升降机

注：

主参数代号包括两个吊笼的额定载重量代号,如为单吊笼,只标注一个主参数代号.

SC系列施工升降机主要技术参数