带式输送机司机考试题库最新Word下载.docx
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10、胶带输送机一般向下运输不超过:
(15º
11、胶带输送机的驱动有(单滚筒驱动和多滚筒驱动)。
12、运行中的胶带输送机不准(跨越)。
13、对于倾角小于(4°
)的皮带机,一般可不设制动器。
14、带式输送机检修处理故障应先停机后(停电、挂牌)。
15、电缆伸人设备器壁的长度低于5毫米或超过15毫米是(失爆)。
16、齿轮箱中的润滑油(按油标加注)。
17、我们常说的“20的螺丝”中的“20”是指(螺纹公称直径)。
18、胶带输送机巷道每隔(50)米设一道三通洒水阀门。
19、防止皮带后倒的装置是(逆止器)。
20、瓦斯爆炸的条件中,瓦斯浓度为(5%一16%)。
21、顺槽可伸缩胶带输送机有
(2)个主动滚筒.
22、轴承与轴的配合应为(过盈)。
23、胶带输送机司机应经常检查电机、减速器及其它转动部位的(声音、温度)。
24、胶带输送机司机应保持机头、机尾附近(20)米内的工业卫生。
25、胶带输送机两侧应设人行道,经常行人用的人行道宽度不小于(1米),另一侧不小于0.6米。
26、停电牌上所写的内容是(有人工作,不准送电)。
27、俗话说的“油葫芦”是指(液力偶合器)。
28、属于胶带机打滑的现象是(主动滚筒转而胶带不动
)。
29、胶带输送机减速器中减速的传动装置是(齿轮)。
30、清扫器与输送带的距离不大于(2-3mm)
31、清扫器与输送带的接触长度就在(85%)以上
32、钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳,直径减小量达到标称直径(10%)必须更换。
33、DSP1000/1080型胶带运输机中的1000代表(皮带带宽1000毫米)
34、减速器没有油标,油面应超过最大齿轮直径的(1/3)
35、交流电动机,由正转到反转只要改变电机电源
(2)相接头。
36、制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于(60)%
37、轴承注油时,润滑脂应占油腔容积的(2/3)
38、可以防止皮带机停机后发生逆转飞车事故的装置是(逆止器)。
39、胶带运输机中会延时停机的保护装置是(跑偏保护
)。
40、下列装置可以增大胶带牵引力的是(双传动滚
)
41、在对接输送带做接头时,必须远离机头转动装置(3米)以外,并派专人停机、停电、挂停电牌后,方可作业。
42、带式输送机工作中,减速器及各轴承的温升不得超过(65度)
43、输送机打滑的原因之一是(拉紧力小)
44、锂基润滑脂适用于(高温高速)条件
45、带式输送机液力偶合器工作介质必须使用(难燃液或水)。
46、输送带跑偏应在(空载)运转时进行调整。
47、完好标准规定,输送带破裂,保护层脱皮不得超过(0.3m)
48、对于缺油的托辊要(及时注油),以延长托辊的使用寿命。
49、托辊由中心轴、轴承、(密封圈)、管体等部分组成。
50、检查减速器内的润滑油时,取下油标尺,发现油位低于大齿轮半径的(1/2),说明油量少,应补充。
51、维护带式输送机时,对于出现一般的胶带跑偏现象可用(调心托辊)来调正胶带运行方向。
52、煤炭标准MT148—88规定,新制造或大修后的减速器在工作(250)小时后应更换新油。
53、交流电流表和电压表测量值是指的(有效值)。
54、皮带机头至少应配备
(2)个灭火器。
55、皮带机头的防灭火用砂的体积不得少于(0.2)立方。
56、带式输送机,在松闸状态下,闸瓦间隙不大于(2mm);
制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。
57、不同型的电缆之间严禁(直接连接)。
58、低速保护安装时要求传感器与磁铁螺栓的距离要在(20)毫米之内。
59、防爆电气设备的防爆标志为(Ex)。
60、对运行中电动机检查时,应监视电动机及其轴承的温度、电流、电压,以及(声音)是否正常。
61、电动机运转时三相电流表指示过大,电机温度升高,很可能(过载)引起的。
62、在倾斜井巷中使用的带式输送机下运时必须装设(制动器)。
63、(低速
)保护是查知驱动滚筒与输送带是否发生打滑的装置。
64、下托辊用于支承回空段的输送带,安装间距一般为(3
)米。
65、烟雾保护传感器的安装位置一般在机头卸载滚筒下风口的(5米)范围内的巷道内。
66、上托辊一般由3个托辊组合而成,槽角一般为30度,安装间距一般为(1.5)米。
67、调心托辊可以使跑偏的输送带调整过来,一般在重载段每隔(10)组托辊设置一组回转式托辊。
68、电器设备未经验电,一律视为(有电,不准用手触及)。
69、三相异步电动机温升过高或冒烟,造成故障的可能原因是(三相异步电动机断相运行)。
70.电动机断相是指三相交流电动机的(1相)绕组断线。
71.电器设备紧固件中,要求螺母扭紧后螺栓螺纹应露出螺母(1~3)个螺距。
72.一般鼠笼型感应电动机全压起动时的电流约为额定电流的(4~7)倍。
73.带式输送机的输送带横向裂口不得超过带宽的(5%)。
74、煤矿三大规程是(煤矿安全规程、作业规程、操作规程
75、胶带输送机逆止器常用的种类有(带式、滚柱)。
76、液力偶合器漏液故障的原因有:
(易熔塞未拧紧、注油塞未拧紧、“O”型密封圈损坏、轴套密封圈或垫圈损坏)。
77、减速器过热的原因:
(油量过多或太少、油使用时间过长、轴承损坏、未使用冷却装置)。
78、胶带、刮板输送机司机做到。
“四严格”是指(严格执行操作规程、严格执行现场交接班、严格巡回检查制度、严格遵守劳动纪律)。
79、低压电动机应具备(短路、过负荷、单相断线、远距离控制)保护装置。
80、胶带输送机驱动装置由(电动机、液力偶合器、减速器及制动轮、传动滚筒)组成。
81、胶带输送机常用的拉紧装置有:
(螺杆式、钢绳卷筒式、重锤式)。
82、倾斜井巷上运的带式输送机必须同时装设(防逆转装置、制动装置)。
83、煤矿机械常用的联轴器有(弹性柱销联轴器、十字滑块联轴器、液力偶合器、弹性圈柱销联轴器)。
84、电气安全管理工作中的“三无”指(无鸡爪、无明接头、无羊尾巴)。
85、标准化中,要求胶带输送机司机作到的四会是什么?
(会操作、会维修、会保养、会处理一般故障)。
86、胶带输送机打滑的原因:
(皮带张紧力不足、负载大、滚筒上带水)。
86、煤矿井下的“三大保护”是指(接地保护、漏电保护、过流保护)。
87、胶带纵向撕裂的原因有:
(接头损坏、大块物料或铁器卡住胶带、胶带跑偏、杂物、煤矸石卷人滚筒)。
88、使用水介质液力偶合器时,偶合器应具备(易熔塞、易爆塞)保护。
89、减速器漏油的原因:
(结合面螺栓松动、密封件失效、油量过多)。
90、开关不操作的原因有(上级停电、吹保险、操作回路断开、保护起作用)。
91、司机巡回检查时,检查减速器的项目有(油位、声音、振动、温度)。
92、电动机不能启动或启动后就立即慢下来的原因:
(线路故障、电压下降、保护系统闭锁、保护安装调节不当)。
93、电动机烧坏的原因:
(启动频繁、长时间不用的电机绝缘损坏而再用、电机缺项运行、保护不起作用)。
94、给煤时给煤时(不正、不匀)可能造成胶带跑偏。
95、胶带输送机做到“四严格”是指(严格执行操作规程、严格执行现场交接班、严格巡回检查制度、严格遵守劳动纪律)。
96、胶带输送机由(胶带、机架、托辊、驱动装置、拉紧装置、清扫装置、制动装置、保护装置)组成。
97、胶带跑偏托辊粘结物料、胶带下积煤过可造成(胶带跑偏)。
98、整条胶带往一侧跑偏的原因是(滚筒不平行或接头不正)。
99、滚动轴承运行中温度不得超过(75℃)。
100、主滚筒上包胶是为了(增加皮带与传动滚筒之间的摩擦力),以增大胶带输送机的牵引力。
101、盘式制动闸在制动时闸瓦与闸轮有效接触面积不小于设计的(60%),制动要求可靠。
102、清扫滚筒和托辊时,带式输送机需要(停机上锁)。
103、胶带跑偏的危害有:
(磨损、损坏胶带、产生热量、引燃胶带)、瓦斯或煤尘爆炸。
104、《煤矿安全规程》要求胶带机必须设防滑(低速、烟雾、温度、堆煤、跑偏、自动洒水)六大保护。
105、液力偶合器保护塞起作用后,开关停电闭锁,查明原因并进行处理,按标准量补足传动液,更换合格保护塞,然后在操作运行。
(√)
106、皮带软启动装置的作用是(使带式输送机平稳启动,减少启动电流对电网的冲击,减轻启动力矩对负载带来的机械振动)。
107、机道的消防设施齐全。
机道要设置有常流水的消防水路,每隔(50m)设一管接头或水阀门。
108、司磅员打开磅秤数据采集仪后,数据采集仪自检完成后,须检查数据显示是否(置零)。
109、当磅秤上(无任何物体)时,数据采集仪应显示为零位,当未为零位时,应按置零按钮,查看是否回零。
110、当磅秤上无任何物体时,而数据采集仪上经过置零操作仍然无法回零时,应检查(数据采集仪及线路有无问题)。
111、当磅秤上无任何物体时,磅秤数据采集仪数字显示乱跳,置零操作仍然无法恢复正常时,除检查数据采集仪及线路有无问题外,还须检查(是否是传感器故障)。
112、来煤车辆在过磅时,司磅人员应检查车辆是否达桥,(车轮是否处于秤体上)。
113、如何防止煤的自燃?
答:
为了防止煤在煤场堆放时的自燃现象,应监测煤堆内部温度,特别是夏季当煤堆内温度达到60°
C时,应及时采取挖沟、洒水、松堆、倒堆等降温措施,防止煤堆内部温度升高而出现煤的自燃现象。
114、司磅员的职责是什么?
1)司磅员必须熟练掌握过磅操作程序。
2)检查司磅室台秤数据线应正常无破损、异物,数据线连接正常,数据采集仪及微机显示正常。
3)检查磅体四周及下方是否有异物、杂物,检查纵限位及横限位固定是否牢固,限位距离是否在标准距离(3-5MM)范围内。
4)对需要过衡称重的物料进行准确的数据采集并做好相关记录。
5)每天过衡工作结束后,将当天过衡的磅单进行核实无误并做好记录。
6)将当班时发现及出现的问题进行详细记录并汇报。
7)对司磅微机室的卫生进行保洁。
8)完成领导安排的临时工作。
115、对低于地面的生产场所准备装满(黄泥)的编织袋。
116、用于防汛的编织袋的数量以满足阻挡住通路高度不小于(0.5米),要求设置位置合理、摆放整齐,挂牌管理。
117、认真贯彻(安全第一、预防为主、常抓不懈、全力抢险)的方针,要在总结往年“雨季三防”工作的基础上,进一步强化意识,要提高对雨季“三防”工作的认识,把准备工作做早、做细、做实。
118、任何时候、任何情况下都必须坚定安全零理念不动摇,牢固树立(生命至高无上,安全生产第一)
119、各装车点应建立(装车岗位责任制),坚持装车从严的原则,严格按(装载加固方案)装车。
120、车门的捆绑加固指导思想是(真正实现“装一辆重车、保一路平安”)。
121、货车装载的货物重量不得超过(其容许载重量)。
122、凡货车车体上的标记(技术参数)与(附录)不一致时,以车体上的(标记技术参数)为准。
货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数准确性。
123、装车后要及时(清理道沿、整理货位),保证道沿及货位安全距离符合规定。
124、上班时穿戴好(劳保用品),女工长发(盘于帽中)。
125、(打雷、打闪)天气下严禁装车。
126、装车前检查车辆(防
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