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供货商在3月10日前提供各站CTC分机的电源容量需求给设计院。
(5)每个站2个设备机柜600mmx800mm,车务终端、综合维修终端主机均设于计算机室的CTC机柜内。
(6)厂家按照CTC总机枢纽单独设置通信服务器、应用服务器考虑接入方案,并提交设计院及指挥部。
(7)CTC厂家协调网络安全、通信质量监督设备后将机柜内布置资料提交电务处,由电务处审查后实施。
。
3、网络安全设备(北京信达环宇)
(1)防火墙与CTC厂家联系接口地址,调试过程中确定。
(2)厂家提供枢纽各站CTC接入中心总机网络安全系统的软硬件配套修改方案,提交设计院及指挥部。
(3)电源系统由CTC提供,CTC机柜预留5U的空间安装相关系统。
其它相关需求与CTC厂家提前联系协调。
4、通信质量监督设备(北京从兴科技)
(1)与CTC厂家联系具体的安装要求,应尽量靠近协议转换器,确保系统设备正常使用。
(2)通信质量监督设备故障不得影响CTC系统的正常工作。
(3)厂家提供枢纽各站CTC接入中心总机的通信质量监督系统的软硬件配套修改方案,提交设计院及指挥部。
5.计算机联锁设备(卡斯柯)
(1)在3月10日之前向设计院提供书面正式的联锁设备电源需求资料。
(2)读书铺、昆明西、昆明、白塔村车务终端显示器均采用24寸。
(3)昆明东线路所联锁设备预留与列控中心的接口功能。
(4)计算机联锁采集执行运基信号【2011】242号《高铁信号系统强化安全措施研讨会会议纪要》的要求,计算机联锁等安全相关设备,对安全输入信息的采集(轨道状态、道岔表示等)应采集关键继电器前/后接点条件,并实现闭环逻辑检查。
(5)联锁机柜尺寸均为600mmx800mm,高度2350mm。
(6)复示交分道岔道岔号码在控制台上要表示完整。
(7)联锁接口电缆(接口架到联锁设备)采用屏蔽线,在设计文件及交底时明确。
6.微机监测(上海铁大)
(1)微机监测系统制造、设计、施工执行运基信号【2011】377号《铁路信号集中监测系统安全要求》。
(2)昆阳支线车站微机监测接入段总机,暂按接入既有2006版功能的监测总机过渡考虑。
(3)信号车间终端设备按照车间设置地点进行补采。
(4)与计轴系统的接口,轴数、报警、模拟量、通道等,具体监测的内容和要求由电务处提出。
7.信号电源(天津信号厂)
(1)UPS电源供电范围为除转辙机以外的所有信号设备。
(2)各站具体的电源种类要求在具体设计时与厂家对接。
(3)电源屏按照下走线方式设计。
(4)在电源系统设计时要统筹考虑各子系统负载分布,断路器做到分级防护。
不得出现下级负载断路器容量高于上级断路器容量。
8.综合防雷系统(深圳铁创)
(1)防雷分线柜内采用万可端子,6柱端子8列13层。
柜内预留空底座数量不小于30%。
应合理配置断路器容量。
(2)车站信号综合防雷施工前,设备厂家应提前与电务段对接相关标准及要求。
(3)设计院提供各站用电负荷及防雷分线柜的设计图。
(4)建议信号机械室不设电力配电盘,从外电分配信号电源后直接进入信号电源防雷箱。
(5)电缆屏蔽单端接地在设计文件和施工技术交底时进一步强调。
(6)所有带电码化隔离的箱盒均需考虑接地,有条件的应与贯通地线连接。
(7)交流转辙机外壳接地按照铁道部运基信号【2011】126号《电气化区段道岔交流转换设备外壳接地方案》的要求。
(8)对大于200m的桥梁需要两端设接地极,桥上贯通地线物理隔离方案按照路局相关标准(制定中,待公布)执行。
9.区间ZPW-2000轨道电路设备(北信厂)
(1)监测子系统需要单独提供电源,各站按10A/24V设计。
(2)轨道监测信息与微机监测接口,移频采集由监测子系统提供给微机监测系统。
(3)小轨道处理:
按照运基信号【2006】168号《关于发布ZPW-2000A轨道电路整治基本技术原则的通知》的要求处理,ZPW-2000轨道电路的小轨道条件暂不纳入闭塞控制,仅完成报警、表示功能并纳入微机监测,计算机联锁系统采集报警信息。
10.站内ZPW-2000电码化配套器材(北京国铁路阳)
(1)站内电码化配套器材应与发送器设备相配套。
(2)电码化区段所有送、受端均设置室内隔离盒;
电码化区段的发码端设置室外隔离盒;
电码化区段的所有非发码端设置室外隔离防护盒;
非电码化区段(包括与电码化区段相邻的区段)室内外均不设置隔离器材。
11.计轴检查设备(成都通信厂)
(1)运转室控制台上设置计轴轴数显式装置。
(2)计轴通道采用由通信专业提供的2M专用通道设计。
(4)计轴设备向微机监测系统提供的接口内容由电务处确定。
(5)计轴设备电源不单独配置UPS电源,由信号电源系统统一考虑。
12.贯通地线(江苏通鼎)
(1)接续方式及工艺参照综合接地贯通地线的要求,施工前厂家向施工单位交底,施工单位严格按工艺要求进行接续。
(2)贯通地线敷设过程中注意防护的要求,施工前厂家向施工单位交底,施工单位按路局标准实施。
13.信号电缆(湖北洪乐)
(1)信号电缆设计执行《关于规范铁路数字信号电缆运用的通知》(运电信号函【2012】10号)的要求,数字电缆仅只能用于ZPW-2000轨道电路及电码化设备使用,其它一律使用普通信号电缆。
(2)信号电缆供货数量按照施工图实际需要生产。
(3)信号电缆型号按照TB要求的型号设计,对已提交的咨询图在咨询后一并修改。
(4)电缆地下接续方面的要求:
电缆槽内的电缆接续采用免维护电缆接续盒方式,地下埋设电缆接续采用地上接续盒方式。
(5)电缆过沟过涵采用钢管防护时必须包封,不能裸露,避免高温损伤电缆。
14.其他
(1)厂家发货的同时要给施工单位提供相关技术说明等资料。
(2)继电器等需要电务段检测的要提前发给电务段进行检测。
(3)进路信号机显示按照技规要求设计,制动距离不够的需重点说明,并在特殊信号显示图上注明。
(4)信号过渡施工必须提供完整的过渡施工图纸。
(5)枢纽与广昆、贵昆线正线频率拉通布置,注意相关线路工程设计的衔接。
(6)信号室内线的屏蔽要求在设计文件中要有明确交代。
(7)室内走线尽量避免迂回布线,合理布置室内柜架。
15、信号系统设备供货商及联系人列表如下:
序号
设备名称
供货厂家
联系人
1
CTC调度集中分机
北京全路通通信信号研究院设计有限公司
陈晓光:
13911335928
技术成哲:
13810840348
2
CTC网络安全设备
北京信达坏宇安全网络技术有限公司
方峥:
13910012239
技术郑伟:
13759165336
3
CTC通信质量监督设备
北京从兴科技有限公司
梁显恩:
18611174596
技术李红生:
15037180942
4
计算机联锁系统设备
卡斯柯信号设备有限公司
张涛:
13601944768
技术陈晓周:
15821314580
5
微机监测系统设备
上海铁大电气设备有限公司
谢竑:
13917836731
技术孙红军:
13524472548
6
车站综合智能电源屏设备
天津铁路信号有限责任公司
王连运:
13820502930
技术李同丽:
13820460017
7
车站信号综合雷电防护系统设备
深圳市铁创科技发展有限公司
袁丽娟:
13632932845
技术李志雄:
15012586959
8
区间ZPW-2000系列轨道电路设备
北京铁路信号有限责任公司
赵鑫:
13693017852
技术张扬:
13520099312
9
站内ZPW-2000电码化配套器材
北京国铁路阳技术有限公司
张海涛:
18600049383
技术刘:
10
区间计轴检查设备
成都通信设备有限公司
邓辉:
13808014392
技术苟永国:
13880667024
11
信号贯通地线
江苏通鼎光电科技有限公司
汤斌坤:
18901551799
技术于春涛:
12
信号电缆
湖北洪乐电缆厂
陈帮农:
13910003178
技术李其军:
15334155981
二、通信部分:
1、机柜及网管设备尺寸、颜色
(1)设备机柜全部采用2200X600X600;
颜色待定由华为提供标准色谱版式供建设单位和路局确定后,设备厂家均按此生产供货;
机柜正面门为网孔门;
中间站为下走线方式,核心机房为上走线方式。
(2)网管设备显示器为的22寸黑色液晶。
2、KSTX-01光传输及接入设备(北京智讯天成):
(1)光传输及接入设备供应商应按投标要求提供质保期满后3年的备品备件(按不少于设备总价的5%计列),需列出备品备件清单(含名称、数量、单价)供路局相关单位确认。
(2)接入网ASL板卡采用32路的型号,包括备板备件型
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