制冷系统及设备的正常维护规程Word格式.docx
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1.2注意压缩机的振动和异常噪声
压缩机工作时,按技术条件规定允许有一定的振动和噪声级别,但不允许有强烈的振动和异常噪声。
在日常的保养工作中,应注意检查机组容易产生振动和噪声的部位,如地脚螺栓的松动、垫铁的位移、开启式压缩机联轴器中减振橡胶套的磨损、皮带传动的压缩机组带打滑或断裂等。
如果振动和噪声来自机组内部,则应停机组,判断部位进行检修,不允许机组继续工作,否则将有损坏机组的可能。
1.3注意压缩机轴封或其它部位的泄漏
开启式压缩机的轴封是最容易泄漏的部位。
泄漏的原因很多,在日常保养工作中应注意对它的检查,同时应保证有足够的油压、清洁的润滑油对轴封供油。
如果发生大量泄漏,则应停机进行检修。
国内厂家说明书上一般规定开启式压缩机轴封处的泄漏量,以每小时不超过10滴为合格。
压缩机的各密封部位一般都采用螺栓固定、石棉橡胶垫密封。
压缩机工作时,由于振动或压力的冲击,螺栓容易松动,石棉橡胶垫会发生损坏,平时保养工作中发现螺栓、螺母松动,应及时紧固,防止制冷剂或润滑油的大量泄漏。
在处理过程中,高压部位泄漏,在紧固螺母时,不允许施力过猛或任意加长套管,在停机时处理更为安全。
2水冷冷凝器的保养
1)根据冷却水系统的运行情况,定期清理冷却塔接水盘和管道系统中的除污器、水过滤网中的泥沙和杂物,防止对冷凝器管的堵塞或腐蚀。
2)冷却塔周围有污染源时,应定期进行水质化验,减少污染与腐蚀,发现后应将系统中的冷却水置换,并进行清理,防止腐蚀部位扩大。
3)注意检查冷凝器传热管的结垢情况,为延缓冷凝器结垢,可向水中添加过磷酸盐等药物,防止水中碳酸钙的析出。
也可向水箱不断地补充新水,冲淡冷却水的污染,延缓结垢或腐蚀。
4)立式冷凝器多安装在室外,应注意对分水器的清理,防止其受阻溢水,同时应注意清除水箱中的杂物。
5)冬季停止使用的冷凝器,应将管道中的积水放净,防止管道冻裂。
3蒸发式冷凝器的保养
1)蒸发式冷凝器应注意检查传热管外表面的防锈层是否脱落,贮水箱中浮球阀动作是否灵活。
补水时应注意进行水质处理,并注意调整挡水板角度,防止水分散失。
同时应注意风机的防腐和防锈处理。
2)冬季停止时,应将水盘及管道中的积水放净,防止管道冻裂。
4风冷冷凝器的保养
应根据使用情况定期进行冲洗或吹除,保持传热面的清洁。
同时,应注意清除冷凝器进风、回风口的遮挡物,使吸排风通畅。
5卧式(立式)蒸发器的保养
1)定期进行水箱、管道、阀门的清洗工作,重点清洗过滤网中的杂物,防止蒸发器传热管道的堵塞。
2)定期进行水质化验,防止系统锈蚀和腐蚀。
3)蒸发器长期不用时,应将蒸发器内的制冷剂抽回贮液器中的保存,放掉系统中的冷媒水。
为防止空气渗入应保持蒸发器内有0.1MPa的压力。
4)水箱或盐水箱应定期进行防锈处理。
5)注意蒸发器传热管的漏水事故,一经发现立即停机处理。
6空气冷却器
1)应根据空气冷却器的蒸发排管表面霜层的厚度,及时进行融霜,一般要求冻结间每冻结一次需融霜一次。
2)注意对冷风机轴承的保养,定期清洗和更换油脂。
防止风叶和外壳摩擦碰撞。
7其它辅助设备
中间冷却器、氨液分离器、低压循环桶等应注意定期检查电磁阀、浮球阀等控制阀门。
8水泵的保养
1)在开车前,应检查水泵出水口闸阀是否关闭,轴承内润滑油是否充足。
如润滑油已呈黑色,应更换新油。
再检查填料筒内的盘根,如已发硬,应取下用黄油还原后再装入。
此外,还应检查管道法兰螺钉有无松动脱落。
在开车前应将水泵盖上的放气旋塞打开,并注满水。
2)在运行中,值班人员应随时注意轴承是否发热,出水量是否正常,
是否产生振动与噪声,电动机是否过热等。
如发现异常,应立即停车检查修理。
在开车初期,转速不高,待转速到额定值时,再逐渐将水泵出水阀门开大,直至水泵运行达到正常为止。
3)在停车前,应先关闭出水闸阀,再关闭水泵。
此时,泵体内水在闸阀关闭后会产生短时间旋转,这对泵体不会造成损伤,但切忌水泵内无水空转。
4)定期检查。
水泵运行一定时间后,应视情况进行检修。
此时应拆卸
整个泵体,察看轴承有无蚀损、叶轮有无裂痕、固定叶轮的螺母是否松脱、水流通路是否堵塞、填料是否完好等。
经全面检查合格后,再用煤油将水泵各部分配件清洗一遍。
在装配时应测量叶轮与蜗壳之间的间隙是否符合规定。
在拧紧盖子螺母前,应检查一下有无棉纱、小工具、螺丝螺母等物遗留在泵体内。
装配完毕,用手扳动转轴,调整填料筒的松紧。
通过试运行,观察无异常情况后再投入正常运行。
二、活塞压缩机的检修
具体应按照制造厂的设备使用说明书由有资格的单位进行。
如没有说明书可参考下述方法进行。
1检修前的准备工作
检修压缩机之前,先对低压腔进行抽真空。
停车后关闭高压截止阀,再将高压腔的残存氨气安全排放。
2过滤部分的检查和清洗
1)吸气过滤网
对于新安装的制冷系统,为了防止系统内的污垢、泥沙、铁锈等被压缩机吸入造成事故,因此,在系统抽真空前,应将吸气过滤网外面或者内表面(视气体流的方向)包一层强度高的尼龙滤布(并捆牢以防吸气时带掉)。
再进行抽真空充氨,氨负荷运转中视污垢情况,应经常拆洗或更换,一般每隔30小时拆检一次。
当确认系统干净后,可将滤布拆除,通常不少于150小时,机器本身所带吸气过滤网,一般在检修时清洗。
2)曲轴箱和滤油网
对于新安装的系统,在运转150小时后,应该更换润滑油,并用干净的冷冻油擦洗曲轴箱,同时,滤油网也应取出,用煤油等清洗,以后只须检修时清洗。
3大修的时间和项目
每运转8000小时左右,进行一次大修,其主要范围,检查清洗和测量零部件磨损程度,如:
气缸、活塞、活塞环、曲轴、各处轴承、吸排气阀、油泵等……。
轻者修理,重者应更换。
并应检查安全阀和各种仪表灵敏度,并除净润滑系统、冷却系统、过滤器等设备的污垢。
4中修的时间和项目
大修后每运转3000~4000小时左右进行一次中修,除小修项目外,应检查和校对一部分气缸与活塞间隙、活塞环销口间隙、连杆大小头轴瓦间隙、主轴承间隙等。
清洗润滑系统,并修复或更换损伤零件,测量气阀与活塞间的余隙,检查活塞销、气缸、曲轴等部件的磨损程度,检查联轴器与地脚螺栓的牢固性。
5小修的时间和项目
在中修之后每运转1000~1200小时左右进行一次。
清洗冷却水套和检查活塞及吸排气阀。
更换损坏的阀片和弹簧等,检查连杆大小头轴瓦,清洗曲轴箱,油过滤器及吸气过滤器等,并更换油。
零件的检修参考值
1)气缸套与活塞
气缸壁面与活塞磨损后超过下述数值时应进行检修或者更换。
170系列
125系列
100系列
二者之间隙超过原标准尺寸
0.4mm
0.2mm
圆度超过
0.12mm
2)活塞环
当活塞环在下列情况下进行更换:
a.活塞环在工作状态时,锁口间隙达到[170系列3mm][125系列2.5mm][100系列2mm]时;
b.活塞环与环槽的轴向间隙超过[170系列0.2mm][125系列0.2mm][100系列0.12mm]时;
c.活塞环与气缸壁接触面小于圆周长2/3,其余不接触部分与气缸壁的间隙大于0.03mm。
3)活塞销
活塞销与连杆大小头轴承的径向间隔超过[170系列0.12mm][125系列0.12mm][100系列0.08mm]时,就应进行更换滚针或活塞销,活塞销轴径比标准尺寸小于[170系列0.05mm][125系列0.08mm][100系列0.05mm]时应更换。
4)曲轴及轴承瓦
曲轴颈、主轴颈与轴瓦之间隙超过[170系列0.3mm][125系列0.25mm][100系列0.2mm]0.3mm时应检修或更换。
5)轴封
轴封一般装置良好时,最好不要拆卸,如果从轴封装置向外漏油达到每分钟5滴以上时应检修。
主要检修项目研磨固定环和转动环以及更换橡胶圈等。
6)能量调节装置
当顶杆相对与吸气阀片升高小于阀片的升高度的数值时应进行更换或检修。
7)油泵
油泵的外径及侧面间隙大时将影响油压,油泵齿轮和盖端间隔达0.15mm以上时应进行检修。
8)仪表
高低压力表、油压表等,其压力表误差超过±
0.03MPa时,各种温度计误差超过±
50C时应更换。
6压缩机主要运动部件的间隙
单位:
mm
部件
170型
125型
100型
活塞上终点余隙
1~1.6
0.7~1.6
0.7~1.3
排出阀片升程
1.5
1.1
吸入阀片升程
2.5
1.2
活塞与气缸间隙
上部0.31~0.45
上部0.26~0.4
上部0.307~0.429
下部
0.28~0.36
0.2~0.303
0.147~0.217
缸内活塞环锁口间隙
0.7~0.95
0.5~0.65
0.5~0.7
活塞环在槽内的轴向间隙
0.05~0.095
0.05~0.094
0.02~0.054
连杆小头轴承与活塞销间隙
0.04~0.073
0.025~0.061
0.025~0.057
活塞销孔活塞销过盈及间隙
过盈0.019
过盈0.02
间隙0.007
间隙0.012
连杆大头端面与曲柄销的轴向间隙
8缸0.8~1.12
8缸0.44~0.578
6缸0.6~0.88
6缸0.33~0.453
4缸0.4~0.62
4缸0.22~0.301
曲柄销和连杆大头瓦间隙
0.043~0.108
0.056~0.143
0.03~0.106
主轴颈和主轴承的间隙
0.1~0.16
0.012~0.148
0.03~0.134
曲轴与主轴瓦间传动量
1.5~2.5
0.96~2.02
注:
安装时取中间值
三、螺杆压缩机的检修
如果压缩机必须进行检修时,检修过程中应注意以下几点:
a.滑阀卸载到0位。
b.
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- 制冷系统 设备 正常 维护 规程