宝钢物流实习报告Word格式文档下载.docx
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上海宝钢物流有限公司是宝钢发展有限公司全资子公司,隶属于宝钢集团,主要为宝钢及其它客户提供资材、备品备件、铁合金、废钢、钢材成品、化工产品、办公用品等仓储、运输(铁路、水路、公路)、加工等物流服务,是一家专业化运作,能为客户提供数字化、高效率、网络式的全流程物流解决方案的第三方物流供应商。
公司本着“成为国内领先的数字化钢铁物流服务商”的发展愿景,以低成本、高效率的工厂物流为基点,通过整合和利用现有物流资源,延伸钢铁物流产业链,实现全流程管理模式,建设物流一体化运营平台。
公司目前拥有室内仓库面积32万平方米,室外堆场54万平方米,各类运输车辆315台,内河岸线长1.5千米、泊位5个,铁路线长32千米,已形成涵盖采购物流、生产物流、销售物流及第三方物流的全流程管控的钢铁物流运作体系。
公司以战略物流设施为基础,以先进物流技术和物流组织体系为支撑,通过完善物流业务系统,以满足物流个性化需求为出发点,提升集成服务能力及专项物流的核心竞争力,为钢铁企业的物流运作树立标准,打造具有品牌影响力的物流企业,促进钢铁物流的可持续发展。
1.2、组织结构
1.3、发展历程
2002年7月,宝钢物料供应中心成立,由原宝钢物资采购部物料供应中心、设备部备件仓库、检测公司开检作业区共同组建。
2007年7月,宝钢物料供应中心划转至属于宝钢工业检测公司。
2008年2月,宝钢物料供应中心与原协力商业分公司、原建总商检部、原新事业外协管理作业队整合为宝钢发展有限公司仓储配送公司。
2008年12月,原生产作业公司下属的钢成品物流部、原料物流部以及在制品物流部划转至仓储配送公司,公司正式更名为宝钢发展有限公司上海物流分公司。
2010年12月,上海宝钢物流有限公司成立。
1.4、经营领域
宝钢物流以钢铁物流服务为主要业务。
致力于在钢铁采购、钢铁生产、钢材流通等领域以及其它专业物流需求上为客户提供高效、低成本的全流程物流服务,并能在金融物流、金属制品加工销售、港口经营、物流运行策划和信息技术输出等多个领域为客户提供优质服务。
1.4.1、仓储服务
拥有室内仓库36万平方米,在用堆场58万平方米,建有自动化立体仓库,具有危险品仓库经营资质和热卷开平加工能力,还建有标准化实物验收、计量和视频监控货物保全体系,在满足宝钢股份原料、铁合金、资材备件、工程设备、工程材料等仓储供应的同时,应用RFID射频识别、GPS定位系统、红外线感应防盗报警系统、高位堆垛叉车、侧式叉车等高效率装卸设备,提高仓储作业效率,实行全程监控,优化仓储配送管理,满足社会客户的个性化需求。
作为上海期交所指定交割仓库,上海宝钢物流有限公司为客户提供黑色金属线材、板材等期货仓储监管和交割服务。
同时与民生银行和深发展银行战略合作,在仓单质押“以物融资”基础上,推出全程物流监管授信模式,为本公司所服务的客户实行汽车、铁路和船舶及其组合运用运输方式的货物,从运输、验收、装卸和到库仓储等全过程监管,提供贷款、汇票承兑、贴现、包涵、贸易融资服务。
新服务将金融机构的资金流与生产企业的物流对接起来,为客户开辟新的融资渠道。
与上海中新典当有限公司合作,为存放于上海宝钢物流有限公司下属仓库的自有动产(包括钢材、有色金属等)过户到典当行名下作为质押担保,具有放款快速,费率优惠;
全额放款,不留存保证金;
总量控制,串换灵活,销售无忧;
合同到期可转贷,有利资金长期使用的优势。
拥有废钢回收、分选、加工、仓储以及合格料配送能力,提供外购合格料废钢的铁路、汽运及船运接卸、仓储、分选、配送服务。
1.4.2、运输服务
自有运输车辆377台、165台装卸机械,可经营范围包括公路运输、大件运输、理货、中转、分发、往返运输业务以及货运辅助业务。
承接各类卷板框架车作业,以及汽车吊、铲车等各类车辆的租车运输作业。
为宝钢不锈钢和特钢生产提供各类工序在制品短驳物流运输,包括股份公司本部热轧、钢管在制品集配、吊装和短驳运输,化工产品和原料的分包装、运输。
拥有直达何家湾、杨行铁路站的厂区专用线,累计30多公里(其中不锈钢区域24公里、特钢区域6公里),且延伸至蕴藻浜码头及宝杨路大型室内仓库,同时依托宝钢股份铁路专用线资源优势,具有全天候接卸、装运各类车型装运的散装货物、危险品、大型设备和精品钢材能力,可整体优化各类钢材加固发运方案,降低综合物流成本。
为宝钢股份及不锈钢、特钢事业部提供煤炭、焦炭、灰石、合金等各类原辅材料铁路运输及车皮装卸作业,以及高炉铁水的热装热送作业服务,包括钢成品发运加固作业。
自营蕴藻浜两岸码头,岸线长达1.5千米,北岸码头岸线516米,拥32吨、30吨吊机,紧靠码头有8000多平方米的堆场,并设有2台20吨、32吨行车。
南岸码头岸线)984米,拥有40吨、10吨龙门吊,10吨履带式吊机。
可靠泊600-2000T级内河船,1500T级海船。
目前,正在筹建宝钢江苏海门现代化件杂货码头物流园区。
为宝钢股份及不锈钢、特钢事业部提供铁矿粉、蛇纹石、白云石、煤炭、焦炭等各类原辅材料的码头卸船作业,以及钢材码头装卸、出口装船及加固作业。
1.4.3、货代服务
宝钢物流与多家大型江运、海运公司及货代公司战略合作,航线覆盖长江干线及支流,京杭运河及沿海各港口,具备吊装、加固及全方位航运服务优势。
未来宝钢物流还提供海、陆进出口货物运输服务,包括订舱、配载、报关、仓储、拼箱、拆箱、集运、分拨、提运和送货等一系列物流业务,致力于全流程现代物流服务。
具有集装箱验箱、修理、掏箱、加固、装箱作业人员和专业设备,且可提供带箱上门提运“一站式”运输服务,在多式联运的基础上,延伸江海联运和汽车铁路联运,执行动态运输计划,完成铁路和江海轮接卸、装运,集装箱掏箱等,对运输全过程进行监控和管理。
二、实习内容概述
2.1、安全教育概况
宝钢物流对新入厂职员、工人、学习人员实行三级安全教育。
三级安全教育是指新入厂职员、工人的厂级安全教育、车间级安全教育和岗位(工段、班组)安全教育,是企业安全生产教育制度的基本形式。
三级安全教育制度是企业安全教育的基本教育制度。
三级安全教育是入厂教育、车间教育和班组教育。
企业必须对新工人进行安全生产的入厂教育、车间教育、班组教育;
对调换新工种,采取新技术、新工艺、新设备、新材料的工人,必须进行新岗位、新操作方法的安全卫生教育,受教育者,经考试合格后,方可上岗操作。
2.1.1厂部安全教育的主要内容
厂部安全教育主要采取视频教学的方式。
视频内容主要包括以下内容:
(1)讲解劳动保护的意义、任务、内容和其重要性,使新入厂的职工树立起“安全第一”和“安全生产人人有责”的思想。
(2)介绍企业的安全概况,包括企业安全工作发展史,企业生产特点,工厂设备分布情况(重点介绍接近要害部位、特殊设备的注意事项),工厂安全生产的组织。
(3)介绍国务院颁发的《全国职工守则》和《中华人民共和国劳动法》《中华人民共和国劳动合同法》以及企业内设置的各种警告标志和信号装置等。
(4)介绍企业典型事故案例和教训,抢险、救灾、救人常识以及工伤事故报告程序等。
三级安全教育
2.1.2车间安全教育的主要内容
(1)介绍车间的概况。
如车间作业流程及其特点,车间人员结构、安全生产组织状况及活动情况,车间危险区域、有毒有害工种情况,车间劳动保护方面的规章制度等等
(2)根据车间的特点介绍安全技术基础知识。
(3)介绍仓库防火知识,包括防火的方针,防火的要害部位及防火的特殊需要,消防用品放置地点,灭火器的性能、使用方法,车间消防组织情况,遇到火险如何处理等。
(4)组织新工人学习安全生产文件和安全操作规程制度,并应教育新工人尊敬师傅,听从指挥,安全生产。
车间安全教育由车间主任或安技人员负责。
2.1.3班组安全教育的主要内容
(1)本班组的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施等。
重点行车等高空作业等方面可能导致发生
(2)事故的危险因素,交待本班组容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。
(3)讲解本工种的安全操作规程和岗位责任,重点讲思想上应时刻重视安全生产,自觉遵守安全操作规程,不违章作业;
(4)讲解如何正确使用爱护劳动保护用品和文明生产的要求。
进入现场和登高作业,必须戴好安全帽、,工作场地要整洁,道路要畅通,物件堆放要整齐等。
(5)实行安全操作示范。
组织重视安全、技术熟练、富有经验的老工人进行安全操作示范,边示范、边讲解,重点讲安全操作要领,说明怎样操作是危险的,怎样操作是安全的,不遵守操作规程将会造成的严重后果。
2.2、室外仓储作业区实习概况
八月29号我们小组被分配到综合物流二部的室外仓储作业区实习。
2.2.1室外外仓储作业区7月经营简介
本月作业区收入情况由以下几个部分构成:
1)大方坯进出料共25523.202吨,收入25.52万元;
2)社会收入:
镀锌管2.28万元,钢板5.29万,螺纹钢9.97万,耐磨板0.14万,盘螺6.4万,热卷3.53万,线材9.12万,圆钢3.16万,收发共计收入40.25万元。
本月总收入65.80万元.收发成本31.29万,利润34.51万。
3)铁路装卸:
装卸收入2.15万,场地租赁38.09万,管理费2.28万,出入库费0.3万,共计收入42.82万,成本支出6.95万,利润35.87万。
4)本作业区总收入108.62万元,总成本支出38.24万元,总利润70.38万。
5)本月作业区完成收入完成全年指标5.66%,成本支出占全年指标2.71%,利润完成全年指标的13.86%。
本月作业区收入情况由以下几个部分构成:
本月作业区共发生成本38.24万元,其中:
职工薪酬32.56万元,占总成本的41.6%;
原辅材料1.55万元,占总成本的0.1%;
燃料费用0.13万元,占总成本的0.01%;
修理费5.23万元,占总成本的0.6%;
协力服务费17.32万元,占总成本的22.1%;
折旧及摊销、劳防用品共3.41万元,占总成本的4%;
办公费、后勤服务费、差旅费共1.25万元,占总成本的1.5%;
资产使用费-40.65万元,占总成本的-51.9%。
2.2.2室外仓储作业区货物摆放规则
货物名称
货物标准摆放图片
货物摆放规则
短坯
Ø
堆放单位:
堆;
堆放标准:
7*7*2(长、宽、高);
摆放形式:
井字型;
摆放间隙:
吊与吊之间10公分;
每层吊数:
3~4吊(15~20支);
摆放要求:
(1)每一层的长宽都不得超过7米,该堆短坯高度不能超过2米(9层为限)。
(2)桩位间通道50公分。
长坯
11*11*1.5(长、宽、高);
5~7吊(25~35支);
(1)每一层的长宽都不得超过11米,该堆短坯高度不能超过1.5米(9层为限)。
(2)同一种钢种不同炉号的长坯可堆叠放置,但是不同炉号长坯不能出现在同一层。
每一堆长坯中同一钢种最多放置5个炉号的长坯(一般3~5个)。
(3)桩位间通道50公分。
圆钢
6.5*6.5*2.5(长、宽、高);
摆放形
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