高中物理 第2章 研究圆周运动 习题课 圆周运动教学案 沪科版必修2Word文档下载推荐.docx
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ω=2πn(注:
n的单位为r/s).
这些关系不仅在物体做匀速圆周运动中适用,在变速圆周运动中也适用,此时关系中各量是瞬时对应的.
二、分析圆周运动问题的基本方法
例2 如图2所示,两根长度相同的轻绳(图中未画出),连接着相同的两个小球,让它们穿过光滑的杆在水平面内做匀速圆周运动,其中O为圆心,两段细绳在同一直线上,此时,两段绳子受到的拉力之比为多少?
图2
答案 3∶2
解析 对两小球受力分析如图所示,设每段绳子长为l,对球2有F2=2mlω2
对球1有:
F1-F2=mlω2
由以上两式得:
F1=3mlω2
故=.
分析圆周运动问题的基本方法
(1)首先要明确物体做圆周运动的轨道平面、圆心和半径.
(2)其次,准确受力分析,弄清向心力的来源,不能漏力或添力(向心力).
(3)然后,由牛顿第二定律F=ma列方程,其中F是指向圆心方向的合外力,a是指向心加速度,即用ω2R或用周期T来表示的形式.
针对训练1 (多选)如图3所示,在粗糙水平板上放一个物块,使水平板和物块一起在竖直平面内沿逆时针方向做匀速圆周运动,ab为水平直径,cd为竖直直径,在运动中木板始终保持水平,物块相对于木板始终静止,则( )
图3
A.物块始终受到三个力作用
B.物块受到的合外力始终指向圆心
C.在c、d两个位置,支持力N有最大值,摩擦力f为零
D.在a、b两个位置摩擦力提供向心力,支持力N=mg
答案 BD
解析 物块在竖直平面内做匀速圆周运动,受到的重力与支持力在竖直方向上,c、d两点的向心力可以由重力和支持力的合力提供,其他时候要受到摩擦力的作用,故A错误;
物块在竖直平面内做匀速圆周运动,匀速圆周运动的向心力指向圆心,故B正确.
设物块做匀速圆周运动的线速度为v,物块在c、d两位置摩擦力f为零,在c点有Nc=mg-,在d点有Nd=mg+,故在d位置N有最大值,C错误.
在b位置受力如图,因物块做匀速圆周运动,故只有向心加速度,所以有N=mg,f=.同理a位置也如此,故D正确.
三、水平面内的常见圆周运动模型
例3 如图4所示,已知绳长为L=20cm,水平杆长为L′=0.1m,小球质量m=0.3kg,整个装置可绕竖直轴转动.(g取10m/s2)问:
(结果均保留三位有效数字)
图4
(1)要使绳子与竖直方向成45°
角,试求该装置必须以多大的角速度转动才行?
(2)此时绳子的张力多大?
答案
(1)6.44rad/s
(2)4.24N
解析 小球绕竖直轴做圆周运动,其轨道平面在水平面内,轨道半径r=L′+Lsin45°
.对小球受力分析,设绳对小球拉力为T,小球重力为mg,则绳的拉力与重力的合力提供小球做圆周运动的向心力.
对小球利用牛顿第二定律可得:
mgtan45°
=mω2r①
r=L′+Lsin45°
②
联立①②两式,将数值代入可得ω≈6.44rad/s
T=≈4.24N.
1.模型特点:
(1)运动平面是水平面.
(2)合外力提供向心力,且沿水平方向指向圆心.
2.常见装置:
运动模型
飞机在水平面内做圆周运动
火车转弯
圆锥摆
向心力的来源图示
飞车走壁
汽车在水平平路面转弯
水平转台
针对训练2 质量为m的飞机,以速率v在水平面内做半径为R的匀速圆周运动,空气对飞机作用力的大小等于( )
A.mB.mC.mD.mg
解析 空气对飞机的作用力有两个作用效果,其一:
竖直方向的作用力使飞机克服重力作用而升空;
其二:
水平方向的作用力提供向心力,使飞机可在水平面内做匀速圆周运动.对飞机的受力情况进行分析,如图所示.
飞机受到重力mg、空气对飞机的作用力F升,两力的合力为F向心,方向沿水平方向指向圆心.由题意可知,重力mg与F向心垂直,故F升=,又F向心=m,联立解得F升=m.
四、汽车过桥问题
例4 如图5所示,质量m=2.0×
104kg的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径均为20m.如果桥面承受的压力不得超过3.0×
105N,g取10m/s2,则:
图5
(1)汽车允许的最大速度是多少?
(2)若以所求速度行驶,汽车对桥面的最小压力是多少?
答案
(1)10m/s
(2)1×
105N
解析
(1)汽车在凹形桥最低点时存在最大允许速度,由牛顿第二定律得:
N-mg=m
代入数据解得v=10m/s.
(2)汽车在凸形桥最高点时对桥面有最小压力,由牛顿第二定律得:
mg-N1=,
代入数据解得N1=1×
105N.
由牛顿第三定律知汽车对桥面的最小压力等于1×
1.汽车过拱形桥(如图6)
图6
汽车在最高点满足关系:
mg-N=m,即N=mg-m.
(1)当v=时,N=0.
(2)当0≤v<
时,0<
N≤mg.
(3)当v>
时,汽车将脱离桥面做平抛运动,发生危险.
2.汽车过凹形桥(如图7)
图7
汽车在最低点满足关系:
N-mg=,即N=mg+.
由此可知,汽车对桥面的压力大于其自身重力,故凹形桥易被压垮,因而实际中拱形桥多于凹形桥.
针对训练3 在较大的平直木板上相隔一定距离钉几个钉子,将三合板弯曲成拱桥形卡入钉子内形成拱形桥,三合板上表面事先铺上一层牛仔布以增加摩擦,这样玩具惯性车就可以在桥面上跑起来了.把这套系统放在电子秤上做实验,如图8所示,关于实验中电子秤的示数下列说法正确的是( )
图8
A.玩具车静止在拱桥顶端时的示数小一些
B.玩具车运动通过拱桥顶端时的示数大一些
C.玩具车运动通过拱桥顶端时处于超重状态
D.玩具车运动通过拱桥顶端时速度越大(未离开拱桥),示数越小
答案 D
解析 玩具车运动到最高点时,受向下的重力和向上的支持力作用,根据牛顿第二定律有mg-N=m,即N=mg-m<
mg,根据牛顿第三定律可知玩具车对桥面的压力大小与N相等,所以玩具车通过拱桥顶端时速度越大(未离开拱桥),示数越小,选项D正确.
1.(圆周运动各物理量之间的关系)(多选)如图9所示,一小物块以大小为a=4m/s2的向心加速度做匀速圆周运动,半径R=1m,则下列说法正确的是( )
图9
A.小物块运动的角速度为2rad/s
B.小物块做圆周运动的周期为πs
C.小物块在t=s内通过的位移大小为m
D.小物块在πs内通过的路程为零
答案 AB
解析 因为a=ω2R,所以小物块运动的角速度为ω==2rad/s,周期T==πs,选项A、B正确;
小物块在s内转过,通过的位移大小为m,在πs内转过一周,通过的路程为2πm,选项C、D错误.
2.(水平面内的圆周运动)两个质量相同的小球,在同一水平面内做匀速圆周运动,悬点相同,如图10所示,A运动的半径比B的大,则( )
图10
A.A所需的向心力比B的大
B.B所需的向心力比A的大
C.A的角速度比B的大
D.B的角速度比A的大
解析 小球的重力和悬线的拉力的合力充当向心力,设悬线与竖直方向夹角为θ,则F=mgtanθ=mω2lsinθ,θ越大,向心力F越大,所以A对,B错;
而ω2==.故两者的角速度相同,C、D错.
3.(汽车过桥问题)城市中为了解决交通问题,修建了许多立交桥.如图11所示,桥面是半径为R的圆弧形的立交桥AB横跨在水平路面上,一辆质量为m的小汽车,从A端冲上该立交桥,小汽车到达桥顶时的速度大小为v1,若小汽车在上桥过程中保持速率不变,则( )
图11
A.小汽车通过桥顶时处于失重状态
B.小汽车通过桥顶时处于超重状态
C.小汽车在上桥过程中受到桥面的支持力大小为N=mg-m
D.小汽车到达桥顶时的速度必须大于
解析 由圆周运动知识知,小汽车通过桥顶时,其加速度方向向下,由牛顿第二定律得mg-N=m,解得N=mg-m<mg,故其处于失重状态,A正确,B错误;
N=mg-m只在小汽车通过桥顶时成立,而其上桥过程中的受力情况较为复杂,C错误;
由mg-N=m,N≥0解得v1≤,D错误.
4.(圆周运动中的受力分析)质量为25kg的小孩坐在质量为5kg的秋千板上,秋千板离拴绳子的横梁2.5m.如果秋千板摆动经过最低点的速度为3m/s,这时秋千板所受的压力是多大?
每根绳子对秋千板的拉力是多大?
(g取10m/s2)
答案 340N 204N
解析 把小孩作为研究对象对其进行受力分析知,小孩受重力G和秋千板对他的的支持力N两个力,故在最低点有:
N-G=m
所以N=mg+m=250N+90N=340N
由牛顿第三定律可知,秋千板所受压力大小为340N.
设每根绳子对秋千板的拉力为T,将秋千板和小孩看作一个整体,则在最低点有:
2T-(M+m)g=(M+m)
解得T=204N.
课时作业
一、选择题(1~6题为单选题,7~10题为多选题)
1.关于匀速圆周运动,下列说法正确的是( )
A.由a=可知,a与R成反比
B.由a=ω2R可知,a与R成正比
C.由v=ωR可知,ω与R成反比
D.由ω=2πn可知,ω与n成正比
解析 物体做匀速圆周运动的向心加速度与物体的线速度、角速度、半径有关.但向心加速度与半径的关系要在一定前提条件下才能成立.当线速度一定时,向心加速度与半径成反比;
当角速度一定时,向心加速度与半径成正比.对线速度和角速度与半径的关系也可以同样进行讨论.正确选项为D.
2.如图1所示,圆盘上叠放着两个物块A和B,当圆盘和物块绕竖直轴匀速转动时,物块与圆盘始终保持相对静止,则( )
A.物块A不受摩擦力作用
B.物块B受5个力作用
C.当转速增大时,A所受摩擦力增大,B所受摩擦力减小
D.A对B的摩擦力方向沿半径指向转轴
答案 B
解析 物块A受到的摩擦力充当向心力,A错;
物块B受到重力、支持力、A对物块B的压力、A对物块B沿半径向外的静摩擦力和圆盘对物块B沿半径向里的静摩擦力,共5个力的作用,B正确;
当转速增大时,A、B所受摩擦力都增大,C错误;
A对B的摩擦力方向沿半径向外,D错误.故选B.
3.如图2所示,自行车的大齿轮、小齿轮、后轮的半径之比为4∶1∶16,在用力蹬脚踏板前进的过程中,下列说法正确的是( )
A.小齿轮和后轮的角速度大小之比为16∶1
B.大齿轮和小齿轮的角速度大小之比为1∶4
C.大齿轮边缘和后轮边缘的线速度大小之比为1∶4
D.大齿轮和小齿轮边缘的向心加速度大小之比为4∶1
解析 小齿轮和后轮共轴,角速
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