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每10天上报餐饮部经营明细及营业收支情况明细数据,为餐饮经营发展提拱了数据基础。
四、加强培训督导、提高培训成果。
今年我所开展了“优质服务月”及“双争教育活动”两项专题教育培训,质检班组对各部门培训情况进行了全程跟踪督导,有效的落实了培训工作,提高了培训质量,并完成了4期学习简报,对培训的成果及不足进行了总结与归纳,为今后的工作起到了良好的推动作用。
五、加强日常沟通协调,转变质检工作作风。
通过质检工作的深入开展,在加强质检工作的基础上,我们意识到单单加大查处力度存在一定的局限性后,及时加强了与各部门的沟通力度,发现问题,第一时间与各部门沟通,重大问题及时向部长级所领导反馈,争取尽快解决。
通过这种方式,提高了质检工作效能,促进了服务质量的螺旋式提升。
在具体工作方法上,我们尽量少触皮毛,多挖根源,积极与各部门合作,找出解决问题的最佳方案。
对于岗位规范方面的问题,以限期整改为主;
个别问题以及初次发现的问题以口头提醒为主;
对于没有明确
规定,我们又认为不合理的问题,以建议为主;
当然,对于明显违反劳动纪律及我所规章制度的,造成了不良影响的,我们直接予以通报并进行处罚,绝不姑息。
XX年质检班组工作取得了一定的成效,但我们要做的工作还有很多,离我们的期望值还有很大的差距。
招待所质检工作任重道远,不是一朝一夕就能完成的,而是必须长抓不懈的,只有这样才能真正起到质检应有的作用。
为此,我们将继续发扬不怕困难的作风,积极探索,深入工作实际,切实为招待所服务质量的提升贡献我们自己的绵薄之力。
XX年我们做了大量的工作,虽然取得了一些成绩,但与招待所的长远发展,与所领导的要求还有差距,工作当中还存在不少的问题,主要有以下几个方面:
1、规章制度的制定还不够完善。
在日常工作当中,存在着只查基层员工,不查主管、领班,对发生的问题只知道处罚员工,缺少对主管、领班的管理不到位的处罚。
2、思想工作不到位。
对于日常质检中检查到的不足,不分析员工犯错的根源,进行及时有效的沟通,一味地以处罚为手段,缺乏灵活的思维,工作责任心还有待于加强。
3、质检班组人员不能全面有效地进行现场监督。
检查人员对现场所存在的问题意识不到或检查不够深入,对所存在的问题不能及时进行现场纠正,不能及时地进行现场指导。
4、质检部在表格化、规范化管理方面还有待于完善。
质检班组对发现的问题分析汇总方面还比较单一,层次不够深,内容搜集不完整,合理化建议少。
5、部门之间的沟通能力与协作能力方面还需加强。
作为质检班组在开展各项工作的同时,应加强沟通与合作,创造一个良好的、融洽的工作环境。
我们将不断地吸取教训总结经验,努力改进工作当中的不足之处,为XX年的工作奠定坚实的基础。
篇二:
XX年上半年工作总结(质监科)
XX年上半年工作总结及下一步工作安排
―――――――――质监科
XX年是我区交通建设“十三五”开局之年,根据XX
年交通运输工作的总体要求、目标任务和质监局《XX年全
区交通工程质量安全监督工作计划》,为深入贯彻落实全区
交通运输工作会议精神,质监科全体同志克服工作多、任务
重等实际情况,强化质量安全监管,以全面提升项目建设管
理水平为工作重点,严格按照质监局《XX年全区交通工程
质量安全监督工作计划》要求,认真履行质量监督科工作职
责,圆满完成了工作任务,现将我科室XX年上半年工作
完成情况及下一步工作安排汇报如下:
一、上半年质量监督工作开展情况
(一)认真开展监督资料归档、统计工作,及时掌握建
设项目监督动态
根据交通运输厅XX年公路建设任务分解表,截至目
前,由我局负责监督的新建项目共15个(其中新建重点项
目14个、新建水毁项目1个),续建公路建设项目共53个
(其中已完工项目23个)。
截止目前,共有8个新建项目召
开了质量安全监督交底工作会议,8个新建项目已上报质量
监督申请手续,已受理6个,其余项目监督手续正在审核中。
我局三个片区监督组对全区16个(跨越式、重点及大中修)
项目监督检查,派出监督人员累计80人次。
下发抽查意见
通知书17份、通报15份、月报3期。
对农村公路抽查12
个,边防公路抽查4个。
(二)开展监督交底,不断提高工作透明度
根据我局《XX年全区交通工程质量安全监督工作计
划》,认真组织开展对参建单位的质量安全监督交底工作会
议,截止目前,已完成林芝至拉萨公路(二期工程)、G349
线贡嘎机场至泽当、灾后重建项目、G318日喀则市至
日喀则机场段、加查至桑日二期、G318松宗至古乡改建段、
省道301线雄梅至尼玛公路改建、省道301线尼玛至洞措公
路改建等新建项目(重点项目、大中修、危桥改造项目)的
质量安全监督交底工作,交底内容围绕质量安全监督申请手
续办理、工地试验室、信用评价、数据打假、交(竣)工及
专项检测、安全生产等方面讲解,确保了参建单位熟悉质量
安全监督工作程序及标准,在监督过程中严格执行,防止监
督工作脱节、滞后。
(三)认真做好项目建设质量安全监督动态管理工作
近年来,随着我区公路建设项目逐年增多,监督工作点
多、线长、任务重,为确保监督覆盖率达100%,提高监督工
作成效,根据交通运输厅《XX年公路建设项目任务分解
表》,我科室结合监督实际情况,及时制定《XX年质监局
监督项目任务分解表》,对新建重点项目、大中修、危桥改
造工程按三个片区进行划分,分别为拉萨、山南片区组,那
曲、日喀则、阿里片区组,昌都、林芝片区组,各片区分别
设置片区领导、组长、副组长及监督组成员,明确监督负责
人。
通过对《项目建设质量安全监督动态管理表》进行完善
统一,要求各项目监督负责人自受理质量安全监督申请之日
起,及时建立《项目建设质量安全监督动态管理表》实施动
态监管。
我科室安排专人负责管理,定期完成项目质量动态
更新工作,及时掌握参建单位主要人员履约情况、工程进展
情况、工程质量安全存在问题情况、实时质量抽检情况,整
改反馈及整改落实情况等。
注重及时发现项目实施过程中质
量安全薄弱环节和存在的问题,督促建设单位及时采取有力
措施予以改进,做到信息及时、准确、全面,积极为提高监
督工作水平和交通主管部门质量安全工作决策提供基础材
料和第一手资料。
(四)积极参与过程监督检查工作,创新思路,提升工
程建设质量水平
按照《西藏自治区交通建设工程质量安全监督工作程序
及标准》和监督分解任务,科室监督人员积极参与各自片区
组的监督工作,以综合督查、专项督查、巡视督查方式对新
建和续建项目开展质量安全监督工作,结合我区公路建设监
督工作实际,重点检查内容为一是狠抓业主、监理及施工单
位人员履约情况。
对主要人员长期不在岗,重要岗位缺岗、
漏岗,资料代签、从业登记不到位等违规、违约行为列入年
度信用评价中,有效遏制了人员频繁变更、变更人员降低资
质、主要人员脱岗严重等现象;
二是狠抓监理单位管理行为。
检查监理人员巡视、旁站记录、监理工作指令,对发现的质
量安全问题跟踪整改落实情况,着重对关键工序和隐蔽工程
的旁站情况、监理抽检资料、原材料抽检频率等进行督查。
为确保监理旁站工作质量,严格实行监理人员任务分解登记
制,做到监理单位责任明确、职责明确、各司其职,在监督
过程中认真开展质量问题实名制倒查监理人员个人责任;
三
是狠抓工程实体重要指标抽检和标准化工作。
结合工程项目
建设特点,加大对重要工程、关键工序、关键部位、工程薄
弱环节的检查力度。
同时通过委托具有甲级资质的第三方检
测单位采用无损检测设备对隧道工程锚杆长度、锚杆注浆饱
满度、衬砌背后空腔等进行全面检查,对检查中发现的质量
问题,监督人员现场及时下发《抽查意见通知书》要求限期
进行整改,确保了施工质量和安全在可控范围内;
四是狠抓
内业资料完整性、规范性、真实性检查工作。
同时,为了能
够更加清晰、直观反映监理、施工单位的人员履约情况,我
科室特制定《施工单位、监理单位人员履约检查情况记录表》
下发给各项目监督负责人,便于下一步顺利开展参建单位人
员履约动态管理及年度信用评价工作,提升质量监督管理水
平。
(五)按时完成上级部门及局领导交办的各项任务。
根据交通运输部、交通厅有关文件要求,上半年,我科
室制定了《XX年全区交通工程质量安全监督计划》及月、
季监督工作计划;
承办了交通运输部安委办《关于公路水运
工程建设安全生产形势预警的通知》结合我区各项目情况要
求各项目法人单位高度重视防汛工作,完善各项应急预案及
防范措施;
转发了《关于进一步加强交通运输系统安全生产
工作的紧急通知》;
参与厅建管处组织的《西藏自治区公路
工程建设项目竣(交)工验收办法》修订会及《公路隧道施
工技术规范(征求意见稿)》修订意见;
对各地(市)交通
运输局、各项目法人单位下发《关于进一步加强质量安全监
督工作的通知》、《关于对我区在建项目开展开(复)工前安
全隐患排查的通知》、《关于协助做好公路水运“品质工程大
调查”问卷调查的通知》、《关于进一步做好施工安全生产工
作的紧急通知》、《关于进一步加强公路工程质量通病治理的
通知》、《关于进一步加强公路工程质量检测有关工作的通
知》、《关于做好公路工程安全生产工作的通知》等有关通知。
对局各科(中心)下发了《XX年质监局质量监督工作任务
分解表》等有关通知。
(六)加强科室内部学习,重视人员业务培训
参加“学习贯彻党的十八届五中全会精神和五大理念专
题培训”、交通事业单位人事干部业务能力提升培训、XX
篇三:
XX年质量管理工作总结及XX年质量管理工作计划
中国路桥工程责任有限公司
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