工作面皮带顺槽无极绳绞车运输安全技术措施文档格式.docx
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β—运行中的最大坡度(10°
)
μ—钢丝绳阻力系数,可取μ=0.2;
qr—单位钢丝绳的质量,qr=2.444/m(φ26);
l—运输距离,m,l=3000m(根据现场实际取大值);
g—重力加速度。
g≈9.8m/s⊃;
根据现已知条件计算结果如下:
快速:
jwb-90bj无极绳绞车最大牵引质量为19486kg;
慢速:
jwb-90bj无极绳绞车最大牵引质量为46382kg;
根据牵引质量,计算出现场无极绳绞车慢速运行时,完全能满足牵引1t矿车6辆、5t平板车3辆、20t平板车2辆、30t平板车1辆的满载重负荷要求。
无极绳绞车运行时必须根据载重质量,选择使用的运行速度。
二、运行前的安全检查
1、使用无极绳绞车(以下简称“绞车”)运输前,先检查绞车涨紧装置是否稳固,涨紧基础、前压绳轮固定螺栓有无松动、变位,发现问题应及时处理,严禁携带隐患运行。
2、检查绞车电气线路是否完好,开关有无失爆,各处连接螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,变速档位是否正确、到位、自锁等。
3、检查绞车过卷保护装置、挡车装置及安全设施是否完好,如有问题必须处理。
4、检查绞车尾轮固定地锚是否牢固,尾轮要定期加油,钢丝绳固定是否牢固,有无松动现象,如有隐患必须立即处理。
5、检查现场照明、安全设施、语音报警装置是否完好,如发现问题,立即处理。
6、检查梭车上的夹绳器是否牢靠,检查牵引车固定钢丝绳的楔块是否有松动现象,如有应立即加以紧固。
梭车上的钢丝绳固定是否牢固,防止钢丝绳在运行中松散掉落磨轨枕。
7、检查ktl113-s矿用本安型手持机(具有无线通话和打点功能,以下简称“手持机”)是否完好,喊话是否清晰,试停车信号是否灵敏、可靠。
在运行前,信号工发出信号,空车试运行后应无异声、异状后,方可运输作业。
检查现场信号是否完好,急停、信号是否灵敏、喊话是否清晰,现场信号打点器作为绞车辅助信号使用。
8、检查钢丝绳插接部位、磨损、锈蚀及断丝情况,如发现钢丝绳断丝、磨损异常应立即处理或更换。
9、检查各轮组是否转动灵活或磨损情况,磨损超限要及时更换。
10、检查挂车连接装置(硬性连接)是否完好,焊接处是否有裂纹,杆体无明显弯曲现象。
11、轨道道岔位置,信号工必须检查道岔岔尖的密贴情况,保证直线路的畅通。
12、绞车运行前,检查所挂车辆数量要求是否符合标准,1t矿车、材料花车可挂不大于6辆(包括6辆),矿车、材料花车混挂不大于6辆(包括6辆),平板车不大于3辆(包括3辆)。
当平板车、材料车装载物长度超过5m时,只允许连一辆车,严禁超长物料车一次多挂串车运行。
13、运输现场进车运行时,牵引车辆必须挂在梭车后方,拉车运行,向外返车时顶车运行,车辆所装物料必须符合矿装封车管理规定。
14、绞车所用的钢丝绳,断丝面积在一个捻距内超过大绳总截面积的25%时,必须及时换新绳。
15、通过以上检查,发现问题必须立即处理,处理好安全确认,方可进行运输作业。
三、运输期间挪移尾轮施工
由于在运输期间需要向工作面切眼方向挪移尾轮,挪移尾轮、更换新绳时必须按照以下要求施工:
1、轨道端头与尾轮之间为尾轮挪移区域,该区域内的杂物及浮煤浮矸应提前清理干净,放置的其它物料不得影响钢丝绳敷设路线。
2、敷设钢丝绳:
钢丝绳采取绞车牵引方式或人工拖运敷设。
采用绞车牵引钢丝绳前,必须将无极绳信号闭锁装置延伸至尾轮以外5米处。
提前将5t回头滑轮固定,采取打地锚方式固定(施工一根φ22×
2200mm锚杆,使用msck2370锚固剂2根锚注,且锚固力不低于160kn),φ12.5钢丝绳人工拉至安装5t回头滑轮位置,穿过5t回头滑轮原路拉回至无极绳梭车处,使用不少于3副配套钢丝绳绳卡固定在梭车上。
绞车牵引前,将φ12.5钢丝绳与φ26钢丝绳使用不少于3副配套钢丝绳绳卡固定,安全确认后运行绞车牵引。
牵引至5t回头滑轮处时及时停车,严禁钢丝绳卡过5t回头滑轮,必须将φ26钢丝绳穿过5t滑轮重新使用钢丝绳卡固定后方可拉运。
拉运至尾轮处时,拆下φ26钢丝绳,梭车退至尾轮过卷保护位置,梭车前后轮用40t链环与连接环牢固锁在22kg/m轨道上,梭车前后打“十字木马”挡车。
3、松绳插接:
操作液压拉紧油缸紧放松钢丝绳,将φ26牵引钢丝绳完全松至自然状态,取下梭车上原钢丝绳卡(若张紧油缸完全放松后钢丝绳还处于紧绳状态,可使用不低于5t手拉葫芦辅助牵引,待松绳后取绳卡)。
原钢丝绳与新敷设钢丝绳按标准要求插接,插接长度不小于钢丝绳绳径的1000倍。
4、尾轮安装:
松绳后将尾轮装置人工抬运至安装地点。
尾轮到位后,将尾轮安装位置底板清平,按照尾轮固定孔间距施工6根φ22×
2200mm锚杆,每根锚杆使用2根msck2370锚固剂锚注,且锚固力不低于160kn。
尾轮安装锚杆要求背2个配套锚杆帽固定,并使用加力扳手旋紧。
尾轮固定装置固定后,安装绞车尾轮,必须将尾轮与固定装置销插到位,确定无问题方可使用。
使用2根φ22×
2200mm锚杆,每根锚杆使用2根msck2370锚固剂锚注,且锚固力不低于160kn,使用40t圆环链固定于尾轮装置上,使其要求牢固可靠。
严禁在巷道底板积水、顶板淋水或底板岩层松软厚度大于1m处施工锚杆。
5、紧绳试车:
牵引钢丝绳插接完毕,余绳过多可盘放在储绳滚筒上,将钢丝绳绳头使用牵引车专用绳卡固定在梭车上,固定完毕安全确认,操作张紧油缸将钢丝绳张紧调试。
张紧结束解开40t链环与挡车“十字木马”,来回牵动梭车查看钢丝绳的张紧是否合适。
6、绞车向工作面方向运输物料时,过卷保护装置必须紧跟轨道铺设进度,安装在轨道尽头前6米处,轨道尽头安装卡轨器或者打设“十字木马”阻车。
7、根据轨道铺设施工进度,敷设有绞车钢丝绳区间段,按照托绳轮每30米一组,在凸变坡处每3米一组;
主压绳轮、副压绳轮根据巷道起伏条件在凹边坡处一般按3米一组,紧跟布置安装。
轨道道头与绞车尾轮段钢丝绳磨巷道底板处,安装加工好的托绳轮架,每组托绳轮施工2根φ22×
2200mm地锚固定,螺帽上满丝,每根锚杆使用2根msck2370锚固剂锚注,且锚固力不低于160kn。
四、运输安全注意事项
(一)运输安全技术措施
1、绞车司机和信号把钩工必须经培训考试取得上岗证后,持证上岗,并严格按规定操作,严禁无证上岗。
2、绞车司机在工作前要扎紧袖口,然后检查绞车的固定、钢丝绳、信号是否齐全灵敏,各种保护设施是否齐全完好,否则不准开车。
3、绞车运输顺槽内各联络巷三岔口绞车运行语音报警应能正常使用。
当语音报警装置不能正常工作时,必须在各联络巷三岔口处设置人员站岗挂牌警戒。
4、绞车运输前,必须在顺槽内各联络巷口拉好警戒,并悬挂“正在行车,禁止行人”牌,挂牌期间严禁任何人员进入运输区域,做到“行车不行人”。
5、绞车运输前,信号工必须对运输沿线轨道质量、钢丝绳完好、拖绳轮正常使用等辅助装置巡查。
巡查后确保轨道、运输路线障碍物、轨道与两侧物料达到运输安全距离(安全间隙不小于700mm),确认运输区域无任何人员,其他人员到达安全地点,信号工与绞车司机联系,方可打点行车。
6、绞车运输作业过程中,严禁任何人员跟车作业,信号工必须到达物料运输终点指定位置,且打点位置轨道运输线路必须与巷帮有一定安全距离(至少700mm安全间隙),并与绞车司机联系确认完毕,方可打点行车。
信号工打点位置必须在物料运输终点停车位置前至少5m处,严禁信号工站在运输路线内。
尾轮信号工尾轮5m以外站岗警戒,严禁任何人员进入运输区域。
7、在操作过程中,绞车司机一定要集中精力,听到信号工清晰、准确的命令后,绞车司机才可操作,按信号指令方向操作开动绞车,并观察运行状况、滚筒缠绕情况。
绞车信号打点规定:
按1下表示“停车”;
连续按2下表示“快上”;
连续按3下表示“快下”;
连续按4下表示“慢上”;
连续按5下表示“慢下”;
连续按6下表示“检修”;
并有回信号确认。
当按的次数大于6次时,手持机发出声音提示错误按下急停键不放开在按ptt键实现紧急打铃,规定中“上”表示返车回绞车方向,“下”表示进工作面切眼方向。
现场设置的信号打点器只在手持机无电、不灵敏情况下使用。
严禁现场信号打点器完全替代手持机执行运输作业。
8、摘挂钩必须按照以下规定操作:
(1)必须等车停稳后方可进行摘挂钩,严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩,摘挂钩作业必须在平巷进行;
(2)操作时站立的位置应符合下列要求:
a)禁止站在道心,头和身体严禁伸入两车之间操作,以防车辆滑动碰伤身体;
b)必须站立在轨道外侧,距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩;
运输大型设备时,应按专项运输措施执行;
c)在单道操作时,一般应站在信号位置一侧或巷道较宽一侧;
d)在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩;
如果甩车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求,应站在人行道一侧进行操作;
e)摘挂钩完毕需要越过串车时,必须从车辆上方越过,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过;
(3)如果遇到摘不开、挂不上时,严禁蹬钩操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动时身体倾斜摔倒,造成事故;
(4)每次挂钩完毕,必须对车辆各部位,钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确、牢固可靠,然后瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患,确认安全后,打开挡车器进入躲避硐、信号室或安全地带,方可发出开车信号。
9、在摘挂钩时,必须拉车运输,取前重后轻,严禁空车挂在梭车与重车之间,梭车前后方同时串挂车辆。
10、摘挂钩时,严禁在弯道上摘挂钩作业,进车与出车作业必须在直线道上进行,严禁异道顶车作业。
11、人力推车时,必须遵守下列规定:
(1)1次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;
坡度大于5‰时,不得小于30m。
(2)推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(3)严禁放飞车。
巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
12、工作人员要必须正确使用挡车器等各种安全保护措施,必须在连好矿车、正确使用保险绳后,方可通知信号工。
摘钩时必须正确使用挡车器、掩牢车后方可操作。
13、绞车运行过程中,严禁任何人跨越运行中的钢丝绳。
严禁人员爬、蹬或撞击梭车。
14、绞车运行过程中,如发现有异常响声、异味、异状、钢丝绳有异常跳动,负荷增大或突然松弛,钢丝绳不正常运转时,必须立即停机。
绞车开关打“零”位,并挂牌闭锁,立即与信号工联系,信号工必须查明具体原因,如有问题采取措施,确保无运输问题时再返回至物料运输终点位置后再打点运行。
15、绞车钢丝绳跑偏时,严禁一人操作绞车,一人处理爬绳,必须在停车情况下,闭锁并挂牌后处理。
16、绞车运行中,任何人不得用手、工具或其他物体触及涨紧器、钢丝绳、压绳轮、尾轮等运转部位。
17、开车后要注意观察钢丝
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