精品完整版红星路跨府河桥梁工程项目承台基坑安全专项施工方案Word格式.docx
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桥址处照片
A0承台位置处原地面标高为495.73m、承台顶标高为482.537m,埋深约15m(至承台底,承台高2m)。
P1承台位置处原地面标高为497.32m、承台顶标高为476.396m,埋深约25.5m(至承台底,承台高4.5m)。
P2承台位于府河中芙蓉岛上,芙蓉岛为孤岛,无路可以通行至岛上,P2承台原地面标高约478.5m、承台顶标高为476.396m,埋深约分别为1.5m、4m。
A3承台原地面标高分别为477.6m、480.3,承台顶标高478.972m,承台外漏约1.372m、埋深约为0.878m。
A0、P1位置处存在大量弃土方,A0承台处土方开挖至485.0m标高,P1承台处土方开挖至482.0m标高,然后由此标高位置进行承台基坑开挖。
P2位于府河中孤岛(芙蓉岛)上,部分处于府河中,该位置采用筑岛围堰,由原地面填至480.5m标高,然后进行承台基坑开挖;
A3位于中和岸侧,处于府河中,该位置同样采用筑岛围堰,填至480.5m标高,然后放坡开挖。
2.2建筑物参数
承台结构尺寸:
A0尺寸为:
61×
6.3m,高2.5m,承台底标高480.037m,承台顶标高482.537m;
P1、P2尺寸为:
50.2×
13.2m,高4.5m,承台底标高471.896m,承台顶标高476.396m;
A3尺寸为:
79×
6.3m,高2.5m,承台底标高476.472m,承台顶标高478.972m。
主墩基础三维示意图
A0承台位置处开挖面标高为485m、承台顶标高为482.537m,基坑开挖深度约5m。
P1承台位置处开挖面标高为482m、承台顶标高为476.396m,基坑开挖深度约10.6m。
P2承台位于府河中芙蓉岛上,P2承台开挖面标高约480.5m、承台顶标高为476.396m,基坑开挖深度约10.1m。
A3承台开挖面标高约480.5m,承台顶标高478.972m,承台埋深约4m。
具体详见下府河桥基坑开挖深度统计表。
基坑开挖深度统计表
轴号
开挖面
标高(m)
承台顶
承台高
(m)
开挖深度(m)
备注
A0
485
482.537
2.5
5
P1
482
476.396
4.5
10.6
P2
480.5
10.1
部分位于河中
A3
478.972
4.0
位于河中
2.3水文地质情况
场地地下水为赋存于第四系砂卵石层中的孔隙潜水,勘察期间正值丰水期,测得场地地下水稳定水位埋深1.80~15.30m,相应标高为476.21~477.12m,水位平均高程476.75m。
以蒸发、地下径流方式排泄,主要靠大气降水及地下径流补给,丰枯季节水位变化幅度一般约1.50~2.50m。
第四系全新统冲洪积(Q4al+pl)砂卵石层透水性好,为含水层,该层渗透系数K取21.0m/d,场地环境为二类。
根据区域水文地质资料拟建场地基岩裂隙带的渗透系数K约为0.027~2.01m/d,平均为0.44m/d,为弱透水层。
据区域地质资料显示,桥址区域地质构造位置上位于新华夏系第三沉降带四川盆地西边成都坳陷。
地表下为人工填土、粉土、细砂、中砂、卵石层、泥岩。
地质情况见附图《P1、P2墩地质断面图》,各地质物理参数指标如下地质主要力学参数指标表。
地质物理参数指标表
岩土
名称
状态
重度γ(kN/m3)
内摩擦角Ф(°
内聚力C(kPa)
压缩
模量E0(Mpa)
变形
地基承载力基本容许值(kPa)
杂填土
松散
17.5
8.5
6.0
*2.5
*70
粉土
稍密
18.3
23.0
12.0
5.0
110
细砂
18.0
14.0
4..5
3.5
80
淤泥
流塑
16.5
*6.5
*5.5
*2.0
*60
中砂
19.0
20.0
10.0
8.0
100
卵石
30.0
13.5
200
21.0
35.0
22.5
22.0
350
中密
40.0
37.5
550
密实
42.0
54.0
850
泥岩
强风化
50.0
*16.0
270
中风化
23..5
*27.0
700
注:
表中带“*”的均为经验值
3.基坑施工方案
3.1方案比选
根据现有施工条件,对4种支护方案(钢板桩围堰、钢管桩围堰、钢筋砼排桩+旋喷桩止水帷幕、连续墙)从可实施性、安全性、经济性、工期等方面进行比选,如下表。
承台基坑施工方案比选表
序号
施工方案
优点
缺点
1
钢板桩围堰
钢板桩可租赁,总的施工费用相对节省;
止水效果良好;
从地质资料及现场实际情况标明,基坑范围有约8m左右的砂砾石层,且粒径〉20cm的占20%以上,钢板桩插打非常困难,基本无法实现。
2
钢管桩围堰
支护结构钢度大,内撑相应减少;
钢管桩如能重复利用,则可减少投入。
钢管桩插打困难(同上)、止水效果难以保证;
3
钢筋砼排桩+旋喷桩止水帷幕
可实施性强,方便施工,可与主墩桩基同步施工、缩短工期;
止水难度大,一次性施工投入大。
4
钢筋砼连续墙
圆形连续墙受力最合理,可大大节省费用;
可取消内支撑体系;
止水效果好;
结构尺寸较大,加上连续墙施工费用高,总的投入仍然很大;
工期长、进度无法保证
通过方案比选和设计计算:
(1)、P1采用放坡开挖,井点降水进行施工,边坡进行挂网喷锚防护。
(2)、P2基坑确定采用钢筋砼排桩+旋喷桩止水帷幕支护方案,为达到良好的止水效果,采用在排桩之间钻1.2m的钻孔桩,置换粘土后再在钻孔桩两侧靠排桩附近施工旋喷桩。
3.2总体安排
根据现场实际地形情况,A0承台和P1承台位置处有大量弃土,首先进行土方清运,将该范围内现况地面分别降至485m标高和482m标高。
P2承台和A3承台采用筑岛围堰,填土至480.5m标高。
A0、A3承台基坑均采用常规放坡开挖,放坡坡度为1:
1.5。
P1承台采用台阶法放坡开挖,采用挂网网喷支护。
采用φ10网片,网眼间距15cm,锚杆采用φ48×
3.5钢花管、长度3.5m、间距1.5m,喷射混凝土标号C20、喷射厚度10cm。
开挖分两阶段进行:
第一阶段将施工区域内的土按1:
1.5的放坡线清运至承台顶面;
第二阶段进行承台范围内的土方清运、开挖坡度为1:
1。
并于开挖平台设置降水井。
具体参见《P1承台基坑布置图》。
P1承台基坑支护及降水工程数量表
材料名称
单位
数量
集水井
个
8
长2m、宽2m、深度4m(降水井)
降水井
m
332
单个降水井深度16.6m,总数量20个
排水沟
150.8
C20喷射混凝土
m²
4268.7
一级边坡1744.8m²
,二级边坡2229.8m²
,平台654m²
Φ10钢筋网片
kg
52590.4
每平米网片重量12.32kg
6
Φ48×
3.
5钢花管
36718
单根长度3.5m,单重13.44kg,每100m²
64根,总数量2732根
7
基坑顶平台混凝土
m³
286
跨度5m,厚度20cm
Φ45×
3.0防护栏杆
1144
沿基坑四周布置,立杆间距2m、竖向共设置3排
P2承台采用钢筋砼排桩与旋喷桩止水帷幕支护方案。
排桩直径为1.2m,间距为1.4m,深度15m;
置换粘土钻孔桩,直径1.2m、孔深15m;
旋喷桩直径为0.8m、深度15m;
排桩上部设置钢筋混凝土冠梁,冠梁尺寸为1.5×
1.0m;
沿基坑顺桥向设置Φ609×
16mm钢管支撑,支撑间距为3m,竖向共设置两道,并于圈梁的四角各设置一根钢管斜撑。
具体参见《P2承台基坑支护结构图》。
P2基坑支护结构示意图
承台基坑开挖工程数量表
轴号
挖方(m3)
填方(m3)
5228.5
4267.75
回填至规划地面
22881.5
20100.42
10184
7402.92
4915.7
3671.45
3.3基坑支护施工开挖机械设备
主要机械设备表
机械名称
规格型号
数量(台)
履带式挖掘机
EX300-5H
旋挖钻机
FR630D
高压旋喷钻机
HT-150
自卸汽车
CQ3300
10
抽水机
22KW
潜水泵
15m3/h
20m3/h
12
空压机
12m3
9
高压泥浆泵
BW-250
泥浆处理机
ZX-500
11
汽车吊车
QY-25
履带吊车
13
钢筋切断机
GJ-40
14
钢筋弯曲机
WJ-4
15
直流弧焊机
BX-500
16
交流弧焊机
BX-300
17
钢筋调直机
GTF-21-14
3.4P1承台基坑施工
3.4.1P1承台基坑土方开挖
由于在P1位置处堆积了大量的弃土,只有将土方进行清运后才能进行承台基坑施工。
土方清运分2个阶段进行,第一阶段将桥梁施工区域内的土按1:
1.5的放坡线清运至承台顶,第一阶段土方开挖深度为约4.0m;
第二阶段及进行承台范围内的土方清运、开挖坡度为1
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