市政道路工程第三方检测方案Word文档格式.docx
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5.1.第三方检测工作程序13
5.2.检测工作安排14
6.确保工程质量和工期的措施16
6.1.确保工程质量的措施16
6.1.1.质量方针16
6.1.2.质量目标16
6.1.3.质量承诺16
6.1.4.质量保证措施16
6.2.确保工期的措施17
6.2.1.建立试验检测项目组17
6.2.2.制定完善的实施方案17
6.2.3.建立良好的信息平台17
6.2.4.组织专业的试验检测队伍17
6.2.5.配置好试验仪器设备17
6.2.6.制定检测制度17
6.2.7.合理安排检测计划17
6.2.8.进度促进措施18
7.安全保证措施18
7.1.成立安全领导小组18
7.2.安全管理措施18
8.廉政保障措施19
8.1.建立健全廉政管理制度19
8.2.定期开展廉政考核工作19
9.外部支持19
10.其他应说明的事项19
11.附件一:
公司相关资质21
12.附件二:
相关人员证书23
市政道路工程
检测方案
1.工程概况
本次设计的项目位于xx县城东产业新区。
城东产业新区位于县城东侧,定位为工业开发区配套行政、居住、经济商务、文化、物流仓储的综合新区。
随着城东产业新区人口、经济不断的增长,为了适应下一步建设发展的需要,为了尽快完善城东产业新区的道路网骨架,提高区内道路的交通能力和服务水平,改善居民生活环境,美化城市形象,提升投资环境,因此北航路的修建时十分必要的。
拟建一条东西走向城市次干路,西起现状的经二路,东至规划的经三路,属丘陵地貌单元,地形稍有起伏,一般为15.09~25.16,高差为10.07米。
沿线现状多为水系、农田、两侧用地还未开发建设。
1.技术指标
查图纸
2.横断面形式
(3)路面结构形式
面层:
/基层:
/
1.1.试验检测服务的目的
1.通过工程实体的质量抽查检测、外观检查和资料检查,及时发现施工过程中存在的质量问题,消除工程质量隐患,为工程的验收提供可靠的基础资料。
2.客观公正反映工程实体质量,为质量鉴定工作提供依据。
1.2.试验检测服务的主要工作内容
根据试验检测服务合同内容要求及业主单位委托,对全线施工过程和完工工程进行独立抽检;
包括道路标准试验(土工试验、石灰土配合比、水泥稳定碎石配合比、级配碎石配合比、水泥混凝土配合比、砂浆配合比、路面沥青混凝土配合比验证等)、原材料试验(土工、砂、石、水泥、钢筋及焊接件、石灰、沥青、矿粉等)、现场试验(路基压实度、石灰、水泥剂量、无侧限抗压强度试验、沥青路面压实度、沥青路面弯沉、平整度、抗滑、渗水等)、检测验收(路面的平整度、线性的顺直度、路拱、涵管质量检测、路缘石抗压强度等)。
1.3.检测依据
1)试验检测委托函、签订的试验检测服务合同;
2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
3)《混凝土结构工程试验检测质量验收规范》(GB50204-2015)
4)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011)
5)《公路路面基层施工技术细则》(JTGTF20-2015)
6)《公路技术状况评定标准》(JTGH70-2007)
7)《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)
8)《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)
9)《道路交通标志和标线第2部分道路交通标志》(GB5768.2-2009)
10)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009)
11)《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2002)
12)《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》;
13)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGE40-2004)
14)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011);
15)《随机数的产生及其在产品质量抽样检验中的应用程序》(GB/T10111-2008);
16)国家和交通运输部颁现行的相关设计、施工技术规范、设计、变更文件等
1.4.工作总体思路
我公司承担本项目试验检测工作,将本着“公正诚信、科学管理、严格检验、热情服务”的方针,严守“热情、周到、优质、平等”的工作原则。
试验检测工作是“动态控制”的运行机制,需要有健全的组织管理机构和人员配备,完善的管理制度,规范化的检验工作程序,先进的工作手段,良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风,严格按照检验委托合同的规定站在公正的立场上,对工程项目进行严格的试验检测。
按照本项目试验检测服务合同规定的服务范围,开展过程及验收试验检测工作。
2.检测内容、检测方法、检测计划
2.1.外观检查方案及实体检测频率方法
外观检查主要采用人工目测的办法进行,必要时采用钢尺、游标卡尺、裂缝宽度观测仪等专用仪器设备进行实测,典型的外观缺陷采集相关影像资料予以记录,实体检查方案及检测频率如下表。
工程部位
工程类别
检测项目
检测方法
检测频率
备注
路基工程
路基土石方
压实度
灌砂法
每200m每压实层4处
/
弯沉
贝克曼梁法
每车道每公里不少于40点
边坡
尺量法
每200m测4处
素土标准试验
标准击实法
每种土质各一次
石灰土标准试验
每种剂量、每种土质各一次
石灰
滴定法
每批至少一次
排水工程
断面尺寸
每200m测2处
铺砌厚度
开挖、尺量法
路面工程
路面基层
水稳碎石标准试验
标准法
每种剂量至少一次
水泥
试验室试验法
混合料级配
筛分法
每次摊铺检验一次
每200m每车道2处
灰剂量
无侧限抗压强度
厚度、完整性
钻孔取芯
每200m每车道1点
路面面层
沥青混合料配合比
每种型号标准不少于一次
集料
每批每种型号一次
沥青原材
沥青含量
抽提法
马歇尔试验
马歇尔稳定度仪
车辙试验
车辙试验机
沥青路面压实度
钻孔取芯、表干法
沥青路面弯沉
落锤式弯沉仪
逐车道连续检测,每20米1点
沥青路面车辙
激光断面仪
逐车道连续检测
沥青路面渗水系数
渗水系数测定仪
每200米测1处
平整度
三米直尺
每200米测2处*10尺
抗滑
摩擦系数
摆式摩擦仪
构造深度
铺砂仪
厚度
总厚度
上面层厚度
交通安全设施
标志
立柱竖直度
竖直度尺
每柱测两个方向
标志板净空
激光测距仪
取不利点
标志板厚度
超声波测厚仪
每块测2点
标志反光膜等级及逆射光系数
逆射光系数测定仪
标线
反光标线逆反射系数
标线逆反射系数测定仪
每处测5点
标线厚度
标线测厚仪
防护栏
波形梁板基底金属厚度
每处5点
波形梁钢护栏立柱壁厚
波形梁钢护栏立柱埋入深度
尺量/开挖
每处1根
波形梁钢护栏横梁公司高度
尺量
混凝土护栏断面尺寸
外观
检查内容参考《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》规定执行
2.2.资料检查方案及检测方法
资料主要审查的质量保证资料或参照下表所示。
审查内容
基本要求
1、所用原材料、半成品和成品质量检验结果。
2、材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。
3、地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料。
4、各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。
5、施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。
6、施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件。
7、交工验收前的自检资料。
8、交工遗留问题处理情况资料。
1、质量保证资料及最基本的数据、资料应齐全。
2、资料应真实、可靠,应有施工过程中的原始记录、原始资料(原件),不应有涂改现象。
3、资料应齐全、完整。
4、资料应系统、客观,反映出检查项目、频率、质量指标满足有关标准、规范要求。
5、资料记录应字迹清晰、内容详细、计算准确,整理应分类编排、装订整齐。
6、基本数据、检验评定数据不应有有严重不真
实或伪造现象。
2.3.检测计划
本项目检测工作主要注重过程质量控制,使检测工作尽可能涵盖到施工过程中的每个阶段,故部分检测项目将和过程检测同时进行,使其成为日常质量控制的重要手段,每周一将本周检测计划及上周检测报告报送业主单位。
在施工单位自合格的基础上,对已具备检测条件的分项工程合理安排人员和设备,及时进场抽样检测,然后根据各单位工程的施工进度及后续完成情况分阶段进行过程适时抽样检测,确保检测工作配合好工程的施工进度,及时检测、及时反馈检测结果。
3.本项目的重点和难点
3.1.路基弯沉
路基是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。
路基应达到设计要求的强度、稳定性、耐久性,而路床要求均匀、密实。
通常通过路床顶面的弯沉值或回弹模量来反映路基的整体强度和路床的均匀性、密实性。
如果弯沉值过大,其变形也就越大,说明路基整体强度偏弱。
若路基弯沉不合格,会导致路基沉陷、“弹簧”等缺陷,无法满足铺筑路面垫层或底基层的要求,从而导致路面各层破裂、沉陷、脱空等病害。
对应措施:
1)为准确反映弯沉值,测试前严格按规范要求准备加载车辆。
规格:
加载车辆采用后轴10T标准轴载BZZ-100的汽车,轮胎充气压力0.65~0.75MPa之间,单轮传压面当量圆直径为21.30±
0.5cm。
2)为了客观的反映路基整体强度和路床的均匀性,在检测数据计算上对特异值舍弃及处理。
数据处理方法:
当路基弯沉代表值大于设计弯沉值时,将超出l±
(2~3)S的弯沉特异值舍弃,通常先舍弃l±
2S后重新计算平均值和标准差,如代表值不合格,则舍弃l±
3S,重新计算。
对舍弃的弯沉值大于l+(2~3)S的点,找出周围界限,进行局部处理。
3)评定办法:
双
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- 市政道路 工程 第三 检测 方案