路基施工首件总结Word格式.docx
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总结,就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成果、不足、阅历等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思索。
总结的基本要求
1.总结必需有状况的概述和叙述,有的比较简洁,有的比较具体。
2.成果和缺点。
这是总结的次要内容。
总结的目的就是要确定成果,找出缺点。
成果有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;
缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清晰。
3.阅历和教训。
为了便于今后工作,必需对以前的工作阅历和教训进行分析、讨论、概括,并构成理论学问。
总结的留意事项:
1.肯定要实事求是,成果基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清晰。
语句通畅,简单理解。
3.要详略相宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、注释
开头:
概述状况,总体评价;
提纲挈领,总括全文。
主体:
分析成果缺憾,总结阅历教训。
结尾:
分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期
2.大路工程施工总结
承台首件施工总结一、概况我项目部经过充分预备,细心组织,汉南铁路分别式立交左Y20#承台于2021年4月15日首件混凝土浇注胜利,该承台总长11.90m,宽度为3.4m,高度为1.6m,浇注C35防腐混凝土65m3。
二、施工工艺1.钢板桩及钢套箱的施工1.1钢板桩针对恶劣的地质环境,承台周边打长6m的H型钢板桩进行防护,钢板桩内设一道槽钢支撑。
在施工过程中派专人值班监护,发觉问题准时汇报,坚决处理。
承台开挖完成后应准时绑扎钢筋、支模、浇注砼,分层回填夯实,然后拔除钢板桩。
(见图1—1)(图1—1钢板桩及钢板支护)1.2钢套箱施工1.2.1由于施工地段处在汉沽盐场养虾池7#汪子中,该汪子平均淤泥厚度在4m左右,流塑性很强,工程性质很差。
7#汪子中的承台平均深度在3.2m—3.5m之间。
假如在开挖承台时不做好支护,势必形成大面积坍塌。
为确保承台施工的正常进行和施工质量,实行在开挖承台之前安放钢套箱。
1.2.2钢套箱的制造及安放1.2.3钢套箱采纳厚δ=15mm钢板制造而成,每片钢板下料成2mx4m的规格,依据不同承台的大小拼装而成。
1.2.4安放钢套箱之前,放好承台的轴线及外边线。
每个墩位左右幅的两个承台一起放线,一起全体安放钢套箱,全体开挖承台基坑。
1.2.5钢套箱安放边线比承台外边线大80cm(承台工作面),每片钢套箱的钢板采纳振动打拔机打入4m深,顶部同原地面齐平。
套箱钢板安放完成后,再在每两片套箱钢板接缝处紧贴套箱钢板沿承台内侧打入深6m的H型工字钢。
1.2.6在承台基坑开挖1.00m深左右时,不再连续开挖。
此时,沿钢套箱四周上口下50cm处安放20#槽钢做内支撑。
在安放槽钢内支撑之前,在每片工字钢上焊接牛腿,牛腿上放置槽钢,钢槽的底部与牛腿和内侧面的H型工字钢电焊连接。
槽钢同套箱钢板之间的空隙打入楔型木楔,使之每片套箱的钢板与内支撑槽钢紧贴。
钢套箱四角成45°
角在槽钢上作斜支撑,以增加槽钢内支撑的刚性及稳定性。
2.基坑的开挖灌注桩施工完成后,在通过检测并经监理工程师签认的桩基上绽开承台的施工。
依据墩台的中心位置放出承台边线,采纳机械协作人工开挖的方式开挖至设计基底,基坑长宽要比设计长宽各加80cm工作面为支撑模板的作业空间。
严禁超挖回填,经监理工程师认可合格后方可进行下一工序施工。
在钢套箱内支撑加固完成后,采纳人工、机械协作开挖至承台设计标高。
并在基底四周挖好排水沟和集水井,安放水泵,24h派专人值班抽水,严禁基坑被水浸泡。
3.垫层施工:
承台基坑开挖平整后,对基坑内的灌注桩桩头用风镐进行破除,破除至距离桩顶设计标高10cm左右后采纳人工剔凿破除,清除桩头浮渣和松散层,凿到新奇密实混凝土面为止。
但要保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。
浇筑20cm厚C20的砼垫层,垫层铺筑匀称,振捣密实。
垫层平整度掌握在5mm。
以保证下道工序的顺当进行。
4.承台轴线放样待混凝土垫层到达设计强度后,由测量人员进行承台轴线的放线工作,轴线尺寸应符合图纸要求,基础的轴线位置,应经校核无误后再进行下一道工序的施工。
5.钢筋施工钢筋依据设计要求统一在工棚下料,焊接和弯曲,用人工抬至现场进行承台钢筋绑扎,绑扎钢筋前检查钢筋品种、直径、长度能否与设计图全都。
然后,进行有序的绑扎,绑扎时应依据设计及规范要求进行施工。
绑扎接头间距离不小于1.3倍的搭接长度,并且接头处的截面面积占总截面面积的百分率不能超过50%,接头处与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍的钢筋直径,承台顶面及侧面在原设计尺寸基础上每侧添加10cm爱护层,添加一层Φ8@100钢筋网片(7.9Kg/㎡)钢筋网片净爱护层4cm,底面Φ14@100钢筋网片(24.1Kg/㎡)净爱护层8cm。
钢筋网片的安装,用Φ16钢筋头与承台主筋点焊固定。
施工完毕自检合格并请监理工程师认可后方可进行模板施工。
6.砼浇注及养护砼采纳集中搅拌砼,用砼搅拌运输车混凝土浇筑从两头向两头推动,以保证模板受力匀称。
用插入式振捣器分层振捣,分层厚度不大于30cm,宽度不行大于振捣器工作范围(禁止一次性注满后振捣的状况发生)。
砼坍落度应满意设计及规范要求。
浇注完毕后用木抹子抹面,并用铁抹子压光。
砼初凝后开头养护,用土工布或麻袋片掩盖浇水保持潮湿。
浇水养护七天后用还填土以土壤水份进行自然养护(在墩柱处砼面进行凿毛处理)。
承台拆模后及回填(见图1-21-3)图1-2(图1-3)三、需要加强改进的措施1、钢板桩的稳合问题需加强。
2、钢板桩内支撑的加强。
3、钢筋网片绑扎固定。
4、浇筑混凝土严格掌握坍落度。
5、现场对到轴位的道路要准时加固,道路松软地方应铺δ=15mm厚钢板,齐备砼灌车的平安。
严防灌车翻倒。
6、加强气候观看,排水措施加强。
7、平安上,必需佩带平安帽并加强用电管理,和机械转动系统的平安检查。
四、环境爱护问题1、基坑开挖泥土切勿乱堆乱放,做到统一。
2、工地现场、施工道路要保持地面平整,为防止灰尘对四周环境的污染,现场设清洁工,特地担任清扫和洒水。
严禁在现场焚烧有毒、有害、有臭气味的物。
3.道路路基施工个人年底工作总结怎样写
次要写一下工作内容,取得的成果,以及不足,最终提出合理化的建议或者新的努力方向。
转载:
总结,就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总讨论,分析成果、不足、阅历等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思索。
总结与方案是相辅相成的,要以方案为依据,制定方案总是在个人总结阅历的基础上进行的。
总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述,有的比较简洁,有的比较具体。
这部分内容次要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
这是总结的中心。
总结的目的就是要确定成果,找出缺点。
缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清晰。
做过一件事,总会有阅历和教训。
为便于今后的工作,须对以往工作的阅历和教训进行分析、讨论、概括、集中,并上升到理论的高度来熟悉。
今后的准备。
依据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的阅历和教训,明确努力方向,提出改进措施等总结的留意事项1.肯定要实事求是,成果不夸大,缺点不缩小,更不能故弄玄虚。
总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即便看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
3.要剪裁得体,详略相宜。
材料有本质的,有现象的;
有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。
总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。
总结的基本格式1、标题2、注释开头:
3、落款署名,日期。
4.沥青混凝土路面首件工程施工总结包括哪些内容
市政道路施工试验有:
压实度、路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、路面渗水、土基回弹模量、路面构造深度。
市政道路施工步骤:
施工程序层铺法沥青表面处治施工,有先油后料和先料后油两种方法,其中以前者使用较多,现以三层式为例说明其工艺程序。
三层式沥青表面处治路面施工程序为:
备料→清扫基层、放样和安装路缘石→浇洒透层沥青→洒布第一次沥青→撒铺第一次矿料→碾压→洒布其次层沥青→铺撒其次层矿料碾压→洒布第三层沥青→铺撒第三层沥青→碾压→初期养护。
单层式和双层式沥青表面处治的施工程序与三层式相同,仅需相应地削减两次或一次洒布沥青、铺撒矿料与碾压工序。
5.路基试验段施工总结
为了保证我标段路基土石方工程的顺当进行、保证工程质量,依据《大路路基施工技术规范》的要求,路基土石方工程大面施工以前需进行试验段的施工及总结。
通过试验段93区(第一、二层)检验合格后,我部于2007年12月25日开展试验段95区(第三、四层)路基填筑施工,现将试验段成果总结如下:
一、施工预备
1、试验段选择
试验路段依据我标段前期工程的预备状况,将试验路段选择在K32+275~K32+400处,土源选择K33+310挖方段,该土源土的最大干密度分别为2.12g/cm3,最佳含水量分别为7.8%。
2、施工预备工作
施工以前采纳全站仪精确 放出路基的内、外侧边线以石灰线标注。
四、总体施工工序
1、测量放样
试验段开工之前,依据原高控点或加密导线点先进行测量放线,放出中桩、边桩,并在路堤边缘撒出白灰线。
2、施工工序流程及试验目的
①、路基填筑施工作业工序流程,采纳“三阶段、四区段、八流程”的施工工序组织施工。
试验段95区共填筑施工两层(试验段第三、四层),通过两层的施工工艺已猎取相关的试验成果:
压实的最佳含水量、相宜的松铺厚度、最合理的机具组合及相应的压实遍数。
②、依据试验段施工状况,确定日施工进度,修订施工方案。
6.农村大路工程施工总结
一、工程概述:
情义论坛|情义|'
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(一)、工程概况:
沈大高速大路盖州连接线扩建工程,路线起点K0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,起点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;
在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为K2+318.36,跨径为16*13+25*3+16*14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥采纳显慌法预应力空心梁、25米主桥采纳后张法预应力厢梁。
该桥第15
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