脚手架安全通道施工方案.docx
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脚手架安全通道施工方案.docx
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脚手架安全通道施工方案
脚手架安全通道施工方案
脚手架安全通道施工方案
一、工程概况
本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。
总建筑面积37560.42
川,地上3~4层。
二、脚手架的材料选择和质量标准
为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:
1、钢管:
钢管采用外径48mm壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》
(DB700-88)的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜应不大于1.7mm外表面锈蚀深度应<0.5mm超过规定值不得使用,并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mn与51mn的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:
扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能
不低于KT-33-8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中©235钢的规定,螺纹均应符合GB198-81
《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N.m时,不得发生破坏;严
禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆口
3>木跳板;所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网’安全密目网釆用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L-L8*6m;并做现场检验,执行标准:
(1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;
(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°夹角’在其中上方3m处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透h
(3)通道两侧采用全封闭形式。
四r安全通道的搭设三
本安全通道下面为水泥面,按照设计规定进行步架、立杆、水平杆、横杆*剪刀撑等的搭设。
1.杆件搭设半
搭设顺序=做好搭设前的准备工作(材料准备、场地清理*安全
放置纵向扫地杆一根据立杆间距逐根竖立杆,并与纵向扫地
杆扣牢-安装第一大横杆(与各立杆扣牢)-安装第一(与各立杆或大横杆扣牢)-第二步大横杆〜第二步棚顶钢管〜加
设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢)一第二步排架内斜撑杆〜
搭设棚顶上层钢管-木跳板亠护身栏杆和挡脚板-立挂安全
网。
2、搭设中的注意事项:
(1)搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的杆配件。
(2)通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。
(3)通道应按“之”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。
(4)剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。
(5)木跳板应铺平、铺稳,并用14#铁丝绑扎固定,防止木跳板移动。
(6)设置斜撑杆或撑拉杆时,应掌握其松紧程度,避免引起杆件的显著变形。
(7)工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
(8)在搭设过程不得随意改变构杆设计,减少配件设置和对立杆、纵距作》100mm勺构架尺寸放大,确实需要调整和改变尺寸,应提交审核单位的技术主管人员协商解决。
五、通道搭设和构造要求
1.立杆:
在竖立杆时,用单支钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。
2.大横杆:
大横杆长度不宜小于三跨,且不小于6m大横杆对立杆起约束
作用,故立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得遗漏,间距1.4米。
(1)、上下相邻的大横杆应错开布置,在立杆的里外两侧,以减少立杆的偏心受荷情况。
(2)、同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的
1/250且不大于50mm
(3)、大横杆应采用对接扣件连接,如采用搭接时,搭接长度Ld>1000mm并用不少于三个旋转扣件扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm
(4)、大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1\3。
(5))同一水平的和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错
开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距应>500mm
3.剪刀撑:
剪刀撑必须连续设置,与地面夹角为45°至60°,搭接长度
Ld>1000mm并用不少于三个旋转扣件扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm
4.排架内斜撑杆:
排架内斜撑杆与地面夹角宜为45°至60°,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆中部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,间距1.5米。
4.木跳板:
(1)、脚手板采用对接平铺时,对接处其下两侧支撑横杆距离应控制在100-200mm以内,当搭接平铺时,搭接长度》200mm且在中部设有支承横杆,铺板时严禁出现端头超出支承横杆250mn来作固定的探头板。
(2)、纵向铺设时,其下支撑横杆间距为1.0m;
六、通道的安全措施:
1、通道两恻均采用密目式安全网全封闭,密目式安全网挂设在外排架的内侧。
2、上、下两层棚顶木跳板上均设安全网。
3、通道门口挂置“安全通道”示牌,并悬挂“上面施工危险,请勿在此停留”警示牌。
七、通道的质量检查、验收和管理
1.钢管垫木放置完毕后,应由有关人员检查验收,合格后方可进行搭设和使用。
2.在搭设过程中,由安全人员随时进行检查。
3.架子未经检查验收前,除架子工外,严禁其他人员攀登,验收后任何人不得拆改,需做局部拆改时,须经施工负责人同意后由专业架子工操作。
4.排架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036考核合格的专业架子工。
上岗人员定期体验,合格者方可持证上岗。
5.在脚手架使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆。
6.风雨后,要及时组织相关人员对架子进行检查。
建立有效的外架安全管理机构和定期检查、复查制度,由安全主管主持检查和验收。
七、通道防护棚计算书
编制依据:
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001。
由于防护棚有双层防护,故只按照承载能力极限状态设计,不
考虑正常使用极限状态。
计算书中规定防护棚开间方向为横向,进深
方向为纵向,简图如下:
单位:
(mm]
障护粧翊图
o
CD
g
g
一、参数信息:
1构造参数:
立杆横距Ib(m):
1.8;
立杆纵距Ia(m):
2.1;
防护棚高度H(m):
5;
上下防护层间距hi(m):
0.6;
立杆步距h(m):
1.5;
斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m):
1.6;
斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m):
1.5;
水平钢管搭设方式:
钢管沿纵向搭设;
钢管类型(mm):
①48X3.5;
扣件连接方式:
双扣件,取扣件抗滑移承载力系数:
0.8;
2.荷载参数:
高空坠落物最大荷载标准值N(kN):
1;
脚手板自重(kN/m2):
0.35;
栏杆及挡脚板自重(kN/m):
0.15;
3.地基参数:
地基土类型:
素填土;
地基承载力标准值(kPa):
120;
立杆基础底面面积(m2):
0.25;
地基承载力调整系数:
1。
二、纵向水平支撑钢管计算:
纵向钢管按照三跨连续梁计算,承受脚手板自重、坠落物冲击
集中荷载。
由于防护棚有双层防护,故只按照承载能力极限状态设计,
不考虑正常使用极限状态。
截面几何参数如下:
截面惯性矩I=12.19cm
q
纵向钢管计算简图
1、荷载的计算:
(1)脚手板自重(kN/m):
q1=0.35x0.3=0.105kN/m;
(2)高空坠落物最大荷载标准值(kN):
N=1kN;
2.强度验算:
纵向支撑钢管按三跨连续梁计算;
最大弯矩计算公式如下:
M=0.08^+0.2F/
均布恒载:
q二1.2x0.105=0.126kN/m;
冲击荷载:
F=1.4x1=1.4kN;
最大弯距M二0.08x0.126x2.12+0.2x1.4x2.1=0.632kN.m;
最大应力(T=M/W=0.632x61/0(5.0810?
)=124.499
N/mm2;
支撑钢管的抗压强度设计值[f]=205N/mm2;
支撑钢管的计算应力124.499N/mm2小于钢管的抗弯强度设
计值205N/mm2,满足要求!
三、横向支撑钢管计算:
横向水平钢管按照承载能力极限状态设计,按照集中荷载作用下的简支梁计算;
冲击荷载按最不利情况作用于跨中,上部钢管传递的恒载按等间距步置
上部钢管传递恒载:
P=1.2X0.35X0.3X2.1=0.265kN
1000
支撑钢管计算简图
支撑钢管计算弯矩图(kN.m)
最大弯矩Mmax=0.987kN.m;
最大应力(T=Wax/W=0.9871X6/(5.081X3)=194.265
N/mm2;
支撑钢管的计算应力194.265N/mm2小于横向钢管的抗压强
度设计值205N/mm2,满足要求!
四、扣件抗滑移计算:
水平钢管传递最大支座力N=1.4+1.8/0.3X0.265/2=2.194;
按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘
群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN,扣件抗滑移按下式:
R 其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.8kN; 水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=2.194kN; R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 五、立杆的稳定性验算: (一)立杆荷载计算: 作用于立杆的荷载包括防护棚结构自重、构配件自重、冲击荷载。 1、防护棚结构自重Ng1: 钢管自重取0.04kN/m,扣件自重取0.015kN/个; 钢管长度: L二[1.8/2+2.1X1.8/(2X0.3)]X2+(5—0.6)/1.5 X2.1+5=25.7m; 扣件数量: n=2X2+(5—0.6)/1.5=7个; NG1=0.04X25.7+0.015X7=1.133kN; 2、防护棚构配件自重(kN): 栏杆、挡脚板自重: 0.15X2.仁0.315kN; 脚手板自重: 0.35X1.8X2.1/2=0.662kN; NG2=0.315+0.662=0.977kN; 3、冲击荷载NQ(kN): NQ=1kN; =3.931kN; (二)立杆的稳定性验算: 立杆的稳定性计算公式: 到; 计算立杆的截面回转半径(cm): i=1.58cm; A—— 立杆净截面面积(cm2): A=4.89cm2; W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3): W=5
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