四大管道支吊架规范书概论文档格式.docx

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条款序号。

1.4投标人对四大管道支吊架（包括附件）负有全责，包括分包（或采购）的产品。

分包（或采购）

的产品制造商应事先征得招标方的认可。

1.5本技术规范书所使用的标准，如遇与投标方所执行标准发生矛盾时，按较高标准执行。

投标方

在设备设计和制造中所涉及的各项规程、规范和标准必须遵循现行最新标准版本。

1.6在合同签订后，按本招标文件的要求，投标方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、

安装、调试、试运、验收试验、运行和维护等标准清单给招标方，由招标方确认。

招标方有权

因协议、标准、规程发生变化而提出一些补充要求，具体内容双方共同商定。

1.7投标设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，投标方保证招标方不承

担有关设备专利的一切责任。

1.8本技术规范经买卖双方共同确认和签字后将作为订货合同的附件，与订货合同正文具有同等效

力。

未尽事宜由双方协商解决。

1.9投标方具有与招标设备相同/相近产品的设计、制造能力，且实践已证明产品是成熟的，并有可

靠的运行业绩。

投标方须在投标文件中提供相关合同文件的封面、签字页和参数页的复印件

1．

（应能说明电厂或变电站生产/投产日期和参数）以证明其满足本次招标的业绩要求，否则其投

标文件无效。

1.10本工程采用统一的KKS编码标识系统。

编码范围包括投标方所供系统、设备、主要部件和构筑

物等，投标方在设计、制造、运输、安装、试运及项目管理等各个环节使用KKS编码。

在中标后提供的技术资料（包括图纸）和设备标识必须有KKS编码。

具体标识要求和原则在签

订合同后提供。

2工程概况

2.1厂址位置

xxxx“上大压小”新建项目工程，建设规模为2×

350MW循环流化床超临界热电联产机组。

项目地

处江苏省徐州市沛县境内。

沛县位于徐州市的西北面，东临微山湖，直达鲁东南地区，北靠昭阳湖，

连通山东济宁、滕州等地，南与铜山县接壤，西连丰县和豫东地区。

沛县工业产品门类众多，地下

资源丰富，素有华东地区“煤城”之称。

铁路、公路、航运交通便利。

2.2建设规模

建设2台350MW、超临界、一次中间再热、单轴、高中压分缸、三缸两排汽、双抽供热汽轮发

电机组。

工业抽汽为可调抽汽，采暖抽汽也为可调抽汽。

2.3工程气象

气象站建站于1959年1月1日，为三次观测站，每天8时、14时、20时进行观测。

主要观测

项目有气温、气压、风、降水、蒸发等。

该站位于116?

55?

E、34?

43?

N，海拔35.8m，风仪高度距地

面10.0m。

沛县属淮北平原，全县境内地势平坦，无丘陵、山脉，地势自西南向东北走向，西南略

高于东北2m左右，全县南北约55km，东西约30km，成南北长条形。

县境内无高山阻挡，冬夏季风

直灌全境，冬季干冷，夏季炎热，雨水集中。

春季升温快，秋季多天高气爽的天气，四季分明，气

候温和，雨水丰沛，光照充足。

历年平均气温14.3℃

40.7℃（1966.7.18）历年极端最高气温

-历年极端最低气温21.3℃（1967.1.4）

19.5℃历年平均最高气温

9.1℃历年平均最低气温

1012.8hPa历年平均气压

13.9hPa历年平均水汽压

2．

历年最大水汽压43hPa

0.3hPa历年最小水汽压

73%历年平均相对湿度

4%历年最小相对湿度

1290.1mm（2003）年最大年降雨量

425.9mm（1988）最小年降雨量

340.7mm（1971.8.9）历年小时最大降雨量24

81d历年平均降水日数

1469.4mm历年平均蒸发量

1873.5mm（1968）最大年蒸发量

2.2m/s历年平均风速

27.0m/s（N历年最大风速1964.6.14）

12d历年平均大风日数

50年一遇离地10米10分钟平均最大风速为17.7m/s，（1985.8.4）

历年主导风向E（9%）、ESE（13%）、SE（9%）

E（12%）、ESE（14%）历年夏季主导风向、SE（12%）

E（11%）、历年冬季主导风向ESE（12%）、SE（9%）

49%历年平均日照百分率

2165h历年平均日照时数

33d历年平均雷暴日数

22.4d历年平均雾日数

19.0cm（1970.1.20）历年最大冻土深度

20.0cm（1987.1.2）历年最大积雪深度

16.8℃地面平均温度

交通运输2.4

本工程燃煤采用铁路运输。

矿区内交通运输便利，其中于1976年建成通车运营的徐沛铁路经陇

海沙塘集配站与全国铁路网联接，徐沛铁路作为大屯矿区煤炭运输专用铁路，自运营以来逐步形成

了车、机、工、电、辆门类齐全、制度相对完善的煤炭自营铁路体系。

目前，线路铺轨全长

181.1km，其中正线72.5km，共有14条专用线（分别衔接公司四矿两厂一库、徐州矿务局三矿及沛

城矿的车辆取送和地方物资的到发业务）、道岔186组，拥有8台内燃机车，自备车辆257辆，全线

共设8个客货营运站，且均完成了信号微机联锁的改造，通讯设备也实现了光缆、程控交换改造。

目前，徐沛铁路的年运输能力已达到1100万吨，完全有能力承担本工程所需的320万吨/年的煤炭

3．

运输。

2.5地震烈度

本工程厂址区位于华北平原地震区许昌～淮南地震带内，尽管距郯庐断裂带较近，但受边界断

裂的阻隔，外围地震对厂址区所处地块的影响较小，厂址区域稳定性属基本稳定型，适宜建厂。

本工程厂址区场地50年超越概率10%的基岩地震动水平向峰值加速度为0.084g；

50年超越概

率10%的场地地表处的水平向峰值加速度为0.115g，相对应的地震基本烈度为VII度。

2.6设备使用条件

机组运行方式：

定—滑—定方式运行

负荷性质:

带基本负荷并调峰运行采暖期抽汽满足地区供热要求，机组在电网中承担变动负荷，

要求对机组有快速升降负荷能力。

机组布置方式：

室内纵向布置。

2.7电气系统

根据系统规划，本期电厂以220kV电压接入系统，发电机出线直接接入主变压器升压至220kV，系

统短路电流为50kA。

2.8厂用电系统

中压系统为6kV、三相三线、50Hz；

额定值200kW以上电动机的额定电压为6kV。

低压交流电压系统（包括保安电源）为380V、三相三线、50Hz；

额定值200kW及以下电动机的

额定电压为380V；

直流控制电压为110V，来自直流蓄电池系统，电压变化范围从93V到121V。

应急直流油泵的电机额定电压为220V直流，与直流蓄电池系统相连，电压变化范围从192V到

248V。

设备照明和维修电压：

设备照明额定电压为220V。

维修插座电源额定电压为380V、三相四线、50Hz；

单相220V、20A。

2.9仪用压缩空气条件：

干燥无油，压力范围0.4~0.8MPa（g）。

3一般技术要求

3.1总则

3.1.1支吊架型式定义：

4．

3.1.1.1固定支架：

用于管道上不允许有任何方向的线位移和角位移的支承点。

3.1.1.2滑动支架或刚性吊架：

用于不允许有垂直位移的支吊点。

3.1.1.3弹簧支吊架：

用于有垂直位移的支吊点。

3.1.1.4恒力支吊架：

用于管道垂直位移较大或需要限制转移荷载的支吊点。

3.1.1.5导向装置：

用于需引导管道某方向位移而限制其他方向位移的地方。

3.1.1.6限位装置：

用于管道上需要限制某个或几个方向位移的地方。

3.1.1.7阻尼装置：

用于管道上需承受地震荷载、冲击荷载或控制管道高速振动位移的地方。

3.1.2支吊架及其连接件、功能件应满足工程招标人对四大管道系统设计的要求。

3.1.3支吊架及其连接件、功能件应满足电力建设有关四大管道管材的原材料、加工制作、焊接、

安装等验收标准和规范（规程）的要求。

3.1.4投标人应满足招标人及施工单位对运输、装卸、安装、调试等的一些特别要求。

3.2支吊架

3.2.1支吊架的型式以及所承受的载荷、位移等应符合和满足设计要求。

3.2.2一般支吊架按华东电力设计院编制的《发电厂汽水管道支吊架设计手册（D-ZD2010）》。

3.2.3管部

3.2.3.1管部应采用热压成型，主要受力点无焊接。

3.2.3.2管部应能承受按其支吊架功能所要求的并作用于其结构各个方向上的力和力矩，并保证管

部与管道之间在预定约束方向不发生相对位移。

3.2.3.3管部结构尺寸应和管道外径相配，并考虑管道的外径偏差。

3.2.3.4管部结构尺寸应保证与支吊架其它连接部件相连接的部位裸露在管道保温层外。

3.2.3.5垂直管道的管部结构或用于限制管道轴向位移的双臂管部结构，应考虑由于管道和支吊架

位移引起偏心受载，管部的任一悬臂上都能承受支吊架的全部荷载。

3.2.3.6需特殊设计的管部，必须按国标GB/T17116.1-1997《管道支吊架》中的相关的设计要求

和许用应力的取值进行设计。

3.2.3.7管部材料的选择和计算，必须按管道设计温度来作为设计的基本依据。

投标方对管部材料

的选择负责。

3.2.3.8管部支撑卡块或耳轴由投标方提供。

并根据配管进度要求按时提供给配管厂。

卡块或耳轴

的材料须与管道材料相同。

3.2.4弹簧

3.2.4.1变力弹簧采用整定弹簧。

所有弹簧采用预松弛弹簧，所有弹簧都应进行100%入厂检验。

5．

3.2.4.2变力弹簧采用圆柱螺旋弹簧，压缩弹簧的自由高度与弹簧外径之比应不大于4:

1。

3.2.4.3圆柱螺旋弹簧的设计应符合GB/T1239.6-2009的各项规定。

3.2.4.4