大桥施工设计Word文档下载推荐.docx
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我公司将根据翻样单,混凝土级配单等及时提供水泥用量,报送业主备案,并落实其他有关材料供应商,同时进行由我公司组织的采购工作,及时组织前期的周转材料进场,以确保顺利施工。
1.5、劳动组织准备:
(1)配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。
(2)配备有丰富桥梁工程施工经验的专业技术人员。
(3)组织熟练的各工种技术工人,并在进场前进行有关的入场教育。
(4)对特殊工种人员进行上岗前培训,安全技术交底。
开工后3天内,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。
2、施工总平面布置
2.1、施工总平面布置原则
施工总体布置除应遵循因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则外,还应兼顾以下几点:
(1)施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求,尽量选择地形宽阔,地势平坦,靠近工程现场,地质条件好的场地。
(2)场地划分和布置应符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等现行规定。
(3)合理利用地形,在能满足施工工艺要求的前提下,减少占地和准备工程量,避免干扰,避免和减少物料的重复、往返运输,并为均衡生产创造条件。
2.2、临时生活及办公设施布置
临时生活及办公设施布置主要包括办公室、职工食堂、宿舍、厕所等。
(1)办公设施
办公设施按施工管理需要,设经理办公室、工程科、计划科、质检科、财务科,安保科等职能科室,拟利用附近房屋改造,占地面积160m2。
(2)生活设施
生活设施主要考虑租用当地现有房屋,生活设施包括职工宿舍、食堂、等,其面积按施工高峰期人数进行估算。
(3)职工宿舍
按施工高峰期人数计算,每个职工均占地5m2,占地面积300m2。
(4)职工食堂
按施工高峰期人数计算,每个职工均占地0.3m2,计建筑面积30m2,占地面积40m2。
(5)洗刷间及厕所
施工高峰期人数计算,每个职工均占地0.15m2,计建筑面积15m2,占地面积20m2。
2.3、仓库及施工设备停放场
(1)仓库包括五金电料,劳保仓库,火工材料仓库五金电料、劳保仓库布置在项目部生活区,占地60m2;
火工材料属公安机关备案的特殊管理物品,由于本工程所用火工材料不大,故现场不设火工材料库。
火工材料与当地民爆公司洽谈,签订供货合同,由民爆公司按每次起爆量供货,并代为保管火工材料;
(2)施工设备停放场
拟布置在临时用地北面空地上,大型设备在施工期频繁使用,在工作面就近停放。
使用较少时,停放在设备停放场以便于管理。
施工设备停放场占地200m2。
2.4、现场交通布置
现场交通利用现有道路,交通比较便利。
2.5、水、电供应
(1)供水
施工用水和生活用水拟从临近村庄自来水管道直接接取。
(2)供电
拟接从附近村庄管理站供电。
为保障工程正常施工,拟配备二台柴油发电机,作为事故备用电源。
2.6、砂石料及砼生产系统
(1)砂石料供应
砂石骨粒从位于项目附近砂石场购买,不得使用断档级配,沙一律使用中粗砂。
必须运输方便,储备、质量均满足要求。
(2)生产系统
本工程生产系统根据工程特性采用集中布置。
在临时用地布置区设置桥梁T梁预制场。
总体布置见附表四施工总平面图
3、总体规划
3.1、工期目标规划
本标段工程计划总施工期300日历天。
详见附表三施工总体计划表。
3.2、工程质量目标规划
本标段工程质量目标规划是:
①标段工程交工的质量评定合格;
②竣工验收的质量评定合格。
3.3、安全及文明施工等目标规划
安全目标规划是:
①杜绝行车险性及以上事故,减少一般事故。
②杜绝人身伤亡重大、特大事故。
杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。
文明施工等目标规划:
按国家、地方政府部门有关文明施工与环境保护的法令、法规要求组织施工,推行标准化现场管理,现场布置科学合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉。
创全线文明施工工地。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
(一)钻孔灌注桩基础施工施工方案
1、概述
本工程桥梁基础为桩基础,采用Φ1.4m钻孔灌注桩。
2、施工方案
本工程桩基施工均采用正循环法施工方法。
3、正循环法钻孔桩施工工艺
3.1、施工顺序
施工准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进、取样→成孔验收→测量孔深、斜度→第一次清孔→安装钢筋笼→钻机移位下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注水下混凝土→成桩检测。
3.2、施工准备
(1)按照施工设计图纸的要求,编制施工方案,准备施工机械设备。
清除杂物、淤泥,平整桩基范围内的场地并压实。
(2)开挖泥浆池,将泥浆池布置在红线施工范围内,同时兼顾多墩施工方便。
泥浆池里的钻碴和多余的泥浆,应及时运至指定地点抛弃,不得乱堆乱弃。
(3)桩位测量:
测量桥位,放出墩桩位中心,准确测量各桩位的中心和地面标高,并在平整好的场地上做出桩位标记,用长木桩或砼桩定位。
(4)孔位探测:
首先在孔位处挖2m深的检查坑,检查孔位地下是否有管线、光缆或其他物体,若有,及时通知监理工程师确认,并协商解决办法,进行妥善处理。
(5)埋设钢护筒,钢护筒直径宜大于设计桩径20cm,护筒埋设后,将护筒周围处的回填土夯实,护筒平面位置偏差不得大于5cm,其倾斜度应控制在5‰以内,护筒顶高出施工地面0.3m。
根据地质情况需要加长护筒时,确保护筒倾斜度偏差不大于1%,确保护筒无沉落。
(6)选择优质粘土造浆,储浆池和沉淀池的大小应满足施工的需要。
泥浆循环通过孔口排入泥浆池内,污泥及沉渣及时用泥浆车运往指定排污处,以免污染环境。
钻孔过程中保证满足护筒内泥浆顶始终高于地下水位不少于1m,使泥浆的压力超过土及地下水的压力,避免造成塌孔。
(7)准备工作完成后请甲方代表、监理工程师到现场检查所有准备工作,认可后方能进入正常施工阶段。
3.3.安装钻机
(1)钻机就位前,对主要机具进行检查、维修与安装,全套设施的就位情况及水电供应是否接通,并进行检查。
检查完毕后,钻机就位,就位后钻机底架应垫平,保持稳定,使其不产生偏移和沉陷。
(2)旋转钻机的钻头及钻杆中心应对准桩位(或护筒底)中心,其偏差不得大于2cm,并应符合技术规范的要求。
3.4.钻孔
(1)开钻时,在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水,钻机不进尺空转,利用钻头搅制泥浆,搅拌后抽至循环池泥浆的相对密度为1.05~1.20,待循环池及桩孔全部储够泥浆后,先启动泥浆泵和转盘,后进行进尺钻进,慢速钻进,待导向部份全部进入土层后,方可匀速钻机。
(2)在钻进过程中,进尺的快慢根据土质情况来控制,并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。
在粘性土及含砂率小的泥岩中,宜用中等转速稀泥浆(相对密度为1.05~1.20)钻进,在砂性土及砂率高的地层中,宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆(相对密度为1.20~1.45)钻进。
(3)钻进成孔过程中,经常捞取钻渣,观察土层的变化,在岩、土层变化处均捞取渣样,判明土层,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。
发现钻出岩样与地质资料不符时,及时通知甲方代表监理、地质工程师及设计人到现场处理。
(4)相邻桩的钻孔,在桩中距2.5D范围以内的其他任何桩的砼灌注完成后24小时,才能开始,以避免扰动正在凝固的邻桩的砼。
(5)施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,不在路途停顿,如确因故须停止钻进时,将钻头提升放至孔外,以免被泥浆埋住钻头。
(6)及时详细填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。
3.5、终孔及清孔:
(1)当钻孔达到设计终孔标高后,每孔均进行超前钻,钻进孔底以钻锥高13,确定达到设计要求后,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,然后填写终孔检查证,并及时通知甲方代表、监理及设计人员到现场验收。
(2)成孔工序验收合格后,进行第一次清孔工序的施工。
清孔采用换浆法施工。
即钻孔完成后,提起钻锥至距底约20cm,继续旋转,然后以相对密度较低的泥浆(1.2)压入,逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出,换至孔内泥浆的相对密度低于1.2以下为止。
在清孔排渣时,保持孔内水头,防止坍孔。
3.6、钢筋笼的制作与安装。
(1)采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,现场进行加工。
钢筋的加工遵照JTT041-2000《公路桥涵施工技术规范》及设计要求进行。
(2)按施工的实际桩长来决定钢筋的下料,依桩的长短来确定分段制作的长度,钢筋笼在桩孔附近制作。
(3)依设计图纸的规定,先制定相应的加劲筋,然后按规定的根数布置主筋,设立每隔2m一道的加劲筋,排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上,再依设计规定的间距焊接箍筋。
(4)成孔验收第一次清孔后,利用吊车将钢筋笼吊入桩孔,钢筋笼分段制作,每下完一节后用钢筒或方木固定,再用吊车吊住另一节进行驳接,段间驳接接头直径小于等于12mm的钢筋接长时,采用焊接接头或绑扎搭接;
当直径大于等于16mm钢筋接长时,采用镦粗直螺纹钢筋接头。
在钢筋笼外侧焊设计图纸上的定位钢筋,以保证保护层的厚度。
吊放钢筋骨架入桩孔时,均匀下落,保证钢筋笼居中。
钢筋笼顶部与护筒固定,以防灌注砼时钢筋骨架上升。
砼检测用超声波管按设计图纸安装,符合规范要求。
(5)骨架落到设计标高后,将其校正在桩中心位置并固定,待砼灌注完毕并初凝后才解除固定设施。
3.7、水下混凝土灌注:
(1)导管吊装前进行试拼,检查接口连接是否严密牢固,若接口胶垫有破损,更换后使用。
同时检查拼装后的垂直情况,根据桩孔的总长,确定导管的拼装长度。
使用前,进行过球、水密及承压试验,试验时的水压,大于井孔内水深至1.5倍的压力。
吊装时,导管位于井孔中央,并在灌注前进行升降试验。
(2)导管吊放完毕,在导管口加封带管的铁板,往导管内加灌泥浆,使沉淀在孔底的沉渣飘流,即灌注砼前换浆工作。
(3)复测孔底标高,检查沉渣的厚度,判断是否达到设计要求及满足灌注要求。
满足要求后,方灌注砼。
(4)在导管上端连接砼漏斗,其容量必须满足储存首批砼数量的要求。
开始灌注时,在漏斗下口设置干水泥球,当漏斗箱内储足首批灌注的砼数量时,剪断吊住干水泥球的铁丝,使砼猝然落下,迅速落至孔底并把导管裹住。
灌注砼时确保有足够的砼储备量,以保证桩基砼浇筑的连续性及桩基的施工质量。
(5)灌注砼期间,配备水泵、吸泥机及高压射水管等设备,以保持井内水头和及时处理灌注故障。
灌注首批砼时导管下口至孔底的距离为25~35cm,导管埋入砼中的深度不小于1m,储料槽和漏斗中砼冲出活门全部下落后,将导管下降10~20cm,以增加导管埋深。
(6)砼的灌注连续进行,有短时间停歇时,经常动动导管,使混凝土保持足够
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