道路洗扫车辆操作规程和维护保养细则Word下载.docx
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需要进行路面清扫或路面保洁作业时,可选择扫路模式。
需要喷雾降尘时,可开启喷雾装置,进行喷雾降尘作业。
可以象洒水车一样对路面进行低压冲洗作业。
洗扫车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙壁、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。
本车专用工作装置电控系统主要由副发动机、垃圾箱自卸、洗扫作业模式、语音报警及安全保护等五部分组成。
副发动机和垃圾箱自卸系统采用控制按钮和继电器等进行控制。
洗扫作业系统采用面板操作,PLC逻辑控制。
语音报警系统选用中联环卫分公司专用的语音报警器。
电控系统的主要功用是:
a)控制副发动机启动、调速(加速、减速)、熄火。
显示副发动机转速、水温及机油压力等。
b)控制垃圾箱后门的开启与关闭、垃圾箱的倾翻与复位。
c)控制作业机构作业。
将左右立扫、吸嘴、高压水泵、左右喷水杆等作业机构按不同的作业组合,组成6种作业模式,一键式启动与关停。
各作业机构的启动、作业、关停由程序控制。
d)语音报警。
用简单明了的语言准确报出出现的故障,操作者一听就知道故障点所在。
e)安全保护。
重要安全事项,除报警外,还能自动完成保护动作。
主要有清水箱低水位、垃圾箱高液位、液压油箱低液位、垃圾箱后门未开启等报警保护装置。
1、使用与操作
11.1 操作装置的布置与功能
洗扫车的专用机构操作装置主要分布在五处。
第一处是驾驶室内的操作盒,作业时操作。
第二处是附装在底盘车仪表台上的控制开关,作业时操作。
第三处是司机座左侧下方,国1副发熄火拉线。
第四处是驾驶室卧铺处的电控箱面板上正常-缺水旋钮开关。
第五处是车体后部的小电控箱,垃圾箱卸料和洗扫车调试、检修时操作。
注意:
在用驾驶室内操作盒操作洗扫车作业前,须确认或先将后部小电控箱面板上所有的旋钮开关旋至中间的停止位置。
否则将无法起动作业,驾驶室内操作盒开关失效,强行操作,有使电控系统控制逻辑产生混乱的风险。
11.1.1 驾驶室内的操作装置和仪表
驾驶室内的操作盒置于驾驶座右侧靠近汽车仪表台处。
操作盒上有指示灯、仪表和各类操作开关等。
操作盒操作面板示意图见图12,指示灯、仪表和开关的功能及操作说明见表4。
图1 驾驶室内操作盒操作面板示意图
图2
表1 操作盒指示灯、仪表、开关的功能和操作说明表
序号
指示灯、仪表、开关名称
功能和操作说明
1
“高压泵离合器”指示灯
灯亮:
高压水泵离合器接合,高压水泵工作、供水。
灯不亮:
高压水泵离合器分离,高压水泵不工作、不供水。
2
“电源”指示灯
“停止-副发工作-起动”旋钮处于“起动”或“副发工作”位置。
“停止-副发工作-起动”旋钮处于“停止”位置。
3
“充电”指示灯
副发动机发电机不给蓄电池充电。
副发动机发电机给蓄电池充电。
4
“油压报警”指示灯
副发动机机油压力不正常。
副发动机机油压力正常。
5
“水温报警”指示灯
副发动机冷却水温过高。
副发动机冷确水温正常。
6
“速度检测报警”指示灯
副发动机转速检测故障。
副发动机转速检测正常。
7
“水温”表
显示副发动机冷却水温度。
水温在90℃以下为正常。
水温在90℃~95℃,可短时间工作。
发动机工作水温不得超过95℃。
8
“机油压力”表
显示副发动机机油压力。
机油压为在0.2~0.4MPa时为正常,低于0.2MPa或高于0.4MPa时为不正常,应查找原因,排除故障。
9
“发动机转速”表
显示副发动机的工作转速和累计工作时间。
10
“自洁-停-喷雾”旋钮开关
自洁:
开启垃圾箱自洁水路,自动进行垃圾箱内部清洗。
停:
停止。
自洁水路和手持喷枪水路都关闭。
喷雾:
开启后喷雾和手持喷枪水路。
后喷雾与手持喷枪另用手动阀控制
续表4操作盒指示灯、仪表、开关的功能和操作说明表
11
“仪表灯”旋钮开关
开:
顺时针旋至右侧位置,仪表灯亮起。
关:
逆时针旋至左侧位置,仪表灯熄灭。
12
“音乐-语音”旋钮开关
音乐:
作业时用音乐提醒周边人员注意作业车辆。
语音:
作业时用语音提醒周边人员注意作业车辆。
13
“加-手动油门-减”旋钮开关
加:
手动提高副发动机转速。
减:
手动降低副发动机转速。
14
“标准-强洗”旋钮开关
标准:
控制副发动机,作业时以1700r/min的转速运转。
强洗:
控制副发动机,作业时以2000r/min的转速运转。
15
“停止-副发工作-起动”钥匙开关
停止:
关停副发动机,副发动机处于停机状态。
副发工作:
副发动机预热,副发动机处于工作状态。
起动:
钥匙拧至此位副发动机起动,松手后自动回到“副发工作”位置。
16
“污水箱倾翻”互锁操纵摇杆开关
开门:
打开垃圾箱后门。
污水箱倾翻:
将垃圾箱顶起向后倾翻。
关门:
关闭垃圾箱后门。
回位:
将垃圾箱放下,回复到水平位置。
17
“低速-扫盘-中速”旋钮开关
低速:
控制扫盘以60r/min的转速运转作业。
扫盘:
控制扫盘以100r/min的转速运转作业。
中速:
控制扫盘以80r/min的转速运转作业。
18
“作业起动-停”旋钮开关
作业起动:
根据选定的作业模式,按程序起动作业机构作业。
停止作业并按程序收回作业机构。
19
作业模式选择开关
全洗扫:
左右清扫和清洗机构都参与作业,高压水泵离合器接合。
左洗扫:
左清扫和清洗机构参与作业,高压水泵离合器接合。
右洗扫:
右清扫和清洗机构参与作业,高压水泵离合器接合。
全扫:
左右清扫机构参与作业,高压水泵离合器分离。
电动水泵开启。
左扫:
左清扫机构作业,高压水泵离合器分离。
左电动水泵开启。
右扫:
右清扫机构作业,高压水泵离合器分离。
右电动水泵开启。
11.1.2 附装在仪表台上的控制开关
底盘车仪表台上有多个翘板开关空位。
利用这些空位,加装了六个翘板开关。
各开关标识和操作功能见表5。
表2 驾驶室仪表台加装的翘板开关标识、开关功能和操作说明表
开关标识或开关名称
带自锁二档变速箱侧取力器翘板开关
按下:
变速器侧取力器接合。
复位:
变速器侧取力器分离。
“左照灯”翘板开关
左扫盘灯亮起。
左扫盘灯熄灭。
“右照灯”翘板开关
右扫盘灯亮起。
右扫盘灯熄灭。
“喷淋选择”翘板开关
左右扫盘降尘喷嘴按控制系统程序命令自动喷水。
左右扫盘降尘喷嘴不接受控制系统程序命令,永不喷水。
“左喷水”翘板开关
低压冲洗系统左冲洗喷头喷水。
低压冲洗系统左冲洗喷头不喷水。
“右喷水”翘板开关
低压冲洗系统右冲洗喷头喷水。
低压冲洗系统右冲洗喷头不喷水。
11.1.3 电控箱面板上正常-缺水旋钮开关
电控系统电控箱安装在驾驶室后排卧铺位置上。
在电控箱的面板上有一个“正常-缺水”选择旋钮开关。
其操作功能如下:
“正常”:
用于高压清洗的高压水泵、用于扫盘降尘的电磁隔膜泵、电控系统的缺水自动保护装置等处于正常工作状态。
通常情况下选用。
“缺水”:
用于高压清洗的高压水泵、用于扫盘降尘的电磁隔膜泵、电控系统的缺水自动保护装置等被断开,不能工作。
在无水或缺水状态需要起动副发动机,或需要在无水状态下进行干扫作业时选用。
11.1.1
车辆后部小电控箱
车辆后部小电控箱位于车辆右侧后轮之后,其面板上共有8个旋钮开关,主要在垃圾箱卸料、调试维修时使用。
利用小电控箱操作完成卸料作业或完成调试工作后,必须将所有旋钮开关置于中间的停止位置,以免用驾驶室内操作盒操作时,出现双重控制,引起控制逻辑混乱。
小电控箱操作面板示意图见图13。
各旋钮开关的功能和操作说明见表6。
图1 后部控制箱控制面板
表1 小电控箱旋钮开关的功能和操作说明表
名称
说明
“上升-吸嘴-下降”旋钮开关
上升:
将吸嘴提升到最高位置,即转场行车位置。
吸嘴:
吸嘴处于原有的状态不动。
下降:
将吸嘴下降到最低位置,即作业位置。
开启垃圾箱自洁高压水路,进行垃圾箱内部自动清洗。
后喷雾与手持喷枪另用手动阀控制。
“倾翻-污水箱-回位”旋钮开关
倾翻:
污水箱:
垃圾箱处于原位不动作。
“关-污水箱门-开”旋钮开关
污水箱门:
垃圾箱后门处于原位不动作
“上升-左扫盘-下降”旋钮开关
将左立扫扫盘提升到最高位置,即转场行车位置。
左扫盘:
左立扫扫盘处于原位不动作。
将左立扫扫盘下降到最低位置,即作业位置。
“上升-右扫盘-下降”旋钮开关
将右立扫扫盘提升到最高位置,即转场行车位置。
右扫盘:
右立扫扫盘处于原位不动作。
将右立扫扫盘下降到最低位置,即作业位置。
“左喷-停-右喷”旋钮开关
左喷:
左喷杆和吸嘴喷杆喷水。
左喷杆、右喷杆、吸嘴喷杆都不喷水。
右喷:
右喷杆和吸嘴喷杆喷水。
“左扫-停-右扫”旋钮开关
左立扫扫盘旋转。
左、右立扫扫盘都不旋转。
右立扫扫盘旋转。
11.2 操
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