汽车驾驶员高级工理论知识复习题Word格式文档下载.docx
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)如火花塞间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,使其间隙正常。
12、(√)用电阻表的1×
kΩ挡测量起动机磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻,其值应为0,否则说明磁场线圈断路,应予更换。
13.(×
)蓄电池的加液孔是密封的,主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。
14.(√)浮子室油平面过低,将导致混合气过稀。
15.(×
)调整前照灯的调整螺钉,可调整前照灯光束的上下、左右位置,使光束位置达到要求。
16.(×
)发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
17.(√)一般来说,气门间隙值大约是1.0~1.2mm。
18.(√)串联电路中,电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。
19.(√)润滑油混入水分时,会有水珠或呈乳化状。
20.(√)工件测量尺寸是游标卡尺尺身读出的整毫米数+游标尺读出小数读数。
21.(×
)轮胎气压过高会引起制动跑偏。
22.(√)晋级培训期限:
高级驾驶员不少160标准学时。
23.(√)驶上渡船后,要按位置停车,然后拉紧驻车制动,熄灭发动机。
24.(×
)汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为离去角。
25.(×
)齿轮油添加过量就是变速器漏油的原因。
26.(×
)随发动机转速增加,声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。
27.(√)发动机的压缩比指汽缸总容积与燃烧室容积的比。
28.(×
)发动机怠速不稳的故障部位只能在发动机上。
29.(×
)前轮前束值过小,须缩短横拉杆。
30.(×
)防冻液中的乙二醇浓度越大,冷却效果越好。
31.(√)国际单位制的基本量中长度的基本单位是m。
32.(×
)道德调节是一种外在的强制力即政法机关施以惩罚。
33.(×
)汽油发动机消音器有拍击声(放炮),可能是由于混合汽过稀的原因。
34.(√)炎热气候下行车时,要经常检查蓄电池的液面高度,并及时添加蒸馏水。
35.(√)当K=0时的转向称为正常转向。
36.(√)道德用来调整人们之间以及个人与社会之间的关系,具有追求至善的理想性。
37.(√)汽车维护可减少零件的磨损。
38.(√)若离合器间隙太小甚至没有间隙,离合器会出现“打滑”故障。
39.(√)一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护,出车前回场后坚持“三个勤”。
40、(√)进行气缸漏气率分析时,各缸读数应比较一致且都小于20%。
41、(×
)扭矩储备系数越大,发动机克服阻力的潜力越小。
42、(×
)汽车行驶时,振动的根源主要有发动机的振动、路面状况、载荷过小等。
43、(√)混合气过浓会导致发动油耗过高。
44、(√)用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当推迟点火提前角,以免发生爆燃。
45、(√)将真空表换接在机油尺处,曲轴箱内的压力应为负压值。
46、(×
)汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的动力性能。
47、(×
)汽车修理按作业范围分为汽车大修、汽车小修和零件修理3类。
48、(×
)检查电容器时,应选用万用表电压挡。
49、(√)客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重,蒙皮破损面积较大,需要彻底修复。
50、(×
)对蓄电池进行补给作业主要是添加浓硫酸。
51、(√)主减速器啮合间隙过小时,会加剧主减速器齿轮的磨损。
52、(×
)低速行驶时汽车的燃料消耗量最低。
53、(√)怠速过高时,将导致油耗过高。
54、(√)汽油泄漏可导致发动机油耗高。
55、(×
)高速振摆是指汽车在时速50Km/h以上,方向不稳定,不能保证直线行驶的现象。
56、(×
)制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。
57.(√)点火线圈断路会引起高压无火。
58.(√)动机性原则教学的前提是学员首先要有学习愿望。
59.(×
)货车大修送修标志是以车厢为主,结合发动机。
60.(√)如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
61.(√)安装机油滤清器时,应在密封圈的表面涂上一层机油,以保证密封可靠,并可防止损伤密封圈。
62.(√)汽车通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线通过。
63.(×
)进入泥泞路段前,装上防滑链,用于减小轮胎与地面附着系数。
64.(√)当汽车在凸凹不平的路面上行驶较长时间后,用手触摸内缸,如内缸灼热则表明其工作不正常,应予更换。
65.(×
)发动机机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
66.(√)文明驾驶、乐于助人的核心是尊重人。
67.(√)进行供油提前角调整时,曲轴皮带轮边缘上打有“油”字的刻线与固定在齿轮盖上的指针应对齐。
68、(√)如测得单缸发动机压力较低,一般判断为单缸气门或气门口有故障。
69、(×
)行车前后无需对发动机油的变化情况进行检查。
70、(×
)在充电过程中,保持充电电压恒定的充电叫定流充电。
71.(×
)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作8年以上,可申报修理技师。
72.(√)驾驶员驾驶汽车行进中遇有骑自行车人横穿公路时应减速避让。
73、(√)制动液中水分过多,易造成制动液变质,形成胶质和油泥沉淀物,腐蚀制动系统橡胶件。
74、(×
)汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
75、(×
)零件小修是指对不能继续使用的零件进行修理,使其恢复良好的技术性能。
76、(×
)蓄电池电解液的绝对密度可用吸式密度计来测量。
77、(√)在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时,不应换位。
78、(×
)伸缩式连接牵引主要用于拖挂不能开动的故障车辆。
79、(√)点火系低压线路断路可能会导致发动机不能起动。
80、(√)通常不同黏温特性的润滑油在不同温度下表现会有较大不同,例如10W/40在高温下稳定性就远远好过5W/30。
二、单项选择题
1.关于制动液,下列说法中最佳的是( D )。
A、各种制动油不能混用,应使用专用制动液。
B、一般每两年更换一次。
(大众车系列)
C、制动液属易燃品,且对车漆有腐蚀作用,注意安全保管。
D、上面三种说法都正确
2.( A )是气门间隙过大造成异响的特征。
A、随发动机转速变化声音节奏变化B、较大清脆的当当金属敲击声
C、尖脆的嗒嗒声D、怠速或低速较明显
3.橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板( B )mm。
A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25
4.使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应为( A )m。
A、4~10B、6~15C、4~20D、10~20
5.转向横拉杆球头磨损超过( B )mm时,应进行修复。
A、1B、2C、3D、4
6.以下用于检查分电器断电器间隙的量具的是( A )。
A、塞尺B、百分表C、游标卡尺D、间隙规
7、( C )是自动变速器挂不上挡的原因。
A、车速传感器故障B、发动机怠速过高
C、制动带或离合器失效D、节气门拉线长度改变
8、进入泥泞路段前,在( C )上装上防滑链,增加车辆通过能力。
A、前轮B、后轮C、驱动轮D、从动轮
9、在驾驶员培训中,理论培训教师应具有本职业(专业)( A )以上学历或中级以上专业技术任职资格。
A、本科B、专科C、中专D、高中
10、甲说:
在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速高于怠速时,充电指示灯应熄灭。
乙说:
在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应熄灭。
你认为二者中正确的是( A )Ω。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
11、关于轮胎异常磨损的原因。
甲认为:
轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。
乙认为:
单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。
丙认为:
主销后倾角改变是其中之一。
看法正确的是( B )。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
12.发动机压缩比在10以上,尤其是欧洲生产轿车,应选用( D )级汽车润滑油。
A、SCB、SDC、SED、SF、SG和SH
13.分电器触点烧蚀,将导致( C )。
A、发动机怠速过高B、发动机怠速过低
C、发动机不易起动D、发动机温度过高
14.以下属于仪表法诊断的是( A )Ω。
A、用真空表诊断B、用感官诊断
C、用手感觉D、以上都不属于仪表法诊断
15.在电路中,任意两点间( C )称为这两点间的电压。
A、电动势B、电流C、电位差D、电阻
16.( B )形成了电流。
A、在电路中,任意两点间的电位差。
B、导体中电荷的定向流动形成了
C、电子在导体中流动时所受到的阻力D、电子的移动
17.汽车在一定道路和一定载荷条件下,稳定运行时的燃料消耗量,称为( B )。
A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量
C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率
18.汽车走合期的里程通常为( A )Km。
A、1000~1500B、1500~2500C、2500~3500D、3500~4500
19.发动机总成送修标志是气缸磨损,圆柱度达到( B )mm或圆度已达到0.050-0.063mm(以其中磨损量最大的一个气缸为准)。
A、0.125~0.175B、0.175~0.250C、0.250~0.325D、0.325~0.400
20.以下属于油耗过高的原因的是( A )。
A、轮胎气压低B、轮胎气压高C、钢板弹簧弹力弱D、前束值为正值
21.调整发动机点火时刻时,化油器阻风门应处于( A )位置。
A、全开B、全关C、半开D、二者没有联系
22.( B )不是气压制动系统制动不良的原因。
A、制动总泵、制动踏板行程调整不当
B、空气压缩机传动带打滑
C、制动阀调整不当
D、制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大
23.后轮驱动的汽车避免横向翻倾的条件是( D )。
A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角
B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角
C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角
D、道路横向坡度角小于极限横坡翻倾坡度角
24.二冲程发动机曲轴转( A )周,活塞在气缸里往复行程二次,完成一个工作循环。
A、一B、二C、三D、四
25.当点火提前角最佳,化油器调整完好,燃油供给以及进气系统工作正常,保持汽油机转速一定,( B )和( )随(
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