涵洞工程施工方案Word文档下载推荐.docx
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6
砼工
合计
26
设备配备表
设备名称
规格型号
数量
技术状态
拟用何处
发电机
10KW
1台
良好
施工用电
振动棒
Φ50
2台
振捣砼
运输车
2辆
运输砼
砂浆搅拌机
350L
搅拌砼
水泵
200m扬程
养护、供水
电夯
冲击式
基础处理
三、原材料要求
本标细集料、粗集料外购于吉塘镇料场,水泥采用西藏高争牌水泥。
其具体要求如下:
1、细集料
采用粒径在5mm以下的天然河砂,其泥质含量不超过3%,硫化物、硫酸盐、云母以及轻物质不大于1%,有机质含量颜色不应深于标准色。
2粗集料
粗骨料:
同一桥梁工程的墩、台、梁混凝土选用同一产地的粗骨料。
钢筋混凝土用料粒径不得大于钢筋间最小净距的3/4,且用料最大粒径不得超过混凝土板厚的1/2和结构截面最小尺寸的1/4。
3、水泥
采用32.5普通硅酸盐水泥,水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。
其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
四、盖板涵施工方法及工艺
一、施工准备
1、为保证道路正常通行,涵洞基础开挖前必须对原有公路进行拓宽,以保证车辆正常通行。
2、对涵洞施工所用的原材料进行料场选定、抽样检测、上报审批。
3、对涵洞进行施工测量及复核测量、测量时应该注意涵洞长度、涵底标高,正交交角与道路既有涵洞的顺接及出水口排水沟的顺接。
二、基坑开挖
1、根据已放出基坑边线和下挖深度,确定采用机械开挖、人工配合修整。
2、当基坑挖到距设计标高0.2m时,暂停施工,通知试验人员,会同驻地监理工程师、用轻型触探进行基底承载力检验。
当基底承载力达不到设计要求时,应对基底进行处理,当基底承载力满足设计要求时,将坑底清至设计标高后报监理工程师检验。
3、基坑开挖时应严格控制基底标高,不得超挖或欠挖。
三、基础混凝土施工
基础为C30片石混凝土基础、厚度为0.6m,施工时根据沉降缝的划分,每一道沉降缝为一个施工段落,进行施工。
1、立模模板采用大块钢模组拼,外侧用配以钢管、卡子作支撑,支撑应牢固。
2、在基础侧模板的内面测出基础顶面标高控制点、用墨斗在模板内侧弹出墨线即为基顶标高控制线,在两侧模板顶面,定出沉降缝的位置,内外侧拉线作为端头模板的控制线。
3、混凝土浇注:
基础砼浇注按沉降缝分段浇注,插入式振动器捣固密实,用木制抹子找平收面,砼浇筑完毕后应及时保温养护。
四、混凝土浇注
1、混凝土拌制
本涵洞混凝土采用拌和站拌和、砼运输车输送,基础混凝土利用滑槽直接浇注。
2、砼浇筑方法
根据本涵洞特点结合施工具体的实际情况和工艺要求,以沉降缝为分界分段施工,浇注时应分层浇筑、每层厚度以≤30cm,采用¢50插入式振动棒振捣,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与模板应保持5-10cm的距离,插入下层混凝土5-10cm,待混凝土面不再下沉,没用气泡冒出,方可边振捣徐徐提出振动棒。
3、混凝土浇筑要求注意事项
(1)砼不得出现空洞、蜂窝、麻面等现象。
(2)砼浇注应连续施工,确因特殊情况间断时必须做好施工缝(水平或垂直)。
(3)应保持沉降缝位置无误和垂直度:
沉降缝用1~2cm厚沥青浸制木板并应按设计图做好变形缝的处理。
(4)在两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面。
(5)砼应及时保温养护、养护方法应根据气温的变化及时采取相应的措施和方法。
4、拆模
混凝土强度达到80%以上方可拆除模板,拆除模板前应通知驻地监理工程师,拆模时应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,同时不得敲击模板、防止模板变形及破坏混凝土强度。
模板拆后应根据天气情况派专人进行保温养护,保温养护时间不少于7天。
五、混凝土盖板
盖板在预制场集中预制。
预制盖板施工方法及要求同《预制边沟盖板》。
待涵洞盖板砼养护达到设计强度的75%后,用挖掘机或装载机吊装,自卸汽车运输,人工就位及安装,盖板底先用砂浆找平,再铺油毛毡垫平,盖板与台帽面必须贴紧,采用水泥砂浆填塞,盖板安装必须平稳、牢固。
六、其它工程
防水层施工:
盖板顶、台顶采用防水层,施工时应把盖板台顶清扫干净。
用水冲洗时应晾干后再进行施工,为保证沥青与砼面有很好的结合,应先在砼面喷洒一层稀释沥青,然后再进行涂刷沥青。
第一遍涂刷完后抓紧时间铺设油毡,油毡铺好后接着刷第二层沥青。
涂刷沥青时要保持均匀。
七、检验标准见表
基础实测项目表一
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
砼强度(MPa)
在合格范围内
平面位置(mm)
±
50
尺量:
长、宽各检查3处
基础地面高程
土质
水准仪:
测量5~8点
石质
+50,-200
基础顶面高程(mm)
30
轴线偏位(mm)
25
全站仪:
纵、横各检查2点
模板安装的允许偏差表二
项目
允许偏差(mm)
模板标高
基础
15
墙、梁
模板内部尺寸
上部构造所有尺寸
+5,0
轴线偏位
墙
8
模板相邻板表面高差
模板表面平整度
钢筋位置允许偏差表三
受力钢筋间距
两排以上排距
同排
板
20
箍筋骨架尺寸
长
宽、高或直径
弯起钢筋位置
保护层厚度
盖板涵允许偏差表四
明涵
暗涵
结构尺寸
流水面高程
长度
+100,-50
孔径
顶面高程
砌体允许偏差表五
规定值或允许偏差(mm)
外侧平面偏位(mm)
无镶面
+30,-10
有镶面
+20,-10
宽度(mm)
+40,-10
顶面高程(mm)
竖直度与坡度
片石砌体
0.5%
块石、粗料石、
0.3%
八、涵背回填
涵背回填时先填筑50cm砂土,再填筑50cm砂砾土。
涵背回填采用小型夯土机分层填筑、压实,每层松铺厚度不超过15cm,其压实度达到设计及施工规范要求,并按规定报检,经监理工程师检验合格后方可进行下一层回填。
具体施工方法及要求见《桥涵及其他构造物处的填筑施工》。
九、注意事项
1、涵洞两侧填土,按照路基规范要求和设计文件要求施工,涵顶覆盖土厚度小于0.5m,严禁各种机械和车辆通过。
2、模板安装、钢筋制作、安装自检合格后必须报监理工程师检验,检验合格后方可进行下一道工序施工。
3、沥青熬制涂刷,施工人员必须穿带防护用品备有防护措施,防止起火烧伤、烫伤等不安全现象发生。
4、浇注墙身混凝土时,架板要有防滑措施,施工时脚手架下面严禁站人。
五、金属波纹管涵施工方法及工艺
1.1、基坑开挖
开挖方式主要采用挖掘机,人工配合清理。
基坑开挖出的土石方需弃到指定弃土位置,禁止堆在涵洞两侧或乱弃。
对基坑不稳或易塌边坡采取支挡措施。
基础开挖完后,通过严格的自检合格后,填写基坑质量检验表,报请监理工程师检查。
监理确认合格后即可进行下一道工序施工。
如果基坑质量不合格则返工修整,如果基坑开挖至设计标高后地基承载力不能满足设计要求,则报请监理工程师变更处理。
1.2、砂垫层和基础施工
砂垫层应夯实并检测压实度,合格后方可进行基础施工。
涵洞基础为C20号砼,施工前先清好基底,然后支模,待监理工程师检验合格后方可浇筑混凝土。
混凝土采用搅拌机拌制,木板制模,手推车运输,振动棒捣实。
1.3、管节安设
涵洞管节采购成品,汽车运输至各施工地点安装施工。
安设与基础同步进行,确保安装正确,接头接缝严密。
安装时应根据实地气温计算和调整管节的位置。
1.4、管涵竖井及进出水口
管涵竖井为C20混凝土,施工前先清好基底,然后支模,待监理工程师检验合格后方可浇筑混凝土。
施工时保证厚度,竖井应与进出水口连接顺适。
进出水口为10号砂浆砌片石,采用搅拌机就地搅拌砂浆或手推车运输砂浆,人工砌石的方法施工,施工采用坐浆法,即每层砌体摆放片石前,先平铺一层砂浆,利用砂浆将同层及上下层连接成整体结构,片石之间大空隙间用小片石填充,小缝隙间采用砂浆粘接。
1.5、涵背回填
波形钢管涵允许偏差表1
规定值或允许偏(mm)
地基压实度
满足设计要求
管涵内径
+1%D
底面高程
高强螺栓扭矩
工地防腐涂层
六、质量保证措施
1、施工人员牢固树立“百年大计,质量第一”的指导方针。
2、加强试验检测工作,确保浆砌砂浆强度。
3、严格各道工序自检、互检及报检工作。
及时认真填写各工序技术资料,并做好原始资料记录。
4、所有施工人员必须持证上岗,特殊工作人员必须严格执行该工种作业程序及规定。
5、开工前,进行施工测量,准确定出挡墙各部轮廓线。
6、经常检查涵身各部位尺寸。
七、安全、环保及文明施工等保证措施
1、安全保证措施
(1)制定科学合理的施工方案,努力把不安全因素控制到最小程度,尤其是针对吴米公路道路窄、坡度陡、车流量大等特点,存在很大安全隐患,在施工中要统筹安排、经常教育,牢固树立安全第一的思想。
(2)在各施工现场设置安全标志,与交通要道相连接的施工地点施工时,派专职安全员进行指挥。
(3)定期举办安全会议,适时分析安全局势,及时处理安全作业中所存在的问题。
(4)各种施工机械使用中严格执行操作规程,机械操作人员持证上岗。
2、冬季施工安排及措施
(1)掌握天气预报和气候趋势及动态,施工过程注意记录当地气象部门气象预报,以利安排施工,做好预防和准备工作。
(2)施工用水严禁排入涵洞基础的地基处。
(3)混凝土在浇筑前应清除模板钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度,用暖棚养护不得低于10℃。
(4)浇筑混凝土之前,施工便道要修整好,以便尽可能缩短混凝土的运输时间。
(5)涵洞混凝土由拌合站集中供应,用棉被包裹严实的
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- 涵洞 工程施工 方案