市政桥梁公路改建工程施工安全度汛方案Word文档格式.docx

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③、超标洪水应急措施

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由于钻孔灌注桩施工需在水上及平整的场地上摆放桩机，又考虑到施工期施工材料的运输便道的需求，为此，桥桩基础及桥墩梁的施工需用土料填筑一块平整的临时施工平台，这样将占用已有的过水河道。

为了保证汛期内防洪渡汛的要求。

必须认真考虑防洪渡汛的措施。

充分利用好2010年~2012年的两个枯水期的施工黄金季节，将需在施工平台上施工的桥桩基及桥墩梁等结构物，直接关系到度汛的施工项目安排完成，并在汛期前挖除施工平台，确保安全度汛。

在施工中根据实际施工情况可稍作处理，施工过程中，须抢先完成3号和4号桥桩基及墩梁的施工，如因特殊原因，未能在5月份汛期来临前完成所有桥桩基及墩梁的施工，可先挖除3号至5号桥墩之间的填土平台，确保河道能够安全度汛。

桥面板铺设及围护等工作和其他项目可安排在汛期穿插进行。

考虑到施工期须保持现有公路的通车要求，由于旧桥位置在新桥的中间，因此，第一个枯水期将进行新桥两边副道的桥桩基及桥墩梁的施工，2010年汛期进行桥面板铺设等作业，要求在第二个枯水期前两副道完工并通车，第二个枯水期将拆除旧桥，进行新桥中间两条主道的桥桩基及桥墩梁的施工，2011年汛期将进行桥面板铺设等作业。

桩基施工平台设计

为给钻机一个稳定的工作平台及桩基钻进过程中的平衡，桩基施工平台考虑进行填筑粘性土平台处理，上、下游边坡均按1:

1进行放坡，高程20以上的上、下游坡面铺放彩塑料条布并压筑2m宽的砂包防护、防渗、防冲刷。

高程20以下深水区的上、下游边坡采用4m松木桩加2m宽砂包防护。

外围采用砂袋进行围护处理，可防止水流冲刷对施工平台的破坏，内部用粘土材料填筑，深水区采用松木桩加砂包防护的办法进行加固。

这样做既是保证桩基的施工平台和临时施工便道，也加强了施工平台的稳定，同时，也是为了桩基钻进过程中，保证桩基成孔不被河水渗入而造成坍塌。

由于工期紧，桥桩基及墩梁等大量工程需在枯水期完成，为了确保汛期前能够挖除临时施工作业平台，保证安全度汛，要求每个枯水期的所有桥桩基及墩梁需同时填筑施工平台，同时进行施工。

施工导流通道设在河水最深的2号至3号桥墩之间，为了保证足够过水断面，两边平台采用12m拉升钢板桩支护，两岸钢板桩间距14m，顶部采用20#工字钢支撑。

该大桥位置现有水面高程为19.5m，水面宽78m，河底高程（最低位置）15.5m，平均水深（19.5-15.5）/2=2.0m，过水断面为78*2.0=156m2。

施工平台填筑后，水面宽度将剩14m，河底平均高程为16.1m，施工期水位将抬至（156/14+16.1-19.5）*0.65+19.5=24.5m，为此施工平台顶高程设为25.0m。

第一个枯水期施工平台设计

考虑到钻机摆放位置及砼罐车等机械的进场通道，第一个枯水期的施工平台顶宽度将从旧桥边向外延伸至16m，施工平台长度至最外一排桩基向外3m，预留14m河道在枯水期过水。

第二个枯水期施工平台设计

新桥两边副道建成通车后，拆除旧桥后，第二个枯水期的施工平台两边将填至新建副道桥边，平台顶宽度设为31m，平台长度至最外一排桩基向外3m，预留14m河道在枯水期过水。

3、总体渡汛计划

在进度计划方面将整个项目及进度目标进行分解，使目标明确化，合理地进行各项目的施工安排，使施工安排科学合理，又有利于保证汛期前施工目标按质按量完成，使工程在安全渡汛方面处于有利地位。

一、第一个枯水期施工进度

2010年10月初开始填筑新桥两边副道桥墩梁的施工平台及钢板桩、松木桩及沙包护坡的施工，10月底完成，立即开始桥桩基的施工，至2011年4月底完成两边副道所有桥桩基和墩梁的施工，并挖除施工平台，保证汛期过水。

二、第二个枯水期施工进度

在第二个枯水期，拆除旧桥后，同样，也首先安排河道右幅即3号至6号桥墩的施工，作为第一期临时施工平台，河道左幅过水导流，施工时间安排于2011年10月初至2012年1月底。

先从河中心的3号桥墩开始施工，向岸边逐步进展。

施工完3号和4号桥墩后，将挖除3号至4号及4号至5号桥墩之间的填土，并同时填筑河道左幅即1号至2号桥墩的临时施工平台，作为二期临时施工平台，河道右幅过水导流，施工时间安排于2012年2月初至2012年4月底。

要求在5月汛期来临前，完成第二个枯水期所有桥墩的修建，挖除所有临时施工平台，保证满足汛期河道的过水要求。

4、施工期安全渡汛措施

xx大桥施工中大部分工程项目需要在枯水期施工，所以两个枯水季节的施工强度较大，如何保证影响度汛安全的项目在汛期前完成显得十分重要。

我公司拟采取以下应对措施，确保大桥施工的安全度汛。

（1）技术措施

1、狠抓施工进度，确保实现安全渡汛的里程碑式进度

开工到2010年01月14日，完成临时设施、临时工厂的营建、施工道路和导流围堰的修筑等准备工作，为主体工程施工创造条件；

考虑到本工程所担负的防洪度汛任务的重要性，施工期间将影响工期的关键项目作重点研究，采取积极应对措施，确保工程顺利进展。

2、合理安排施工的现场排水，减少对导流建筑和基坑边坡的侵蚀

施工场地保持0.7%坡度，建筑物周围坡度为2.5%，以利场地地表排水；

现场采用明沟、暗沟、暗管等相结合的排水系统，并保证排水系统畅通、衔接合理。

2、加强水文气象方面的观测

为防止非常情况，我部将从业主方和有关部门收集河道水位关系表、现有水工建筑物运行情况，工程所在地历年分月河水位现状资料等有关水文气象资料，加强雨天对淡水河水位的观测和可能受灾范围的调查工作，确保施工期工程安全导流,进入汛期后根据天气预报提前做好防备。

我部还将指定专人负责与惠州市、惠阳区气象部门、水文部门及三防指挥部门保持联系，密切掌握工程流域的水情信息，作好洪水预警工作。

（2）组织措施

1）组织成立防洪小组

进入施工汛期，我部成立以项目经理XXX为组长的防洪小组，组长负责管理组织防洪小组、工程项目部所有人员、设备。

其中副组长XXX根据施工具体情况和实际汛情协调防洪物质和机械人员的调渡。

组员XXX负责防洪物资的储备和管理，并根据实际汛情分配防洪物质。

组员XXX负责机械调渡以供防洪渡汛的需要。

组员XXX负责安排人员分班监察汛情，根据汛情需要合理分配人员防洪渡汛。

把有经验的技术人员和工人组成防洪抢险队，对险工险段进行巡查，随时采取应急措施保护围堰、基坑大堤的全安，并常备不懈，发现问题及时上报。

附图：

防洪小组组织机构图

附表：

主要人员联系电话表

人员名称

电话

责任

全面负责

落实

直接执行人

所有项目部人员和防洪小组人员必须全天开通手机，防洪要防患于未然。

1）落实防洪度汛责任制度，加强防洪度汛安全教育

制定防洪度汛责任制度，层层落实管理责任，确保一旦出现险情时，项目部各部门、班组人员能够有条不紊、各负其责地完成抢险任务。

对施工技术人员、管理人员及抢险队员进行有针对性地教育，学习掌握有关险情检查和防汛应急处理方法，对突发汛情能够进行科学地分析判断并通过模拟演练，做到心中有数，应付自如。

3）防洪抢险机械设备、物资和人力

我公司将根据目前情况配备足够的防洪抢险机械设备、物资和人力（详见附表），根据汛情需要随时待命。

为预防突发性洪水，我部在加强同气象部门、水文部门和三防指挥部等部门联系的同时，发现新的汛情立即向项目部报告，项目部保证24小时有人值班，所有项目部人员和防洪小组人员必须全天开通手机。

防洪要防患于未然，在有险情时可用挖掘机就近挖装砂土用于加高围堰及边坡的保护。

1、机械设备配备

设备

名称

型号及规格

数量

检修情况

现在何处

挖掘机

PC220

2

良好

工地现场

振动压路机

YZ14A

1

自卸汽车5t

东风

随时调渡

发电机组

150KVA

110KVA

污水泵

8寸

4

6寸

潜水泵

4寸

2、物资的预备

用途

碎石

200m3

施工平台

基坑左侧

砂

土工布

100m2

砂袋

1000个

边坡防护加固

3、人力的预备

工种

数量

电工

4人

抽水工

8人

抢险工人

70人

3）认真做好包括材料组织在内的施工组织安排，投入充足的技术、人员、机械设备等，确保汛前的施工目标完成。

在不同的防洪阶段我公司采取不同的安全渡汛措施。

在进入汛期前预备好防洪物资（砂土、编制袋等）并派专人管理。

防洪物质主要储备在泵站工区防洪重点位置附近。

防洪渡汛小组组织工程施工技术人员、管理干部及抢险队员针对性地学习掌握有关险情检查和防汛应急处理方法，能对突发事件不同汛期进行正确判断并合理处理。

在有汛无险的情况下，加强汛情监察，密切关注汛情、雨情的发展，并有专人对围堰的稳定及基坑边坡的渗流进行观测，提前预报险情并立即调集物质、人员控制险情。

在有汛有险的情况下，防洪物质、机械必须提前到位，人员充足，同时进一步加强监察并立即向主管部门汇报汛情，争取变被动为主动，将洪水危害减小到最小。

（3）超标洪水应急措施

考虑到非正常情况，必须做好出现超标洪水时的应急措施，主要应急措施如下：

1、提前编制超标洪水的防洪应急方案，明确相关的管理制度、组织措施、管理措施和技术措施，落实相关人员的管理责任。

加强与惠州市、惠阳区的三防指挥部的日常工作联系，有超标洪水预报时，提前同业主、监理单位和三防指挥部联系，起动应急方案。

检查和落实的石料、编织袋等防汛材料的准备情况，保证施工平台临时加固加高时的材料供应。

洪水来临前，提前撤走施工平台内人员、施工材料及机械设备。

5、提高防洪抗灾意识，做好防洪逃生演习，熟练掌握防洪及逃生技能。