内燃机车钳工技师培训试题题库及答案Word下载.docx
- 文档编号:13453300
- 上传时间:2022-10-10
- 格式:DOCX
- 页数:21
- 大小:26.36KB
内燃机车钳工技师培训试题题库及答案Word下载.docx
《内燃机车钳工技师培训试题题库及答案Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《内燃机车钳工技师培训试题题库及答案Word下载.docx(21页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
C
A、车轴B、转向架C、钢轨D、车体
4.车轴齿轮箱同时采用()两种方式。
A、手工润滑,压力润滑B、手工润滑,飞溅润滑
C、飞溅润滑,压力润滑D、油杯润滑,手工润滑
5.齿轮罩用油与抱轴瓦用油,性能、规格()。
A、一样B、不一样C、可混用D、可代用
6.车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时,其齿宽方向上接触位置在()处是合格的。
D
A、齿面中间B、齿面大端
C、齿面小端D、齿面中间稍靠小端
7.车轴齿轮箱油封孔的直径原形尺寸为()mm。
A、333B、344C、350D、355
8.轮对电机组装中,使大、小齿轮充分润滑,齿轮箱中的油()。
A、越多越好B、越少越好C、油位适当最好D、任意
9.四杆牵引机构是在转向架与车体间的()配合下,进行转向作用的机构。
A、一系弹簧B、侧挡C、二系弹簧D、旁承
10.DF4C机车基础制动装置检修时,闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象,闸瓦间隙应为()mm。
A、4~8B、5~8C、6~8D、6~10
11.东风4型内燃机车转向架应为()转向架。
A、2轴B、3轴C、4轴D、5轴
12.轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。
A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
13.在机车车辆上装用减振器的类型和数量取决于其()和转向架的结构。
A、机车重量B、运行速度C、构架重量D、机车类型
14.机车运行时,转向架承受的纵向力是由()开始传到车钩上的。
A、轮对B、轴箱C、侧梁D、钢轨
15.多轴转向架通过小半径曲线时,会有困难,主要是因为()。
A、轴距长B、轮轴多C、轮对多D、轴箱紧凑
16.二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动,即()和浮沉振动。
A、摇摆振动B、点头振动C、颤抖振动D、偏摇振动
17.油压减振器的减振性能与()因素无关。
A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小
C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度
18.机车运行时,转向架承受的纵向力是由()开始传到车钩上的。
19.东风4D型内燃机车(架悬式)轴箱轴承型号不能为()。
A、NuhjBB、Nj2232WBC、552732QTD、Nu2232WB
20.轴箱防尘圈与车轴的过盈量为()。
A、0.030~0.105mmB、0.025~0.037mm
6/32
C、0.010~0.069mD、0.037~0.051mm
21.轴箱轴承油脂填充量为()。
A、30%~50%B、40%~60%C、50%~80%D、80%~90%
22.东风4D型内燃机车(架悬)同一轴箱两套轴承径向间隙大于()。
A、0.04mmB、0.01mmC、0.02mmD、0.05mm
23.东风4D、东风11型内燃机车轴箱为()定位式。
A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
24.东风7C型机车第2位轴箱轴承使用()轴承。
A、552732QTB、752732QTC、552732QTD、652732QT
25.为使机车各轴受力均匀,()需进行选配。
A、牵引电动机B、轮对C、牵引拉杆D、轴箱弹簧
26.()是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。
A、油压减振器B、轴箱C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧
27.DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是()。
A、1~6位B、3~4位C、2~5位D、3~6位
28.轴箱轴承配合过盈不足或轴颈拉伤时,允许()。
A、打磨处理B、选配等级轴承C、重新组装D、焊修
29.东风4客运机车的牵引齿轮传动比是()。
A、3.38B、4.5C、3.8D、4.2
30.车轴齿轮箱输入轴与机车轮轴成()状态。
A、平行B、45°
C、垂直D、重合
31.DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。
A、(25±
2)mmB、(40±
2)mmC、(30±
2)mmD、(60±
2)mm
32.(17793)排障器距轨面的距离为()。
A、20~30mmB、100~120mmC、80~140mmD、18~20mm
33.(17794)扫石器胶皮距轨面的距离为()。
34.(17795)DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为()。
A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm
35.(17796)东风4B型内燃机车转向架中间轴单侧自由横动量为()。
A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm
36.(17797)DF4型机车构架上两侧的侧挡内弹性压缩量各为()。
A、4mmB、5mmC、30mmD、2mm
37.(17798)同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为()。
A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
38.(17799)为使各轮轴受力均匀,在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为()。
A、(210±
5)mmB、(256±
10)mC、(300±
10)mmD、(268±
5/32
39.(17800)用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()(1.0分)
A、牵引杆B、旁承C、侧挡D、牵引销
40.(17801)机车侧挡的设置是为了防止()发生问题而引起翻车事故。
A、牵引电动机B、旁承C、轴箱D、轴箱拉杆
41.(17832)机体气缸孔制成的最后一道工序是()。
A、镗削B、车削C、铣削D、磨削
42.(17833)16240ZJB型柴油机喷油泵在小时功率工况下的几何供油提前角为()。
A、21°
B、22°
C、24°
D、25°
43.(17834)压缩比的变化与()容积有关。
8/32
A、气缸总容积B、工作容积C、燃烧室容积D、活塞行程
44.(17835)缸盖垫片除了控制燃烧室容积外,还有()作用。
A、密封B、连接C、支撑D、传热
45.(17836)用()方法检查机体与缸套接触的要求。
A、塞尺B、块尺C、百分表D、游标卡尺
46.(17837)柴油机连杆在运动过程中采用的()方式。
A、直线运动B、往返直线运动C、摇摆运动D、圆周运动
47.(17838)在柴油机工作过程中,活塞承受()最大。
A、燃气压力B、冲击力C、热应力D、惯性力
48.(17839)同时承受燃气压力与剪切力最大的活塞环是()。
A、第一道气环B、第二道气环C、第三道气环D、第四道气环
49.(17840)在柴油机工作过程中,连杆()部位张度较弱。
A、大端B、中部C、小端D、小端颈部
50.(17841)活塞环在缸套内进行透光检查的目的是检查()。
A、密贴面B、翘曲度C、平整度D、弯曲度
51.(17842)控制柴油机主轴瓦的紧余量是为了提高轴瓦的()。
A、接触面B、椭圆度C、承载能力D、润滑能力
52.(17843)柴油机曲轴安装硅油减震器的目的是为了防止曲轴发生()共振。
A、往复B、扭转C、径向D、轴向
53.(17844)喷油器出现漏油或雾化不良将会使柴油机排出大量()烟雾。
A、蓝色B、黑色C、白色D、正常
54.(17845)当中冷器出现漏水,柴油机工作时会出现()现象。
A、水锈B、冒白色烟雾C、冒蓝色烟雾D、功率下降
55.(17846)联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起()作用。
A、控制油量B、控制补偿活塞上油压
C、控制转速D、控制油压
9/32
56.(17847)调速器是通过控制喷油管()来达到控制不同的供油量。
A、出油阀B、出油压力C、进油压力D、柱塞螺旋槽
57.(17848)联合调速器的工作原理由()大系统来完成。
A、1B、2C、5D、8
58.(17849)当补偿针阀开度过大时,调速器会出现()现象。
A、游车B、振动C、转速不稳D、压力不温
59.(17850)启动柴油机时,柴油机不工作,其主要原因是()。
A、复原手柄未复原B、调速器故障
C、燃油泵卡死D、燃油器堵塞
60.(17851)采用()提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。
正确答案
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 内燃机车 钳工 技师 培训 试题 题库 答案