水利箱涵施工组织设计方案文档格式.docx
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(1)东莞市大岭山镇下高田河道整治工程的所有招标文件的内容;
(2)现场实地勘测、调查的资料和业主的有关资料;
(3)国家工程建设设计规范、施工规范、验收标准及安全准则;
二、编制原则
(1)响应业主创精品的号召,强化质量管理,争取质量达到优良工程。
(2)如果本投标人有幸中标,我们确保在业主要求的90个日历天的期目标内完工,并增创优良工程。
(3)优化资源配置,精心组织施工,努力缩短工期。
(4)强化现场管理,控制工程成本;
强化安全管理,杜绝伤亡事故。
(5)重视生态环境、强化环保意识,做好环境保护和文明施工。
三、工程概况
(1)本项目招标人为:
东莞市大岭山镇下高田村村民委员会;
(2)投资金额:
约130万元;
(3)建设资金来自:
镇财政投资50%,村委会集体自筹资金50%;
(4)建设地点:
东莞市大岭山镇下高田村。
四、工程规模
本工程河道设计总长度为50米,下高田排渠下游段设计流量为54.52m³
/s,设计宽度暂按6m宽。
五、工程主要项目
主要包括:
1、原有围墙拆除及重建、原石砌挡土墙拆除;
2、混凝土箱涵工程、沉砂池、新建混凝土挡土墙;
3、栏杆工程、砂包围堰;
4、临时工程等。
六、工程施工方案
(1)设备动员周期:
由我公司投标的东莞市大岭山镇下高田河道整治工程一旦中标,在收到中标通知书后7天内组建项目部。
同时在14天内初步完成具备先期开工所需设备、人员、材料的进场调配。
具体投入本工程的施工设备详见投标书的《拟工程主要施工机械设备表》;
(2)人员动员周期:
如我单位有幸中标,将在接到中标通知书后7天内组织相关专业人员进入施工现场,进行前期准备工作,组建临时项目经理部,同时各专业人员陆续到位,进行图纸会审,现场复核工作。
生产班组根据施工进度提前5天到位。
(3)人员、设备进场:
设备:
选择合理道路段用汽车运载调入,履带式施工机械及非自行大型设备采用平板拖车或其它车辆运进施工现场;
汽车自行行驶到施工现场,并随车带生产和生活用品;
人员:
标书中拟派的主要技术、管理人员、施工队伍由公司项目管理部统一调动,劳务人员从当地劳务市场招蓦、考核上岗。
七、施工计划及总体安排
(1)工期计划目标:
工期:
业主工期90个日历天;
开工日期:
2012年1月10日(最终以监理工程师签发的开工令为准);
竣工日期:
2012年4月8日。
(2)质量管理目标:
确保工程合格,争创精品优良工程。
(3)安全施工目标:
认真贯彻执行国家颁布的各项施工安全规程和规则,杜绝因公死亡事故,杜绝重大交通、火灾、机损等事故。
(4)环境保护目标:
遵守环保法规,切实保护沿线自然生态和人文环境,最大限度地减少扬尘和噪音污染,做到废物达标排放。
搞好文明施工,保持企业良好形象
八、施工进度及人员、设备安排
(1)开工准备:
如本投标人中标,将在接到中标通知书后立即组织人员进场。
开工准备工作进行前期测量,地形地物调查,原材料比较及订购,临时项目经理部租赁,开工前的人员设备调遣以及与指挥部的工作联系等工作;
(2)临时工程:
本投标人拟中标后7日内完成。
在此期间的主要任务是:
平整场地、修建施工便道、场地填筑、项目经理部建设、临时住房建设、设备安装及调试、变压器架设、通讯设施配置、办公设备配备等;
(3)机械设备投入计划:
《拟工程主要施工机械设备表》
序号
机械设备名称
单位
数量
设备状态
1
贝勒
架
若干
状态良好
2
履带式推土机
台
3
履带式单斗挖掘机
5
4
汽车式起重机
载货汽车
辆
6
自卸汽车
10
7
夯实机
8
平地机
9
压路机
砼泵车
11
水泵
12
灰浆搅拌机
13
插入式振动器
14
平板振动器
15
钢筋切断机
16
钢筋弯曲机
17
铣刨机
18
电焊机
19
抹光机
20
切缝机
21
全站仪
22
水准仪
23
发电机
24
压浆机
(4)劳动力投入计划:
为确保本合同工程能顺利完成,我公司拟投入主要管理人员及主要施工班组,普通劳动力通过市场招募;
(5)施工组织机构计划:
根据本工程特点,我公司拟抽调具有复杂地形、地质条件下丰富施工经验且具有类似工程施工经验的技术及管理人员组建工程项目经理部按项目法全面负责本工程的工程技术、工程质量、施工生产、计划与进度、设备与材料、安全生产、环境保护与文明施工、对外协调等诸多方面的管理工作。
施工组织体系图
质量保证体系图
安全保证体系图
九、施工平面布置图
(1)施工总平面图布置:
通过现场考察,项目经理部拟设在现场,以便全线施工管理,交通、通讯和生活也方便。
施工便道主要利用地方及乡村道路的拓宽利用,沿路线纵向拉通。
并在合理设置拌和场、堆料场、材料库房及钢筋班等生产设施。
(2)临时房屋:
包括修建办公室、员工宿舍、食堂、试验室、材料仓库、加工车间、厕所以及临时油库等。
办公用房及员工宿舍尽量租用民房,以减少临时用地。
备柴油发电机作为备用电源,保证重点工程施工的连续性。
水库引水,并在沿线建水池蓄水,以保证足够的施工用水。
项目部、各施工处设置程控电话和传真机,各施工队配备足量移动电话或对讲机,构成施工管理通信系统。
十、主要工程项目的施工方案、施工方法
(1)路基施工前的准备工作:
全面熟悉设计文件、合同、规范、质量标准、验收办法等,并会同设计单位进行核对。
根据核实的工程数量、工程地点、工期要求及施工设备情况,制订实施性施工组织设计,并编制施工计划,让材料、设备、劳动力、临时工程、生活供应等全面落实。
(2)施工测量:
路基开工前,在现场恢复和固定路线。
其内容有:
中线及其高程的复测,导线点和水准点的复查与增设,横断面检查与补测。
施工测量的精度应符合规定的要求。
(3)清除场地:
施工前对路基范围内的既有垃圾坑堆、有机杂质、淤泥、树木、树根、软土、草丛、水井、池塘等均应妥善处理。
路基施工范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、坟墓及其它建筑物,均应事先拆除或改造。
(4)土方开挖:
土方开挖及运输采用机械化作业。
根据地形条件和本公司拟投入施工机械设备情况,拟采用挖掘机配合自卸汽车施工;
施工过程中及时根据测设的边桩控制边坡坡比,并在雨季前做好截水沟等排水设施,保证边坡的稳定,尤其是深路堑高边坡路段更应重视。
挖至接近路基标高时,须通过试验测定土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用振动压路机碾压,平地机配合修整路拱;
对挖方深度在6米以下的路段,开挖方法采用横向全宽掘进法,即从两侧沿路线纵向向前开挖,单层掘进的高度等于路堑设计深度,逐段成型向前推进。
路堑开挖深度超过6米地段,采用分层分段的施工方法进行开挖,以挖掘机臂长为每层深度,逐层开挖。
地面横坡较陡的挖方路段,先由路基边坡高的一侧开始,待该侧贯通后,再进行另一侧路基的纵横向的开挖。
(5)路基填筑:
在开工28天前,制定明确的技术保障方案,对路堤的填筑方法、检测手段、频率做详细说明,报监理工程师审批,用路堤填料铺筑长度不小于100m(全幅路基)的试验路段,并将试验结果报监理工程师审批。
(A)一般路基填筑施工:
采用“四区段、八流程”工艺组织施工;
四区段:
“填筑区、摊平区、碾压区、检测区”;
八流程:
“测量放线、挖装运输、卸土(石)填筑、摊铺整平、晾晒(洒水)、碾压、自检、报验”。
a.施工放样:
施工前,应根据清理场地后的现场实测横断面,按路基设计横断面放出坡脚桩,同时报送监理工程师批准。
施工放样采用全站仪,用已经放好的中桩和标高点为基准,按直线段每20米测设一个断面,曲线段每10米测设一个断面,断面标高和地形变化较大处,适当加测断面,每个断面根据原地面的标高和放坡要求,放出坡脚桩和台阶开挖线。
b.修筑实验路段:
在路堤正式填筑施工前,选择一段不少于100米长的全幅路基宽度进行填筑压实工作,以确定在规定的松铺厚度的范围内达到设计压实度时的最佳机械组合、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、填料的最佳含水量等,并报监理工程师批准,作为指导路基填筑的施工参数。
c.路基填料:
本项目全部利用石方填筑,填前须将填料解小、摊铺、压实,其填料粒径、压实机械型号、遍数必须完全符合技术规范及试验路段的结果。
施工时逐层填筑、分层压实,先用自卸汽车先低后高、先两侧后中央卸料,然后摊铺平整,对于93和95区填土,经平地机整平后再进行压实。
压实厚度和粒径应通过试验确定,但不应大于50cm。
d.路基压实:
碾压遵循先低后高的原则,直线段由路基两侧向中心碾压,有超高的曲线段由弯道内侧向外侧碾压。
碾压时前后两次轮迹重叠20-30cm,并尽快压到规定的固体体积率,构造物边角、台背、通道等部位用小型手扶式压路机或蛙式打夯机碾压。
压实机具采用振动压路机或35~50T轮胎压路机进行。
采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,从弱至强振压。
路基压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。
(B)特殊部位填筑施工:
-1-涵背、台背填方密实度的保证措施:
选用透水性填料,施工时严格控制每层填筑厚度和碾压遍数。
每层填筑厚度一般不超过15cm,在回填压实施工中,应对称回填压实并保持结构物完好无损,压路机达不到的地方,应使用小型机动夯具进行碾压,并对每层填筑质量实施检测;
-2-零填及挖方路堑地段:
路床在0~30厘米范围内的压实度不符合要求时,须翻挖碾压;
若位于翻浆的土层上经翻挖晾晒后仍不能达到最佳含水量,须换以透水性良好的填料;
-3-半填半挖、填挖交界处:
填挖交界处须挖台阶和零填地段超挖回填,交界处路基下必须清除较松散的岩石覆盖土,防止路基出现不均匀沉降。
当填挖交界处为较高陡坡地段时,路槽下铺设土工格栅,以防止填挖交界处可能产生的裂缝。
土工格栅的质量符合图纸和规范要求。
在平整的下承层上全断面铺设。
铺设时,不允许有褶皱,采用人工拉紧,用插钉等措施固定土工格栅于下承层表面。
土工格栅垂直于路线方向铺设,以改善其受力性能,长度不够路基宽度时可以搭接,接缝尽可能靠近路基中部。
土工格栅铺设后及时进行填筑施工,以避免受阳光长时间的直接暴晒,阳光直接暴晒的时间不能超过24小时。
填土高度不足1米时,机械不得在路幅内掉头。
(6)路基排水施工:
①各种水沟的
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- 水利 施工组织设计 方案